slotje op

[arjanvanessen]

je zou plaatwerk zwolle eens kunnen proberen , al gaat er qwa pasvorm toch niets boven orgineel , uitzonderingen daar gelaten , maar dat merk je pas bij opbouwen / monteren

[GTRene]

@Arjan, zie dat ze die delen wel hebben en origineel maar der staan geen prijzen bij?

[arjanvanessen]

zou gewoon even bellen , weet eigenlijk niet of ze aan particulieren leveren , maar zou situatie effe uitleggen , liefhebber / schade / word niet gedekt bla bla bla , denk dat je dan wel een eind komt

[Luc B]

heb een hekel aan roest.

''The one and only'' rat rod ?

[D20VT]

Voor een Z3 zijn niet veel imidelen verkrijgbaar, motorkappen iig niet in metale versie. en origineel zo'n 800 ex zonder korting
Frontje nr 14 kost origineel 300 ex, daar krijg je hooguit 20% korting op.
Voorschermen zijn wel imi te krijgen voor zo'n 55 euri

Voor gebruikte delen zou je kunnen kijken bij http://www.sloopautozoeker.nl" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false; voor donorauto's

[GTRene]

[arjanvanessen]

mischien eerst lijstje maken met delen , weet niet of dit wat is

http://www.fabdirect.com/" onclick="window.open(this.href);return false;

of

http://www.sterkens.nl/" onclick="window.open(this.href);return false;

[D20VT]

Motorkap kost nieuw origineel € 792,63 ex , ik denk dat je daar max zo'n 15% korting op kan krijgen

Imi delen zijn vaak idd niet verzinkt, nu is dat niet echt het probleem, aangezien er toch een etsprimer, primer en lak overheen gaat. Alleen de pasvorm en sterkte van plaatwerk kan behoorlijk afwijken. Nu is er wel verschil tussen Matching Quality en imitatie (lees irritatie), maar het is nooit de kwaliteit van het origineel, daarom betaal je ook minder. Met verlichtingsdelen is het vaak anders die worden gewoon bij dezelfde fabriek gemaakt alleen zitten ze dan in de merkverpakking doos ipv de doos van de autofabrikant.

Bij een imi motorkap kan het zo maar zijn als zo'n ding bijv in de zon staat dat het binnenframe aftekend op de buitenplaat, zie je ook gelijk bij het spuiten en drogen van de lak op een imitaie deel.
Heb ook wel eens een BMW gezien met hagelschade waar een imitatiekap op lag, daar zaten meer deuken in dan in de gehele auto.
Een motorkap bij een Z3 is wel een behoorlijk aanwezig zichtdeel natuurlijk, daar zou ik persoonlijk niet op bezuinigen. Gebruikt is leuk, alleen je geeft het zelf al aan, hij ligt 500km verderop, transportkostenvia post oid wil je niet weten, zelf halen koste je een busje huren en een dag. En dan is de vraag past dat ding wel 100%. Mijn ervaring is vaak dat de gemiddelde sloperij je laat komen en dan achteraf blijkt dat het toch niet is wat ze aangegeven hebben. Aangezien je de auto ook niet erbij hebt om te kijken of de kap niet krom om vervormd is is dat altijd lastig. En dan ben je voor Jan Boterletter naar verweggistan gereden.
Bij een nieuwe kap is het anders, heeft dat ding transportschade of mankeerd er iets aan, kun je hem gewoon terug geven en zorgen zij maar voor een nieuwe/goede, mocht er toch iets aan mankeren en het is te verhelpen kun je ook nog iets aan de prijs laten doen.

[GTRene]

[arjanvanessen]

je moet zien dat je hem thuis of binnen krijgt , of als ie daar buiten blijft staan platen eraf

[GTRene]

[arjanvanessen]

oke , maar zou toch dat kenteken van internet willen , zat van die eikels die aan een kenteken een adres kunnen knopen

desnoods effe tape erover

[GTRene]

[Bert ///M3]

Is die Hartge kap echt niet meer te redden dan?

De meeste polyester en carbon delen zijn wel gewoon te fixen. Zeker omdat het bij jou toch in kleur gespoten is dan zie je het naderhand aan de buitenkant niet meer terug nadat het gespoten is.

[arjanvanessen]

ging mij er meer om dat mensen met kwaad bloed aan de hand van je kenteken zo adres achterhalen , kome ze hem thuis hale zonder over te schrijven / betalen

zal wel niet zoon vaart lopen , maar ben er zelf niet wild van

[GTRene]

[GTRene]

[Bert ///M3]

Dit valt wel mee. Die voorkant van die kap is zo te maken. Ik had bij mij ook de bumper er af gereden, dikke vouw krassen en scheuren etc etc in de motorkap, ik zei breng mijn reserve wel maar dat was niet nodig. Zie je nu niks meer van. Degene die het gedaan heeft deed dat wel vaker trouwens, die repareert ook kuipen van racemotoren enz.

Vaak springt dat polyester/kunsstof spul wel redelijk terug in model.

Alleen dan die scharnieren. Maar ik denk dat dat ook wel te doen is als dat losgescheurd is of zo.

[GTRene]

[Fabian]

Op het altijd zo gezellige Z3 forum zijn er ze ook achter dat je schade hebt Rene, met foto's, ze hebben hem zien staan bij de dealer.....

[GTRene]

[Martijn_bmw]

oh die motorkap valt mee hoor! daar kan een goede schadehersteller / polyester hersteller echt nog wat moois van maken

[Joost]

Heb je bij Holtrop al geinformeerd Rene?

http://www.holtrop-demontage.nl/" onclick="window.open(this.href);return false;

Succes.

[GTRene]

[Michel P]

Die motorkap lijkt idd goed te herstellen door een specialist. Dus die optie zou ik zelf prefereren.

Jaloerse mensen heb je overal Rene, daar moet je schijt aan hebben.

Michel