Speedster (fin...)

allen · Bericht door **allen** » 18 aug 2007, 22:44

Moedeloos!

Ach ja, ik had het kunnen weten. De e46 van Tommy eerst weer gefixed en bij mij zo goed als alles aangesloten. Maar draaien doet het nog niet. Had gehoopt dat ik vandaag het blokje kon horen maar het zat er niet in.
Dinsdagavond gaat het dan toch gebeuren. Want ik heb aangegeven dat ik er wel bij wil zijn als hij eindelijk gestart mag worden.
Ik weet nu dat ik bij een eerstvolgend project absoluut een extra auto moet hebben voor de vrije dagen. Deze zomer nog geen 3.500 km toerritjes gehad. De rit naar Geneve meegerekend!

Tommy · Bericht door **Tommy** » 21 aug 2007, 20:57

net aan de telefoon de motor gehoord...

IT'S ALIVE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

allen · Bericht door **allen** » 21 aug 2007, 23:49

Zo, weer thuis. Vanavond naar Bas geweest en het blok tot leven zien en horen komen. Nog even met een standaard airbox, luchthoeveelheidsmeter en alleen de ecu. Kleine 5 minuten laten draaien. Wat een geweldig geluid. Des te meer omdat het in een lekkere ruime hal was.

Tommy direct gebeld en niets gezegd. Verstaan deed ik Bas ook al niet op een halve meter afstand. Nooit naar gekeken maar de spaghetti was ook in no time mooi rood.

Het streven is nu dat hij vrijdagavond echt rijdend is. Diff moet even in het goede huis, uitlaat moet eronder en wat kleine dingen als metertjes en de gaskabel (laatste is niet onbelangrijk

)
Zodra alles goed loopt zorg ik dat heb blok aan wat kilometers komt en maakt Bas de afspraak bij dBilas.
CPZ in september kan haast geen probleem meer zijn nu.

frank de jonge · Bericht door **frank de jonge** » 22 aug 2007, 17:57

Maak ons ff lekker joh

We willen filmpies zien

:twisted:

allen · Bericht door **allen** » 22 aug 2007, 21:03

Mjah, dat was achteraf een stom foutje. Tommy wilde z'n camera nog meegeven. Dacht, zo spannend is het ook weer niet. Maar ja, toen er gestart werd had ik toch wel spijt.

Ach, zaterdag ga ik weer heen. Met een klein beetje geluk is hij dan afgebouwd en kan ik hem inrijden. Filmpjes worden dan direct ff gemaakt!

Tommy · Bericht door **Tommy** » 23 aug 2007, 06:12

zaterdag neem ik de camera wel even mee

allen · Bericht door **allen** » 23 aug 2007, 09:33

edit 2007-08-23: sms binnen => diff wordt vandaag gemonteerd.
---
edit 2007-08-24: alles behalve alpha n zit. Morgen rondom Oss testrijden. Als alles goed blijft wordt alpha n ertussen geknutseld. pffff

allen · Bericht door **allen** » 26 aug 2007, 01:51

Zo, vandaag naar Bas om met de auto te kunnen rijden. Halverwege de middag aangekomen en de motor zou nog warm zijn. Nou goed. Voorzichtig proberen werd me verteld.
Loop naar de wagen, start en whohoo, mooi maar luid.
Rustig rondje op een verlaten industrieterrein in de buurt en weer teruggekomen. Wat ik voelde? Nou, dat de wagen nu zo makkelijk wegkomt. Bovenin? Weet ik veel. Voorzichtig toch?
Ok, ik werd dus nog een keer de weg opgestuurd. Voorzichtig even een paar keer naar 7k rpm was geen probleem. Als ik maar niet in het bovenste toerengebied bleef hangen.
Nu Joy ook mee en weer terug naar hetzelfde terreintje. Alletwee een rondje over de slingerwegen daar en ons helemaal scheel gelachen. Die Supersprint is gewoon VEEL te luid maar roffelde zo onwijs lekker. Het blokje is gewoon muziek in de oren. De stationairloop is nog wat beroerd maar goed, de afstelling moet nog. Volgens mij loopt de wagen nu te rijk.

Terug bij Bas gezegd dat ik de auto mee naar huis zou nemen en wat landwegen gepakt. Met het gas moet nog even een oplossing gevonden worden. Die voelt op zich goed aan, behalve dat hij erg moeilijk op de eerste cm te doseren is. Net ff te zwaar. Voor de rest dik tevreden. Morgen gaat hij weer terug en kan alpha n ingebouwd worden.

Even een klein filmpje gemaakt alleen weet ik niet hoe ik die kan linken. Een paar foto's volgen iig nog wel.
Klik hier voor het filmpje

Joy · Bericht door **Joy** » 26 aug 2007, 12:02

Erg leuke auto geworden. Voorheen had de motor absoluut geen trekkracht onder de 4-5000 toeren. Nu loopt de motor na het overlap-gebied van de nokkenas (t/m 2500) lekker krachtig en krijg je bij 6000 toeren nog eens een extra zetje. Geluid is keihard. We hadden allebei oorpijn na een rondrit gisteravond. Omstanders horen je van een km of 3 al aankomen en kijken je aan of ze water zien branden. Bij het stoplicht loopt de auto behoorlijk 'cammy' wat mensen behoorlijk nerveus maakt (beginnen naar voren te rollen etc.

)
Ik was na een klein uurtje rijden behoorlijk gesloopt. De auto vergt nu aardig wat concentratie. Gaskleppen gaan moeilijk open vanaf de gesloten stand wat dus telkens een schok oplevert als je voet erdoorheen drukt. Koppeling heeft geen veren meer dus grijpt hard aan. Vliegwiel is lichter dus snellere toerenterugval/opbouw. Het makkelijkst rijdt de auto door gewoon flink door te halen. Dan is het makkelijk revmatchen en voelt de auto gewoon als een heerlijk scheurijzer.
Voor het gevoel zit ie nu ergens rond het vermogen van een 318is. Met boven de 6000 nog een slokje meer. Straks met Alpha-N en fijnafstelling van de chip zou de auto een 318is voor moeten kunnen blijven imho.

Niels · Bericht door **Niels** » 26 aug 2007, 21:36

Klinkt als een echte racer dus 8)

Nu alleen nog een koets van een racer Ik zou gaan sparen voor kitcar zoals de super 7 om vervolgens dit blok erin te lepelen

Geniet ervan :!:

Tommy · Bericht door **Tommy** » 26 aug 2007, 21:49

supersprint Racing system einddemper te koop

incl koppelpijp voor 316i en 318i, maar nog koppelstuk voor 318is

allen · Bericht door **allen** » 26 aug 2007, 22:00

@Niels: Dat zou een optie zijn als ik m'n wagen in puin rijdt. Hoop dat dat niet gebeurd.

En idd, de uitlaat gaat wellicht de verkoop in. Heb er nog suizende oren van!

edit: Weet alweer hoe ik foto's moet plaatsen. Heb ik nu bijna officieel een middenmotor.

[img:600:467]http://www.akkliu.demon.nl/foto/kleinblokje.jpg[/img]

frank de jonge · Bericht door **frank de jonge** » 27 aug 2007, 18:10

Ik heb hem horen lopen Allen

Gaaaaaf dat gepruttel uit je uitlaat

allen · Bericht door **allen** » 27 aug 2007, 20:45

En toch vandaag besproken dat er iets anders onder gaat komen. Voelde me zwaar ongemakkelijk als ik langs mensen moest rijden. We hadden zelfs tussendoor voor onze eigen oren de dempingsmatten en de achterbank teruggeplaatst en nog VEEL te luid.

Naast een andere einddemper moeten nog wat kleine dingen nagelopen worden:
*Diff lekt wat
*Remmen lijken wat aan te lopen
*Wieltje van de gaskabel moet opnieuw uitgevonden worden (denk wat groter)
*De meters worden iets hoger geplaatst in het dashboard
*Het gewraakte kastje moet natuurlijk nog ingebouwd worden.

Begint voor m'n gevoel allemaal wat krap te worden kwa tijd maar goed, niets aan te doen. Hopen dat we het redden.

Christiaan van H. · Bericht door **Christiaan van H.** » 27 aug 2007, 23:34

Ik houd me eventueel aanbevolen voor de Supersprint Racing einddemper

Zal vast leuk klinken op de 320 die overigens, in mijn geval, nog steeds zijn standaard middendemper heeft. d8 dat ik dan alleen een andere verbindingspijp nodig heb, toch

:

PM maar een leuk prijsje, mocht je er echt van af willen.

Stéphane · Bericht door **Stéphane** » 27 aug 2007, 23:46

@allen: Begint zo langzamerhand een herkenbaar verhaal te worden. Mijn roadster gaat zaterdag weer een week naar mijn garage. O.a. ook vanwege de uitlaat. Dat is echt geen doen zo.

allen · Bericht door **allen** » 28 aug 2007, 08:25

@Ceet: zodra ik een andere einddemper heb kom ik met een 'offer you can't refuse' voor je. De levertijden van Supersprint zijn namelijk niet altijd even snel. Ik heb meerdere verbindingspijpen liggen nu.

@Stephane: waarschijnlijk maakt de einddemper gewoon teveel herrie vanwege de tuning. Heb een boek van A. Graham Bell waarin staat dat je uitlaat bij een heftig getuned blok meer dan dubbel zoveel herrie kan gaan produceren. Beetje zoals een een feesttoeter. Of je er heel zachtje doorheen blaast of de inhoud van je longen in 2 seconden er doorheen probeerd te persen.

Christiaan van H. · Bericht door **Christiaan van H.** » 28 aug 2007, 20:35

Klinkt goed Allen! (zowel het pijpje als de deal)

Hou me op de hoogte!

allen · Bericht door **allen** » 31 aug 2007, 15:20

Nou, de wagen is niet rijdbaar met alpha n. Loopt veel te arm. Dat wordt op de trailer naar Rödermark. En morgen geen funritje testen.

Tommy · Bericht door **Tommy** » 31 aug 2007, 17:17

gelukkig is er nog een E36 binnen korte afstand die wel rijdt

Tommy · Bericht door **Tommy** » 02 sep 2007, 20:45

nou.. liep dus veeeeeeeeeel te rijk he

enige arm lopende is straks die portemonnee

allen · Bericht door **allen** » 02 sep 2007, 21:10

Jeps, zaterdag naar Bas geweest en idd. Wagen verzoop in de brandstof. Wilde eigenlijk niets anders dan verzuipen in z'n eigen bier. Waarschijnlijk wordt alles ff losgekoppeld zodat we toch naar Rödermark kunnen met de wagen. Met de trailer gaat anders eeuwen duren.

Ben_968CS · Bericht door **Ben_968CS** » 02 sep 2007, 21:18

Heel erg mooi project. Respect!

allen · Bericht door **allen** » 07 sep 2007, 23:18

Ok, een en ander gaat nog niet naar wens. dBilas immer wieder.

Alpha N wordt er even afgesloopt zodat ik er 19 september mee op Zandvoort kan. Dan loopt hij wel veel te rijk maar het is niet anders. Heb er weer ongelovelijk zin in.

Na Zandvoort wordt er weer getracht een concrete afspraak met dBilas te maken (niet makkelijk weet ik uit ervaring) en dan moet de wagen definitief klaar zijn voor de volgende speeldag op Malmedy. 8)

Tommy · Bericht door **Tommy** » 07 sep 2007, 23:33

tja en anders zet ik dat onderstel en de sper op de 320i

Speedster (fin...)

Wie is er online