BMW E38 728iA [Retourtje Italie...]

[Knot]

Hier gaat het om...





Wat ik ook niet snap, waarom zit er rechts zo'n rubberen rand omheen en links niet?

[EvdP]

Links is al een keer vervangen door een niet dimmend exemplaar. Die heeft waarschijnlijk gelekt.

[Knot]

Oke, maar wel vaag, die kleur van rechts hoort toch ook niet zo te zijn maar veel lichter?

"430 Spiegelpakket" neem aan dat dit 3 dimmende spiegels betrof bij aanschaf?

Zoek rechts wel lekker een niet dimmende die je er zo in kan draaien, zijn ze in ieder geval hetzelfde. Kan altijd nog tegen dimmende aan lopen t.z.t. beetje duur glaasje anders zeg.

[Will F.]

hèhè, Knot wordt wijs! Hebbie in de spiegel gekeken?

[EvdP]

Volgens mij is het wel een normale kleur.

[Martin van der Zwaard]

Ik zal wel eens bij mijn auto kijken.

[Knot]

Vind het wel vreemd, links wit glas zonde rubber rand, rechts geel glas met rubber rand. Maar schijnt dat dat gele glas dus niet hoor, vloeistof is contact gaan maken, had ik eerder al ergens gepost.

Laat maar weten wat jij hebt Martin, ben wel benieuwd, wit of geel, en wel of geen rubber rand eromheen. Zal binnenkort ff contacten om een keer een bakkie te komen doen.

Net nog gekeken bij de E46 in donker, zijn witte glazen zonder rubber rand en dimmen mee met de binnenspiegel.

[Knot]

Zag vandaag ook nog dat er een rubber/stang van de rechter einddemper gebroken was, dingen zitten aan de demper vast en breken na verloop van tijd gewoon af. Bekend probleem, even een plaatje tussen laten lassen.

Ook de stuurbekrachtiging lekt een beetje, is ook een bekend probleem, slangensetje a 250 euro en een hoop arbeid... ik vul m afentoe wel bij, had de E34 ook eenzelfde soort probleem, 1x goed bijgevuld en na 5000km was het nivo iets gedaald.

Climatecontrol heeft ook wat aparts, op 20C auto valt het niet op maar als je bijvoorbeeld alleen voorruit en voeten insteld dan blijft ie de meest warme lucht blazen, ook al zet je m op 16C... leuke klusjes om uit te zoeken, kom je ook pas achter als je echt grondig elk puntje van de auto gaat testen.

[Knot]

http://www.m5board.com/vbulletin/e39-m5 ... istor.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Dit is eenzelfde soort probleem overigens.

http://www.laczik.org/BMW/repair/E38_AC/E38_AC.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Ook mooie duidelijke uitleg.... nu nog tijd vinden ervoor.

[Riceaux]

Zag vandaag ook nog dat er een rubber/stang van de rechter einddemper gebroken was, dingen zitten aan de demper vast en breken na verloop van tijd gewoon af. Bekend probleem, even een plaatje tussen laten lassen.

Ook de stuurbekrachtiging lekt een beetje, is ook een bekend probleem, slangensetje a 250 euro en een hoop arbeid... ik vul m afentoe wel bij, had de E34 ook eenzelfde soort probleem, 1x goed bijgevuld en na 5000km was het nivo iets gedaald.

Climatecontrol heeft ook wat aparts, op 20C auto valt het niet op maar als je bijvoorbeeld alleen voorruit en voeten insteld dan blijft ie de meest warme lucht blazen, ook al zet je m op 16C... leuke klusjes om uit te zoeken, kom je ook pas achter als je echt grondig elk puntje van de auto gaat testen.

Dat Climate control probleem had ik ook bij de e46. Met raam open (hoeft maar klein stukje) wordt ie wel gewoon koud. Temperatuursensoren ff schoon blazen hielp bij mij.

[Knot]

Hoop dat het zo simpel is met een spuitbusje lucht

Over die spiegels, komt wel vaker voor dus, uitgelopen electrochroom.. en nog proberen te verkopen voor de hoofdprijs!!

http://link.marktplaats.nl/746734596" onclick="window.open(this.href);return false;

[RJK]

Hoop dat het zo simpel is met een spuitbusje lucht

Over die spiegels, komt wel vaker voor dus, uitgelopen electrochroom.. en nog proberen te verkopen voor de hoofdprijs!!

http://link.marktplaats.nl/746734596" onclick="window.open(this.href);return false;

Glas van mijn rechter buitenspiegel zag er bij aanschaf van de auto ook zo uit als in de advertentie (vlekken/bellen). Ik heb er een gewone witte ingezet. Ik had beter direct links ook kunnen doen want daar doet de verwarming het niet van ben ik onlangs achter gekomen...

[Knot]

Goeie tip, ik zal links even voelen of die warm wordt bij inschakelen achterruitverwarming, anders meteen links ook nieuw idd, zijn met en zonder verwarming te bestellen.

[Knot]

Deur is een mooi verhaal linksachter... complete speakerbak ontbreekt!

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=65&fg=20" onclick="window.open(this.href);return false;

http://www.bimmerboard.com/forums/posts/156676/" onclick="window.open(this.href);return false;

Wel een geniale uitvinding voor transport met het raam losgekoppeld en het raammechaniek gebruikt als takel!

Nu dus ff op zoek naar een complete achterspeaker. Bij basic audio dus zonder tweeter begrijp ik uit de realoem tekeningen. Alleen als je de HiFi optie had dan zitten er achter tweeters en bij basic is het een leeg roostertje bovenin de deur. Wel zelfde onderdeelnummer dus tweeters kan je altijd erbij prikken lijkt me.

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=65&fg=20" onclick="window.open(this.href);return false;

Setje van deze dan even scoren:

01 MIDDENKLEMTOON-LUIDSPREKER RECHTS HIFI SCHWARZ 1 65138352716

[Martin van der Zwaard]

Heb even gekeken en bij mijn auto is het linkerglas een beetje geelig en rechts gewoon helder.
Beide werken overigens gewoon goed.

Dat van die stuurbekrachtiging heb ik ook. Inderdaad ff bijvullen en gewoon rijden.

[GTRene]

waar lekt dan dan? tussen de koppeling en die 2 dunne afdicht ringen?
of is het slang/aansluiting van het geheel zeg maar.

[Martin van der Zwaard]

Bij mij lekt er een slang bij de koppeling op het stuurhuis. Heb hem pas bijgevuld dus voorlopig is het weer goed.
Als ik de auto hou dan ga ik hem wel vervangen.

[G Kolkman]

Zo lang het niet de persleiding is dan kun je de slang ook bij een gewone hydrauliekboer laten vervangen. Effectief zet die dan de koppeling over op een verse slang. Heb ik bij mijn E30 ook gedaan voor een fractie van de prijs van een set nieuwe slangen. Maar de persleiding is een stuk sterker dus die lekte in mijn geval uberhaupt niet.

[Knot]

Zijn allemaal zaken die op de longlist staan als ik de auto langer ga rijden, stuurbekrachtiging, sierlijsten, dempers/topmounts, bak spoelen etc.

[Downforce Hans]

Grappig dit, die slang lekt bij mij ook een beetje..........

[GTRene]

Bij mij lekt er een slang bij de koppeling op het stuurhuis. Heb hem pas bijgevuld dus voorlopig is het weer goed.
Als ik de auto hou dan ga ik hem wel vervangen.

is dat nummer 5?
ik zie dat die schijnbaar alleen op de 728i modellen zit...

en zit dat tussen 5 en de ringen 7 of is het in 5 (aansluiting) als het via de 7 komt dan kun je proberen voorzichtig iets strakker te draaien...of 2 nwe ringetjes. maar 5 is idd duur

wilde al zeggen dat ik nog van een e36 de leidingen en een pomp e.d. heb liggen, maar is dus weer anders.

[Arthur]

Omg... Je bent ook vast goed in Sudoku

[RJK]

Zo lang het niet de persleiding is dan kun je de slang ook bij een gewone hydrauliekboer laten vervangen. Effectief zet die dan de koppeling over op een verse slang. Heb ik bij mijn E30 ook gedaan voor een fractie van de prijs van een set nieuwe slangen. Maar de persleiding is een stuk sterker dus die lekte in mijn geval uberhaupt niet.

Doe ik ook altijd. Wel even aangeven dat het slangen voor lage druk (relatief, tot 100 bar ofzo) betreft anders zetten ze er 300 Bar hydrauliek slangen op. Klinkt leuk maar die zijn erg stijf wat montage bemoeilijk.

[Knot]

Vanavond de boot weer ophalen, wel aardig wat zaken nog aan vervangen maar kunnen we nu lekker kilometers gaan maken en op t gemak een onderstelletje uitzoeken.

[Knot]

Na de spits met de E36 heen, flink trappen op lege stukken A2, die lekkere huil van het inlaatspruitstuk boven de 5000 toeren, paar keer goed van 120 naar 220 doorgehaald, heerlijk.

Daarna met de E38 terug naar huis, clima op 20, stoelverwarming aan, muziek tandje harder, cruisecontrol op 105 teller en de hele weg alleen maar knipperlichten gebruikt tot de afrit ruim een uur later, wat een rust in die auto zeg!

Vorige keer liep ie bij 105 teller 1 op 14 maar nu nog net wat zuiniger (over hele de weg Oss naar huis), geen idee of dat komt door frisse olie, koelwater, thermostaat etc, maar zelfs nog op 235 brede winterbanden 1 op 15 halen!