Project Impreza Group-N

[Eric H]

Aram, in hoeverre houd je rekening met gewicht ?

Ik zie dat je aardig wat zaken zelf fabriceert, is gewicht een issue waar je dan rekening mee houdt.
Gewoon iets wat ik me afvraag hoor.....

[Aram]

Hij word zo licht mogelijk, dat is natuurlijk net zo belangrijk als pk's, voor de wegligging zelfs nog veel belangrijker.
Maar dit soort dingen zijn te belangrijk om niet te doen.

Vandaag wat aan de radiateur gedaan, een kant dezelfde behandeling gegeven als de intercoolers.



Eerst wat inzagen:



Daarna platgeslagen:



Verschil in hoogte:



Een kant klaar:





Nog wat kleine dingetjes aan de benzine surgetank gedaan, nu een fotootje van het ding compleet:



En Mike had de endtanks gebogen voor de FMIC, nu kan ie gelast worden!!

[Niels]

Mooi werk weer

[Aram]

Thanks!

De 2 IC cores zitten nu aan elkaar, maar het ging niet echt makkelijk, het materiaal is eigenlijk veel te dun.
Hij is dus ook nog niet lekvrij zag ik vandaag, dus morgen nog maar een keer nalopen:








Vandaag de eerste remklauw uit elkaar gehaald voor een spuitbeurt.
Klauw is leeg:



Dust seals:



Zuigers:




Ik heb nu rondom de MY2006 STI fussee stukken.
Dit heeft als voordeel dat de voorste lagers wat groter en makkelijker te vervangen zijn.
Helaas passen de voorste AST veerpoten nu niet meer:



Na de winterbanden nu ook de semislicks, en de auto heeft nog geen meter gereden:




Bij het verwisselen van de fussee stukken ook aan de rechterkant de remdoorvoer er maar ingezet:

[Michel P]

Pracht project Aram, kijk uit naar de eerste meters.

Michel

[Aram]

Ik ook man hahaha. 8)

[Aram]

Vandaag de IC core laten reinigen, al het slijpsel en vuil wilde ik eruit hebben, ook de olieresten van de auto's waar de cores uitkwamen wilde ik verwijderd hebben.
Dus eerst in een ontvetbad en daarna heel eventjes in een zuurbad.

Ik heb van het zuurbad foto's genomen, de dampen die eraf kwamen kunnen nooit goed zijn geweest, ik ben weer een paar jaar kwijt denk ik.





De bruine dampen die je ziet kwamen van het aluminium af, de tweede foto zie je het ook nog een beetje hangen, toen de core net op het kistje gelegd werd kwamen er dikke bruine rookwolken vanaf, dus ik denk dat het vuil er nu wel af is.





Maar nu ziet hij er weer als nieuw uit!!
Ik heb hem daar laten drogen, morgen haal ik hem weer op.
Misschien zitten de endtanks er dan ook op.

[Erik]

1ding is straks wel zeker dat ding koelt als de nete

[HSR]

Man met snor stoïcijns boven dat zuurbad hangen alsof het niks is

[Bert ///M3]

Dat zuur waarmee IC cores etc gereinigd worden is meestal niet heel sterk van concentratie. Zo heel erg gevaarlijk is het meestal niet. Anders had die man zelf ook wel iets meer aan gehad als alleen een paar handschoenen

[yorick]

Indrukwekkend project! Super dat je ook de tijd neemt om overal verslag van te doen, tijdens mijn beun-praktijken ben ik veel te gehaast voor foto's enzo.

Nu de cores gereinigd zijn, zal het ook beter te lassen zijn. Veronreinigde aluminium huid vloeit heel slecht aan.

Weet niet hoe geconcentreerd dit spul is, maar het zuur waarmee rvs lasnaden behandeld worden bij ons geeft wel een lekkere brandplek

[Aram]

1ding is straks wel zeker dat ding koelt als de nete

Man met snor stoïcijns boven dat zuurbad hangen alsof het niks is

Normaal heeft ie wel een mondkapje voor hoor.

Dat zuur waarmee IC cores etc gereinigd worden is meestal niet heel sterk van concentratie. Zo heel erg gevaarlijk is het meestal niet. Anders had die man zelf ook wel iets meer aan gehad als alleen een paar handschoenen

Wat ik hierboven al zeg, normaal zitten die jongens wel goed ingepakt, het ding heeft maar een paar seconden in het bad gehangen.
Na 5 minuten zou het ding compleet weg zijn namelijk.

Indrukwekkend project! Super dat je ook de tijd neemt om overal verslag van te doen, tijdens mijn beun-praktijken ben ik veel te gehaast voor foto's enzo.

Thanks,

Nu de cores gereinigd zijn, zal het ook beter te lassen zijn. Veronreinigde aluminium huid vloeit heel slecht aan.

Klopt, gegoten aluminium delen zijn ook lastig te lassen daardoor.

Weet niet hoe geconcentreerd dit spul is, maar het zuur waarmee rvs lasnaden behandeld worden bij ons geeft wel een lekkere brandplek

Dit was bijna hetzelfde spul, bij dit bedrijf laten wij ook de RVS delen zuren.
De rembeugels die ik voor de Subaru's heb gemaakt destijds zijn ook bij hun gezuurd en electrolytisch gepolijst.
Leuk hobbyen hoor.

[frank de jonge]

Aram, kan niet wachten tot het eindresultaat

Ben heel er benieuwd nu

[Metchu]

zuur mannetje

[yorick]

idd legeringen gietaluminium kun je vooral heel erg goed gieten ... de rest van de eigenschappen laten best wel te wensen over.

mooie/leuke/dure hobby is het :!:

[Aram]

Frank,

Ik kan eigenlijk ook niet wachten, maar ik ga het echt niet haasten nu.........de financiele situatie laat het dat ook niet echt toe.


Metin,

De geur is echt te erg, je voelt het prikken in de neus en keel, ben er maar niet te lang in blijven staan.


Yorick,

Als je de goede spullen en connecties hebt is het idd erg leuk hobbyen.

[Aram]

Gister de fmic core opgehaals, het ziet er echt een stuk mooier uit nu, lekker schoon.

Voor:




Na:






Vandaag moesten de endtanks erop gelast worden, dus begonnen met ze op de goede maat te zagen.
Van de stukjes die over bleven heb ik de onderkant gemaakt:





En het resultaat na het lassen, de lassen worden nog nabewerkt, maar dat doe ik als de rest er ook op gelast zit.

Ik moet zeggen dat ik zeer tevreden ben!
Ik hoop ook echt dat het ding niet lekt....







Binnen:




Ook heb ik weer een stukje remleiding gemaakt, ik was toch niet tevreden met de vorige versie en ik heb nu de binnenscherm doorvoer.








En een dummy gemaakt voor de rechterkant, die is bijna goed:

[Sven VS]

Beetje bij beetje op weg naar een vette sub te worden .

[frank de jonge]

Je moet ook niets overhaasten Aram

Maar ik vindt dit echt über man
Mega respect dat je zo'n kar zo weer opbouwd 8)

[Aram]

Ooit zal ie af zijn.......

[redsub]

Ziet er super uit man

[Aram]

8)

[GTRene]

Duurt ff maar dan heb je ook wat

straks is ie helemaal klaar en wil ie ook een BMW 130i

[Nutkees]

Ga zo door kerel. Wordt absoluut een leuke LTR wagen denk ik

[Aram]

Thanks guys!

De remleidngen aan de voorkant zijn klaar!
Vandaag het laatste deel gemaakt:






Op een amerikaanse tank zit een systeem dat iets met het mileu te maken heeft.
Dat hebben we hier niet nodig.
Dus Alex heeft wat mooie aluminium plaatjes gelaserd voor me.
Ik wil voor de volgende stap de tank eronder hebben dus ik heb deze plaatjes er al tijdelijk opgezet, ze worden later nog behandeld.

Voor:



Na:



En Alex en ik hebben gelijk de tank er maar onder gezet:



Morgen gaan we verder!