ook maar eens voorstellen

Niels · Bericht door **Niels** » 13 dec 2007, 22:18

Welkom!

S3 = 8) Voor hoeveel vermogen ga je? Ik schat met een GT28 dat je op zo'n 350pk gaat komen. Voor tips moet je bij DDX zijn volgens mij, die heeft er ook zo'n föhn aan hangen als ik het goed heb

Tristan · Bericht door **Tristan** » 14 dec 2007, 02:18

DDX heeft een GT28RS. Weet niet met wat voor een vermogen hij nu rijdt. Maar zou wel rond de 350pk moeten zitten.

@woutje: Weet je zeker dan je 400pk wilt halen met een GT28RS? Is een GT2871R dan niet beter. Heb nl. nog weinig 1.8T's met een GT28RS die 400pk haalde, wel met een 2871R.

RutgerK · Bericht door **RutgerK** » 14 dec 2007, 02:34

http://www.cardomain.com/ride/173300/2

Misschien een leuk project om in de gaten te houden. Los van het uiterlijk wordt er veel geld gestopt in het mechanische gedeelte.

Tristan · Bericht door **Tristan** » 14 dec 2007, 03:05

Daar zat eerst een getunede TDI in. Is deze opgebouwd bij Beek? Paar maanden geleden zag ik nl. de auto bij Beek in Leidschendam staan.

Leuk blokje. Moet wel 400pk kunnen halen.

Niall · Bericht door **Niall** » 14 dec 2007, 08:08

Gewoon een IHI opschroeven zoals JD en heb je een gegarandeerde 360pk met veel koppel 8)

woutje · Bericht door **woutje** » 14 dec 2007, 11:21

400 pk is niet haalbaar met een gt28 zul je eerder op een gt30 uit komen,
alleen krijg je dan gelijk weer een groot turbo gat.
Het is altijd afwachten met zulke projecten wat er aan vermogen uit komt.
Het kunnen kleine dingen zijn die grote verschillen maken.
Dus we zien het wel.

HSR · Bericht door **HSR** » 14 dec 2007, 15:42

ik vraag me dan altijd af. 350 of 400PK, in beide gevallen gaat het als de tering zo snel, dus waarom dan alles uit de kast halen voor die laatste paar pk's.

Een beetje de pareto distributie toegespitst op de wagen, zullen we maar zeggen

Tristan · Bericht door **Tristan** » 17 dec 2007, 08:10

Scotsman schreef:Gewoon een IHI opschroeven zoals JD en heb je een gegarandeerde 360pk met veel koppel 8)

IHI is duurder en een grotere ingreep, maar wel twin-scroll dus idd minder turbogat en een betrouwbare 380 tot 400pk.

Marc R · Bericht door **Marc R** » 17 dec 2007, 08:17

alleen kut dat de bak van de S3 het niet houdt....

Arthur · Bericht door **Arthur** » 17 dec 2007, 10:18

Welkom, leuke kar.

woutje · Bericht door **woutje** » 18 dec 2007, 18:31

Daar zit ik niet over in marc die 02m bakken kunnen heel wat hebben.
Als het nou een 020 bakje was

.
Een kameraad van me heeft een rallye golf met een 20v turbo.
Deze doet 320 pk en 444.4 nm op de bank gechipt bij JD.
Deze auto komt uit 1990 en word normaal met g60 geleverd.
Alles gaat goed ook de syncro aandrijving geeft geen probleem.
Dus ik ben niet bang dat de 4 motion problemen gaat geven.
En een 02m is 1 van de makkelijkste bakken om even uit elkaar te halen.

Marc R · Bericht door **Marc R** » 18 dec 2007, 19:52

Oke dan,gelukkig.

Wat ik meldde was mijn eigen ervaring met mijn S3....

ook maar eens voorstellen

Wie is er online