BMW 130i (update p6 : bling!)

[Niels]

En hoe rijdt het met de aanpassingen?

Verbruik van 1 op 9,5 valt me nog mee, je laat je weinig verleiden door die prachtige zes cilinder lijkt me.............knap hoor

[Tristan]

Ik vind de B12 kit (B8 dempers + veren) een heerlijke straatgebruik set, die ook zijn mannetje staat op een trackday.

Niet te hard, maar wel lekker stevig en weggedrag vond ik kwadratisch toenemen. Grens ligt zoveel verder.

[Rupie]

Zo kun je het wel omschrijven. Ik moest even aan het wiebelen wennen wat ie nu licht doet tov de standaard setup maar ben nu tevreden. Je voelt je veel meer in control. Driften, zover dat zonder sper mogelijk is, ligt nu voor mijn gevoel ook meer in de mogelijkheden. Wegliggingstest voor mij was een stukje hier door de polder met dsc volledig uit en de manier waarop de auto feedback gaf en grip bleef houden is voor mij overtuigend. Overigens komt het wiebelen volgens mij voornamelijk van de vooras. De zuigers voor schijnen behoorlijk veel dikker te zijn dan originele setup, ik vind dat er ook meer geluid uit de voorkant komt bij slecht wegdek.

[Andre]

mooie setup ruben.

Dit is de beste compromis die je kan sluiten in de setup. De meeste schroefsets zijn nog veel harder en een stuk duurder.

Als ik mijn 130i dempers moet vervangen zou ik ook voor de D8 gaan. Niet te gekke duur en dagelijks te gebruiken.

Ik heb ze gereden onder een seat. Toen voelde het al goed aan.

[René130i]

Goed bezig Ruben. Wil zelf ook ooit mss nog wel wat anders. Maar eerst een sperdif

[Macboy]

Ik begin de einser steeds mooier te vinden, misschien eens erin rijden ben ik waarschijnlijk helemaal om 8)

Bij sommige mensen duurt het echt jaren

Macboy, het is sparkling graphite. Weet niet of ik havanna buiten mooier vind dan dit. Interieur idd havanna leer, niet het dashboard. Denk dat dat inderdaad mooi kan zijn. De 1-series die ik heb gezien met dashboard in kleurstelling vind ik er ook apart uitzien, maar je ziet dit zo goed als nooit. Ik denk niet dat mensen weten dat dit mogelijk is.

Inderdaad Ruben, denk ook niet dat mensen dit weten. Daarom deugt de helft van de BMW verkopers ook niet, omdat zij dit ook niet weten en 80% van degenen die de inkoop betalen moeten ze ook ontslaan, maar goed ...

Puike wagen verder, vind het echt wel wat hebben een 130i zonder M-pakket en zonder logo achterop: wolf in schaapskleren !

[Snipe]

Wegliggingstest voor mij was een stukje hier door de polder

Ga je ook altijd bij Hoogland-West richting Eemnes? Dat stukje pak ik zelf vaak even mee, file-vermijdend en fun-verhogend!

Ziet er goed uit trouwens, iets verlaagd. Na de 18" velgen zijn dit de mooiste die je op een 1 kunt krijgen, wat mij betreft.
Zonder type-aanduiding is ook prima. Niet zoveel Golfjes die bij het stoplicht naast je komen staan, denk ik? Heb ik namelijk wel vrij vaak....

[Rupie]

He Snipe, ik word inderdaad weinig uitgedaagd. Af en toe wel maar dan waardeer ik hun autokennis

Ik denk dat we het over hetzelfde stuk weg hebben. Werk je in Amersfoort?

[Snipe]

Nee, ik heb er gewerkt en kom er vandaan. Vanaf Amsterdam pak ik altijd afslag Baarn, dan bij Eemnes vanaf die jachthaven richting Hoogland-West. Gisteren nog naar Nijkerk (Ekris), die weg, dan richting Bunschoten en dan binnendoor naar Nijkerk. Leuk weggetje!

[Rupie]

Ah, jij hebt de Ekris auto, heb ik ook nog naar gekeken. Was toen nog niet overtuigd om een 130i te kopen icm de prijs die ze vroegen. Hij reed overigens wel super.

[Snipe]

Nou, mocht je nog steeds twijfelen.... Hij staat er binnenkort weer.

[StefanW]

Erg dik die verlaging Ruben!

[Rupie]

Broem broem.

[img][URL=http:980:460]http://img237.imageshack.us/img237/7036 ... rapjb0.jpg[/img]

De nieuwe update is binnen: 18 inch styling 180 velgen. Ruimte voor nieuwe banden dus, 225/40 wel te verstaan. Ik twijfel wat te doen en suggesties zijn dus welkom. Ik heb dus de 17 inch styling 141 velgen met een breedte van 7j met de bridgestone potenza's re50a 205/50 die er nu onder zitten. 2.12 op Zandvoort, prima banden dus maar ik vind het ook wel erg leuk om met de 18 inch velgen te gaan rondrijden. Wat moet het dus worden? De Toyo's r1-r in 225/40 r18 van Aad of ga ik toch voor de meer street legal Bridgestone's eagle f1 asymmetric of de vredestein ultrac sessanta?

http://eu.goodyear.com/nl_nl/images/evo ... -32593.pdf

http://eu.goodyear.com/nl_nl/images/evo ... -32594.pdf

ps: ik wil dus wel erg graag met de 18 inch gaan rondrijden, semi slicks op de 17 inch is dus ook nog een optie

[indobesar]

Micheline Pilot Sport of P Zero Nero's voor de 18" lijkt me prettig.

[Hielke]

Ik ging absoluut voor die Goodyear Eagle F1's.

Niet duur en ze komen in meerdere tests als grote winnaar uit de bus.

Er zit ook veel 'vlees', rubber aan de buitenkant van de band. Voor circuitwerk is dat erg gunstig om slijtage aan die belangrijke buitenkanten tegen te gaan. Een Bridgestone RE50 is ondanks z'n zeer goedmoedige karakter op dat punt van slijtage zwak. Vooral wanneer de band eenmaal warm is dan kunnen er lelijke grote happen in het rubber op die buitenkanten verschijnen.

[Maik]

Ruben, dat 18inch setje wordt dan puur een circuitsetje? Dan natuurlijk voor de Toyo R1R gaan 8)

[Snipe]

Styling 180, die heb ik nog nooit gezien.... Op de foto die je post lijken ze wat aan de kleine kant, op andere foto's zien ze er prima uit.
Benieuwd naar de foto's!

[Rupie]

Ruben, dat 18inch setje wordt dan puur een circuitsetje? Dan natuurlijk voor de Toyo R1R gaan 8)

Ik denk het wel. Heb net weer met de bridgestone's op het circuit gereden en ondanks dat ze best wel goed zijn was het een partij glijden en mis ik gewoon grip om alles uit de auto te halen. Staat voor mij alleen de vraag open waar gaan ze op? De r1-r wordt het waarschijnlijk wel, maar ik ben wel heel benieuwd naar de 18 inch voor dagelijks gebruik. Misschien dan de 17 inchers voor de slicks? Maar ja, die zijn maar 7j breed, dan worden het dus 205jes...Eigenlijk geen keuze dus. Maar ik wil zo graag de 18 inchers voor dagelijks gebruik! En ik ga niet nog een setje van Dre kopen , blijf aan de gang

[Andre]

ik heb nog wel een setje voor je:)

[Maik]

Hmm, 17 inch is eigenlijk wel geschikter om semi of zelfs vol slicks op te gooien, dan hou je wat meer wang over die de gripgrens wat vriendelijker houdt... (en de prijs van 17inch banden is ook wat vriendelijker )
Maar 7J is dan inderdaad wat weinig. Ik zou je eigen 17inch te koop zetten, en koop voor dat geld dan een paar 17inchers terug met 8J ofzo...
Gewoon op marktplaats zetten die dingen en afwachten.

[Rupie]

De foto's:

[img:800:600]http://img247.imageshack.us/img247/5868/DSCF2075.jpg[/img]
[img:600:800]http://img247.imageshack.us/img247/1089/DSCF2080.jpg[/img]
[img:600:800]http://img247.imageshack.us/img247/4666/DSCF2083.jpg[/img]
[img:600:800]http://img365.imageshack.us/img365/2263/dscf2091ny9.jpg[/img]

[Fernando]

Die velgen staan schitterend.

[HSR]

Erg fraaie velgen die op persfoto's eigenlijk nooit echt naar voren komen maar in het echt erg stoer zijn.

[Snipe]

Goede wielen.
Wat voor banden zijn dat?

[Rupie]

Toyo r1-r, rondom in de maat 225/40, geen runflat. Ik heb een Tyre mobility repair kit van BMW gekocht met een compressor met vulvloeistof en ga ervan uit dat dat voldoende zal zijn bij eventuele pech.