Lotus Elise huren

Daan · Bericht door **Daan** » 09 jul 2008, 20:01

Ik wil binnenkort eens een dagje met de Elise Mk II rijden (111R). Weet iemand wie deze auto's verhuurt? Bij van der Kooi hebben ze die mogelijkheid wel, alleen is dat nog de Mk I.

Daan...

Wouter81 · Bericht door **Wouter81** » 09 jul 2008, 20:05

Gewoon gelijk even trouwen.

http://www.trouwautosverhuur.nl/compone ... Itemid,10/

Tom V · Bericht door **Tom V** » 09 jul 2008, 20:16

Wouter81 schreef:Gewoon gelijk even trouwen.

http://www.trouwautosverhuur.nl/compone ... Itemid,10/

Lol, dat lijkt me echt niets als trouwauto eigenlijk.

Stéphane · Bericht door **Stéphane** » 09 jul 2008, 20:30

Wouter81 schreef:Gewoon gelijk even trouwen.

http://www.trouwautosverhuur.nl/compone ... Itemid,10/

De S1 Elise die je daar huurauto ziet staan is die van Rob

P.S. @ Daan: volgens mij kun je gewoon een S2 huren bij v.d. Kooij. Gewoon even bellen. Website is niet up-to-date volgens mij.

Ik zou de mijne trouwens niet zo heel snel verhuren. Blijft toch een tricky auto.

Daan · Bericht door **Daan** » 09 jul 2008, 21:20

Trouwen gaat nog effe te ver

@ Stéphane : Ik heb al met Mart van de Kooi gesproken. De Huur Elise is al 1.5 jaar een MK I. Een MK II hebben ze niet beschikbaar voor de verhuur, enkel voor een proefrit. Ik wil gewoon eens een dagje met deze auto op weg om te kijken of zoiets bevalt. Met een proefrit van een half uurtje weet je net niks.

Daan...

Luco · Bericht door **Luco** » 09 jul 2008, 21:24

als je serieus interesse hebt dan krijg je hem vast wel een dagje mee

Stéphane · Bericht door **Stéphane** » 09 jul 2008, 21:30

@Daan: OK. Ik weet niet precies hoe v.d. Kooij verder is dan met proefritten.

Daan · Bericht door **Daan** » 09 jul 2008, 21:39

Een dagje werd moeilijk. Een uur of zo is wel mogelijk, zij het met bijrijder. Ik heb het eigenlijk niet zo op mensen van de dealer die meerijden, hoewel ik het ook wel weer kan begrijpen. Ik weet dat deze auto tricky kan zijn als je gek doet, maar ik krijg bij andere dealers ook zo een dag een A8, IS250 of Z4 mee.

Ik ga zaterdag effe langs, kijken of er wat te regelen valt.

Daan...

Stéphane · Bericht door **Stéphane** » 09 jul 2008, 21:48

@Daan: verschil met Audi en Lexus is dat het beide grote bedrijven zijn. V.d. Kooij verkoopt nog geen 20 auto's per jaar volgens mij - dus die moet wat zuiniger aan doen.

Tom van H. · Bericht door **Tom van H.** » 09 jul 2008, 21:51

Bij mij kun je die van Rob huren

www.bruidsautos.nl maarja, da's ook een mk1

Daan · Bericht door **Daan** » 09 jul 2008, 22:02

@ Stephane : Uiteraard heel begrijpelijk van v.d. Kooi. ik neem het hem ook niet kwalijk, maar jammer is het wel

Daan...

allen · Bericht door **allen** » 09 jul 2008, 22:29

Bij v/d Kooi in Amsterdam wilde ik een auto kopen. Enige wat ik moest doen was een formuliertje invullen waarin stond dat m'n eigen risico bij 'kaboom' vijfduizend euro bedroeg. Kreeg de sleutels en kon gaan.

RobS · Bericht door **RobS** » 09 jul 2008, 22:38

De S2 wil je ook eigenlijk niet, is niet puur genoeg

(te onderstuurd, zie filmpje van top gear..)

http://youtube.com/watch?v=Hg8q-rq3Znc

Tom van H. · Bericht door **Tom van H.** » 09 jul 2008, 22:51

Rob Schouten schreef:De S2 wil je ook eigenlijk niet, is niet puur genoeg (te onderstuurd, zie filmpje van top gear..)

http://youtube.com/watch?v=Hg8q-rq3Znc

Was kwestie van dikkere voorbanden monteren toch?

SteV6 · Bericht door **SteV6** » 09 jul 2008, 23:06

Tom van H. schreef:
Rob Schouten schreef:De S2 wil je ook eigenlijk niet, is niet puur genoeg (te onderstuurd, zie filmpje van top gear..)

http://youtube.com/watch?v=Hg8q-rq3Znc
Was kwestie van dikkere voorbanden monteren toch?

Ook, maar hoofdzakelijk LEREN rijden met het concept Elise S2/Opel Speedster. De auto vraagt een hele andere benadering dan een "gewone" auto (de Lotusman zegt het ook letterlijk in het filmpje).

SteV6

allen · Bericht door **allen** » 09 jul 2008, 23:30

Vandaag 2 keer van achteren uitgebroken met m'n "onderstuurhok" in de regen. Cursus 'normaal' rijden is volgens mij wel handig.

Stéphane · Bericht door **Stéphane** » 09 jul 2008, 23:48

allen schreef:Vandaag 2 keer van achteren uitgebroken met m'n "onderstuurhok" in de regen. Cursus 'normaal' rijden is volgens mij wel handig.

Dat bedoel ik dus met dat de auto redelijk tricky is

Weet precies wat je bedoelt. Dit zijn gewoon auto's waar je 100% van de tijd geconcentreerd bij moet blijven, zeker in de regen.

Tommy · Bericht door **Tommy** » 10 jul 2008, 21:43

grote regenbui, flinke sporen en 800 kilo gaan ook niet super samen bleek al..

Michel P · Bericht door **Michel P** » 10 jul 2008, 22:40

Tommy schreef:grote regenbui, flinke sporen en 800 kilo gaan ook niet super samen bleek al..

Blijft echt drijven he zo'n badkuip

Michel

Daan · Bericht door **Daan** » 09 aug 2008, 21:37

Ik heb deze week de rit gemaakt. Eerst een paar honder kilometer in de MkI gedaan. Deze had al redelijk wat ervaring met ruim 160.000km op de klok en dat was ook goed te merken aan alle bijgeluiden uit het chassis e.d.. Het rijden zelf was natuurlijk wel erg leuk. We hadden een route met veel uitdagende weggetjes langs de noord-westkust uitgestippeld en dat was erg aangenaam, DF ten top ondanks het gemis aan vermogen. Op de snelweg had ik eigenlijk niets te zoeken met open dakje. Boven de 130km/h vond ik het rijden bijzonder onaangenaam. Al met al een leuke ervaring, maar een Mk1 wordt het niet als tweede auto. Gewoon te hardcore voor mij, wel leuk als derde auto misschien.

Toen we de auto teruggebracht hadden, kon ik nog een proefrit rijden in een 2008 Elise SC. Tja, dit was eigenlijk precies wat ik in de eerste instantie gehoopt had te vinden in een Elise. Nog steeds een pure rijdersauto, maar nu wel met aangename stoelen, fatsoenlijke versnellingsbak en overall een betere kwaliteitsindruk. Ik heb verder geen gekke dingen gedaan met deze auto aangezien deze splinternieuw was en ik alleen rond Amsterdam een ritje kon maken.

De komst van een jong gebruikte MkII in de nabije toekomst, sluit ik niet uit. Maar, hoewel natuurlijk totaal onvergelijkbaar qua concept, na een lekkere stevige rit met mijn EVO over lokale dijkweggetjes later die avond, kon ik wederom concluderen wat een super auto dat ook eigenlijk is. Mega power, mega grip, speelse achterkant wanneer je wilt en dezelfde stuurprecisie als de Elise. Maar evengoed de volgende dag met diezelfde auto naar de bouwmarkt en s'avonds met vier man naar de bios geweest.

Overigens wel zeer goed geholpen bij van der Kooi in Amsterdam. Relaxte gasten daar.

Daan...

allen · Bericht door **allen** » 09 aug 2008, 22:14

Daan, zeker met die verbrande oranje gereden. 8)
Pas zelf even plaatsgenomen in die donkerblauwe S2 met het bruine interieur. Tov de stoelen van een S1 en een Speedster is dat een wereld van verschil. Je hebt dan zowaar wat voering in de bekleding van je rugleuning. Aan de andere kant kosten 2 degelijke stoelen ook niet de wereld en voor het prijsverschil kan ik zoveel tunen en aanpassen dat ik het ergens 't prijsverschil niet waard vind.

Daan · Bericht door **Daan** » 10 aug 2008, 13:55

Dat is waar van die stoelen.

By the way, was jij diegene die even naast ons stond bij het stoplicht voor afslag Gooiseweg?

Daan...

allen · Bericht door **allen** » 10 aug 2008, 14:09

Ben niet zo goed in straatnamen, maar als je Oss bedoeld gisteren, dan moet ik dat geweest zijn. Was even langs Bas Roos. Kan me alleen geen zilveren Evo herinneren.

Daan · Bericht door **Daan** » 10 aug 2008, 14:11

Ok, dan was het een andere jongen met een rode Speedster en donkere velgen. Hij riep even snel dat ik de Elise maar moest kopen en dat ik er geen spijt van zou krijgen

Daan...

allen · Bericht door **allen** » 10 aug 2008, 14:20

Ik denk dat die jongen wel gelijk heeft. Kan de vorige eigenaar van m'n auto zijn. Die heeft de wagen van Linneweever gekocht en woont in A'dam.

Lotus Elise huren

Lotus Elise huren

Wie is er online