Worden DFers rationeel?

[tomgtr]

Afschrijving is zo persoonlijk. Koop je nieuw, al aardig op leeftijd of kop eraf. Hou je hem lang of wisseldrang. En ook onderhoud is nogal geval afhankelijk en is dan weer minder als je nieuw of met kop af koopt. Ron, jij doet dat financieel goed en hebt wellicht ook geluk. Ik denk dat je ook minder gelukkige voorbeelden hebt in je autogeschiedenis? Ik zou een auto bij aanschaf in elk geval niet zo gunstig durven inschatten qua kosten. Kan maar beter meevallen.

[BMWDennis]

Grappig, als we het dan over prijzen hebben; een Fiesta ST van 1,5 jaar oud koop je nu vanaf 30.000,- in plaats van 20.000,-. destijds. Zorgt natuurlijk voor deze Fiesta ook weer voor een wat gunstigere afschrijving.

[Opa]

Dat klopt hoor Tom, maar het ging mij erom dat ik €1000,- in de maand wel erg veel geld vind om aan een auto uit te geven, maar voor een ander is €1000,- per maand misschien peanuts....sigarettengeld.
Natuurlijk zal je de ene keer meer geluk hebben met een auto dan de andere keer, maar toen wij deze kochten wist ik al dat de wegenbelasting, verzekering en het normale onderhoud niet heel hoog waren.
En zoals Dennis al zegt hebben we met de afschrijving wel geluk, want auto's zijn de afgelopen jaren echt wel een stuk omhoog gegaan in prijs en dus ook de 2e hands auto's.
Maar ach, heel soms mag je ook weleens een keer een mazzeltje hebben.

[Gijzert]

€1000,- per maand voor een auto......ik ben toch niet gek!

Gaat snel zat tegenwoordig hoor bij beetje “df auto”

Hsb: 75
Verzekering: 75
Onderhoud: 100
Afschrijving: 400
Rente derving: 75 (40k tegen 2,5%)
Benzine: 400(25.000km /12mnd / 1 op 10 x 2eur)

Totaal: 1.125eur

Heb je een paar jaar oude auto van 40k met 25.000km per jaar en moet er niks heel geks gebeuren…

Je kunt op de site van de ANWB dit ook berekenen.

[KoenM]

En als je een auto 7 jaar rijdt en maar 9k km per jaar rijdt scheelt ook veel natuurlijk

Met 30k km (dus meer benzine, onderhoud en afschrijving) gaat het ook rap omhoog.

[sitechris]

Ik kom zeker op 1.100 per maand, ik teken voor 400 afschrijving per maand. Ook omdat ik supervaak wissel. Bij laatste auto's overigens wel gehaald (330i, M340i). Maar heb ook wel eens het dubbele gepakt aan afschrijving. Is me dat waard? Volmondig ja!

[Bimmer M]

Bedenk me nu ineens dat ik ook al ruim 18 jaar een auto heb die bijschrijft in plaats van afschrijft: Z3 M Coupe

[Paskal]

Is de C2 al weg dan, anders is die Cayenne meer weekend auto?

Nee hoor, maar die wordt alleen gebruikt als stationskarretje 1-2x per wk en zo nu en dan een boodschapje in de buurt. Voor alle andere km pak ik de Cayenne of de Z4.

Overigens bemerk ik die rationaliteit wel meer in mijn omgeving bij autoliefhebbers. Het lijkt allemaal wel te draaien om verbruik en zo goedkoop mogelijk je kilometers maken. Ieder zijn keuze uiteraard en ook wel logisch als je iedere Euro om moet draaien om rond te komen. Neem bijvoorbeeld mijn collega die een CX-5, 130i en MX-5 NB Tenny reed en echt niet op een houtje hoeft te bijten.. Paar maand geleden die drie vervangen door een nieuwe Hyundai Kona dus vroeg na zijn eerste lange trip naar de F1 in Oostenrijk hoe hij beviel. Antwoord: hij loopt 1:17,8 . Volgens mij voreg ik dat niet .

[Eric Z]

Ik weet wat de boordcomputer zegt, en 1x per week tanken word ik ook niet altijd gelukkig van. Maar een Kona rijden zou ik nog veel vervelender vinden!
Dus dat tanken leggen we ons maar bij neer.

Zuiniger rijden zou ik niet erg vinden, vooral de inmiddels toch wel verouderde automaat slurpt. Maar een leuke 6pitter met moderne automaat zie ik als prima alternatief.
Wat ook scheelt, vakanties. Geen file gesukkel, kan je zomaar een dag extra naar kantoor op dezelfde tank.

[JP]

Een Kona op een lange trip en dan maar 1:17.8 zou me ook ongelukkig maken.

[Emiel]

Ik zou het prima vinden voor van A naar B. De 1.6 ecoboost hier zo zuinig mogelijk rijden is geen sport maar "gewoon" verstandig rijden is prima.

Het is een ander verhaal zodra je echt een leuke roadtrip maakt en op prachtige stuurmans wegen beland. Maar wat moet je op de A2/A12/A50/etc. met 350pk en 1 op 8 om naar je werk te rijden.... ( been there, done that , maar rationeel geworden )

[Arthur]

Ik steek gewoon m’n kop in het zand en reken afschrijving niet mee in de maand. Als ik hem inruil zie ik wel wat erbij moet. Staat me dat aan (lees; kan en wil ik dat betalen) dan gaat het door. Dat was spaargeld, geen afschrijving

[SlowCo]

Zoals de Engelsen zeggen: Man Math

[Opa]

En als je een auto 7 jaar rijdt en maar 9k km per jaar rijdt scheelt ook veel natuurlijk

Met 30k km (dus meer benzine, onderhoud en afschrijving) gaat het ook rap omhoog.

Natuurlijk scheelt dat heel veel en ik hoop dat we 'm minimaal nog 7 jaar kunnen blijven rijden, met maximaal 9000 km per jaar, dan staat er ongeveer 150.000 km op en is ie ook ruim 15 jaar oud.
Maar ik zeg ook dat IK niet van plan was om €1000,- of meer per maand aan een auto uit te geven, wat de rest hier doet moeten zij weten, ik vind het tegenwoordig dat geld niet meer waard, het is toch meest aansluiten in de drukte.

[JP]

Zijn er dan echt mensen die die grootste 'kostenpost' AFSCHRIJVING nu echt elke maand apart leggen ?

Als het jeukt, kijk ik op de spaarrekening en bepaal dan wel of het voor mij op dat moment wel of niet eruit kan

[JdBn]

Rationeel? Ik rij nog steeds een 3-serie diesel van 1700kg (hallo wegenbelasting) en overweeg nog verder voorover te bukken door over te stappen op een 5-serie of 6GC die nog een stuk zwaarder is

[ErikS]

Zijn er dan echt mensen die die grootste 'kostenpost' AFSCHRIJVING nu echt elke maand apart leggen ?

Als het jeukt, kijk ik op de spaarrekening en bepaal dan wel of het voor mij op dat moment wel of niet eruit kan

Natuurlijk niet.

[SlowCo]

Ik merk vooral dat hoe ouder ik word en hoe makkelijker ik inmiddels "leuk spul" kan betalen, ik er steeds minder interesse in heb.

[Alexsti]

Ik zie de auto's als hobby, heb ze niet nodig voor het werk dat kan ik met de fiets af dus iedere km die ik maak wil ik leuk doen.
Heb de mzzl dat de 2 auto's die ik heb niet meer afschrijven eigenlijk alleen meer waard worden maarja dat geld heb je allen als je gaat verkopen, maar wel leuk om te weten.
En ja de auto's zijn wat duurder dan gemiddeld maar zo lang t kan doe ik het gewoon, saai kan altijd nog.
Dus voorlopig geen elektrisch suv bushokje wil zo lang te kan leuk rijden.

[Kasteel]

Rationeel, altijd goed dat we mensen als Djessy op het forum hebben

[Martijn_bmw]

Rationeel, altijd goed dat we mensen als Djessy op het forum hebben

[Emiel]

Ik merk vooral dat hoe ouder ik word en hoe makkelijker ik inmiddels "leuk spul" kan betalen, ik er steeds minder interesse in heb.

Dit. Bezit van de zaak is snel het einde van vermaak. Na 6 weken is iedere auto gewoon een auto. Of dat nou een X5M is of een Tesla of een elektrische Porsche is.


Het speciale spul, de 2e/3e auto, dat soort dingen snap ik steeds beter. Veel meer waarde vast en 9 van de 10 keer puurder om te rijden.

[Arthur]

Precies, daarom offerte gevraagd op de Golf 8.5 GTE. Krijg zelfs geld toe

[Martijn 327i]

Het spijt me geweldig maar ik kan er echt niet bij dat auto liefhebbers een Tesla Model 3 gaan rijden privé. Zakelijk kan ik me er al niet overheen zetten zelfs, maar soms heb je niet zoveel keuze uiteraard.
Wat mij betreft heeft de model 3 enorm veel gelijkenis met een Fiat Mulipla vooral die raam partij aan de voorkant . Ik vind het net een vissenkom. Wat mij betreft scoort hij een 10 in de categorie lelijkste auto. Maar het zal vast goedkoper rijden dat dan weer wel.
Overigens klagen collega’s van me dat die accu’s zo slecht zijn geworden na een jaar of 4, allemaal makkelijk 100km range kwijt tov nieuw

[Fabian]

Ik merk vooral dat hoe ouder ik word en hoe makkelijker ik inmiddels "leuk spul" kan betalen, ik er steeds minder interesse in heb.

Dit. Bezit van de zaak is snel het einde van vermaak. Na 6 weken is iedere auto gewoon een auto. Of dat nou een X5M is of een Tesla of een elektrische Porsche is.


Het speciale spul, de 2e/3e auto, dat soort dingen snap ik steeds beter. Veel meer waarde vast en 9 van de 10 keer puurder om te rijden.

En zo is t. Elke dag een Ferrari is ook niet meer speciaal.

Een goede daily die alles kan (heb net een nieuwe Kodiaq phev zakelijk besteld) en daarnaast de fun voor zo af en toe. De z4 voor de vrouw die ik ook paar keer per jaar pak, de m5 voor de echte fun paar keer per jaar en de c400x motorscooter voor de fun en makkelijk woon/werk. Prima zo