Welke banden gebruiken jullie op trackdays (vs dagelijks)?

[Corvette]

Volgende week donderdag heb ik er Toyo's onderzitten. Het zijn semi's en het type is R888.
Velgmaten zijn voor 11" breed en achter 13" breed en het zijn racevelgen van amerikaanse makelij.
De banden zijn voor 285/30 x 18 en achter 335/30 x 18
Ben zelf heel benieuwd. Het schijnt een band met goeie grip te zijn en dat weet ik (en jullie ook ) volgende week donderdag om 14.00 ongeveer.

Vr. Gr.

Cor

[Opa]

Het schijnt een band met goeie grip te zijn en dat weet ik (en jullie ook )

Ik denk dat ik 't al eerder weet.

[Niels]

Falken Ziex ZE 512
195/50 R15 82V Velgbescherming Uitsluitend bij autobandenmarkt.nl EUR 46,80

Ultra High Performance Tyres
Falken
Zomerbanden ZIEX ZE-912
195/50 R15 82V NIEUW Uitsluitend bij autobandenmarkt.nl EUR 48,40

Ultra High Performance Tyres
Pirelli
Zomerbanden P 5000 Drago
195/50 R15 82V Prijslijst*: EUR 79,00

Uitsluitend bij autobandenmarkt.nl EUR 50,70

Goodyear
Zomerbanden HydraGrip
195/50 R15 82V uitloop Prijslijst*: EUR 75,50

Uitsluitend bij autobandenmarkt.nl EUR 51,70

Dunlop
Zomerbanden SP SPORT 2020E
195/50 R15 82V Velgbescherming Prijslijst*: EUR 82,00

Uitsluitend bij autobandenmarkt.nl EUR 52,10

Bridgestone
Zomerbanden Turanza ER 30
195/50 R15 82V UZ Prijslijst*: EUR 57,00

Uitsluitend bij autobandenmarkt.nl EUR 53,70

Dunlop
Zomerbanden SP Sport Fast Response
195/50 R15 82V Velgbescherming Prijslijst*: EUR 87,50

Uitsluitend bij autobandenmarkt.nl EUR 57,30

Zo ff een lijstje. Iemand bekend met bovenstaande banden? Semi slick eigenschappen verwacht ik niet maar gewoon een beetje grip wel zeg maar

Verder zit ik te twijfelen tussen inches...15, 16 of 17 wat zijn de voors en na's als je van een maximale bandhoogte van 50 uitgaat :

[RobS]

Om wat voor auto gaat het Niels?

[Niels]

Waarschijnlijk om een FWD van 1150kg maar die heb ik nog niet aangeschaft Ik heb eentje op het oog die ik volgende week ga bekijken. Daar zitten een setje 15" en 16" velgen bij.

[Arthur]

Ik dacht dat ze ongeveer 1170kg zijn

[Niels]

Ssst

[VLA]

Waarschijnlijk om een FWD van 1150kg maar die heb ik nog niet aangeschaft Ik heb eentje op het oog die ik volgende week ga bekijken. Daar zitten een setje 15" en 16" velgen bij.

Integra Type R of een Civic VTI ?

[HSR]

Waarschijnlijk om een FWD van 1150kg maar die heb ik nog niet aangeschaft Ik heb eentje op het oog die ik volgende week ga bekijken. Daar zitten een setje 15" en 16" velgen bij.

Integra Type R of een Civic VTI ?

Golf II GTI 2.0 16V KR? Liefst in donker groen 8)

[Niels]

Je zit aardig in de buurt Hugo Ook wat de kleur betreft! Zodra alles zeker is dan post ik het vanzelfsprekend :!:

[Niels]

De Toyo Proxes T1-R zijn interessant geprijst en ik hoor/lees ook wel dat mensen deze eronder hebben. Hoe bevalt deze band en is het een geschikte band voor een auto van een kleine 1200kg of zijn ze daar te zacht voor qua samenstelling?

[Luco]

Kan iemand mij de exacte hoogte en breedte maten doorgeven van een michelin slick?
Dan kan ik even passen en meten of dat gaat lukken onder het racehok.

[Bert ///M3]

Moet je wel een maat opgeven he Luco

Vaak kan je wel opzoeken op de site van de fabrikant wat de exacte afmetingen zijn. Zo hebben sommige slicks die ze 235 noemen een loopvlak van 241mm enz.

[Luco]

oops 16 inch
staat bij 20/61 - 16 X TL S9A
nu heb ik 19/57 - 15 X TL S9B

De dunlop 15 inch is breder en hoger dan michelin 15 en die paste

[Niels]

Is iemand bekend met Yokohama c. drive RPB asymmetric? Ik kom ze op autobandemarkt.nl tegen en daar komen ze wel goed uit de test. Ze zijn wel iets duurder dan Toyo's maar volgens de test ook weer wat slijtvaster. Al met al lijkt het me geen onaardige band. Verder kom ik ook Nankang tegen die volgens de test op droog ook wel grip hebben voor een zacht prijsje. Wat valt daarvan te verwachten?

[E30-Amateur]

Ik heb toevallig afgelopen Trackday met de Nankangs mogen rijden, het is opzich echt geen slechte band...alleen tijdens het hard remmen (Tarzan) heeft ie snel de neiging om te blokkeren.

Echt super veel grip heeft hij niet, dus glijden kan je volop, dat maakt het trouwens wel erg leuk!!

Dus als je vol voor de snelheid gaat dan raad ik je hem echt af, maakt het je niet uit wat betreft glijden en lol hebben dan moet je hem absoluur hebben, het voordeel van deze band is dat hij het ook goed volhoud, ik heb er een trackday mee gereden (4uur) en hij is denk ik maar 3 mm afgesleten, ondanks wat glijwerk en 2x blokkerende voorbandjes.

GR.

[Niels]

Bedankt voor de info Voor de tijden ga ik niet maar ik rij wel met een FWD op de baan Glijden vs. volhouden dus maar wel voor een scherpe prijs. Best een optie voor m'n Z3 dus

Zal me eens verdiepen in de Yokohama's

[Niels]

http://www.anwb.nl/published/anwbcms/co ... 085276.pdf

Van autoforum.be:

Een outtake van de bandentest, verschenen in Sport Auto 3/2006.
Belangrijk : de banden werden getest op een Opel Astra OPC, zijnde een voorwielaandrijver met (zo luidt het althans in de meeste tests) een teveel aan kracht voor de ophanging en het aandrijfconcept. Uit eigen ervaring, en ook af te leiden uit verschillende tests, durf ik stellen dat bepaalde bandenmerken of -types beter of minder goed scoren bij verschillende aandrijfconcepten.


1. Bridgestone Potenza RE050A
Duitse prijs : € 191
totaalpunten : 235/250, oordeel "zeer aan te bevelen"
puntenverdeling droog/nat : 144/150 en 91/100
sterke punten : grip op natte en droge ondergrond, zeer goeie aquaplaning-eigenschappen, goeie remcapaciteit
zwakke punten : lichte lastwissels op natte ondergrond

1. Pirelli P-Zero Nero
Duitse prijs : € 205
totaalpunten : 235/250, oordeel "zeer aan te bevelen"
puntenverdeling droog/nat : 137/150 en 98/100
sterke punten : zeer goeie remcapaciteit, top gripniveau en goeie eigenschappen op natte ondergrond
zwakke punten : middelmatige bochtengrip op droge ondergrond

3. Michelin Pilot Sport
Duitse prijs : € 223
totaalpunten : 229/250, oordeel "zeer aan te bevelen"
puntenverdeling droog/nat : 147/150 en 79/100
sterke punten : top remvermogen in 't droge, zeer levendig insturen, zeer hoog gripniveau
zwakke punten : matige aquaplaning-eigenschappen, lastwissels op natte ondergrond

4. Dunlop SP Sport Maxx
Duitse prijs : € 191
totaalpunten : 224/250, oordeel "zeer aan te bevelen"
puntenverdeling droog/nat : 136/150 en 88/100
sterke punten : erg goeie stuurprecisie op droog én nat, zeer evenwichtige rij-eigenschappen
zwakke punten : matige aquaplaning-eigenschappen, middelmatige grip in 't droge

5. Continental SportContact 3
Duitse prijs : € 204
totaalpunten : 215/250, oordeel "aan te bevelen"
puntenverdeling droog/nat : 134/150 en 80/100
sterke punten : zeer veilige rij-eigenschappen, goeie rem-eigenschappen, goeie stuurprecisie
zwakke punten : onderstuur op natte ondergrond, matige aquaplaning-eigenschappen

6. Toyo Proxes T1-R
Duitse prijs : € 202
totaalpunten : 215/250, oordeel "aan te bevelen"
puntenverdeling droog/nat : 124/150 en 91/100
sterke punten : schitterende aquaplaning-eigenschappen, goeie grip en rem-eigenschappen op natte ondergrond
zwakke punten : matige stuurprecisie, weinig grip op droge ondergrond

7. Yokohama Advan Sport
Duitse prijs : € 207
totaalpunten : 215/250, oordeel "aan te bevelen"
puntenverdeling droog/nat : 138/150 en 77/100
sterke punten : goeie bochtengrip, precies insturen, neutrale rij-eigenschappen op 't droge
zwakken punten : minder grip en onderstuur op natte ondergrond

8. Hankook Ventus S1 evo
Duitse prijs : € 202
totaalpunten : 214/250, oordeel "aan te bevelen"
puntenverdeling droog/nat : 142/150 en 72/100
sterke punten : zeer goeie grip en homogene rij-eigenschappen op 't droge
zwakke punten : matige aquaplaning- en rem-eigenschappen op natte ondergrond

9. Kumho Ecsta SPT KU31
Duitse prijs : € 145
totaalpunten : 210/250, oordeel "aan te bevelen"
puntenverdeling droog/nat : 134/150 en 76/100
sterke punten : goeie grip en goed bochtengedrag op droge ondergrond
zwakke punten : slechte rem-eigenschappen en lastwissels bij nattigheid

10. Falken FK-452
Duitse prijs : € 145
totaalpunten : 208/210, oordeel "nauwelijks aan te bevelen"
puntenverdeling droog/nat : 134/150 en 74/100
sterke punten : goeie stuurprecisie op 't droge, veilige rij-eigenschappen
zwakke punten : matige remcapaciteiten op natte ondergrond, slechte remcapaciteiten op 't droge

11. Fulda Carat Exelero
Duitse prijs : € 174
totaalpunten : 202/250, oordeel "nauwelijks aan te bevelen"
puntenverdeling droog/nat : 119/150 en 83/100
sterke punten : zeer goede aquaplaning-eigenschappen, goeie rem-eigenschappen op 't natte
zwakke punten : matige grip op 't droge, geringe stuurprecisie, sterke profielvervorming in bochten (slap karkas)

Misschien handig

[DownforceJitse]

De vraag lijkt me duidelijk.

Ik zit een beetje met een luxeprobleem. Ik rij nu met goodyear F1 Eagle op mijn M3. Banden die helemaal niet versleten zijn (iets ouder dan 6 maanden) en voor dagelijks gebruik MEER dan goed genoeg zijn. Zowel zomer als winter puike prestaties. De M3 komt tegenwoordig 1 à 2 keer buiten per twee weken.

Nu ik toch meer en meer op de 'Ring ga rijden (vanaf de ~lente volgend jaar), wil ik ook betere banden.

Nu dacht ik aan de volgende mogelijkheden.
1. De goodyears als "winter"banden gebruiken hoewel het geen winterbanden zijn en Michelin PS2 als zomerband gebruiken, Ook voor trackdays dus.
2. De goodyears als winter- en zomerband gebruiken en semi-slicks kopen voor trackdays.

Punt 1 was mijn originele plan. Aan punt 2 begin ik meer en meer te denken. Waarom? Een apart "race"setje en gewone banden om er "dagelijks" mee te rijden. PS2's vind ik eigenlijk een beetje overkill voor mij (als dagelijks gebruik) en ik vind het een beetje dwaas om PS2's te slijten voor nix. Komt er nog eens bij dat ik een all-around band als winterband ga gebruiken. De PS2's en een setje echte winterbanden aankopen terwijl de goodyears daar dan maar gewoon liggen, vind ik ook een beetje verspilling

Wat denken jullie? 't Is misschien een beetje wazig opgesteld, I know...

Graag jullie input

Hoi bort.

Ik weet niet wat voor M3 je hebt?

Ik heb een tijdje in een E46 M3 mogen rijden, en daar ook mn licentie mee gehaald, daar hebben we semi's van Falken onder gehad. Super banden, en relatief slijtvast. Had het idee bij die banden dat je dichter tegen de grens aan kon rijden, terwijl de band goed communiceert waar degrens ligt. Kortom een veiligere band!

Heb een goed adres voor je, als je dit wilt hebben moet je maar even een Pbtje sturen.

Gr jitse

[DownforceJitse]

Owja dit was ik erbij vergeten te melden,

Band doet het ook erg goed in de regen(voor een semi-slick dan).

gr

[Bort]

Bedankt Jitse
Ik ben ondertussen toch maar voor michelin PS2 gegaan. Volgend trackjaar misschien semi's

[Christoph]

http://www.anwb.nl/published/anwbcms/co ... 085276.pdf

Van autoforum.be:

Een outtake van de bandentest, verschenen in Sport Auto 3/2006.
Belangrijk : de banden werden getest op een Opel Astra OPC, zijnde een voorwielaandrijver met (zo luidt het althans in de meeste tests) een teveel aan kracht voor de ophanging en het aandrijfconcept. Uit eigen ervaring, en ook af te leiden uit verschillende tests, durf ik stellen dat bepaalde bandenmerken of -types beter of minder goed scoren bij verschillende aandrijfconcepten.


1. Bridgestone Potenza RE050A
Duitse prijs : € 191
totaalpunten : 235/250, oordeel "zeer aan te bevelen"
puntenverdeling droog/nat : 144/150 en 91/100
sterke punten : grip op natte en droge ondergrond, zeer goeie aquaplaning-eigenschappen, goeie remcapaciteit
zwakke punten : lichte lastwissels op natte ondergrond

1. Pirelli P-Zero Nero
Duitse prijs : € 205
totaalpunten : 235/250, oordeel "zeer aan te bevelen"
puntenverdeling droog/nat : 137/150 en 98/100
sterke punten : zeer goeie remcapaciteit, top gripniveau en goeie eigenschappen op natte ondergrond
zwakke punten : middelmatige bochtengrip op droge ondergrond

3. Michelin Pilot Sport
Duitse prijs : € 223
totaalpunten : 229/250, oordeel "zeer aan te bevelen"
puntenverdeling droog/nat : 147/150 en 79/100
sterke punten : top remvermogen in 't droge, zeer levendig insturen, zeer hoog gripniveau
zwakke punten : matige aquaplaning-eigenschappen, lastwissels op natte ondergrond

4. Dunlop SP Sport Maxx
Duitse prijs : € 191
totaalpunten : 224/250, oordeel "zeer aan te bevelen"
puntenverdeling droog/nat : 136/150 en 88/100
sterke punten : erg goeie stuurprecisie op droog én nat, zeer evenwichtige rij-eigenschappen
zwakke punten : matige aquaplaning-eigenschappen, middelmatige grip in 't droge

5. Continental SportContact 3
Duitse prijs : € 204
totaalpunten : 215/250, oordeel "aan te bevelen"
puntenverdeling droog/nat : 134/150 en 80/100
sterke punten : zeer veilige rij-eigenschappen, goeie rem-eigenschappen, goeie stuurprecisie
zwakke punten : onderstuur op natte ondergrond, matige aquaplaning-eigenschappen

6. Toyo Proxes T1-R
Duitse prijs : € 202
totaalpunten : 215/250, oordeel "aan te bevelen"
puntenverdeling droog/nat : 124/150 en 91/100
sterke punten : schitterende aquaplaning-eigenschappen, goeie grip en rem-eigenschappen op natte ondergrond
zwakke punten : matige stuurprecisie, weinig grip op droge ondergrond

7. Yokohama Advan Sport
Duitse prijs : € 207
totaalpunten : 215/250, oordeel "aan te bevelen"
puntenverdeling droog/nat : 138/150 en 77/100
sterke punten : goeie bochtengrip, precies insturen, neutrale rij-eigenschappen op 't droge
zwakken punten : minder grip en onderstuur op natte ondergrond

8. Hankook Ventus S1 evo
Duitse prijs : € 202
totaalpunten : 214/250, oordeel "aan te bevelen"
puntenverdeling droog/nat : 142/150 en 72/100
sterke punten : zeer goeie grip en homogene rij-eigenschappen op 't droge
zwakke punten : matige aquaplaning- en rem-eigenschappen op natte ondergrond

9. Kumho Ecsta SPT KU31
Duitse prijs : € 145
totaalpunten : 210/250, oordeel "aan te bevelen"
puntenverdeling droog/nat : 134/150 en 76/100
sterke punten : goeie grip en goed bochtengedrag op droge ondergrond
zwakke punten : slechte rem-eigenschappen en lastwissels bij nattigheid

10. Falken FK-452
Duitse prijs : € 145
totaalpunten : 208/210, oordeel "nauwelijks aan te bevelen"
puntenverdeling droog/nat : 134/150 en 74/100
sterke punten : goeie stuurprecisie op 't droge, veilige rij-eigenschappen
zwakke punten : matige remcapaciteiten op natte ondergrond, slechte remcapaciteiten op 't droge

11. Fulda Carat Exelero
Duitse prijs : € 174
totaalpunten : 202/250, oordeel "nauwelijks aan te bevelen"
puntenverdeling droog/nat : 119/150 en 83/100
sterke punten : zeer goede aquaplaning-eigenschappen, goeie rem-eigenschappen op 't natte
zwakke punten : matige grip op 't droge, geringe stuurprecisie, sterke profielvervorming in bochten (slap karkas)

Misschien handig

Apart dat de falken band hier zo slecht er uit komt?

[Niels]

Blijft natuurlijk ook een beetje subjectief maar ik heb ook gelezen dat de Falken ZIEX ZE 512 vaak beter bevalt dan z'n opvolger de 912 Tja blijft moeilijk als je geen ervaring hebt om te kiezen Voor volgende week moet ik iig wat hebben

[Knot]

Ik snap iets niet... de RE050A zeggen ze dat ie last heeft van een lastwissel op nat.... die banden hebben toch juist een harde wang dus zou dat niet echt een probleem moeten zijn?

En de T1R doet het (op mijn civic EP2 dan) erg goed op nat, maar ook droog ben ik er zeer tevreden over (de grip dan), alleen die zachte wang maakt ze zoekerig bij insturen.

[GTRene]

Dat van die falken ligt waarschijnlijk aan wat voor hoogte je band hebt, om dat de wang vrij flexiebel is (comfort) doet ie het goed bij platte zeg 30 serie banden, (eigen ervaring ) trouwens ze zijn een stuk duurder geworden vorig jaar iets van 165 euro nu al 210 euro voor de falken 265-30-19 FK 452...de Vredestijn Ultrack Sensiva is nu zelfs goedkoper...(20,-) maargoed de Falken bevallen me goed dus Zaterdag verse eronder anders red ik CPZ niet want de binnenkant is nu net "glad" dus ff gummen en je zit op canvas daar...nahja dan maar met nwe rubber gassen.