F1 seizoen 2017

[RutgerK]

Dat soort mensen denken dat een wraakactie rechtvaardig is en niet meetelt voor bestraffing.. zoiets hoor je namelijk gewoon te doen!

Dat soort mensen heb je hier schijnbaar ook:

Hamilton 'vertraagt' wel net op het punt dat Vettel op de curve zit in de bocht.
De actie van Vettel wil ik zeker niet goed praten en hij zat er erg dicht op, maar op een curb in een bocht waar je geen ruimte hebt om de auto naar buiten weg te laten lopen was het van beiden onnodig risicovol.

Je wil het niet goed praten, maar je waagt toch maar een poging ??

Als Max drie dik buitenom gaat in de eerste bocht en eraf wordt gekegeld krijg je ook twee discussies. De een vindt het het risico dat je als winnaar moet nemen en de ander zegt dat je de race niet in de eerste bocht wint en dus beter erachter had kunnen blijven.
Lijkt mij niet dat Vettel expres achterop reed en Hamilton wist ook op dat moment hoe dicht Vettel er achter zat.

[Macboy]

Dacht dat we het hier allemaal over de wraakactie van Vettel daarná hadden.... my mistake dan.

[Mari Oh Oh!]

Sorry dat ik het zeg hoor, maar wat een kulvergelijk
Mc Laren heeft drie keer zoveel motoren gebruikt dan de rest gezien alle gridstraffen en dan 31 rondjes meer gereden en 2 punten in het totaal, nee das natuurlijk een prima vergelijk
En Ferrari staat er dan in punten goed voor maar nog 1 turbo voor Vettel en hij gaat ook gridstraffen krijgen bij elke nieuwe turbo en als je na 8 races dus al aan je 5e turbo toe bent dan vraag ik me af hoe dat af gaat lopen.

Nee een klantenmotor mag niet meer dus noemen ze het anders, maar denk je nu echt dat er in de williams dezelfde motor ligt als in het fabrieksteam van mercedes, dan ben je wel erg goedgelovig hoor.

Van de 5 teams met de minste race(kilo)meters hebben er 3 een Renault en 1 een Honda krachtbron. De andere heeft een Troll als coureur


En over die turbo's moet je niet zo negatief doen moest ik van Vettel zeggen

No seriously:
http://www.grandprix247.com/2017/04/29/ ... e-ashamed/

[Macboy]

[Downforce Hans]

Die Vettel is nu even compleet de weg kwijt als je het mij vraagt........

[smiley]

Whiplash natuurlijk.

[Mari Oh Oh!]

Italiaanse passie en Duitse gedrevenheid gaan blijkbaar niet zo goed samen

[Luco]

Leuke statistiek, hoe zou die eruit zien zonder crashes bij williams (stroll) en renault (palmer)
Dus alleen puur op de motor, volgens mij valt het dan allemaal wel mee, MAX heeft natuurlijk meer pech gehad maar het was niet altijd de motor.

[Mike R32]

Renault levert in de F1 op dit moment een k*t motor. Onbetrouwbaar en niet snel genoeg. Kan me goed voorstellen dat RB naar een andere optie opzoek gaat.

[romo]

Dat soort mensen denken dat een wraakactie rechtvaardig is en niet meetelt voor bestraffing.. zoiets hoor je namelijk gewoon te doen!

Dat soort mensen heb je hier schijnbaar ook:

Hamilton 'vertraagt' wel net op het punt dat Vettel op de curve zit in de bocht.
De actie van Vettel wil ik zeker niet goed praten en hij zat er erg dicht op, maar op een curb in een bocht waar je geen ruimte hebt om de auto naar buiten weg te laten lopen was het van beiden onnodig risicovol.

Je wil het niet goed praten, maar je waagt toch maar een poging ??

In het normale verkeer is diegene die er achter in klapt altijd schuldig.........ik zie dat in bovenstaande niet anders.

[indobesar]

De FIA overweegt alsnog Eem zwaardere straf voor Vettel.
Lijkt mij terecht. Persoonlijk zou ik de uitslag in Baku schrappen, 3 strafpunten + 1 wedstrijd schorsing.

[Eric H]

Heb je daar een bron van ??

[frank de jonge]

Jankerd die Vettel. Kan die vent wel uitkotsen. Hamilton bepaalt op dat moment de snelheid, let je niet op, eigen fout. Ga dan niet verhaal halen en rammen. Ben je gewoon een regelrechte eikel 1e klas.

[alt]

Ik vond het van beiden wel een leuke actie.
Lage snelheid, niks stuk, geen gewonden, medieaandacht.
Dit is toch wat de nieuwe eigenaren willen, SHOW!!!

[Knot]

Had ook zomaar wat af kunnen breken natuurlijk... en de helmprotector daardoor ook een tik gehad?

[frankie]

bij het voetbal noemen ze zo'n actie natrappen, is rode kaart en schorsing

[EvdP]

http://www.ad.nl/formule-1/fia-gaat-ram ... ~a2713be4/

[Hielke]

Foute actie van Vettel natuurlijk. Kortsluiting in de bovenkamer.

Dat ze hem nog niet durven straffen heeft natuurlijk alles met het kampioenschap te maken. De stand tussen deze twee vechtersbazen is optimaal voor spanning en publiciteit.

[Wouter81]

https://m.youtube.com/watch?feature=you ... pu2tDJsDYA

Zelfs de Renault vrachtwagens van Red Bull gaan kapot

[Downforce Hans]

https://drivetribe.com/p/why-the-honda- ... ce=organic

Wel leuk om even te lezen al heeft het weinig met Red-Bull te maken.

[Luco]

Renault levert in de F1 op dit moment een k*t motor. Onbetrouwbaar en niet snel genoeg. Kan me goed voorstellen dat RB naar een andere optie opzoek gaat.

Tuurlijk Ricciardo 4 keer podium is kut natuurlijk

[Spijkerhard]

Mensen doen rare dingen als ze boos of gefrustreerd zijn.... F1 coureurs ook.

Ik ben geen fan van Vettel (wel van Ferrari), maar het principe dat je maar 1 maal gestraft kunt worden voor 1 feit is natuurlijk ook een punt.
Dus de tijdstraf heeft al een behoorlijk gewicht gekregen, behoorlijk wat kampioensschapspunten gekost, en dat is al een behoorlijke impact.
Eigenlijk vind ik het vooral een reactie op de opmerking van Hamilton en op de media/anti-Vettel emoties. Daar moet je je als scheidsrechter niet door laten invloeden. Het moet wel heel erg "mis judged" zijn wil je dat corrigeren. Geel wordt ook niet achteraf zomaar rood of een schorsing. Het was fout, er is een straf voor uitgedeeld. Punt. Als je je daar niet aan houd, krijg je over elk oordeel een heftige discussie. Dat moet je niet willen.

Advies aan de FIA dus: Punt. Einde discussie.

[Knot]

Ik zat nog te hopen dat Hamilton erbij zou kunnen komen en m nog een tik terug had gegeven.....

[Spijkerhard]

Ik ook idd, maar Hamilton is toch iets wijzer geworden, en minder gefrustreerd denk ik.

[romo]

Whiplash natuurlijk.

Braindamage



In mijn taal; NFOH* graad 3


*Niet Fris Onder De Helm