Video: klaarkomen na inhaalactie Corvette C6 Z06

Metchu · Bericht door **Metchu** » 18 jun 2008, 13:05

Peter Tunissen schreef:Welnee, is juist heel makkelijk: life betekent leven en live betekent leven.
En nou niet meer fout doen hè.

life is "het leven", live = het werkwoord leven

live= is ook rechtstreeks (verslag)

das beter Peter

Xave30 · Bericht door **Xave30** » 18 jun 2008, 13:05

Metchu schreef:
live is a risk, dare to life...get out more Laughing
het is juist andersom rene, life is a risk, dare to live

Exactly GTRene.
Dus xavier, het is niet exactly

CLOWN

Zag ik ook maar wou GTRene zijn moment of glory niet verpesten

GTRene · Bericht door **GTRene** » 18 jun 2008, 13:08

[img:121:132]http://www.lereniseenmakkie.nl/Images/S ... streng.gif[/img]

en dan nog...ik weet het maar kom toch in de war, je spreekt beide hetzelfde uit...alleen een live show dat soort onthoud ik, and thats life maar de 2 in 1 zin grr gaat mis

[img:153:200]http://vdab.be/joblog/mart/streng.jpg[/img]

Roel SpeedCars · Bericht door **Roel SpeedCars** » 18 jun 2008, 14:22

[img:41:46]http://www.speedcars.nl/forum/images/sm ... ftopic.gif[/img]

Volgens mij heb je gelijk Rene, in 1985 was >>Live al Life<<

GTRene · Bericht door **GTRene** » 18 jun 2008, 16:17

heel scherp Roel

vandaar moeilijk

Macboy · Bericht door **Macboy** » 18 jun 2008, 16:42

Ok Peter, duidelijk, maar wat is er mis met toegeven dat het levensgevaarlijk is, maar dat het wel een kick geeft en dat je het daarom doet ?

Dat lijkt mij veel eerlijker dan ontkennen dat het levensgevaarlijk is en dan daarin de rechtvaardiging zoeken ...

Metchu · Bericht door **Metchu** » 18 jun 2008, 17:29

Wat Peter bedoelt is, is dat het wel Levensgevaarlijk is, maar minder levensgevaarlijk dan men denkt. Eerlijk is eerlijk, bij het foutgaan, zijn de levens van de betrokkenen in gevaar... Dus levensgevaarlijk ... net zoals vliegen ook levensgevaarlijk is, maar autorijden meer risico's met zich draagt ... Maw, de risico's zijn lager dan men denkt, maar het is wel levensgevaarlijk

duidelijk Peter of niet ?

Peter Tunissen · Bericht door **Peter Tunissen** » 18 jun 2008, 17:57

Precies, vliegen is volgens mij de veiligste vorm van transport en toch vinden veel mensen vliegen gevaarlijk en lijden weet ik niet hoeveel mensen aan vliegangst.
Terwijl niemand lopen of fietsen gevaarlijk vindt, hetgeen statistisch gezien per afgelegde kilometer stukken gevaarlijker is.

Het stoort me dat veel mensen (bijvoorbeeld op autoblog) zeggen dat dit levensgevaarlijk is, terwijl ze bedoelen dat ze het levensgevaarlijk vinden.
Tot zover dan weer mijn Geelhoed-post van deze week, rock on!

romo · Bericht door **romo** » 18 jun 2008, 18:15

life is a fatal disease.............................................

jaydee · Bericht door **jaydee** » 19 jun 2008, 23:30

http://www.youtube.com/watch?v=qq_5DEgSb5g

In dit filmpje is goed te zien dat het helemaal niet lang duurt om naar 320 te accelereren met een Z06. Omdat dit zo snel gaat, en je dus niet minutenlang zit te pushen voor die laatste 10 km/h erbij, is remmen voor een inhaler niet heel frustrerend.

Wat ik hiermee wil zeggen is dat de bestuurder dus maximaal kan anticiperen (remmen zodra je meerdere auto's dicht bij elkaar ziet) om het zo veilig mogelijk te houden en toch 320 km/h te halen.

Tijdens mijn rit met Gregg moest hij verscheidene malen op de rem (terug naar 180 ofzo), maar dan zit je ook zo weer op 315+...

Corvette · Bericht door **Corvette** » 20 jun 2008, 01:22

Binnenkort maar eens een nieuw filmpje uploaden voor die zeikerts op die zogenaamde auto site, want ze zullen toch wel een keer ophouden en dan maak ik alvast een nieuw filmpje, zodat ze gewoon door kunnen zeiken.

De nieuwe motor is nu afgebouwd en wordt morgen uitvoerig getest en vervolgens weer ingebouwd. We hadden pech met de bouw van de nieuwe motor een paar weken geleden, maar dat is nu opgelost.

De nieuwe kan beschikken over zo'n 720 pk en 850 Nm en de begrenzer is gezet op 400. Dat haalt tie niet, maar het geeft aan dat tie nu onbegrenst is. De nieuwe topsnelheid zal zo rond de 340 zijn en dat zal ik dan meteen maar ff on line gooien voor die Spee figuren op die andere site. Shop ik er een ANWB bord bij van de A2 en dan kunnen ze helemaal uit hun dak gaan.

Oh ja................chapeau voor reacties van onze moderators, want het is heeeeeeeeeeeeeeeeeeeel erg moeilijk om na al dat debiele gezwam van die Speetjes nog een fatsoenlijke uitleg te geven. Zelfs na de keurige toelichting gaat het gewoon door.

Bij de eerste gelegenheid maak ik dus een nieuw filmpje

Gr. Cor

Metchu · Bericht door **Metchu** » 20 jun 2008, 01:34

alsjeblieftalsjeblieftalsjeblieftalsjeblieftalsjeblieft
alsjeblieftalsjeblieftalsjeblieftalsjeblieftalsjeblieft
alsjeblieftalsjeblieftalsjeblieftalsjeblieftalsjeblieft
alsjeblieftalsjeblieftalsjeblieftalsjeblieftalsjeblieft
alsjeblieftalsjeblieftalsjeblieftalsjeblieftalsjeblieft

mag ik filmen???

BRUUT 8)

p.s. ik zal geen klaarkomgeluiden maken

Corvette · Bericht door **Corvette** » 20 jun 2008, 01:41

Metchu schreef:alsjeblieftalsjeblieftalsjeblieftalsjeblieftalsjeblieft
alsjeblieftalsjeblieftalsjeblieftalsjeblieftalsjeblieft
alsjeblieftalsjeblieftalsjeblieftalsjeblieftalsjeblieft
alsjeblieftalsjeblieftalsjeblieftalsjeblieftalsjeblieft
alsjeblieftalsjeblieftalsjeblieftalsjeblieftalsjeblieft

mag ik filmen???

BRUUT 8)

p.s. ik zal geen klaarkomgeluiden maken

Maar dan ook geen kik

Metchu · Bericht door **Metchu** » 20 jun 2008, 01:51

zal moeilijk worden, maar dat moet lukken, desnoods knip ik mijn oerkreten eruit

Wouter81 · Bericht door **Wouter81** » 20 jun 2008, 09:12

Cor Dame schreef: De nieuwe kan beschikken over zo'n 720 pk en 850 Nm

Corvette · Bericht door **Corvette** » 20 jun 2008, 09:18

Wouter81 schreef:
Cor Dame schreef: De nieuwe kan beschikken over zo'n 720 pk en 850 Nm

Zodra ik een uitdraai heb zal ik hem posten.

Waarschijnlijk is de test vanmiddag, maar daar wordt ik nog over gebeld als ze er aan toe zijn

Gr. Cor.

Tom · Bericht door **Tom** » 20 jun 2008, 09:28

Jezus Cor, niet normaal.

Wel ontzettend gaaf zeg..!

Wat ik mij dan altijd afvraag is wat je hierna moet... wat als je weer es wat nieuws wilt?

Dexter · Bericht door **Dexter** » 20 jun 2008, 09:29

Ik ben benieuwd! 8)
Heb je al een locatie in gedachten voor je filmpje Cor?
Een fotoverslag van die gebeurtenis lijkt me namelijk wel interessant om te doen.

frank de jonge · Bericht door **frank de jonge** » 20 jun 2008, 09:44

Ik wil het anders ook wel ff filmen of nog beter, zet mij ff af op een viaduct. Dan film ik jullie wel als jullie met 340 onder me door knetteren

Nog mooier voor op die Spee site

:twisted:

Niels v D · Bericht door **Niels v D** » 20 jun 2008, 10:13

Tom schreef:Jezus Cor, niet normaal.

Wel ontzettend gaaf zeg..!

Wat ik mij dan altijd afvraag is wat je hierna moet... wat als je weer es wat nieuws wilt?

grote turbo erop?

RVV · Bericht door **RVV** » 20 jun 2008, 10:32

720pk vinden mensen levensgevaarlijk

GTRene · Bericht door **GTRene** » 20 jun 2008, 11:51

:twisted: bruut geweld dus

Daniel · Bericht door **Daniel** » 20 jun 2008, 11:55

Met 720 pk moet je 350 ook wel kunnen halen. Stroomlijn is natuurlijk niet helemaal ideaal maar met dergelijk vermogen kom je een heel eind.

Geelhoed · Bericht door **Geelhoed** » 20 jun 2008, 11:59

Overkill, zoals BIll Gates ooit al zei:

640hp should be enough for anybody.

Roel SpeedCars · Bericht door **Roel SpeedCars** » 20 jun 2008, 13:31

Moet idd goed te doen zijn die 350 km/u bij dat vermogen Cor.

Zie onderstaande quote, o ja de bron is >> KLIK autoblog 8) << zie ook de positieve reacties op het bericht van deze levensgevaarlijke snelle auto

G-Power heeft met de M5 Hurricane een nieuw snelheidsrecord neergezet. Op de testtrack in Papenburg werd met GPS een snelheid van 360 km/u gemeten.

De M5 met Bi-Kompressor heeft een vermogen van 730pk. Op 31 januari 2008 werd om 1.31 pm een topsnelheid gemeten van 360 km/h | 225 mph.

Video: klaarkomen na inhaalactie Corvette C6 Z06

Wie is er online