F80 M3

[Luco]

Niet zo mutsen Luco.
Met die snor van jouw vind ik het al onverantwoord als jij op je fiets brood gaat halen

Daarom fiets ik ook niet

[DF-user-278]

Mooie limo die A8. Doet zoiets kwa verbruik?

[RutgerK]

[YouTube][/YouTube]

Mooie limo die A8. Doet zoiets kwa verbruik?

Rond de 1op10 - 1op12

[Peric]

Waarschijnlijk niet met Erik's rijstijl..

[Macboy]

Leuke filmpjes

Alleen die vrouw zeg zou me kapot schrikken als ze zo aan komt rennen net een zombie

[Walter]

Wellicht vloeken in de kerk hier, maar qua looks vind ik die A8 eigenlijk beter.

[GTRene]

Leuke filmpjes

Alleen die vrouw zeg zou me kapot schrikken als ze zo aan komt rennen net een zombie

idd, aardig van het 'pad'je
wel mooi om te zien wat je allemaal mee kan maken.

[Sander]

Mooie auto! Gefeliciteerd en veel plezierige en veilige km's gewenst!
Heb je nog wat foto's? Ook van interieur enzo?

A8 is toch wel een imposante auto hoor

[ASW]

Ik kan me herinneren ten tijde jij de keuze voor de M5 maakte, ik ook mijn nieuwe daily mocht ophalen: een 550d. De M5 leek (en lijkt!) mij een droom om dagelijks te rijden maar nu na 22 maanden ervaring mag ik stellen nog steeds blij te zijn met de 550d. Een maand geleden twee weken onderweg geweest naar, in en terug van Italie en nog steeds onder de indruk van de veelzijdigheid van de diesel. Comfortabel, voldoende ruim (3 kids) en sportief! Ook vorige week met het bootje erachter is wederom een leuke ervaring. Maar ook die keer naar de Nordschleife samen met Macboy en Romo en hun beamers.

Al met al wordt het net als de vorige keer (F10 535d) bijzonder lastig om een mooie successor uit te zoeken. Hoewel ik in de planning heb om 1 april weer iets anders te rijden is het voor mij een optie om te wachten op de nieuwe 550d.

Maatje van me heeft een jaar geleden de overstap gemaakt van F10 M5 naar 550d en heeft tot nu geen spijt. Ja, de beleving is volledig anders en niet te vergelijken maar voor het gemis van de ultieme snelle sedan (M5) is er een hoop veelzijdigheid teruggekomen.

Ik hoop dat de A8 jou eenzelfde voldoening kan en gaat geven.

[Macboy]

Mooi geschreven ASW en ik denk dat dit te meer bewijst hoe veelzijdig die diesels zijn tegenwoordig.

Maar wat wil je ook met ruim +300 pk tegenwoordig. Heb laatst in een 330d gereden en was zeer onder de indruk. Hoewel ik objectief gezien geen rechtvaardiging kon vinden om geen 320d te nemen. Maar drehfreude is ook in dieselland geen sinecure.

Erik heb je inderdaad wat meer fotos ? Ben erg benieuwd naar het interieur.

[Joopieboy]

Hamburg zeg je he, ik heb begin dit jaar nog een project gehad voor Philips medical care bij het vliegveld achter en ben toen op de autobahn met een belachelijke snelheid voorbij gevlogen op een zondag door een zwarte M5 met nog iets erachteraan. Dat kan jij wel eens geweest zo dan haha.

[romo]

idd, als je veel km`s maakt, kan je niet meer om een diesel heen, simpel as that. Geen straf uiteraard met meer dan voldoende PK`s en Nm`s.

Wordt overigens weer tijd voor een ring bezoekje ASW-Macboy dacht ik zo, de Porkers dan maar, bij gebrek aan een Bimmer

[Macboy]

He Erik leuk om dit nu terug te lezen

Ik had al sinds langere tijd het idee om wat anders te pakken voor de zakelijke ritten en na een proefrit in een A8 V8tdi wist ik het zeker. Dat wordt hem dus niet. Wat een sleepboot.

[Erik]

Zo dan.
Waanzinnig lekker ritje gehad.
Vol door de regen, de eerste non stop 468km staan erop.
Door de regen volkomen ontspannen ipv continue alert wanneer die 295mm brede achterbanden gaan aquaplaneren.
4x 265 is de veel betere keuze dit was onder deze omstandigheden veel ontspannender.
Lekker gerommeld met de verschillende instellingen, hele programma stoelmassages doorlopen man wat een feest.
Grootlicht assistent is dan weer wat minder , vooral als ik achterop ander verkeer rijd gaat hij heel laat uit (en soms helemaal niet).
Blijkbaar zit er wel een regensensor op, de ruitenwissers gingen opeens aan
Wegligging, aanvankelijk op comfort, later op auto gezet.
Prima stand, auto past zichzelf aan.
De audio is werkelijk klasse.
Ben geen audiofiel maar dit klinkt wel erg goed.
Heb me nog niet aan de instellingen gewaagd, maar wat een klank zonder dat het hard hoeft.
Uit de kunst.
En dan het doorrijden.
Zoals PeterB terecht omschrijft, een elastiek die motor.
Nou wel een hele lange dan, wat een souplesse.
Zalig, en vooral zonder drama.
Heb denk ik 30 minuten lang 240-250 op de teller gereden.
Zalig gewoon zonder gebrul zonder drama, uiterst efficient.
De eerste 600km staan erop, heb hem net afgetopt. 58 liter.
Dat valt me helemaal niet tegen. Rit van vanavond was 3 uur en 12 minuten 468km.
Wel heeeeeeel veel 180kmh en dat half uurtje 240 toen het droog was.
Super ontspannen.
Had ff filetje. TV aan. Sjongejonge Stressverlagend.
Verheug me al op vrijdag als ik weer naar huis mag man

Rond Hamburg was ik regelmatig met wat lokale zakenpartners te vinden, zwarte M, porkers, dikke audi's het gas stond er altijd vol op, en de ///M's waren oppermachtig (y). Dat is nu dus ff voorbij . Qua agiliteit is de A8 vergeleken met de ///M nog steeds een sleepboot. Ondanks dat er maar weinig verschil in gewicht is. De vraag is of het echt heel erg is. Na dit ene ritje stoor ik me er niet aan. Beetje meer Zen in mijn leven achter het stuur kan geen kwaad

[dvh]

Je wordt gewoon een ouwe vent
Veel plezier ermee!

[RutgerK]

Die twee Finnen en een goed verhaal van JD komen nog wel denk ik.

[Knot]

Heb denk ik 30 minuten lang 240-250 op de teller gereden.

Je durfde natuurlijk niet te.... eh lamaar

Wat voor audio zit er in de A8, B&O?

[Erik]

Ik zal eens even kijken wat voor Audio erin zit, maar let op he, ik ben niets gewend (en heb er ook zeker geen verstand van oid), kan dus ook heel goed standaard VAG groep spul zijn.
Als dat zo is, is het iig beter geregeld dan het std BMW spul

Klinkt als een rijdende concertzaal namelijk, heel fraai, en vervormd niet, ook niet als je al lang en breed met je vingers in je oren zit.



Denk da al mijn buren in Hamburg zich vanmorgen verslapen hebben in afwezigheid van 104dB koudstart van de Beier

Vanmorgen met inparkeren in de P-garage merk je wel datde A8 fors breder en langer is dan de M5.
En hij remt automatisch als je dicht bij de muur komt. (nog halve meter afstand dus dat moest snel uit).

Wat dan weer tegenvalt is de kofferbak.
Het is bijna niet te geloven, maar die is ca. 20cm minder diep dan die van de 5 serie Sedan.
Dat is makkelijk meten omdat mijn koffertjes (1 met kleding, 1 met PPE, 1 met noodpakketje kleding) altijd als Tetris achterin liggen. Dat kon ik nu gewoon vergeten, moest boven op elkaar ipv alles "op 1 niveau".
Had ik niet gedacht. Fiets gaat hier ook niet inpassen, bank kan niet plat.......nou ja. Koop wel een fiets erbij in Duitsland met houten banden

[ErikS]

Leuke filmpjes

Alleen die vrouw zeg zou me kapot schrikken als ze zo aan komt rennen net een zombie

Lol, zo'n fucking milieu hippie met een missie, volgens mij.

@ Joopie, z'n M5 was niet zwart... Dus dat zal wel niet ehh.

@ A8 verhaal... Lijkt me ook een veel betere keuze voor dit soort afstanden... En ik vind ze prachtig.

[WJ]

Dat filmpje met die vrouw! hahaha wtf!

[Joopieboy]

Leuke filmpjes
@ Joopie, z'n M5 was niet zwart... Dus dat zal wel niet ehh.

Het zou ook wel heel toeval zijn, maar een Nederlandse M5 richting Hamburg valt wel op haha.


En 104db met koudestart? Goeie morge... Snap dat de buren daar niet heel gelukkig van werden haha. Zeker niet als je dagen net zo vroeg beginnen als bij mij of als je nachtelijks weg moet of thuis komt...
Maar jij moet zeker parkeren in de befaamde Duitse parkeerkelders met lekker krappe draaien?

[PeterB]

Fors breder en langer..
EXTERIEURMATEN
lengte 4910 mm 5137 mm
breedte 1892 mm 1949 mm
hoogte 1451 mm 1460 mm
infowielbasis 2964 mm 2992 mm
infospoorbreedte voor 1627 mm 1644 mm
infospoorbreedte achter 1582 mm 1635 mm

Scheelt idd zo'n 23 cm qua lengte, maar de breedte is slechts 3 centimeter gegroeid.

Tja, je kennie rije hè, je moet zo'n ding ook met de kont naar achteren parkeren.

[Geertmans]

57mm toch? Dat kan net schelen op belangrijke momenten

[S-J]

Klinkt wel heel erg comfortabel die A8

[Godspeed]

Lijkt me toch wel een prettig vooruitzicht om plaats te nemen in zo'n ding voor een paar uur lang