Wat staat er toch mooi spul te koop op Pistonheads..

[GTRene]

de 2009 260 cup heeft nog die 2 alu doppen aan de linker kant doch deze 2010 uitvoeringen niet meer?
edit...denk dat de geposte door Hans helemaal geen cup is...?
zie deze 2010 model 260 cup, gepost door een DF'r, die heeft gewoon de 2 alu plaatjes aan de linkerkant>>



anyways...deze lijkt ook stoer en 300pk>>





en ready to rock & roll doch op mobile.de



http://suchen.mobile.de/auto-inserat/lo ... res=EXPORT

[Jeroen K.]

Dat er nog een rolkooi past in zo;n klein autotje verbaasd me toch elke keer!

[Tim N]

Ik verbaas me wel vaker....

[Mathieu]

Nou, ik heb eens een schaalmodel 1:18 gehad van een rallywagen en zelfs daar zat een rolkooi in
Dus het kan altijd kleiner.

[Tim N]

Volgens mij kan dat zelfs op 1:24 nog.... maar dat weet ik niet zeker hoor

[HAMMERHEAD]

niet op pistonheads maar op ebay: http://www.ebay.co.uk/itm/Dimma-Coswort ... 6rk%3D2%26

[Mark N]

niet op pistonheads maar op ebay: http://www.ebay.co.uk/itm/Dimma-Coswort ... 6rk%3D2%26

currently used for popping to the supermarket at the weekends.

Perfect for the individual who is having a mid life crisis!!

[GTRene]

das nog een een bommetje...en tevens een duvel in een doosje, dat verwacht niemand...
ja 160 of 220pk maar dan nog...en deze 500 op 800kg

jammer dat die RHD is en er een vreemde versnellingsbak (kort?0 onder zit.

wel lache, ook de motor nu in de lengte ipv dwars en 4wd handig voor zo'n bommetje.

[HarryC]

Ik ben die aan t bouwen met een evo blok, gewoon dwars en ook 450 pk'tjes in de Dimma, wordt leuk!!

[GTRene]

ook 4x4 neem ik aan, bv de hele aandrijflijn van de Evo?

[Roy RS]

Ik ben die aan t bouwen met een evo blok, gewoon dwars en ook 450 pk'tjes in de Dimma, wordt leuk!!

Uh topicje openen?! Of heb ik zo een cool topic gemist? Als hij niet rechts gestuurd was zou ik dat nog wel kopen ook, te cool gewoon.

[HarryC]

Ja ja gewoon links gestuurd;)
was eerst van plan een 306gti6 blok in te bouwen met SC en dan de bak en aandrijflijn van de evo maar dat ging niet werken dus nu compleet evo blok, bak en aandrijflijn.

zal aankomende week ff topic starten tot nu toe;)

[HarryC]

Roy uit Helmond toch? Zit zelf in Deurne dus je bent altijd welkom om een bakkie te komen doen!

[GTRene]

ik dacht eerst, ow Deurne, das niet zo ver weg...ben ik in de war met Deurningen

maareuh benieuwd naar je build

[Jeroen K.]

welliswaar geen pistonheads, maar vond deze M3CSL net tekoop in kuwait! met 525pk door middel van een ESS supercharger... mmhmm deze had een jaar eerder tekoop moeten staan, dan had ik hem zekers gekocht inplaats van de M3CS!

http://kuwait.q8car.com/en/cars/bmw/m3/ ... tails.aspx

[Oof]

Prijs lijkt me vrij scherp a € 30.000,-

[GTRene]

das wel leuk...31.000,-euro zag ik omgerekend.
doch komen nog alle kosten overheen.

die halve kooi, dan kun je niet meer achterin zitten neem ik aan?
kun je de bank er ook wel uit halen

[Jeroen K.]

als ik het goed zie is het een schroef kooi, althans het kruis is schroef dus er eventueel eruit te halen en kan je iemand achterin plaatsen... (baalt nog dat ie vorig jaar deze tijd niet tekoop stond )

[Reind]

Want dan had jij hem gelijk gekocht?

Het blijft een zandbakauto.........

[Jeroen K.]

als ie vorig jaar erwas had ik hem inderdaad gekocht ja (inplaats van mijn M3CS) lekker een bak meer vermogen, mag wel in zo'na auto vind ik

en dan nog als het een "zandbakauto" is, hier in nl zijn het roest bakken, ze hebben overal wel wat

[Rupie]

Leuk om zoiets in Nederland op kenteken te rijden, wist niet dat ie bestond..

http://classifieds.pistonheads.com/clas ... gon/823823

[GTRene]

idd apart

[Tim N]

Wat übercool KAD Maquire 500kg en 270BHP

[GTRene]

deze vind ik supergaaf, wel jammer dat het LHD is, is een replica doch ziet er nog beter uit (lijkt wel) dan een echte

wellicht iets voor Robin ipv een BDA escort, of voor Andre die wel een snel rally monster zoekt...
welnu met 460 pk moet dat lukken toch?

RS200 Replica (Mercury Motorsport) (£32,000)


Road legal race car, mid engined, rear wheel drive, 460 BHP dry sumped Cosworth YBT (the engine was built & tuned by Motorsport Developments with antilag & flatshift), six speed sequential transaxle with Geartonics paddleshift system.

Gaz Gold dampers, bespoke bladed front ARB & compression struts, adjustable rear ARB (the suspension was professionally designed and set up by Cornering force).

AP racing brakes, Bias pedal box, Racelogic traction control system, Racetech instruments, Momo removable steering wheel, Willans 3" 6 point Harnesses (drivers valid to end 2014), Corbeau light weight seats, OMP 4ltr electric extinguisher system plus hand held extinguisher, rear view camera.

Compomotive MO6 wheels with 265/35x18 Dunlop Direzza's.

Available at extra cost two sets of original 16" RS200 Speedline split rims with slicks & wets. Also one set of 16" Revolution RFX's with Yokohama A032's

AMB TranX260 transponder, Rollcentre T200 laptimer.

This car was built using predominantly new parts to a very high specification and is for sale at a fraction of its build cost.

Contact via email for more details

meer>>

http://classifieds.pistonheads.com/clas ... ort/861882

[Jeroen K.]

Als iemand nou even mijn tracktool koopt, kan ik deze gaan halen



http://classifieds.pistonheads.com/clas ... ast/560554

Wat een ongelofelijke prachtbak, normaal gesproken zou ik geen RHD willen maar gezien het een SMG is (wat ik zowiezo zou willen) maakt het geen hol uit