M3 E36 RACER BUILD

[TonM3]

Zo de m3 is gespoten, deze week ophalen en het bouwen kan beginnen:)
We hopen deze winter een aardig eind te komen, we moeten er namelijk nog één bouwen voor een klant! Als de m3 op z'n plek staat zal ik even mooie detail foto's maken.

Gr. Ton

[siegerdehaan89]

Op pagina 2 eerste foto zie ik een naakte Giulia, ook een project van jou/jullie?

[TonM3]

Op pagina 2 eerste foto zie ik een naakte Giulia, ook een project van jou/jullie?

Hey Sieger,

De Guilia is geen project van ons.
Ik kan eventueel wel veel plaatwerkdelen (polyester of carbon) leveren mocht je hier interesse in hebben.

Gr.
Ton

[TonM3]

Zo, het kind is thuis gebracht vandaag

Het spuitwerk is echt top, ik heb al een paar projecten gehad maar nog nooit zo'n mooi spuitwerk! Echt blij mee!
Volgende week kan het bouwen langzaam beginnen, kan niet wachten.

Hierbij alvast wat foto's
Gr.

Ton

[Frank280zx]

Ziet er top uit!

Nu je de pedalbox nog los hebt ..
Verstevig hem maar vast ... die OBP rommel buigt al als je twee keer hard remt.
De brug waar de cilinders op zitten is te slap en buigen tussen de twee remcilinders door. en nee dat is niet een misschien buigt het .. dat doet het gewoon ( anders rem je niet hard genoeg )
daar moet je dus een hoeklijn oplassen .. nu kun je er nog bij namelijk.

[Niels]

mooie updates

[GTRene]

nice indeed, benieuwd naar de opbouw en het eind resultaat.

[TonM3]

Hey Frank,

Dank voor de info!

Op de pedalbox zit wel al van huis uit versteviging maar ik zal er wat bij zetten voor montage!Wanneer ga je met jouw auto rijden? Ben erg benieuwd!

Ziet er top uit!

Nu je de pedalbox nog los hebt ..
Verstevig hem maar vast ... die OBP rommel buigt al als je twee keer hard remt.
De brug waar de cilinders op zitten is te slap en buigen tussen de twee remcilinders door. en nee dat is niet een misschien buigt het .. dat doet het gewoon ( anders rem je niet hard genoeg )
daar moet je dus een hoeklijn oplassen .. nu kun je er nog bij namelijk.

[Turbo johan]

Heel gaaf project! !

Ga zo door!

Johan

[TonM3]

Vandaag voorzichtig begonnen met de eerste deeltjes erop schroeven
Morgen gaan we alle bev. klemmen voor de kabelboom in het chassis boren&poppen. Daarna als eerste de kabelboom monteren.
Ook hebben we besloten toch gewoon de 3.0 M3 motor erin te zetten, dit mede om de auto zo veel mogelijk volgens homologatie spec op te bouwen. Deze motor hadden we nog staan dus dat scheelt weer, kunnen we we weer meer investeren op het gebied van remmen )

[GTRene]

heb heel lang geleden wel eens wat gehoord dat ze dacht ik voor die S50B30 wat delen van de S50B32 gebruikten om zo een mooie mix te krijgen van het beste? van die 2 motoren.
maar weet niet meer wat dat was
dacht ook iets met het smeergedeelte.

[///Joost]

heb heel lang geleden wel eens wat gehoord dat ze dacht ik voor die S50B30 wat delen van de S50B32 gebruikten om zo een mooie mix te krijgen van het beste? van die 2 motoren.
maar weet niet meer wat dat was
dacht ook iets met het smeergedeelte.

Waarschijnlijk het 3.2 carter waar schotten af-fabriek ingelast zijn in combinatie met de dubbele oliepomp uit de 3.2. Dit zijn erg populaire upgrades voor het circuit.

Wat is dit trouwens een heerlijk draadje om bij te houden. Echt mooi om te zien.

[GTRene]

geloof dat het dat idd was

[TonM3]

Thanks,

Ga wel ff speuren!

uote="GTRene"]heb heel lang geleden wel eens wat gehoord dat ze dacht ik voor die S50B30 wat delen van de S50B32 gebruikten om zo een mooie mix te krijgen van het beste? van die 2 motoren.
maar weet niet meer wat dat was
dacht ook iets met het smeergedeelte.[/quote]

[TonM3]

[bedankt Joost!

Zal zsm weer wat posten!

quote="///Joost"]

heb heel lang geleden wel eens wat gehoord dat ze dacht ik voor die S50B30 wat delen van de S50B32 gebruikten om zo een mooie mix te krijgen van het beste? van die 2 motoren.
maar weet niet meer wat dat was
dacht ook iets met het smeergedeelte.

Waarschijnlijk het 3.2 carter waar schotten af-fabriek ingelast zijn in combinatie met de dubbele oliepomp uit de 3.2. Dit zijn erg populaire upgrades voor het circuit.

Wat is dit trouwens een heerlijk draadje om bij te houden. Echt mooi om te zien.[/quote]

[TonM3]

Zo weer even wat gedaan aan de M3.

De draadboom ligt erin, stuurkolom aangepast en gemonteerd.
Nu gaan we het dashboard verder afmaken en alle meters & schakelaars pasmaken voordat we het dashboard laten vlokken.

Gr.
Ton

[TonM3]

één vergeten

[Frank280zx]

Waar wil je gaan rijden eigenlijk ? DNRT?

[yorick]

Wat een prachtig project! Deze blijf ik volgen.

Wat betreft die mix van 3.0 en 3.2 zoek op gebruiker Bert///M3 hij heeft er e.e.a over geschreven.

[vriendje-stokvis]

Mag ik vragen wat jij kwijt was aan de spuitkosten?

Ik ben namelijk bezig met zo'n zelfde auto ook met rolkooi enz. maar de offertes lopen bij mij erg uiteen.

[TonM3]

Waar wil je gaan rijden eigenlijk ? DNRT?

Hey Frank,

Ik denk wel dnrt en misschien tegen de Tijd dat de auto af is youngtimers

Maar eerst even wat trackdays, heb al even niet meer gereden!

[TonM3]

Wat een prachtig project! Deze blijf ik volgen.

Wat betreft die mix van 3.0 en 3.2 zoek op gebruiker Bert///M3 hij heeft er e.e.a over geschreven.

Bedankt, ga ik even doen!,

[TonM3]

Je kan denk ik het beste even bellen en kijken wat je wilt en in welke staat de auto is.

Roks autoschade in Hoeven, even vragen naar Marc van Geel. Zij maken dan een prijs voor je. Echt vakwerk en ook interesse in BMW's en racen dus ze doen echt hun best

Heb je ook foto's van je project?
quote="vriendje-stokvis"]Mag ik vragen wat jij kwijt was aan de spuitkosten?

Ik ben namelijk bezig met zo'n zelfde auto ook met rolkooi enz. maar de offertes lopen bij mij erg uiteen.[/quote]

[TonM3]

Zo vandaag de pedalbox en reservoirs pasgemaakt. Kijken of we morgen ook een dagje kunnen vullen

We zijn ook even naar remmen aan het kijken, het zal denk ik ap of wilwood worden...

[Niels]

nice!!