Daihatsu YRV: pas op !

Macboy · Bericht door **Macboy** » 04 mei 2008, 20:57

Heren pas op ! Er rijdt een Daihatsu YRV rond in autoland en die auto is gewoonweg NIET bij te houden !

Ding is uit 2002 of zo ... maar Opletten geblazen !

Jezus Christus wat is dat ding snel. Reed met mijn broer terug van de Ring in zijn niet misselijke 523i en vanaf 80 in zijn III gewoon net bij te houden, maar niet dichterbij te komen tot 170 op de teller

[img:728:460]http://www.autozine.co.uk/slideshow/cache/2019.jpg[/img]

[img:728:460]http://www.autozine.co.uk/slideshow/cache/2014.jpg[/img]

Ding heeft 1.3 liter turbomotor met 129pk en behoorlijk koppel van 170Nm bij 2800 toeren.

0-100 in 8,4 s !

U bent gewaarschuwd :!:

Joy · Bericht door **Joy** » 04 mei 2008, 21:01

Ja, en dan kan dit ook nog http://www.ziptuning.nl/chiptuning/Daih ... tml#header

Luco · Bericht door **Luco** » 04 mei 2008, 21:02

Dat valt toch wel mee, of die 523 is traag

Bram · Bericht door **Bram** » 04 mei 2008, 21:02

[img:29:15]http://www.extreme-machines.nl/forum/im ... chater.gif[/img]

Twee keer gas geven en ik vlam er 3 keer zo snel voorbij

Miesjel · Bericht door **Miesjel** » 04 mei 2008, 21:03

lol is dat snel dan ? ok je verwacht het misschien niet..maar toch.. meh.

Rene van Grinsven · Bericht door **Rene van Grinsven** » 04 mei 2008, 21:04

Het is ook maar goed ook dat ie zo snel is, je wilt er toch niet in gezien worden..........

Luco · Bericht door **Luco** » 04 mei 2008, 21:05

Rene van Grinsven schreef:Het is ook maar goed ook dat ie zo snel is, je wilt er toch niet in gezien worden..........

Bert ///M3 · Bericht door **Bert ///M3** » 04 mei 2008, 21:10

129 PK oef. Een mens krijgt hartkloppingen bij zoveel motorisch geweld

Luco · Bericht door **Luco** » 04 mei 2008, 21:10

Bert ///M3 schreef:129 PK oef. Een mens krijgt hartkloppingen bij zoveel motorisch geweld

Ligt eraan hoeveel dat hok weegt

Marc R · Bericht door **Marc R** » 04 mei 2008, 21:20

902kg.....

HSR · Bericht door **HSR** » 04 mei 2008, 21:22

natuurlijk pookt zo'n 523i van 1800kg ook schandalig hard door.

Macboy · Bericht door **Macboy** » 04 mei 2008, 21:40

Ok kennelijk niet duidelijk genoeg.

Een BMW 120i houdt hem never nooit niet bij.

Een Audi A3 2.0T ook niet.

Een VW GTI maar net.

Zo iets meer in perspectief ?

Luco · Bericht door **Luco** » 04 mei 2008, 21:43

Ja heeft allemaal met gewicht te maken.
Vanmiddag nog verbaasde gezichten gezien van M3 rijders

Maar zo schokkend snel is die niet hoor

Wim te Riet · Bericht door **Wim te Riet** » 04 mei 2008, 21:44

Ah, Daihatu. Goed merk man!

Vandaag 425 km onder de kleine bandjes door laten rollen, no problemo.
En op minder dan een tankvulling (wat gaat er in? 25 liter of zo?).
Beetje lullig auto'tje, maar ik ben er wel blij mee.

SteV6 · Bericht door **SteV6** » 04 mei 2008, 21:45

Macboy schreef:Ding heeft 1.3 liter turbomotor met 129pk en behoorlijk koppel van 170Nm bij 2800 toeren.

Marc RS4 schreef:902kg.....

Dan vind ik 8 seconden nog wat wel traag eigenlijk ... :!:

Met 18 pk meer in mijn alu badkuipje en ook ongeveer 900 kg met bestuurder en volle tank zit er altijd wel een 6.5 seconden in (met alle respect voor het materiaal dus, het kan sneller).

SteV6

SteV6 · Bericht door **SteV6** » 04 mei 2008, 21:45

Dubbelpost

Joy · Bericht door **Joy** » 04 mei 2008, 21:50

Geschikt circuithok ?

Geheel strippen, 850kg drooggewicht. Chip erin, 150 pk, uitlaat/inlaat erbij 160 pk. 1 pk per 5,3 kg dat zijn M3-waarden

Pescatore · Bericht door **Pescatore** » 04 mei 2008, 21:56

Macboy schreef:
Een VW GTI maar net.

Ooit in zo'n GTI gereden?

Luco · Bericht door **Luco** » 04 mei 2008, 21:58

Joy Jolliffe schreef:Geschikt circuithok ?

Geheel strippen, 850kg drooggewicht. Chip erin, 150 pk, uitlaat/inlaat erbij 160 pk. 1 pk per 5,3 kg dat zijn M3-waarden

Alleen de wegligging van een M3 is tien keer beter.

Joy · Bericht door **Joy** » 04 mei 2008, 22:12

SteV6 schreef:

Dan vind ik 8 seconden nog wat wel traag eigenlijk ... :!:

Met 18 pk meer in mijn alu badkuipje en ook ongeveer 900 kg met bestuurder en volle tank zit er altijd wel een 6.5 seconden in (met alle respect voor het materiaal dus, het kan sneller).

SteV6

Lees net dat die YRV turbo er alleen met 4-traps automaat is. Met schakelknoppen op het stuur.

De bak van een Toyota Yaris past er ook op.

Maar die automaat verklaard de traagheid.

Style · Bericht door **Style** » 04 mei 2008, 22:14

ik kan die auto toch niet mooi vinden

Stéphane · Bericht door **Stéphane** » 04 mei 2008, 22:35

Die Volvo XC90 dacht daarnet ook dat-ie sneller was dan mijn lichtgewicht auto. Niet dus. En in de bochten was het ook een drama. Kerel reed bijna de stoep op met zijn verhuiswagen

Niels · Bericht door **Niels** » 04 mei 2008, 22:49

Gaaf

Vanzelfsprekend had ik het turbo stickertje eraf gehaald maar ik hou ZO van underdogs

Aan een dikke 5-serie met 6 cilinder blijven plakken met je Dajhatsjoe, briljant vind ik dat 8) Tuurlijk is dat hok lelijk maar daar gaat het niet om

Verassingseffect is alles

Ik had dat al wel eens met die ouwe TDI van me, zie je mensen driftig terugschakelen enzo. Dan speel ik ook altijd toneel door ff aan de radio te zitten ofzo, heerlijk is dat! Petje op en zo'n kachelpijp eronder en dan komt er een ouwe Golf voorbij bij het uitaccelereren omdat je wel topvermogen hebt maar geen koppel

Macboy · Bericht door **Macboy** » 04 mei 2008, 23:29

Exact Niels. Het verrassingselement is geniaal. Ding ziet er niet uit. Invoegen snelweg, dubbelbaans, mijn broer wil hem er nog snel voorbij voordat we de snelweg opgaan.

Dat ding geeft gas en broer ook en verdomme

niet bij te houden

hehe

stefan740 · Bericht door **stefan740** » 04 mei 2008, 23:30

Macboy schreef:Ok kennelijk niet duidelijk genoeg.
Een BMW 120i houdt hem never nooit niet bij.
Een Audi A3 2.0T ook niet.
Een VW GTI maar net.
Zo iets meer in perspectief ?

Toch grappig, ik maar denken dat een A3 2.0T zo'n beetje evensnel is als een Golf GTI.

Daihatsu YRV: pas op !

Daihatsu YRV: pas op !

Re: Daihatsu YRV: pas op !

Re: Daihatsu YRV: pas op !

Re: Daihatsu YRV: pas op !

Wie is er online