Project Impreza Group-N

[yorick]

Een sleutelaar kan niet zonder handen, damn erg balen man! Hopen dat je vinger snel hersteld en je in de toekomst niet teveel last hebt.

Die laskar heb je wel netjes opgeknapt trouwens! Wij hebben op de zaak ook zo'n machine maar dan de Magic Wave 2500 Had ik maar zo'n ding in de schuur

[Ferdi]

Dat klinkt bijzonder onplezierig... beterschap met de vinger

[Aram]

Thanks guys!

Ik kan niet echt veel doen met m'n stompje, maar gelukkig zijn er andere mensen die me kunnen helpen.
Zo heb ik vandaag de radiateur terug gehad, die is voor zover klaar!
De in en uitgang zijn uit 1.5mm aluminium plaat geklopt, en dat is niet makkelijk om te doen.

Hij is ook al met de FMIC bezig, hij had 'em weer even meegenomen om te checken.
Ook deze in en uitgang worden uit 1.5 aluminium plaat geklopt, de ingang had hij al gedeeltelijk klaar.

Foto's!











Pootjes zitten onder een hoek gelast:



FMIC:





1.5mm geklopt alu plaat, en een 15mm korter vingertje:

[allen]

Eindelijk schot in de zaak. Wat is de volgende stap? 8)

[Tommy]

die vinger op de laatste foto.. .geweldig

[Peric]

Blijft dat zo zitten Aram? Die FMIC..
Past dat dan wel onder de motorkap?

[Niels]

Die vinger doet me al zeer als ik er naar kijk ook al is ie goed ingepakt

Wel goed dat de ontwikkelingen zijn

[Aram]

@Allen,

Volgende stap is de FMIC.


@Peric,

Ik moet de motorkap wat aanpassen, no problem.

[Aram]

Vandaag de FMIC terug gehad, later deze week de hard piping. =

Foto's!

[Thommy]

Ziet er netjes uit vinger-mans........

[Michel P]

Wat heb je met die vinger gedaan man 15mm is niet niets!

Michel

[Aram]

Dank je mafkees.


@MP,

Ik heb mijn vinger tegen een vingerfrees gehouden, geen aanrader.
Hoeveel mm heb ik trouwens niet precies gemeten, maar hij is net achter de nagel weg.

[Tristan]

Heb de auto vorig weekend IRL gezien en heb maar 1 woord voor: RESPECT!

Alles wordt custom made gemaakt.

[Aram]

Kleine update.

Vandaag hebben we een begin gemaakt met het bepalen van de uiteindelijke positie van de FMIC en radiateur, en dus het maken van de balk waar ze op komen te staan in de auto.


Zo komen ze:




De buizen kwamen tegen de motorkap aan de binnenkant, dus moest er wat weggehaald worden::






And viola:








Alex gaat weer wat fabrieken voor me dus hopelijk kunnen we eind aankomende week verder. .

[Nero_Serpente]

Echt een super project! Respect!

[Aram]

Thanks m8!

Ik heb de buizen binnen, en er zijn gelijk wat onderdelen zwart gecoat.
En natuurlijk even een soort van vast gezet.

[Metchu]

gaat lekker aram gecoat is nice! nu de hele auto nog indezelfde coating 8)

[Tristan]

Vind dit mooier staan dan allerlei verschillende kleuren qua piping, slangen etc. Erg netjes!

[Steven N.]

Erg netjes Aram, mooie coating met originele look

[RJay]

Nice, ziet er goed uit man.

Mooi dat je weer door kan, ondanks je vinger.

[Peric]

Erg mooi die coating.
Maar isoleert dat niet beetje teveel? Je wilt toch zo koud mogelijk lucht uit de cooler hebben?

[Aram]

Thanks guys, ik vind het ook erg mooi geworden!

@Peric,

De coating is meer bedoeld om de hitte vd motor en radiateur uit het systeem te houden.
De zwarte verf op de core is heel dun en zou weinig invloed moeten hebben op de warmte afgifte.

[Damir Vukovic]

Ziet er erg cool uit Aram!




maaareh....je intercoolingpiping is aan de hete kant zeg maar al verantwoordelijk voor een groot deel van je efficientie. Wordt veel heter dan je motorruimte.

[Aram]

Klopt, maar 1 buis niet coaten is ook geen gezicht.

Enig voordeel is dat het corrosie tegenhoud.

Ik zie trouwens een AE86 in jouw avatar maar kan geen voorstel topic vinden?
Ga er gauw is een maken!

[Metchu]

inderdaad! Hachi-roku all the way 8)