Viper ACR verplettert Corvette ZR1!

[InjectTheVenom]

Sponsored by Dodge

Hissss... hissss... hissss...

[PeerH]

Mooie ACR edition!!

[Elmar]

Ben jij dat InjecteerHetVergif?

[Downforce Hans]

[Knot]

En dan geboekt worden door die huurbak

[Stéphane]

En dan geboekt worden door die huurbak

Vol in de begrenzer zeker?

[InjectTheVenom]

Grapjas, dat mocht ik maar al te graag willen Het zou leuk zijn als het komend jaar om mijn 25ste verjaardag te vieren werkelijkheid kon worden, een paar rondjes Ring met die/een Viper

Ben jij dat InjecteerHetVergif?

[Roman]

http://www.autoblog.com/2008/08/27/unof ... 1-w-video/

We're not terribly surprised that the Dodge Viper ACR has apparently made it around the famed German racing circuit faster than pretty much anything else you'll find on a dealer's lot. After all, the ACR is a race car, as evidenced by the video that Motor Trend has posted. The most venomous Viper has done the deed in 7:22, fast enough to make grown men cry. To this blogger, the Viper is dead gorgeous, even with that yucky-but-functional rear wing on the ACR, and it definitely carries the spirit of hairy-chested cars of yore. The shifter wobbles around horrendously when the driver kisses the rev limiter a few times, and there even appears to be a flubbed shift near the end, so the ACR may have faster laps left in it. We're waiting on confirmation on whether or not this is an official lap, but it's certainly creating a stir, and the Viper wants to know, V-Spec who?

[Erick]

Na het zien van het filmpje zitten er nog wel wat verbeter punten in denk ik. 2x misschakelen en best vaak in de toerenbegrenzer. Niet dat ik het beter kan of er ooit een meter heb gereden.

[Mark Nauta]

Achter het stuur van die Viper ACR met 7:22 over de Ring zit Neerlands trots, Tom Coronel.

[Mark Nauta]

[Elmar]

Lekker kut, hebben ze een auto gemaakt die daadwerkelijk snel is.

[InjectTheVenom]

Whoa oeps, anders boor ik even een zeer goed geheim gehouden kunststukje aan Corvette ZR1 WHO???

[Elmar]

Corvette ZR1 WHO???

Laat me raden, Cor Dame!!! :banaan: :shakeit:

[Peter-Paul]

Vind het mis-schakelen voor een Pro als Coronel echt niet kunnen. Zo'n roerbak zal zo'n ding toch niet hebben?

Gelukkig kunnen de heren goed overweg met de Vipers......

[HSR]

zit inderdaad heel veel in de toerenbegrenzer. Dit geeft wel een wat slordige indruk maar de vraag is of doorschakelen kort voor een bocht of in een combinatie sneller is. Daarbij lijkt me de wagen erg moeilijk te rijden, kijk hoe de bestuurder loopt te klooien om fatsoenlijk die pook in een versnelling te drukken. De tunnelbak is zo hoog, die moet haast wel in de weg zitten.

[Style]

heb die SRT10 ACR zien rijden, ik was er toen ook. zeer vette bak, heb e rnog 2 foto's van gemaakt. die post ik wel een keer.

[Niels]

Ik denk dat er bewust voor gekozen wordt om in de toerenbegrenzer te blijven hangen. Valt veel te winnen met een langere 2e versnelling Koppel heeft ie toch wel :twisted:

[vipernl]

ACR

[Elmar]

Hey Willem, verander eens de titel van dit topic. Krijgen we veel meer response.

[indobesar]

Hey Willem, verander eens de titel van dit topic.

Idd

Heeft Tom meer/vaker op de Ring gereden?

[InjectTheVenom]

Done my friends
Een tijdje geleden las ik al iets over 2 ACR's op het VCA forum die naar Europa verscheept zouden worden dus ergens voelde ik het al aankomen.

[Elmar]

Goed gedaan Willem.

[InjectTheVenom]

Het verhaal hoe de Viper Club of America sticker op het dashboard komt, van de penningmeester van de VCA (deze rode ACR is trouwens een Hardcore variant). Er komt een DVD uit dus wie er eentje wil hebben laat het even weten dan kan ik het doorgeven!

"I posted this on a similar thread yesterday, so my apologies for the duplicate language...

The VCA treasurer actually approached SRT a couple months ago after reading the various threads about sending the ACR to The Ring - over and over again. Like many individuals here had already done, we offered to help Chrysler pay to send a car and team over there. Turns out they had already been discussing it internally. Guess what? Our enthusiasm helped finalize that decision. And the cost to the club? Prepare the video footage shot over there. It was SRT that suggested the decal on the dash. Is there anybody that still doubts the group's dedication to the Viper and its owners?

The folks at VOI got to see the finished product when we debuted the extended length, higher definition video just before Motor Trend published the raw footage last night. Goosebumps abounded as the video started with published times of Lamborghini, Ferrari, Bugatti Veyron, and that Chevy thingie. The run included telemetry such as the lateral G's and down force. Ever seen a car generate 1200+ pounds of down force? The folks at VOI did and the cheers were deafening. The wrap up at the end with commentary from the driver (Tom Coronel) was awesome, including just a little dig at our Chevy friends across town. The VCA will make that video (suitable for your big screen TV) available very soon. Look for an abbreviated version on You Tube at some point soon.

Our thanks to Brian Paddock of Paddock Productions for the awesome video editing with very little time to do it. This run was done on August 18th and has a few other interesting facts to go with it:

Tom had never driven the ACR before.
He broke the record on his third lap in the car.
He missed two shifts (not just one).
He faced a pretty strong headwind on that final straight - so much so that the Viper's stock gearing and enormous down force made it impractical to use 5th gear.
The car did NOT bottom out or hit the wheel liners: The Ring is notorious for chewing up splitters on high performance cars and the sounds you hear are the splitter doing exactly as was expected. Indeed, many teams fully expect to have only 10% of the original splitter still intact at the end of a 24 hour race at Nürburgring.
Another interesting thing to note is that both the ZR1 and GT-R were manufacturer claimed with NO media certification. The ACR run was witnessed directly by two independent media sources, one of which was Motor Trend. So for independently witnesssed and verified times the ACR owns the record by a lot more than 4 seconds.

Our thanks to the SRT folks for making so many dreams a reality. We are honored that you allowed the VCA to play a role in such a momentous occasion. Oh, and we will indeed make DVD's available that will show you all kinds of cool stuff, like this:

"

[Aernoudt]

Als je dit zo ziet, rondetijd, dan is het deste triester dat Dodge gaat stoppen met de Viper