[img:500:375]http://85.17.151.227/255450001-25550000 ... _GAH0.jpeg[/img]
[img:500:375]http://85.17.151.55/255450001-255500000 ... _iC_H.jpeg[/img]
[img:600:450]http://album.hybridz.org/data/500/mediu ... 145web.jpg[/img]
Het meer jaren project naderd dan toch voltooiing en dat moet het ook .. VOOR de 8ste .. dan doe ik mee aan de time attack!
Natuurlijk heb ik jullie ook wel op shows gezien bijvoorbeeld de mad shoot out (japans autofestifal) in Assen, en de diverse vrij rijd/club specials.
en via een Member die mij op Hybridz wees op deze site.
Maar goed
[img:600:450]http://album.hybridz.org/data/500/mediu ... rturbo.jpg[/img]
Het blok.. althans je ziet hier de mock up, passen doet het niet vanzelf
Het is een L28 of beter bekend als de LGATA in japan, het blok dat ondere andere werd gebruikt in Old School Skylines .. maar ook in Patrols
Links zie je een Eaten M90 Roots Supercharger/ rechts een Trust Header en een T3/T4, het is geen Ballbearing of i.d omdat het simpelweg niet nodig is voor deze applicatie.
De cilinder kop komt van Speedshop RS okinawa en is daar geport en aangepakt voor 50er ITBS die er dan ook op zitten.
RS Okinawa is de shop als het gaat om L motoren!
Daarnaast gebruik ik NISMO kleppen die in tegenstelling tot het orgineel veel beter flowen (anders geslepen)
En tot slot een ISKY cam met ruim 586 Lift (bijna 15mm), hetgeen voor een L Motor behoorlijk aan de maat is
Er zijn nog tal van andere aanpassing gedaan, en het is een ongoing project .. maar globaal moet je denken aan de standaard zaken als; ophanging, rubbers, kooi etc.
Maar helaas is er weinig pasklaar te krijgen.
Zie jullie wel ergens op een meeting! als er een datsun is ben ik nooit ver weg ( een Z dan
)De blauwe is de ZXR voor de 8ste alleen een turbo geen superturbo!!!
De andere .. nou ja redelijk standaard .. turbo motortje ander voorlipje, intercooler en BOV, CLSD, poly bussen. maar niks om opgewonden over te raken!
[img:600:445]http://album.hybridz.org/data/500/mediu ... _small.jpg[/img]
[img:450:600]http://album.hybridz.org/data/500/mediu ... 75aweb.jpg[/img]
De isma GTU daarover later meer
[img:600:398]http://album.hybridz.org/data/500/medium/IMGP2616.JPG[/img]
Voor nu weer hard aan de sleutel ..
nu heb ik een paar weken terug in ene ZX gereden met 658 op de wielen (op een mustang dyno).. om dat op de weg te houden is nogal al wat.. althans in een rechte lijn geen probleem.. maar in de bochten haha!
moment.. en dat zal Flatline moeten kunnen beamen hij was er zaterdag namelijk 
