Bentley Continental Flying Spur Face-lift en Speed

[Mark Nauta]

Face lift voor de Flying Spur en na de Conti GT Speed nu ook de FS als Speed. 610pk dan dus .

http://www.worldcarfans.com/9080609.009 ... t-revealed
[img:800:535]http://img.worldcarfans.com/US/2008/6/9 ... Mini9L.jpg[/img]
[img:800:508]http://img.worldcarfans.com/US/2008/6/9 ... Mini1L.jpg[/img]
[img:800:531]http://img.worldcarfans.com/US/2008/6/9 ... ini10L.jpg[/img]

[René130i]

Mooie foto's mark, goed gedaan

Gave wagen. Is wel wat voor maurice

[Dennis Cavallino]

Mooie foto's mark, goed gedaan

Een oude 'vierkante' Arnage blijf ik mooier vinden, dit ziet er op één of andere manier toch uit als een VAG product en niet als een Bentley, maar ik snap ook wel dat de Arnage inmiddels wat ouderwets overkomt.
Ik vind het te gladjes, te modern, te beperkt qua levensduur. Maar het zal vast en zeker als een klasse apart rijden.

[MartijnGizmo]

[img:800:508]http://img.worldcarfans.com/US/2008/6/9 ... Mini1L.jpg[/img]

Nu met standaard-spinners?

[Mark Nauta]

Mooie foto's mark, goed gedaan

Gave wagen. Is wel wat voor maurice

LOL....helaas heb ik niet even af mogen reizen naar Engeland hiervoor. Wel een mooi landschap, had ik best wat plaatjes willen schieten.

Zou zeker wat voor Maus zijn, gaat ie wel weer flink omhoog qua pk's .

[Mark Nauta]

Mooie foto's mark, goed gedaan

Een oude 'vierkante' Arnage blijf ik mooier vinden, dit ziet er op één of andere manier toch uit als een VAG product en niet als een Bentley, maar ik snap ook wel dat de Arnage inmiddels wat ouderwets overkomt.
Ik vind het te gladjes, te modern, te beperkt qua levensduur. Maar het zal vast en zeker als een klasse apart rijden.

Ben ik helemaal met je eens Dennis. 2 weken terug deze discussie ook gevoerd met een Arnage T rijder. Hij reed hem nu een jaar en rijdt al jaren Bentley, heeft ook de Conti GT en FS geprobeerd, maar niets haalt het bij de Arnage en de voorgaande 'echte' Bentley's volgens hem. Hij was nu in de markt voor de nieuwe Brooklands. Een auto die hij en ik beide weer een echte Bentley vinden!

[Jurriaan]

Ach, men zal met het maken van de Continentals de Arnage wel in leven kunnen houden denk ik. Qua verkopen zit het wel goed met die Continental volgens mij?

[indobesar]

Mooie foto's mark, goed gedaan

Een oude 'vierkante' Arnage blijf ik mooier vinden, dit ziet er op één of andere manier toch uit als een VAG product en niet als een Bentley, maar ik snap ook wel dat de Arnage inmiddels wat ouderwets overkomt.
Ik vind het te gladjes, te modern, te beperkt qua levensduur. Maar het zal vast en zeker als een klasse apart rijden.

My thoughts!
Ook de gefacelifte Arnage vind ik een aanfluiting.
[img::]http://car-reviews.automobile.com/image ... 428/07.jpg[/img]

Te strak, kil, zakelijk. Te smooth. Een chique brit die een gladde Duitse natnek is geworden. Bah.

[Mark Nauta]

Ik moet zeggen dat ik de Arnage-face-lift wel kan waarderen hoor. Vind het wel een erg fraaie voorkant. Hij doet mij namelijk weer denken aan de Continental's van één generatie terug. Dat was pas een ECHT mooie Bentley. Deze jongens dus:

De gele Continental T, hoe mooi wil je het hebben, lekkere foute kleur op zo'n wagen, maar ik vind het zo gaaf!!
[img:550:358]http://www.bdcnsw.com.au/images/Bentley ... entalT.jpg[/img]

En natuurlijk ook de Continental T Mulliner
[img:800:503]http://splendvol.ifrance.com/photos_per ... talpc1.jpg[/img]

[indobesar]

Dat Klopt. Maar het mooie was juist het onderscheid tussen de Arnage en Continental.

De Red Label, yummie!
[img:480:350]http://www.transcoinc.net/2000cars/2000arn.jpg[/img]

[Steven N.]

NEIN! De SC natuurlijk, over fout gesproken. Gaaf ding is dat zeg!

[img:650:410]http://carcatalog3.free.fr/bent166i.jpg[/img]