Nieuwe auto met (blanco) kenteken.

[Will F.]

Klinkt plausibel wat Anthony zegt. Over wat voor kar gaat het eigenlijk? 5 touring diesel/ benzine?

[Luca]

Vaker een auto gekocht nieuw, op kenteken maar wel eerste eigenaar.

Je koopt dan vaak relatief veel auto voor een lage prijs (door de korting)

Uiteindelijk heeft ook zo'n auto een behoorlijke afschrijving. Is namelijk dan 1 jr oud. Maar uiteindelijk was de afschrijving (de door mij betaalde prijs versus de inruilprijs) toch nog redelijk groot MAAR niet zo hoog als de auto geen jaar oud was geweest icm een lagere korting.

Ik vind aanbiedingen zoals deze altijd interessant. Vooral als je langer in auto blijft rijden (ik niet dus)

Maar uiteindelijk kost zo'n auto ook geld (lees afschrijving) maar gewoon wat minder.

Ga je weer voor de BMW 5-serie? Of lees ik het verkeert?

Foto's???

[Arthur]

Dat ik bewust het merk niet noem (is dat relevant) geeft toch al aan dat het geen BMW is? Het is het niet gewaardeerde merk hier

[allen]

Ik zeg doen! Mooi ding.

[ErikS]

Je moet wel eerst een groot jongetje zijn voordat je korting bij de VAG mannen klopt hoor, Arthur!

[Will F.]

52k max

[Arthur]

Waar baseer je dat op?
Jij wilt voor deze auto dus 52k geven terwijl het kenteken, en dus de auto, in principe een jaar oud is. Wat gaat deze auto over weer een jaar doen? Dat vraag ik mij af.

[allen]

Kun je niet gewoon eens zien wat een wagen met vergelijkbare opties vandaag de dag waard is? Je weet zelf denk ik wel hoeveel kilometers je over bijvoorbeeld 2 jaar erop hebt zitten?

[Arthur]

Lastig, wie weet ligt een Audi A6 beter in de markt. Mijn 520dA touring van 01-2015, LuxuryLine met 45kkm levert rondom de helft van de nieuwwaarde op in de handel. Als de A6 dat ook gaat doen dan is er geen sparen tegen
Ik weet dat langer doorrijden beter is maar daar gaat het nu niet om. Maar heb al wat antwoorden hier gelezen dat het niet veel uit moet maken, datum 1e afgifte is belangrijk. Maar ik weet dus niet wat deze auto gaat doen over een jaar. Gaat men van 1 jaar uit, of van 2 jaar geen id.
Ik ga dit aanbod toch niet aannemen, ik wil niet weer zoveel geld uitgeven. En als ik dat wel zou (willen) doen, dan wil ik dit soort dingen toch proberen te achterhalen.
Er wordt nu een beetje teveel nadruk gelegd op deze auto en mijn eigen, mede door mezelf natuurlijk. Wilde het eigenlijk wat algemener houden. Wat ik wilde weten is me al een beetje duidelijk maar blijft toch ook weer onzeker. Je weet niet wat een auto gaat doen in de handel. Komt er een nieuw model, zijn er aanbiedingen (zoals nu op de 5-serie) van dat model, etc etc.
Controle heb je toch niet, we zien wel. Eerst ff weer pas op de plaats, hard geland

[allen]

Voor de helft... Als je een paar maanden sneller was, had ik die best voor de helft over willen nemen, zodat je kon onderhandelen bij VAG.

[Fabian]

Inpricipe maakt het niets uit, gaat om datum deel 1.

De lettercombiantie, sja, een kenner ziet het, maar veel mensen niet. Dus hoeft geen probleem te zijn, kan echter wel natuurlijk.

Zou het een pre-LCI zijn dan moet de korting wel substantieel zijn, maar voor een huidig model klinkt de korting me niet irreel. Je kan snel rijden.

[Luca]

Mooie auto! Heb nu toevallig BMW maar zou zo weer in een Audi stappen.

Ook deze auto gaat veel geld kosten. Op het moment dat je hem koopt is het toch een "model" uit 2015 met de TNG in 2016.

Alleen is de eerste afschrijving dan verdeeld. Een gedeelte voor de dealer (adv korting) en de rest voor de nieuwe eigenaar.

Kost dus ook gewoon serieus geld alleen minder. De afschrijving blijft hetzelfde.

Alleen vind ik deze auto's erg interessant. Je kan ook dezelfde kopen met een kenteken van nu. Puur gevoelsmatig is hij nieuwer maar dan betaal jij de gehele afschrijving.

Vooral als je wat langer rijdt, zijn dit interessante auto's.

[dvh]

Mijn 520dA touring van 01-2015

Wut?
Je had/hebt toch een 320?

[Will F.]

52 was meer gebaseerd op het feit dat ie een jaar oud zou zijn of het i.i.g een overjarige/ incourante uitvoering zou betreffen. Kwart eraf dacht ik op gevoel. Die fünfer is dat een 'import' of NLse, de helft in twee jaar dacht ik dat ze afschreven; zo'n F31 incl. uitgebreide uitrusting.

[ErikS]

@DVH, wel opletten ehh.

[Arthur]

De 5 is een importauto, dienstwagen van BMW-AG. Was 8 maand oud toen ik hem kocht. Maar die waarde is momenteel minder interessant, daar kun je allerlei theorieën op los laten. Dat ze fors afschrijven is een feit... Het gaat me om een (nieuwe) auto met een kenteken van een jaar oud. Is toch weer een "speciaaltje". Dit geval die A6.

[JP]

VAG is toch K*T, aldus dit forum ? Jij durft ! Wat ligt er voor motor in het vooronder van die boot. Toch niet een TFSi (twee flessen stookolie ingooien)

[Arthur]

Audi A6 Avant, S-Edition. 2.0TDI 190pk S-tronic.

[JP]

Mooie bak ! Als je die nu zoekt, naar vergelijkbare van 2015 (en zo'n 30-45kkm gelopen wat deze auto's toch minimaal draaien per jaar) zie ik er eentje voorbij komen voor €45900

http://ww3.autoscout24.nl/classified/28 ... asrc=pl|as" onclick="window.open(this.href);return false;

[dvh]

@DVH, wel opletten ehh.

Ik kan het allemaal niet meer bijhouden... Ga nu zoeken naar Arthurs autodraadje

Edit:
http://ww3.autoscout24.nl/classified/28 ... asrc=pl|as" onclick="window.open(this.href);return false;

Arthur. Heb je al (proef)gereden met zo´n A6? Vind het van buiten wel een strakke bak. Maar bij een bmw 5 heb ik veel meer beleving. Het interieur is net allemaal even wat fraaier en minder VAG-like. Ik zit die foto's door te bladeren van bovenstaande link. En dan krijg ik er een beetje een Polo-gevoel bij ( de auto die ik dagelijk rijd ). En dat kan toch niet de bedoeling zijn.

Qua rijden.. Geen idee. Heb de A5 van een collega geregeld mee. Maar dan heb ik toch snel gekozen .

[Arthur]

Heb niet de moeite genomen om een draadje aan te maken Is toch geen DF; diesel, boot, geen M
De rij-eigenschappen van de Audi baren me idd wel wat zorgen maar ik vind het een erg mooie auto, eigenlijk mooier dan de F11. En dit is best een aardig uitgerust exemplaar; S-line, matrix ledkoplampen, soundsystem, dat soort dingetjes. Ondanks dat ik eigenlijk 2x een mindere ervaring met Audi heb gehad heb ik er nog steeds een zwak voor.
Aan de andere kant, het is de familie auto. Ik sukkel er 100km per dag mee en kom haast niet boven de 2K tpm. Ben zelfs met een scheef oog een Volvo XC60 aan t bekijken. Maar goed, we dwalen af

[Luca]

Ik snap het niet hoor. Al die negatieve ervaringen omtrent Audi. Heb een TT, A3 en een A4 gehad. Altijd nieuw gekocht. Nooit problemen. Ook niet omtrent het olie verbruik.

En ja ik ben een BMW fan maar Audi is juist in de kleine dingen veel mooier.

Bekijk maar eens de kleine details van de Audi omtrent het interieur. Echt veel mooier dan bij BMW.

Over de rijeigenschappen kan ik weinig zeggen. Mijn Mii vond ik net zo fijn rijden als mijn BMW's

Deze week nog een stuk gereden in de nieuwe Q7 3.0 TDI S-line. Heerlijke vrachtwagen.

Maar als ik kiezen toch liever een x5 of x6

Net als de bovengenoemde A6. Erg erg mooi. Maar liever een 5-serie M-sport.

Koop je de A6 dan heb je heel veel auto voor relatief weinig geld. Dit ivm de korting. Maar uiteindelijk is de hoge afschrijving idem als elke andere auto in die prijsklasse.

[Macboy]

DF zit niet alleen vol BMW liefhebbers maar vooral ook vol vooroordelen. Met Arthur die nota bene zelf op kop loopt. Niks mis met Audi en niks mis met draadje van de 5-touring.

Arthur is gewoon een luie flikker

[Arthur]

Loop ik voorop met vooroordelen?!?

[Tim N]

Nee je bent lui zo nu dat de wereld uit is kom maar op met die dikke 5-boot foto's