Wat staat er toch mooi spul te koop op Pistonheads..

[duifjes.com]

Vanavond de Exige van Michel gezien en bekeken wat een gaaf ding.....ik hoop dat als ik tzt ea. geregeld heb mezelf kan trakteren op een TVR of Lotus.........er staat zat mooi spul te koop.......

[duifjes.com]

Als ik echt ooit een keertje veel poen overheb dan koop ik zoiets om mn df-vrienden te vervoeren van circuit naar circuit....

http://www.pistonheads.co.uk/sales/675341.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

ps. heb een keertje met mn grote mond zoiets bijna gekocht een ouwe dat dan weer wel voor 5k ed.

[Emiel]

Er gaat niks boven een Lotus. Ik wil ook nog steeds een Exige S1 met Duratec of Honda blok. Ach over paar jaar eens kijken



Valt me op dat sommige prijzen van auto's wat omhoog aan het klimmen zijn overigens. Ook de pond begint wat kracht te winnen lijkt het..

[allen]

Emiel, dat is het rotte. Als je eenmaal geproeft hebt aan een lightweight, dan ga je dat missen als het verkoopt. Niet omdat je andere wagens niet waardeerd, maar het lichtvoetige gevoel is verslavend. 8)

[Shakes]

Ik pas in een Exige!

Geen idee wat de volgende stap is maar je moet ergens beginnen

[RVV]

Ik pas in een Exige!

Geen idee wat de volgende stap is maar je moet ergens beginnen

Een hybride exige

[Stéphane]

Begin met zoiets, Nandor. Is ook milieu-vriendelijk of zoiets

[allen]

Iemand met formaat je Nandor moet iig geen 122 pk Elise kopen. Want als hij zich daar in laat zakken, is het nog trager dan een Prius. Overigens wel weer sneller dan z'n scootert...

[Emiel]

Allen, dat is helemaal waar. Ik waardeer de evo en met wat hogere turbo druk en andere mapping gaat ding echt rap van de plek af en de grip is gewoon weg eng, net als de corrigeerbaarheid, maar het gevoel van de lightweight is gewoon verslavend

Elise S1, honda of duratec conversie doen en dan de exige motorsport clams erop en alles britisch racing green laten spuiten en hem als daily gaan gebruiken :banaan:

Eerst nog maar ff van de evo genieten , anders worden ze thuis ook gek Iemand evo kopen ?


Oftewel Nandor, wees gewaarschuwd, indien je eenmaal begint... lightweight is echt verslavend. (mijn liefde voor een Exige S1 ook)

[GTRene]

klopt ook wel als ik mijn gevoel naga...buiten dat ik zelf een speedster turbo gehad heb, moet ik zeggen dat ik men eerste uitje en de 2de in de Elise nooit meer vergeet man wat een grip en speels gemak...wat dat betrefd voel ik me meer een held met volle polle over Zandvoort in men Z3 dan in bv een Elise/Exige tis gewoon niet eerlijk zo scherp en die grip die die auto's hebben

net een kart en zo kun je er ook bijna mee spelen.

[Emiel]

Het rijd gewoon heel anders.

De evo rijd leuker op zijn eigen manier. Je kunt sportief rijden of rustig aan cruisen en comfortabel zitten maar ook remmen tot aan de apex en dan het gas erop zetten met een wat zwevende kont, je hebt 3x zoveel vermogen, je hebt altijd grip : regen of sneeuw of zon, je hebt ruimte voor 4 personen of zelfs 5, niet tevergeten je baggage, je zit comfortabel, je hebt airco, electrische ramen, degelijke std. geluids installatie, minder herrie(windruis), veel meer vergeeflijk op circuit, etc.

Maar de lichtgewichten hebben zo hun eigen charme, werken om iets te bereiken, iets speciaals om in te zitten wat al begint bij het instappen, in de bocht al veel vroeger gas kunnen geven, etc. Erg fun.

[Shakes]

Allen, de sensatie op de scooter is echt wel meer dan de Prius.
Een M5 is sneller dan de je sigaar maar de keus is voor mij makkelijk.

Ga binnenkort Michel eens netjes vragen of ik mee mag rijden en dan zien we wel weer. Ik denk dat een garage wel een vereiste is en die is hier nog niet zomaar voor elkaar

[allen]

Nandor, wanneer kan ik meerijden met de Scooter dan? En moet ik dan sandalen aan of raceschoenen?

Ik rijd Rico anders compleet zoek bij stoplichtsprintjes tot 70.

Bedenk me nog wat overigens. Als jij eindelijk in de Exige zit, ligt Michel waarschijnlijk naast de auto.

[Shakes]

Birkenstocks enzo en dan 65 over een drempel is beleving hoor

Pol en ik hebben gister al even gepast (insert remarks) en het past prima.

[GTRene]

damn...de Ultieme Mazda RX7

7ltr v8 Mazda RX7 (673 bhp 593flbs) (1993) voor maar 28.000gbp en met kenteken maar die is stopgezet? anyway kan dus zo de weg weer op...

675pk en maar 1150kg dat is slechts 1.7kg per pk la bombe...

This car is still road reg but on sorn,
Spec.
Wide arched satin black body (car weighs 1150kg 51% front 49% rear.
3 peice forgeline split rims 18x9" front 18x12" rear.
AP 6 pot 356mmx32mm front, and AP 4 pot 330mmx28mm rear Brakes Ballence bar adjust from dash.
Carbon bonnit,Rear hatch,spoiler/Kevlar doors,grp wings,Lexan windows all round(apart from screen)
Plumbed in 4ltr extinguisher,kill switch,FIA full cage,Rain light.
Engine spec.
Stroked LS2 6.9ltr alloy engine,Steel crank,rods,forged pistons,Billet Trick flow 225cc heads,custom comp race cam,fast inlet,holly 90mm throttle body,Emerald ecu,maped by Dave walker at 673 hp and 593 flbs torque (made 480 flbs @2000 rpm
Gearbox spec.
T56 6speed,with glebe straight cut close ratio gears 70 mph 1st,bronze alloy shifter forks and guides.
Suspension Spec.
Pensky 2 way coilovers,Cusco front anti roll bar,powerflex track spec bushes all round.
Running around 585 bhp per tonne,the car is obviously rapid,and is very well ballenced runs 1.48's around oulton park on toyo 888's,
Spares.
2 sets of front wings,std tailgate,2 stripped out doors,3.9 complete diff(torsion),drive shafts,good 335x35x18 and 265x45x18 888's.(car is currently on a good set of Dunlop slicks.
Any more info please call me on 07979498888
I would consider selling as a rolling chassis?

Part Exchange: dont think so?????????

Advert Age: 17 days
Location: lancs, United Kingdom
Contact: craig winstanley (cwin)
Phone: 07979498888
Email: CLICK HERE TO EMAIL ME

wie koopt hem...weer op de weg zetten en je hebt een uber cool weg/track wapen volgend mij





mooi vaste koplampen



dikke 7.0 L V8









man man ziek gewoon Keeeeeeeeeeeeeeees dit is jou wagen...trouwens ik wil hem ook wel denk ik...helaas geen foto's van binnen.

[duifjes.com]

http://www.pistonheads.co.uk/sales/1146406.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

[duifjes.com]

Ik begreep van Joost H. dat je kunt zoeken op LHD / RHD ??? ik kom er niet achter hoe....

[PeterB]

http://www.pistonheads.com/sales/search.asp" onclick="window.open(this.href);return false;

deze link gebruiken.. en dan bij Search in Titles LHD invoeren

[duifjes.com]

http://www.pistonheads.co.uk/sales/557694.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

aaaaaaaahhhhhhhhhhh.....stuur aan de goede kant.......ik vindt zo'n ding als daily zo ontzettend gaaF!!!

[GTRene]

Ik begreep van Joost H. dat je kunt zoeken op LHD / RHD ??? ik kom er niet achter hoe....

I dont know, weet wel dat er een aparte lijst LHD is, maar dat daar lang niet alle LHD bijstaan...
je kan wel bovenaan bij de zoekfunctie LHD in de tilel zoeken...maja staat vaak in de tekst dus een beetje kan je gericht zoeken dat wel.

Pimpmobiel...eneuh 4.3 is dat wel een V8 of is dat een V6...

[duifjes.com]

Ik denk een V6 maar goed je moet ergens beginnen...

[PeterB]

Tis een V6, maar meer dan voldoende.
Prima busjes, heb er 1 gehad.

[duifjes.com]

PeterB...dit is toch op basis van de Astro VAN? niet de grootste maar toch gaaf..

[PeterB]

Yep, daarom rijdt het ook prima. ( al was de grote broer ook leuk, maar dat kwam meer door de matzwarte lak en het "kleine"motortje)

[GTRene]

http://www.pistonheads.com/sales/1182188.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

1994 Maserati Ghibli 2800cc V6 TT LHD (1994)
6.000,-gbp als ie binnenkomt..das goedkoop en LHD

http://www.pistonheads.com/sales/1148739.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

Lotus Esprit HC Turbo 1988 US Spec LHD (1988)

ongelofelijk 60,000 miles £13,500




ook erg fraai en zo goedkoop dat ik het niet snap...


http://www.pistonheads.com/sales/1147224.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

911 SC LHD LEFT HAND DRIVE (1981) 13K

OUT OF THE BOX EXAMPLE

FULLY RESTORED TO A VERY HIGH STANDARD.

FAULTLESS

PLEASE CALL FOR DETAILS

01243 544 444
Location: Chichester West Sussex,United Kingdom
Website: HS Sports Cars Near Goodwood Chichester
Phone: 01243 544 444
Email: CLICK HERE TO EMAIL US

koopje als dit klopt...