VW Golf R20T

Pluggie · Bericht door **Pluggie** » 12 nov 2009, 00:44

De buurman R32 V6 nu krijgt er een afgeleverd over een maand. Gaat van 240 naar 260 pk of 270 pk.

Alleen VW maakt geen 6 cylinders meer vanwege het label. Wordt een 4 cylinder met turbo.

Is dat goed ? Nee tuurlijk niet.

Leuk om te zien 2e hands hoe bv de in 10 Mille markt bv de 2.0Ts van Renault veel minder waard zijn 2e hands dan de atmospherische 2.0s.

Dit is niet goed. Magoed.

Die die nu heeft, vette bak, die die krijgt, daar wil je net als de BMW 330Ds met automaat, qua aan gort slaande koppelomvormers standaard, 2e hands niks meer mee te maken hebben na 70k.

Conclusie: door millieu-eisen: wordt de levensduur van auto's ver onder de 10 jaar ? Leuke getallen, maar alle 1.4s met compressor en turbo's ook. Gaat geen bal waard zijn 2e hands, en slaat allemaal stuk. Gaat alleen bij liefhebbers belanden: en die gaan dan voor het model ervoor, de huidige R32.

Tis wel zo.

Dus sja, ik vind de vorige R32 gaaf, deze, dit wil je niet hebben na 2 jaar.

Afschrijving gaat ook veel groter zijn dan huidige model.
Lees maar eens terug over een jaar....

Tis wel zo.

Robin · Bericht door **Robin** » 12 nov 2009, 08:31

*vraagt zich af hoe 't qua inruil met 'n F40 zit*

Hans R · Bericht door **Hans R** » 12 nov 2009, 08:41

Alsof ik me druk ga maken over de inruil over 2 jaar.. (dat haal ik niet eens

)
Inruilprijs is niks meer dan vraag en aanbod, zo simpel is dat!
Wordt een auto goed ontvangen dan merk je dat in de inruil, andersom natuurlijk ook..
Natuurlijk is het jammer dat de VR6 weg is maar er komt een mooi motortje voor terug wel beter voor de rijeigenschappen (lichter in de neus) eigenlijk is het alleen jammer van het motorgeluid maar ik durf te wedden dat die beter rijd dan een R32 Golf V (sneller op het circuit) Auto's worden beter, helaas soms daardoor ook minder leuk, zie bv new Mini mk1 & new Mini mk2
Voorlopig heeft er nog niemand een meter gereden in de Golf R, dus laten we nog geen conclusies trekken over hoe en wat.
Op papier ziet het er goed uit

Robin · Bericht door **Robin** » 12 nov 2009, 08:44

Zoals de 270/280pk getunede 2007 Cupra trok waar ik 'n jaar ofzo geleden in reed, doe mij die motor maar tov een lame V6 onderin geen koppel , ja 't geluid is (misschien) mooier van de V6, maar da's ook alles, naar mijn idee.

Wouter81 · Bericht door **Wouter81** » 12 nov 2009, 08:48

Tis eigenlijk vrij simpel.

Plussen en minnen van de VR6 tov. van de 2.0T

+ mooier geluid
- Minder koppel
- Minder vermogen
- Slurpt veel meer
- Meer gewicht in de neus
- 2.0T beter te tunen

Dus ja... als je over het puntje geluid heen kunt stappen biedt de nieuwe motor vooral voordelen.

RVV · Bericht door **RVV** » 12 nov 2009, 12:01

Gvd.. Hans wat doe je toch een mooie Mini weg. Maar ik snap het uitgangspunt wel..

Pluggie ik heb een 330d met automaat en 95000 Km op de klok.. moet ik me nu zorgen maken ? (ding mankeert overigens niks)

k33z · Bericht door **k33z** » 12 nov 2009, 13:49

@Mike, ik denk dat het antwoord op jou Cupra R vraag makkelijk te geven is. Ja, de Cupra R is beter. Als je een nieuwe Cupra zou kopen, dan zou ik de meerprijs overwegen. Is de Cupra R interessant als je al een Cupra hebt? Dat lijkt me makkelijk te beantwoorden, nee. Je zal veel te veel moeten bij betalen voor het verschil.

@Pluggie, wat een onduidelijk verhaal

Maar hopen dat het snel Januari is Hans, dan brullen met die spullen:)

Harrie · Bericht door **Harrie** » 12 nov 2009, 14:34

k33z schreef: @Pluggie, wat een onduidelijk verhaal

Dank je wel. Ik was al bang dat ik de enige was.

Hans R · Bericht door **Hans R** » 12 nov 2009, 14:46

Ik begreep er ook geen reet van maar er staat iets over inruilprijs.. ach, pluggie komt net van school denk ik of was erg dronken

Mike R32 · Bericht door **Mike R32** » 12 nov 2009, 19:42

De IV R32 VR6 heb ik toen gekocht om het concept, een kleine auto met een dikke VR6.
4-motion was een extraatje. Nu met de R20T verliest de opvolger van de R32 wat mij betreft een groot deel van zijn uitstraling.
Moet wel zeggen dat de 2.0 tfsi een fijne motor is maar verliest het wat mij betreft op alle vlakken van een 3.2 VR6.

Robin · Bericht door **Robin** » 12 nov 2009, 19:44

Mike R32 schreef:De IV R32 VR6 heb ik toen gekocht om het concept, een kleine auto met een dikke VR6.
4-motion was een extraatje. Nu met de R20T verliest de opvolger van de R32 wat mij betreft een groot deel van zijn uitstraling.
Moet wel zeggen dat de 2.0 tfsi een fijne motor is maar verliest het wat mij betreft op alle vlakken van een 3.2 VR6.

Qua alle vlakken? Motorsound ok, maar de rest...

Mike R32 · Bericht door **Mike R32** » 12 nov 2009, 19:47

Had wel een R32 met turbo

Robin · Bericht door **Robin** » 12 nov 2009, 19:49

verrek inderdaad

Sperdy · Bericht door **Sperdy** » 12 nov 2009, 20:43

Pluggie schreef:De buurman R32 V6 nu krijgt er een afgeleverd over een maand. Gaat van 240 naar 260 pk of 270 pk.

Alleen VW maakt geen 6 cylinders meer vanwege het label. Wordt een 4 cylinder met turbo.

Is dat goed ? Nee tuurlijk niet.

Leuk om te zien 2e hands hoe bv de in 10 Mille markt bv de 2.0Ts van Renault veel minder waard zijn 2e hands dan de atmospherische 2.0s.

Dit is niet goed. Magoed.

Die die nu heeft, vette bak, die die krijgt, daar wil je net als de BMW 330Ds met automaat, qua aan gort slaande koppelomvormers standaard, 2e hands niks meer mee te maken hebben na 70k.

Conclusie: door millieu-eisen: wordt de levensduur van auto's ver onder de 10 jaar ? Leuke getallen, maar alle 1.4s met compressor en turbo's ook. Gaat geen bal waard zijn 2e hands, en slaat allemaal stuk. Gaat alleen bij liefhebbers belanden: en die gaan dan voor het model ervoor, de huidige R32.

Tis wel zo.

Dus sja, ik vind de vorige R32 gaaf, deze, dit wil je niet hebben na 2 jaar.

Afschrijving gaat ook veel groter zijn dan huidige model.
Lees maar eens terug over een jaar....

Tis wel zo.

Ha Pluggie, ik heb je post wel 5 keer gelezen, woord voor woord, regel voor regel. Maar ik begrijp er geen barst van. Ik beschouw je post als Dadaistische Poezie. En als je je post dan leest ... snap ik het nog niet. Maar in dat geval geeft dat niet want kunst moet je niet begrijpen.

Rupie · Bericht door **Rupie** » 12 nov 2009, 21:49

Ik heb de rest van zijjn 12 posts nog niet gelezen, maar zijn die van hetzelfde niveau?

Hans R · Bericht door **Hans R** » 13 nov 2009, 07:23

Uit een ander topic:

Pluggie schreef:Ja kwas wat bezopen, sorry

.

Had ik toch gelijk

Hans R · Bericht door **Hans R** » 17 nov 2009, 17:21

Weet iemand al hoe de Golf R rijd? test ofzo.. ik heb nog niks kunnen vinden.. ben wel benieuwd namelijk..

k33z · Bericht door **k33z** » 17 nov 2009, 17:29

Als een natte krant

leonard · Bericht door **leonard** » 17 nov 2009, 17:40

Hans GP schreef:Weet iemand al hoe de Golf R rijd? test ofzo.. ik heb nog niks kunnen vinden.. ben wel benieuwd namelijk..

Heb ook de (duitse) bladen al uitgepluist maar nog niets te vinden

@Hans

Wanneer komt jouw R binnen?

Hans R · Bericht door **Hans R** » 17 nov 2009, 19:06

Productie week 48, volgende week dus en dan nog 2 weken wachten ofzo dat die bij de dealer staat..
I let you know

Bram · Bericht door **Bram** » 17 nov 2009, 19:13

Hans GP schreef:Weet iemand al hoe de Golf R rijd? test ofzo.. ik heb nog niks kunnen vinden.. ben wel benieuwd namelijk..

In de laatste EVO leggen ze wel de Sciroco R op de pijnbank :banaan:

SteV6 · Bericht door **SteV6** » 17 nov 2009, 20:15

Hans GP schreef:Weet iemand al hoe de Golf R rijd? test ofzo.. ik heb nog niks kunnen vinden.. ben wel benieuwd namelijk..

Ik denk dat je gewoon even een proefritje in een S3 zou kunnen maken ... ook een 2.0T met Haldex 4x4. En mocht dat toch kompleet anders zijn, dan kan jij ons dat in januari vertellen Hans

Stephan

Mike R32 · Bericht door **Mike R32** » 17 nov 2009, 23:52

Laten we hopen dat de R20T niet veel weg heeft van een S3. De S3 is een van de saaiste auto's in z'n klasse.

Harrie · Bericht door **Harrie** » 18 nov 2009, 13:10

Mike R32 schreef:Laten we hopen dat de R20T niet veel weg heeft van een S3. De S3 is een van de saaiste auto's in z'n klasse.

Maar ook een van de snelste.

RutgerK · Bericht door **RutgerK** » 18 nov 2009, 13:49

Hans GP schreef:Productie week 48, volgende week dus en dan nog 2 weken wachten ofzo dat die bij de dealer staat..
I let you know

Heb je hem bij de lokale garage besteld?

VW Golf R20T

Re: VW Golf R20T

Re: VW Golf R20T

Re: VW Golf R20T

Re: VW Golf R20T

Re: VW Golf R20T

Re: VW Golf R20T

Re: VW Golf R20T

Re: VW Golf R20T

Re: VW Golf R20T

Re: VW Golf R20T

Re: VW Golf R20T

Re: VW Golf R20T

Re: VW Golf R20T

Re: VW Golf R20T

Re: VW Golf R20T

Re: VW Golf R20T

Re: VW Golf R20T

Re: VW Golf R20T

Re: VW Golf R20T

Re: VW Golf R20T

Re: VW Golf R20T

Re: VW Golf R20T

Re: VW Golf R20T

Re: VW Golf R20T

Re: VW Golf R20T

Wie is er online