Ik heb ze ook op de 1M, nou trust me, grip bestaat niet met deze temperaturen en een beetje vocht.Martin van der Zwaard schreef: 17 dec 2018, 11:58 Denk dat de Michelins nog een beetje moeten "inlopen".
Kan zijn dat je dat vindt, hoort nog steeds niet in dit draadje thuis waarvoor dank.SlowCo schreef: 17 dec 2018, 13:05Euh, nee dus.tomgtr schreef: 17 dec 2018, 12:51 Is allemaal uitgebreid besproken hier, voor Bram netjes opgelost dus klaar.
Toen e.e.a. in het desbetreffende draadje besproken ging worden, zijn alle posts erover verwijderd en is het draadje opgeschoond. Wellicht dat er in PB's en Whatsappgroepen over gecommuniceerd is maar openbaar op het forum zeker niet. Krijg er altijd een wat raar idee bij als er onderling wat geregeld lijkt te zijn zodat het voor Bram opgelost is maar dat de volgende onwetende koper pech heeft omdat die openbare info uitgewist is...
Ben benieuwd wanneer deze posts hierover en wellicht het hele verkoopdraadje "gejorist" worden: viewtopic.php?f=55&t=36370
Klopt, maar waarom werden alle posts die er over gingen in het oorspronkelijke verkoopdraadje waar het wel relevant was dan gewist?tomgtr schreef: 17 dec 2018, 13:10 Kan zijn dat je dat vindt, hoort nog steeds niet in dit draadje thuis waarvoor dank.
Fabian schreef: 17 dec 2018, 13:08Ik heb ze ook op de 1M, nou trust me, grip bestaat niet met deze temperaturen en een beetje vocht.Martin van der Zwaard schreef: 17 dec 2018, 11:58 Denk dat de Michelins nog een beetje moeten "inlopen".
Ik ben niet bang, maar je moet wel heeeeeeel erg alert en voorzichtig zijn....
, eerste leuke bak na de STI als ik het goed heb.... 
Dit maakt alles goed.
Ik heb ze alleen aan de voorkant maar geen last gehad. Al heb ik weinig gereden in de kou.Fabian schreef: 17 dec 2018, 13:08Ik heb ze ook op de 1M, nou trust me, grip bestaat niet met deze temperaturen en een beetje vocht.Martin van der Zwaard schreef: 17 dec 2018, 11:58 Denk dat de Michelins nog een beetje moeten "inlopen".
Ik ben niet bang, maar je moet wel heeeeeeel erg alert en voorzichtig zijn....
Ik zal je vertellen tijdje terug toen was het ook al wat kouder reed op de snelweg met de M6 smg standje 6 dus DSC uit 500+ stand schakelde bij 170 terug naar zn 4 vol op het gas. Kont helemaal dwars neus richting de vangrail ( reed op de linkerbaan) rustig het gas liften en trok hem ook zo weer recht. Zal je vertellen dat dat wel even een momentje wasFabian schreef: 17 dec 2018, 13:08Ik heb ze ook op de 1M, nou trust me, grip bestaat niet met deze temperaturen en een beetje vocht.Martin van der Zwaard schreef: 17 dec 2018, 11:58 Denk dat de Michelins nog een beetje moeten "inlopen".
Ik ben niet bang, maar je moet wel heeeeeeel erg alert en voorzichtig zijn....
dus zeker alert sindsdien ja! Slimmerik
+1SlowCo schreef: 16 dec 2018, 23:12 Beetje lullig eigenlijk van mij om dit weer op te rakelen in Bram's topic. Maar vond het destijds erg vreemd dat mijn en andermans post even gewist werden. Schijnbaar is Bram geholpen om er weer vanaf te komen maar mocht een ander dat ding weer kopen. Heeft iemand van D-F belang bij die verkoop gehad? Zijn er afspraken gemaakt om de opmerkingen in dat topic te wissen in ruil voor het terugnemen van die M3? Was (en is) allemaal erg vaag...
Hahaha! Briljant. Zo ervaar ik dat al zes jaar. Behalve dan die SMG bak, ik heb een handbak dat is nog leuker! (olie op het vuur).Bram schreef: 18 dec 2018, 22:06 Net een dik uur gereden. Ze moeten de snuiter die dit blok en de uitlaat uitgevogeld heeft nog even een lintje brengen. Ik krijg al kippenvel als ik een klein half uurtje in A1 de boel opwarm, dan hoor je die zespitter zo heerlijk gorgelen
Laatste half uur in S3 is gewoon dolle pret. Ken de wegen hier nog niet zo goed en het is donker plus de auto is nieuw voor mij dus ik doe niet te mal, maar ook dan is het heftig genoeg voor een flinke stoot adrenaline haha. Nooit meer wegdoen!
Gefeliciteerd. Veel plezier ermee! Als je eens in het zuiden bent moet je me eigenlijk eens een berichtje sturen, maken we samen een rondje.