(Normaal) verbruik Toyota Prius vs M3

ArjanR6 · Bericht door **ArjanR6** » 04 jul 2008, 23:19

http://www.youtube.com/watch?v=PP6fe6i1vaY

Grtz,
Arjan

Elco · Bericht door **Elco** » 05 jul 2008, 01:16

Prius gaat plankgas en de m3 rustig... Een beter vergelijk krijg je met een route van a naar b en verschillende soorten wegen.

Hans · Bericht door **Hans** » 05 jul 2008, 08:24

Elco Duijzer schreef:Prius gaat plankgas en de m3 rustig... Een beter vergelijk krijg je met een route van a naar b en verschillende soorten wegen.

http://www.autokopen.nl/autonieuws/2008 ... _520d.html

duifjes.com · Bericht door **duifjes.com** » 05 jul 2008, 08:32

Ach ja tuurlijk proberen ze op allemanieren de Prius neer te sabelen alleen wat me dan verbaast? Waarom is elk merk toch bezig een hybride te ontwikkelen? omdat het niet werkt?

duifjes.com · Bericht door **duifjes.com** » 05 jul 2008, 08:36

Trouwens zo'n test boeit me niet....we varen el wel bij 8)

Hans · Bericht door **Hans** » 05 jul 2008, 08:38

duifjes.com schreef: Waarom is elk merk toch bezig een hybride te ontwikkelen? omdat het niet werkt?

Omdat burgers die bang gemaakt zijn door de overheid hun schuldgevoel willen afkopen? En omdat de overheid die dingen iets goedkoper maakt in het gebruik? Of omdat ze er zo geweldig mooi uit zien?

duifjes.com · Bericht door **duifjes.com** » 05 jul 2008, 08:42

Hans hieronder in willekeurige volgorde keuze's mbt de Prius:

Zuinig lage Co2 uitstoot
Techniek
Bijtelling
Model *(jaja)
Prijs kwaliteit 25.500euro voor een zeer complete auto+automaat etc

Wat ik bedoelde te zeggen is dat veel merken Toyota proberen neer te sabelen maar ondertussen zijn ze zelf bezig met Hybride technieken alleen lukt ze het veel minder snel dan verwacht. Toyota heeft gewoon 10jaar geleden ingezet op Hybride techniek en zal daar de komende jaren veel meer mee gaan doen en uithalen.

Rambler · Bericht door **Rambler** » 05 jul 2008, 08:43

Hybride is in wezen energiewijs een slecht concept, dubbele krachtbron betekent per definitie meer gewicht te verplaatsen vs. 1 krachtbron als 1 van die 2 krachtbronnen idem is dus meer energie nodig om de wagen voort te bewegen, waar die energie ook vandaan komt, uit benzine of uit de krachtcentrale en dit dus over de ganse levensduur van de auto. Energiegewijs moet er eerst ook een dubbele krachtbron geproduceerd worden en daar hoort ook de logistiek bij die nodig is om de extra krachtbron te produceren.

jacobt · Bericht door **jacobt** » 05 jul 2008, 09:13

Het co2 verhaaltje in volgens mij pure geld klopperij.
Deze grote wereld maakt gewoon bepaalde periodes mee dat het heel warm is maar ook heel koud.
Het lijkt erop dat het nu weer warmer wordt, maar dat heeft niks met co2 te maken.
Laat ze maar zorgen dat de longen van de aarde(regenwoud Z-Amerika) schoonblijven, dat heeft pas nut

RobS · Bericht door **RobS** » 05 jul 2008, 10:07

Ik rijd over 3 weken 3600km in een Prius (op en neer naar midden Spanje) laat jullie wel weten wat het verbruik is

HSR · Bericht door **HSR** » 05 jul 2008, 10:17

duifjes.com schreef:Hans hieronder in willekeurige volgorde keuze's mbt de Prius:

Zuinig lage Co2 uitstoot
Techniek
Bijtelling
Model *(jaja)
Prijs kwaliteit 25.500euro voor een zeer complete auto+automaat etc

Wat ik bedoelde te zeggen is dat veel merken Toyota proberen neer te sabelen maar ondertussen zijn ze zelf bezig met Hybride technieken alleen lukt ze het veel minder snel dan verwacht. Toyota heeft gewoon 10jaar geleden ingezet op Hybride techniek en zal daar de komende jaren veel meer mee gaan doen en uithalen.

Jesus man, je weet het zo goed te brengen dat je ze moet gaan verkopen!

Overigens vind ik hybride ook een halve oplossing. Het is ideaal voor de doorsnee politicus want de wagen is inderdaad schoner dan een M5 op de korte termijn. Ga je echter alles doorrekenen dan kom je tot de conclusie dat de Prius opeens zo schoon niet meer is.

Macboy · Bericht door **Macboy** » 05 jul 2008, 11:11

Om te maken niet in elk geval

Niels · Bericht door **Niels** » 05 jul 2008, 12:25

Rob Schouten schreef:Ik rijd over 3 weken 3600km in een Prius (op en neer naar midden Spanje) laat jullie wel weten wat het verbruik is

Ik ben benieuwd Rob :!: Een collega van mij had al eens zo´n ding mee als vervangend vervoer en die maakte geen indruk als het gaat om zuinigheid

Stéphane · Bericht door **Stéphane** » 05 jul 2008, 15:28

Verbruik zal me je jeuken op een Prius of een Civic. Zolang de overheid het sponsort vind ik het allemaal wel best. Milieuvriendelijk of niet.

Lekker hypocriet, maar het zijn maar ook mijn eigen Euro's die ik uitgeef uiteindelijk. Of niet in dit geval dan.

Hans · Bericht door **Hans** » 05 jul 2008, 17:32

Stéphane schreef:Verbruik zal me je jeuken op een Prius of een Civic. Zolang de overheid het sponsort vind ik het allemaal wel best. Milieuvriendelijk of niet.

Wat sponsort de overheid precies?

frankv · Bericht door **frankv** » 05 jul 2008, 18:30

over een jaar of wat rijden we allemaal puur electrisch [via accu's of via een brandstofcel op waterstof] omdat dat een via zon / wind / water hernieuwbare bron van energie is

hybrides zijn voor sommige toepassingen [relatief langzaam verkeer met veel start / stop] een leuk tussenstation, maar niet meer dan dat

denk je eens in hoeveel zuiniger een prius op een lange rit zou zijn als hij de accu, de electronica en de electromotor niet mee hoefde te slepen... maar een accu-loze prius zou toyota nooit op de markt durven te brengen omdat dan duidelijk wordt dat je maar beter geen hybride oplossing kunt hebben in het grootste deel van de verkeerssituaties

en dat terwijl een prius volgens carbase maar 1275kg weegt, relatief licht, wat weegt een electro-loze prius dan? ik denk minder dan 1000kg, dat zou revolutionair zijn!

frank [dus pro electro-loze prius]

Stéphane · Bericht door **Stéphane** » 05 jul 2008, 18:58

Hans schreef:Wat sponsort de overheid precies?

In feite niets natuurlijk, maar de korting op de BPM en bijtelling bedoel ik er mee.

Michel P · Bericht door **Michel P** » 05 jul 2008, 19:45

Gewicht ex electrische aandrijving en akku's is 1104kg, de complete aandrijflijn is dus niet zo zwaar.

Michel

Jelmer850i · Bericht door **Jelmer850i** » 05 jul 2008, 19:54

en wat doen we met al die oude accu's ... die zijn ook wel eens aan vervanging toe. als zo'n ding bij verkoop een tijd stil staat kan je de halve auto zeker weggooien omdat alle accu's het begeven hebben ?
Hoe zit dat?

Ook deze kosten zal je mee moeten nemen bij het onderhoud, hoeveel auccu's zitten er eigenlijk in ?

http://www.sp.nl/nieuws/tribune/200805/ ... ffia.shtml

Michel P · Bericht door **Michel P** » 05 jul 2008, 20:07

Er zit een kleine rij accu's achter de bank, die zijn niet eens zo zwaar, vervanging volgens Jacco iets van 1300 euro.

Michel

Jelmer850i · Bericht door **Jelmer850i** » 05 jul 2008, 20:18

niet zwaar? kan ik het vergelijken met normale auto-accu's ? Die zijn me anders aardig aan gewicht..

Martijn · Bericht door **Martijn** » 05 jul 2008, 20:23

Hans schreef:
Stéphane schreef:Verbruik zal me je jeuken op een Prius of een Civic. Zolang de overheid het sponsort vind ik het allemaal wel best. Milieuvriendelijk of niet.

Wat sponsort de overheid precies?

Hans slaat de spijker op z'n kop: je mag nog steeds betalen.

Dat het ietsje minder is, nou gefeliciteerd!

E60 M5 · Bericht door **E60 M5** » 05 jul 2008, 20:31

Als ik de letters van Prius herrangschik (een anagram dus) dan krijg ik Suipr.
Is dus gewoon een Zuipert.

Of is het een Rupsi ? Pis ur ? Pis u r ? U R Pis ?

Stéphane · Bericht door **Stéphane** » 05 jul 2008, 21:30

Martijn schreef:Hans slaat de spijker op z'n kop: je mag nog steeds betalen.

Dat het ietsje minder is, nou gefeliciteerd!

Tja, ook dat zal mij dan jeuken. Ik houd er meer van over, dus dat is prima

frankv · Bericht door **frankv** » 05 jul 2008, 21:42

Michel Pol schreef:Gewicht ex electrische aandrijving en akku's is 1104kg, de complete aandrijflijn is dus niet zo zwaar.

Michel

maar 1104kg is voor een 4 persoons auto van dit formaat wel erg licht, dat zou een erg zuinige auto worden denk ik zo

frank

(Normaal) verbruik Toyota Prius vs M3

(Normaal) verbruik Toyota Prius vs M3

Wie is er online