330e Touring - geleverd!

[Wimo]

Geniet ervan!

[Knot]

Grappig die kenteken voorspeller trouwens, kende ik nog niet.

Neem aan dat ze een kenteken een week voor aflevering aanvragen zoiets?

[Fedmas]

Nou daar is ie dan! Gisteren mogen ophalen bij Story in Nijmegen, uurtje rijden dus dat kwam ook mooi uit. Keurig ontvangen en echt een aanrader wat mij betreft. De eerste 200 kilometers staan er inmiddels op. Ben hem nog aan 't inrijden (ondanks dat dat niet hoefde volgens de dealer), maar erg blij mee zo de eerste indruk. Erg stil en comfortabele auto die lekker volwassen voelt. Een uitgebreidere indruk volgt dus later.

[Geertmans]

Knappe auto om te zien ook, deze velgen vind ik m goed staan. Daarnaast zijn de lakkleur en kleur van de stoelen erg goed gekozen, imo
Veel plezier ermee!

[Arthur]

Heel mooi, veel plezier ermee!

[sitechris]

Heel veel plezier met de 330e! Mooie auto!

[Robin]

ja alles, alles kan een mens gelukkig maken
een zingende merel de geur van de zee
ja alles, alles kan een mens gelukkig maken
de zon die doorbreekt
een 330e

Feli!

[Martijn_bmw]

Heel mooie auto en samenstelling! Veel plezier ermee en veilige kilometers

[Joost H.]

Top! Mooie upgrade, enjoy!

[Knot]

Fraaie verschijning zo met het interieur, is weer eens wat anders. Alleen de wielen kan ik maar niet wennen aan het design.

Inrijden, tsja, ook al moet het niet is het toch beter voor de techniek lijkt me. Ding loopt een hoop automatisch op de EV mode natuurlijk maar een paar avondjes opbouwend sturen in de sportstand zou ie met een kleine 500km wel los moeten zijn toch? Althans dat was mijn idee met de Golf straks, hoeft geen (ruime) 1000km in te lopen lijkt me paar paar honderd km vind ie wel zo fijn denk.

[Eeuwe]

Chique koets, heel veel plezier er van! Eerste indruk tov de Audi? Mis je dingen, zijn er dingen beter?

[Eeuwe]

Inrijden, tsja, ook al moet het niet is het toch beter voor de techniek lijkt me. Ding loopt een hoop automatisch op de EV mode natuurlijk maar een paar avondjes opbouwend sturen in de sportstand zou ie met een kleine 500km wel los moeten zijn toch? Althans dat was mijn idee met de Golf straks, hoeft geen (ruime) 1000km in te lopen lijkt me paar paar honderd km vind ie wel zo fijn denk.

Mijn auto is plankgas ingereden en heeft nu (108dkm) nooit een misslag gedaan. Is echt iets van vroeger toen ze draaiende delen nog niet zo goed als nu konden afwerken.

[Knot]

Alles hoeft niet echt meer in te slijten dat klopt maar lijkt me wel altijd verstandig de eerste paar honderd km niet maximaal te gaan en variëren in toeren.

En in geval plug-in niet de motor elke keer half lauw op te warmen als die maar even bijspringt.

[Eeuwe]

Boeie. In mijn geval 10 jaar garantie en tot nu toe nul gezeik, nul olieverbruik, niks. Dus niet janken maar planken, buigen of barsten.

Heb de BMW wel heel strikt ingereden maar dat is dan ook een heel ander type motor.

[Arthur]

Ik wil mijn auto straks wel, min of meer, proberen in te rijden. En wilde dat dan in de sportstand doen, zodat hij wat meer toeren draait dan in comfort. Die lage toerentallen en dan daar het koppel op loslaten is wellicht wat minder goed voor een nieuwe motor?

[bartje325i]

Gefeliciteerd, mooie kleuren combi en veel plezier ermee.

[Richardt.]

Inrijden? Hybride, dus enkel in EV modus rijden toch?

[Fernando]

Mooie verschijning zo

[Joop]

Ziet er goed uit… Geniet er van Fedde

[JP]

Inrijden bij een hybride, is dat elke dag een half uur langer aan de stekker ?

Hele mooie chique wagen, dat wel

[Fedmas]

Dank allen! Inrijden doe ik ook niet 2.000 km maar nu de eerste 500 rustig aan gedaan. Vanaf nu geleidelijk wat meer opbouwen. Wel af en toe in sportstand gereden zodat ik zeker wist dat de motor aan stond. Maar wel de bak in D etc. en nog niet op de Xtraboost stand.

Chique koets, heel veel plezier er van! Eerste indruk tov de Audi? Mis je dingen, zijn er dingen beter?

Pohh lastig. In basis voelt deze echt een stuk volwassener aan. Hij rijdt lekkerder, is veul stiller, de ZF8 bak is zalig en in alles voel je dat het een klasse omhoog is. De samenwerking van de ZF8 + B48 + elektromotor is echt naadloos. De Audi had echt sublieme stoelen en ben er nog niet over uit welke ik fijner vind. Het zitvlak van de Audi denk ik en de rug van de BMW? Vind de stoelverstelling van BMW voor de rugleuning minder fijn - waarom niet gewoon een draaiknop ipv een hendel waardoor je naar voren moet leunen? Al met al in de details want beide top. Dit ding heeft natuurlijk de gedwongen speed en lane assist waarschuwingen maar de speed is met de SET knop ingedrukt met 2 seconden uit en de lane assist vind ik niet heel storend dus mag wel aanblijven, maar nu een sneltoets voor aangemaakt dus op hoofdsscherm omlaag swipen en dan de boel uit met 2 'acties' dus. Ook vind ik dat Carplay veel meer geintegreerd is dan in de Audi, daar was het meer óf Carplay óf de ingebouwde spullen. Dit draait meer om elkaar heen.

Ook merk ik dat ik bij de Audi rijden in de normale basis hybride stand niets vond. De boel reageerde traag, motor ging altijd op het verkeerde moment aan en hij rolde extreem veel uit dus je moest heel zenuwachtig remmen. Die stond dus altijd in dynamic + de bak in S. Bij de BMW is dat echt 10x beter en vind ik eigenlijk de 'gewone' hybrid stand erg fijn en misschien wel het fijnste.

De Audi had wel verkeersborden herkenning. Merk dat ik dat nu wel mis, niet zozeer omdat ik niet weet hoe hard ik mag maar omdat hij nu foute waardes aangeeft. Had wel gekund maar zit in een Driving Pack en dan krijg je weer andere onzin. En de Audi ging door met laden als je de auto open deed. Deze pauzeert.


In basis de eerste indruk: ik wilde een auto die comfortabel het gezin kon vervoeren en als ik het wilde sportief kon zijn. Dat heb ik volgens mij wel gevonden. Nu zin om met Xtraboost te gaan spelen.

[Knot]

Hmmz, bij mijn mild hybride A3 ging ie juist wel over van uitrollen met motor uit naar opladen/afremmen op de motor zodat je precies met 40 een rontonde op draaide, of als de afrit in je navi/route zat ging ie daarop afremmen zodat je zonder het rempedaal aan te raken door kon.

Maar deze 330e heeft toch ook het grotere accu pakket nu ipv die nog geen 10kwh, is dat ook 20kwh nu?

[KoenM]

Gefeliciteerd, mooie uitvoering zo! Kan me goed voorstellen dat dit een mooie upgrade is tov de A3.

[Saxogijs]

Gefeliciteerd met deze mooie wagen!

[Fedmas]

Hmmz, bij mijn mild hybride A3 ging ie juist wel over van uitrollen met motor uit naar opladen/afremmen op de motor zodat je precies met 40 een rontonde op draaide, of als de afrit in je navi/route zat ging ie daarop afremmen zodat je zonder het rempedaal aan te raken door kon.

Maar deze 330e heeft toch ook het grotere accu pakket nu ipv die nog geen 10kwh, is dat ook 20kwh nu?

Deze heeft indd een 20 ish pakket.

Mijn A3 remde wel af op navi maar bijv. op snelweg gaslos was een soort doorrolfunctie waardoor je eigenlijk gelijk het rempedaal moest aanraken bij het minste geringste. De BMW is iets meer in balans.