Nieuwe 'family'car

Femme · Bericht door **Femme** » 31 dec 2007, 20:41

Als je iets speciaals wilt moet je een directielimo nemen. Die biedt het grootste verschil in rijervaring ten opzichte van de A5 en de Mini. Een 3-serie lijkt me naast de A5 toch vooral meer van hetzelfde.

Van het laadvermogen van een 3-serie of 5-serie Touring moet je overigens niet te hoge verwachtingen hebben. Containervormige stationwagens zoals de V70 en Mondeo zijn veel praktischer. Dit laat zich oplossen met een afneembare trekhaak.

De afschrijving op een vier jaar oude limo zal waarschijnlijk niet veel verschillen van een nieuwere 3-serie Touring. Ga je bij BMW shoppen dan zit je nog met het probleem dat de betaalbare 7-series pre-faceliftmodellen zijn met de lelijke lichtunits. Ombouwen zal zo'n 4-5K kosten. De A8 is dan de meest voor de hand liggende keuze (de Phaeton heeft weinig uitstraling, de S-klasse is oud en een Lexus ook nog lelijk).

Daniel · Bericht door **Daniel** » 01 jan 2008, 11:06

Femme schreef:Als je iets speciaals wilt moet je een directielimo nemen. Die biedt het grootste verschil in rijervaring ten opzichte van de A5 en de Mini. Een 3-serie lijkt me naast de A5 toch vooral meer van hetzelfde.

Dat lijkt me een aardig compliment voor de A5

Van het laadvermogen van een 3-serie of 5-serie Touring moet je overigens niet te hoge verwachtingen hebben. Containervormige stationwagens zoals de V70 en Mondeo zijn veel praktischer. Dit laat zich oplossen met een afneembare trekhaak.

Dat is een bekend probleem...de V50 heeft ook moeite met grote objecten, vanwege de smalle laadopening en de vrij hoge vloer. Het grootste voordeel van een 5-serie boven een 3-serie is dat de achterpassagiers behoorlijk wat meer ruimte tot hun beschikking hebben. Qua kofferbak scheelt het inderdaad niet zo veel.

De afschrijving op een vier jaar oude limo zal waarschijnlijk niet veel verschillen van een nieuwere 3-serie Touring.

Een 3-serie zal allicht makkelijker te verkopen zijn, in euro's zal het inderdaad niet zo vreselijk veel schelen.

Ga je bij BMW shoppen dan zit je nog met het probleem dat de betaalbare 7-series pre-faceliftmodellen zijn met de lelijke lichtunits. Ombouwen zal zo'n 4-5K kosten. De A8 is dan de meest voor de hand liggende keuze (de Phaeton heeft weinig uitstraling, de S-klasse is oud en een Lexus ook nog lelijk).

Een A8 spreekt me inderdaad best wel aan...hij oogt nog redelijk compact, zit uitermate goed in elkaar, ziet er - ondanks dat er in 5-6 jaar weinig aan veranderd is - nog steeds strak uit en ook met de basismotorisering ben je geen stakker. Nadelen zijn de nog vrij hoge tweedehandsprijzen vergeleken met bijv 7-serie's en het vrij forse formaat: oftewel, ik ben dan de enige bestuurder omdat mijn vrouw weigert te rijden. Daarnaast biedt een sedan niet de mogelijkheid om wat grotere bagage mee te nemen, en om nu een trekhaak onder een A8 te hangen

Vooralsnog gaat mijn voorkeur wel uit naar een 335i/d Touring, wat redelijk wat ruimte en praktische bruikbaarheid combineert met een aantrekkelijke motorisering en goede looks.

Aight! · Bericht door **Aight!** » 02 jan 2008, 00:00

Een Lexus 600h geen optie?Weet niet of die nu al te krijgen is in nederland voor een normaal bedrag, zit vol met optie's in het standaard pakket al.

Vind het geen lelijke auto. Weet alleen niet hoe praktisch hij is.

Daniel · Bericht door **Daniel** » 02 jan 2008, 08:04

Er staat bij Lexus zelf in ieder geval geen 600h te koop en de goedkoopste LS460 is 115k. Beetje duur

Zo'n RX400h heb ik nog wel aan gedacht...dat hybride concept spreekt me aan en ik vind het geen lelijke auto.

Aight! · Bericht door **Aight!** » 02 jan 2008, 10:24

Die LS600h zijn wel al uit, maar dus alleen een beetje heel erg prijzig.
http://autoscout24.nl/List.aspx?vis=1&m ... ce&zipc=NL

Heb je net zo goed een M5 of zo voor.

Hier was toch al iemand met een RX400h?

Bas · Bericht door **Bas** » 02 jan 2008, 10:33

Is een merceds cls geen optie? 2-hands vallen die volgens mij best binnen budget. Snel & luxe genoeg. Alleen het model moet je van houden.

Macboy · Bericht door **Macboy** » 02 jan 2008, 10:38

He Daniel. Als je voor 3 touring zou kiezen, waarom geen 330d? Biedt meer dan voldoende specs en is handbak. Tenzij je automaat wenst, dan moet je voor de 335d gaan (std automaat).

S4 Avant moet wel te vinden zijn toch vanaf 2005? Lijkt me ook een geweldige optie en zeer exclusief, stijl en toch ruimte.

Als je voor een limo zou gaan, dan zou ik zonder enige vorm van twijfel een Phaeton V10 TDI of V6 TDI kiezen, beter wordt het niet

en dan gewoon 8 jaar ermee rijden !

Niels · Bericht door **Niels** » 02 jan 2008, 18:12

Een CLS is ook een zeer gaaf ding 8) Maar voor de ruimte hoef je dat niet te doen. Weliswaar ruim genoeg maar niet om naar de Ikea te gaan

René130i · Bericht door **René130i** » 02 jan 2008, 19:00

Family car: Phaeton of A8 8)

Will F. · Bericht door **Will F.** » 02 jan 2008, 21:22

Weet wel dat een 7-serie geen neerklapbare achterbank heeft. Echt praktisch vind ik ze niet.
Is 'n Cayenne S niets voor je (vrouw)? Biedt veel luxe, is praktisch en de running cost zijn niet hoger dan een limo. Nadeel: met name in het zwart is 'n wat poenerige uitstraling.

Daniel · Bericht door **Daniel** » 02 jan 2008, 21:56

De Cayenne...ik weet het niet met die auto. Ik heb in het nieuwe type S en de gewone non-S gereden en met die 380 pk van de S is het best wel een monster...met de 290 pk V6 - toch niet misselijk - vond ik hem tegenvallen. Erg log en voelde langzaam aan...de S biedt wat meer vertier en voelt lichtvoetiger omdat hij vlotter accelereert. Rijcomfort en kwaliteit staan op een hoog niveau, en hij schijnt in het terrein ook behoorlijk zijn mannetje te kunnen staan.

Een nieuwe is overigens boven mijn budget, een gebruikte S van het vorige type met 340 pk zou nog wel gaan. Maar god god god wat is dat ding vreselijk lelijk...na de facelift ziet het er ietsjes beter uit maar het is nog steeds niet veel soeps. Daarbij zuipt de S als de spreekwoordelijke tempelier - 1 op 6 als je je inhoudt - en is zoals je opmerkt de uitstraling nogal fout.

Will F. · Bericht door **Will F.** » 02 jan 2008, 22:15

Daniel schreef:De Cayenne...ik weet het niet met die auto. .

Ik zei het eigenlijk omdat ik twee ondernemers ken die vanuit 'n limo overgestapt zijn naar de S (de ene heeft inmiddels zelfs een turbo) en die 'zweren erbij' veel praktischer en de hoge zit enz enz. Daarnaast hoor ik van velen dat ze er nooit in gezien willen worden. 'rij je toch voor aap man' 'penose bak' of leuker 'praal kar' hoor je dan. Het loopt dus nogal uiteen; vind 'm zelf niet mooi en toch wat hebben...... maar kopen ??? i.i.g niet als zakenauto.

Daniel · Bericht door **Daniel** » 02 jan 2008, 23:04

Op zich vind ik er zo nog wel mee te leven:
[img:640:480]http://ucl.porsche.de/ucl/graph/cars/WP ... 0061_1.jpg[/img]
of
[img:640:480]http://ucl.porsche.de/ucl/graph/cars/WP ... 0950_3.jpg[/img]

Met flink grote wielen en de luchtvering in een lage stand (hoewel dit volgens mij de 'makkelijk inladen' stand is die je bij het rijden niet kunt gebruiken) Prijs valt nog wel mee, een exemplaar uit 2005 en minder dan 80k gereden, en met veel goodies vind je wel voor rond de 70 mille.

Tom · Bericht door **Tom** » 02 jan 2008, 23:08

Alleen wil je vrouw daar niet in rijden

Daniel · Bericht door **Daniel** » 15 feb 2008, 09:12

*schop*

Dit heeft even stil gelegen, maar ik denk dat er nu wel een doorbraak is. Gisteren bij toeval eigenlijk tegengekomen:
[img:562:382]http://tweakers.net/ext/f/qTncEY1AJLU4y ... 9/full.jpg[/img]

BMW 545i Touring High Executive, redelijk tutti lampioni (o.a. 19" Alpina Classic wielen, Dynamic Drive en Nappaleer, helaas geen HUD), aug. 2004, 67k gereden, dus een maandje ouder en 5k meer dan mijn 6 maar voor de rest gewoon dezelfde auto in verhuis-uitvoering. Ziet er prima uit, beetje steenslag op de neus maar verder geen schade. En ik krijg een redelijk normale prijs voor mijn 6 terug dus slechts geringe financiële pijn.

Tristan · Bericht door **Tristan** » 15 feb 2008, 09:20

Ziet er goed uit en een heerlijke motor. Denk niet vervelend als 'family car'. 8)

Niels · Bericht door **Niels** » 15 feb 2008, 09:35

Zeker niet vervelend

Wouter81 · Bericht door **Wouter81** » 15 feb 2008, 09:49

Prachtige auto Daniël. Zelfde 8 cilinder als in je 6 serie zeker?

Arthur · Bericht door **Arthur** » 15 feb 2008, 09:53

Niet onaardig

RVV · Bericht door **RVV** » 15 feb 2008, 10:18

Mooi ding, gefeliciteerd ermee !

Daniel · Bericht door **Daniel** » 15 feb 2008, 10:50

Wouter81 schreef:Prachtige auto Daniël. Zelfde 8 cilinder als in je 6 serie zeker?

Ja, de aandrijflijn is exact hetzelfde. Het weggedrag van de 6 zal wat strakker zijn en vanwege het lagere gewicht (ruim 100 kg) ook wat sneller, maar 0-100 in 6 secs is nog altijd niet erg beroerd voor zo'n auto. De achterbanden op deze auto zijn zelfs breder dan op mijn 6 (275 vs 265

)

Weet iemand trouwens hoeveel je ongeveer moet rekenen voor het opnieuw bekleden van het interieur? Ik vind het zwarte leer de boel wel erg duister maken. Hij is overigens nog niet gekocht, eerst eens rijden maandag.

RVV · Bericht door **RVV** » 15 feb 2008, 10:54

2500 euro tot 3000 euro denk ik.

Macboy · Bericht door **Macboy** » 15 feb 2008, 12:21

Hoor ik daar leer bekleden

Super auto man, leer opnieuw bekleden altijd doen !

JeroenT · Bericht door **JeroenT** » 15 feb 2008, 23:49

Of hier shoppen en een dealtje maken?

http://www.akto.nl/index1.html?target=d472.html

Snipe · Bericht door **Snipe** » 16 feb 2008, 07:38

Hé Daniel, ik had je tegen kunnen komen, ik ben op dezelfde dag bij Ekris Nijkerk geweest.
Mooie auto, die 545, ik heb er nog even bij staan te kijken, alleen die velgen moeten even richting Wheeltrim.

Nieuwe 'family'car

Wie is er online