Porsche Cayman type 981 nu ook GTS & GT4 + clubsport

[Robin]

LOL @ Tom, probleem is een Superb géén fun biedt qua rijdynamiek, een M3/4 op de snelweg gehakt maakt van 'n GT4 etc etc.

Let wel het is 'maar 385pk atmosferisch' in 'n auto waar je 'verder niks mee kunt dan trackdays', je rijdt er niet mee naar Barcelona bij wijze van(tuurlijk kan dat maar daarvoor is ie niet gemaakt)

Ik vind 'm prima, maar voor 157k erg beperkt. En NATUURLIJK vergelijken we 'm met Duitse prijzen!
Want D ligt nog geen uur rijden bij mij/ons vandaan....

Nogmaals puike kar maar echt 'n hele hoop geld op geel kenteken zonder supercarprestaties. De nieuwe Corvett is ook uit trouwens:)

[Robin]

Ik zie het zo in het algemeen : Hoe minder men écht genegen is een Cayman GT4 aan te schaffen(buiten bereik qua financien etc) hoe makkelijker men praat over die absurde NL prijs. Van 'doe maar wat is 't probleem'. Terwijl ik 'n handvol mensen persoonlijk heb gesproken die zo'n ding willen aanschaffen(fantastisch natuurlijk), maar gewoon tegen die verdomde NL prijs aanhikken....

[ErikS]

Altijd maar dat vergelijken met Duitsland... Het is nu eenmaal zo hier en ik denk dat de GT4 veel auto is voor het geld. In Nederland. En vergeleken met andere modellen in Nederland.

De GT4 is (voorlopig?) al uitverkocht, dus er is weinig bestellen meer aan. Op wat voorraad auto's na, maar dan heb je niets te kiezen en die zijn veelal full options en boven de 150k.

Lekker laten gaan.
Die hangen nog in de Deutsche Mark prijzen, las ik van de week.
Ik wil ook niet weten hoe voordelig een rondje karten toen was!

[allen]

Robin, als je het kunt betalen zonder daarvoor al teveel concessies te hoeven doen in de rest van je uitgavenpatroon dan kan ik alleen maar zeggen dat je 1 keer leeft.
Niemand weet wat morgen brengt, en geld heb je niets aan in je graf.
Overigens mag je met zo'n GT4 nog heel lang de binnenstad van Rotterdam en Utrecht in, als je van zelfkastijding houdt...

[Robin]

Allen, klopt(van je leeft maar één keer etc), maar die handvol prospects die het (volgens mij) wel 'kunnen doen', hikken er nog steeds tegenaan.


Raar he?

Of toch niet?
Denk het eigenlijk niet.

[allen]

Aantal weken terug weer twee gevallen van hersenbloedingen van bekenden meegekregen.
Op het moment dat iemand de rest van z'n leven noodgedwongen achter de geraniums doorbrengt heeft hij / zij ineens tijd om te beseffen dat ze sommige dromen nooit meer gaan waarmaken, ondanks dat geld het probleem niet is...
Verdomt pijnlijke situatie voor wie daar ooit in verzeilt raakt.

[GTRene]

sommige mensen kopen een auto waar 100k aan Co/bpm op zit en na zeg 2 jaar ook nog eens dat bedrag er vanaf schrijft...(meer die 'gewone' dikke bakken)

wat dat betreft valt het nog wel mee, maar voor de rest ist wel jammer geld als je er op let

je zou dan beter een mooie klassieker kunnen kopen, maja ook dan ben je soms al te laat, immers mooie klassiekers zijn ook ineens rete duur geworden, denk aan oude porsche's en zelfs replica's van bepaalde modellen boven de 100k e.d.

persoonlijk zou ik niet snel nieuw kopen, zou het een tijdje aanzien in de 2de hands markt, dan idd niet de keuze zo je hem helemaal wilde? maar bv wel zo goed als nieuw net ingereden en kinderziektes er vaak uit en ook nog eens zeg 20<>40k over houden in de pocket

[Robin]

Aantal weken terug weer twee gevallen van hersenbloedingen van bekenden meegekregen.
Op het moment dat iemand de rest van z'n leven noodgedwongen achter de geraniums doorbrengt heeft hij / zij ineens tijd om te beseffen dat ze sommige dromen nooit meer gaan waarmaken, ondanks dat geld het probleem niet is...
Verdomt pijnlijke situatie voor wie daar ooit in verzeilt raakt.

Ik ben gezond...

Zonder gekheid, m'n ma, 'n sportieve slanke vrouw altijd gezond kreeg op d'r 54e(in 2000) een hersenbloeding etc, in coma, ze zou binnen 'n dag overlijden , maar 'ze kwam er bovenop', zwaar invalide/paralized/rolstoel en 3 woorden kunnen zeggen. We hebben haar nog 9 jaar mogen meemaken hetzij als 'n semi kasplantje, RIP 2009.

[romo]

Ik zie het zo in het algemeen : Hoe minder men écht genegen is een Cayman GT4 aan te schaffen(buiten bereik qua financien etc) hoe makkelijker men praat over die absurde NL prijs. Van 'doe maar wat is 't probleem'. Terwijl ik 'n handvol mensen persoonlijk heb gesproken die zo'n ding willen aanschaffen(fantastisch natuurlijk), maar gewoon tegen die verdomde NL prijs aanhikken....

Zo zie ik het ook, maar wie koopt het ding dan ??(dan hebben we het over kunnen en willen), en geen cafe praat.

Voor mij is kunnen; ja, willen; nee


Het blijft een pracht kar, prachtige techniek, vul maar in.

Maar de meerprijs tov de GTS kan ik niet voor me zelf rechtbreien, terwijl ik echt wel even gek in de kop was, ik ben zeer tevreden met het huidige wagenpark.

Een GT4 kaal aanschaffen voor 126K zou ik alleen dan doen als je naast het circuit woont en daar je dagen kan invullen, voor dagelijks / weekend gebruik wil je er toch wat meer goodies op (dat geldt voor mij dan), ja en dan zit je op >140K

Kortom; ik laat hem gaan en staan.


Gezondheid is niet een geheel valide argument, das erg emotioneel geredeneerd, maar rationeel argumenteren is niks mis mee.

[Bram]

Lijkt me een verstandig besluit. Rijd ff een rondje in die prachtige GTS en je bent het weer vergeten!

[Kasteel]

132k en dan heb je alles erop. Een gemiddelde M3 is niet veel goedkoper.

Veel gezeik weer om niks dus ?

Moet wel zeggen dat het tweedehands aanbod er van de nieuwe M3/4 er al stukken beter uitziet dan die van de GT4 (wat nog meer een verwachting is)...

[dvh]

'T zal allemaal wel.
Ik vraag me alleen maar af wanneer Sperdy z'n gt4 krijgt...

[Robin]

[Tom]

BPM en Nederlandse prijzen zijn absurd. Maar dat geldt voor alle auto's die een slok benzine lusten. Heeft niets met deze GT4 te maken.

De prijsstelling van de GT4 lijkt mij prima. Wat heeft de concurrentie te bieden? BMW is praktischer maar meer een compromis (en >200kg meer gewicht). Nissan's GT-R is een dik apparaat wat voor spektakel kan zorgen, maar is qua concept/gewicht niet te vergelijken. Misschien wat potentiële AMG GT kopers die twijfelen? Verder weet ik het niet. Waarschijnlijk verkopen ze deze kar alleen aan mensen die al Porsche rijden (Cayman of Carrera) en de stap naar een GT3 te groot vinden... prijs van een GT4 is toch 70K lager. Om ze vervolgens tijdens een beurtje een GT3 mee te geven, hopende dat ze die stap in de toekomst nog gaan maken.

[Macboy]

+1

[allen]

Een Prius kopen in Singapore? Ben je vandaag de dag denk 155k in euro's voor kwijt.
Ineens is die Porsche hier zo duur niet meer...

[GTRene]

in verhouding met bv een GT3 nieuw, is ie sowieso niet zo duur.

dat het jammer is dat sommige auto's zo zwaar belast worden en vaak lelijke karren subsidie krijgen, ja das wel minder.

je zou zeggen, je koopt een product, betaald btw en klaar is het, net als een fiets kopen of een bankstel, maar nee de melkkoe in NL moet zwaar belast worden.

[allen]

Overigens Rene, zit is de prijs naar schatting inclusief een certificaat, waar je op moet bieden als ze vrij komen. Certificaat is 10 jaar geldig en daarna kun je maar beter proberen je auto te exporteren voor het geval hij gesloopt moet worden. Stel je eens voor dat je die GT4 door de shredder moet halen.

Zonder gekheid, tuurlijk is zijn de belastingen in Nederland niet altijd even leuk, maar aan de andere kant heeft elk land wel z'n voor- en nadelen. Als de prijs van een GT4 voor mij gelijk stond als het kopen van een VW Up! voor de gemiddelde Jan Modaal, dan had ik de belastingen met plezier afgetikt.

[romo]

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=qVWKgbZZNTM#t=28[/youtube]

[GTRene]

zo ist ook Allen.

zo, nu ff die video wat Romo heeft geupload kijken.

[Robin]

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=qVWKgbZZNTM#t=28[/youtube]

Topfilmpje! Goh, wat kunnen die Duitsers/Oostenrijkers dat de laatste jaren toch prima, goede testpunten, humor(!!!!) maar dat zit wel goed met de zoons van Strietzl(legende natuurlijk) en gewoon kijk en LUISTER plezier.

Want ik weet niet hoe 't bij jullie is, maar de mannen zijn ook duidelijk in hun ideen over de auto's.
Vanaf 9:18 dat ie 'm in overstuur wilde(GT 4 Ferdinand) en dat ie wel erg strak(te strak neutraal?) ligt?
9:55 ook goed punt.
10:11 idem.

Het gaat niet alleen om 't kijken, ook om de info van die jongens.

Wil graag 'n GT4 maar die Elfer ligt er wel heel dichtbij. Knullig van Porsche. Maar dat weten we. GT4 zit nog niet aan z'n taks of Elfer is eigenlijk de 'betere' auto in vele dingen?
Zie liever eigenlijk 'n bespoilerde Elfer(dus GT3 lol) dan beide, maar GT4 doe maar dan, umsonst ohne Kennzeichen bitte.

[Macboy]

Vanmorgen om 7.30 wakker op deze regenachtige dag. Tot mijn verbazing schijnt zon op mijn kop. Huh ? Snel Romo wakker appen of ie niet kan komen. Om 9.00 stipt in de GTS gestapt richting Arnhem om even kleine tunnelrun te doen en daarna de Posbank. Man wat een genot om op zondag met sportuitlaat dit prachtige stuk natuur onveilig te mogen maken. Wat een porno geluid ! Geen woorden voor. Daarna nog stukje autobahn maar dat kan niet tippen aan binnenwegen. Bizarre ochtend. Echt ...

[Niels]

Leuk filmpje. De hamvraag is niet of je de GT3 laat staan maar verkies je de GT4 ook boven een 911 S of een GTS voor net een beetje meer

Hier in het filmpje vind ik de GT4 wel de gavere kar.

[romo]

Vanmorgen om 7.30 wakker op deze regenachtige dag. Tot mijn verbazing schijnt zon op mijn kop. Huh ? Snel Romo wakker appen of ie niet kan komen. Om 9.00 stipt in de GTS gestapt richting Arnhem om even kleine tunnelrun te doen en daarna de Posbank. Man wat een genot om op zondag met sportuitlaat dit prachtige stuk natuur onveilig te mogen maken. Wat een porno geluid ! Geen woorden voor. Daarna nog stukje autobahn maar dat kan niet tippen aan binnenwegen. Bizarre ochtend. Echt ...

Het was wederom bizar

Niet normaal wat jankt die 6 cilinder boxer, in Arnhem en omstreken spreken ze d`r nu nog schande van Mooie rit, mooie kar, mooie natuur, prachtig de Posbank,(Lappendeken) soort van mini Eiffel, even over de grens de kar loopt fantastisch, remt en stuurt het mooist op de bochtige wegen, maar >270 doet ie ook met gemak. Wat wil je nog meer..........een GT4 na ja, de GTS is voor dit soort werk al meer , meer dan machtig mooi......

[romo]