Zoals ik het lees noem je de 3 serie wel, maar val je eigenlijk gewoon écht voor een 1 serie. Dus de 3 serie kan je al snel wegstrepen denk ik.
Dan de keuze 3 deurs of coupe. Tsjah, het hangt sowieso voor een enorm groot deel af van je leasebedrag dat je krijgt te besteden.
Maar voor zover ik je ken en aan je verhaal te lezen denk ik je jezelf het best thuis voelt in de witte M. Tuurlijk is een Coupé een geweldige wagen met de lijnen, maar eigenlijk zou je die dan ook in het wit met M pakket moeten hebben en dat is financieel niet mogelijk denk ik.
Voor de 123d 3-deurs in het Wit/Rood gekozen dus!
Als ik zelf voor deze keuze zou staan nam ik zeker (!) de 3 deurs in het wit met M pakket, die auto heeft gewoon alles wat je nodig hebt. Interieur is geweldig in het rode leer icm het HE pakket, de motor is gewoon geweldig lees ik allom en de buitenkant is gewoon af. Mooier kan een 1 serie niet en dan ook nog de top diesel erin. Super!
Help Macboy de 2e winter door !
-
Niels
- Berichten: 22556
- Lid geworden op: 13 feb 2006, 23:04
- Auto: Prius+
- Locatie: Grunn...
330D en anders een 325D, bijna 200pk diesel is ook meer dan voldoende. Echter kost zo'n ding wel fors meer dan een 123D maar goed dan heb je ook wel het mooiste model van BMW en een 6-cilinder 8)
123D is ook een snoepje en ik begrijp dat je de Coupe erg mooi vind. Lijkt me een geweldige wagen om te rijden al is de Coupe niet mijn ding in dit geval. Een verkeerde keuze kun je eigenlijk niet maken al lijkt me een A5 2.7TDI ook een aardige optie
123D is ook een snoepje en ik begrijp dat je de Coupe erg mooi vind. Lijkt me een geweldige wagen om te rijden al is de Coupe niet mijn ding in dit geval. Een verkeerde keuze kun je eigenlijk niet maken al lijkt me een A5 2.7TDI ook een aardige optie
-
Leen
- Berichten: 1222
- Lid geworden op: 02 feb 2006, 17:06
- Locatie: Katwijk aan Zee
http://www.e90post.com/forums/showthrea ... 79&page=33
staat een mooie soearte 3coupe m-pack met wit interieur ,macboy edition
staat een mooie soearte 3coupe m-pack met wit interieur ,macboy edition
-
Maik
- Berichten: 3435
- Lid geworden op: 27 jun 2006, 20:51
- Locatie: Zuid-Holland
Ilja, die 1 serie past perfekt bij jou. Wat gaat een 3 serie met een beetje aankleding wel niet kosten? Er zijn ook nog andere dingen in het leven dan een auto en je gaf zelf al aan dat een 1 serie in juiste trim al een droomauto voor jou is.
Ik zou doen: een 1serie 3deurs hatch (niet de coupe dus) en die lekker dik aankleden. Mocht de prijs van de coupe niet TE steil zijn voor jou, dan zou ik toch nog de 3deurs hatch nemen en dan maar NOG dikker aankleden. Die hatch is de lichtste man!
Ben benieuwd wat je gaat doen, maar meer dan een half jaar wachten is laaaaaaaaaaaaaaaaaaaaang en er kan dus nog vanalles gebeuren in de tussentijd. Misschien eindig je wel helemaal niet bij BMW, maar misschien wel een mooie Benz?
Ik zou doen: een 1serie 3deurs hatch (niet de coupe dus) en die lekker dik aankleden. Mocht de prijs van de coupe niet TE steil zijn voor jou, dan zou ik toch nog de 3deurs hatch nemen en dan maar NOG dikker aankleden. Die hatch is de lichtste man!
Ben benieuwd wat je gaat doen, maar meer dan een half jaar wachten is laaaaaaaaaaaaaaaaaaaaang en er kan dus nog vanalles gebeuren in de tussentijd. Misschien eindig je wel helemaal niet bij BMW, maar misschien wel een mooie Benz?
-
Sander S.
- Berichten: 3013
- Lid geworden op: 18 dec 2006, 13:21
- Locatie: leerdam
-
RVV
- Berichten: 32209
- Lid geworden op: 01 feb 2006, 11:44
- Locatie: Rudi Rolex@Basel
Bizar het lage pecentage dat voor een 123d coupe gaat 
Terwijl die het in de 1 serie poll toch goed doet. meer medestanders dan tegenstanders.
Ik heb 1 keer een 4 cylinder diesel gehad in de vorm van de 120d, en ondanks dat ik de 1 serie een heerlijk ding vind, wil ik zelf never nooit meer een 4 cylinder diesel van BMW. Alles is goed aan die motor, maar het is zo onmiskenbaar een dieselmotor.. dat gepruttel en genagel.. bij koude start is het helemaal drama. Daarnaast vond ik de motor een vrij nerveus ding.
Als ik dan toch een diesel moet rijden dan absoluut een 6 cylinder, en dan ontkom je niet aan een 3 serie, die ik voor het doel een veel betere auto vind. Een 1 serie is een klaverblad ridder, maar als all day driver bied een 3 serie zoveel meer relaxed comfort en toch sportief genoeg.
Ik denk zelfs dat een 325d absoluut genoeg is, die auto is krachtiger dan de eerste generatie e46 330d's en die waren al uitmuntend. en een hemel in dieselhel.
Qua karakter is een 6 cylinder diesel zoveel meer motor als een nerveus opgefokt 4 cylindertje..
Nee ik wist het wel, tenzij ik benzine mocht kiezen, maar dat mag niet van Macboy (logisch)
Terwijl die het in de 1 serie poll toch goed doet. meer medestanders dan tegenstanders.
Ik heb 1 keer een 4 cylinder diesel gehad in de vorm van de 120d, en ondanks dat ik de 1 serie een heerlijk ding vind, wil ik zelf never nooit meer een 4 cylinder diesel van BMW. Alles is goed aan die motor, maar het is zo onmiskenbaar een dieselmotor.. dat gepruttel en genagel.. bij koude start is het helemaal drama. Daarnaast vond ik de motor een vrij nerveus ding.
Als ik dan toch een diesel moet rijden dan absoluut een 6 cylinder, en dan ontkom je niet aan een 3 serie, die ik voor het doel een veel betere auto vind. Een 1 serie is een klaverblad ridder, maar als all day driver bied een 3 serie zoveel meer relaxed comfort en toch sportief genoeg.
Ik denk zelfs dat een 325d absoluut genoeg is, die auto is krachtiger dan de eerste generatie e46 330d's en die waren al uitmuntend. en een hemel in dieselhel.
Qua karakter is een 6 cylinder diesel zoveel meer motor als een nerveus opgefokt 4 cylindertje..
Nee ik wist het wel, tenzij ik benzine mocht kiezen, maar dat mag niet van Macboy (logisch)
-
Francisco
- Berichten: 535
- Lid geworden op: 02 feb 2006, 20:12
- Locatie: Spijkenisse
Zonder naar de prijs te kijken: 123d zoals jij hem wil hebben macboy. zo zou ik em ook nemen.
maar 50K voor een 1 serie met het vermogen van een gti? en die 204 pk daar ben je na 1 dag spelen alweer aan gewend.
ik heb ook sterk de indruk dat een 3 serie makkelijker te driften is (lees geleidelijker dwars gaat) dan een 1 serie. Daar is de 1 serie meer een stuurauto waar je ook de skills voor moet hebben. met nandor een keer 1 en 3 back to back gereden en met allebei erg veel plezier gehad hoor.
maar goed als je de snelste voor het geld wil kun je niet om de 123d heen he 8)
maar 50K voor een 1 serie met het vermogen van een gti? en die 204 pk daar ben je na 1 dag spelen alweer aan gewend.
ik heb ook sterk de indruk dat een 3 serie makkelijker te driften is (lees geleidelijker dwars gaat) dan een 1 serie. Daar is de 1 serie meer een stuurauto waar je ook de skills voor moet hebben. met nandor een keer 1 en 3 back to back gereden en met allebei erg veel plezier gehad hoor.
maar goed als je de snelste voor het geld wil kun je niet om de 123d heen he 8)
-
Robin
- Berichten: 56576
- Lid geworden op: 01 feb 2006, 15:51
- Auto: Fun Damn Mentally
- Locatie: Where the neons turn to wood
123d coupe, geen E92 Ilija, dat ding klopt proportioneel en profil niet en jij verzuipt erin, kijk maar naar de bestuurder hier:
[img:450:173]http://static.autoblog.nl/images/wp2007 ... E92_02.jpg[/img]
Dan idd een Audi A5.
[img:450:173]http://static.autoblog.nl/images/wp2007 ... E92_02.jpg[/img]
Dan idd een Audi A5.
-
romo
- Berichten: 27175
- Lid geworden op: 04 jun 2006, 17:43
- Locatie: Create a problem Incite a reaction Propose a solution The /// M-pire strikes back
Robin schreef:123d coupe, geen E92 Ilija, dat ding klopt proportioneel en profil niet en jij verzuipt erin, kijk maar naar de bestuurder hier:
[img:450:173]http://static.autoblog.nl/images/wp2007 ... E92_02.jpg[/img]
Dan idd een Audi A5.
Qua foto heb je gelijk, maar daar hebben alle Bangle BMW`s last van. IRL echt veel beter.....................
-
Macboy
- Berichten: 26187
- Lid geworden op: 02 feb 2006, 11:49
- Locatie: www.petkovski.nl
De uitkomst is merkwaardig, had zeker veel meer coupé stemmen verwacht. De 3-serie stemmen zijn ook duidelijk.
Eerlijk gezegd is de 3-serie de betere auto natuurlijk, maar ik ben nu nog 29 en als ik 34/35 ben, tegen die tijd moet ik ook wat groeien. Als ik nu een 3-serie neem, valt er weinig meer te groeien, tzt natuurlijk een 5-serie, maar dan houdt het al wel op.
Liefst eigenlijk nu dus nog even een laatste speel auto. Boy gevoel en lekker van te genieten. Vandaar de 1-serie voorkeur. Geld speelt niet zo'n hele grote rol, omdat ik zelf ook iets kan bijdragen en mijn werkgever ook best meer wil betalen, dus das niet zo'n punt.
Bovendien kan een 330d coupe van 57k per maand gelijk zijn aan een 123d coupe met veel opties, vergeet niet dat het om de leaseprijs gaat !
Eigenlijk speelt dat ook wel mee mbt mijn keuze en als ik dan weer wat pics zie van een E92 denk ik ook: woow
Maar ik zal zeker mijn keus niet beperken en gaan rijden in de nieuwe A4 3.0 TDI en A5 2.7 TDI (indien automaat beschikbaar is) en natuurlijk andere leuke auto's (supersnelle Leon bij VdV helemaal naar mijn smaak is ook niet verkeerd natuurlijk).
Het worden leuke maanden ieg
(over 2/3 weken komt de 123d coupe bij de dealer trouwens)
Eerlijk gezegd is de 3-serie de betere auto natuurlijk, maar ik ben nu nog 29 en als ik 34/35 ben, tegen die tijd moet ik ook wat groeien. Als ik nu een 3-serie neem, valt er weinig meer te groeien, tzt natuurlijk een 5-serie, maar dan houdt het al wel op.
Liefst eigenlijk nu dus nog even een laatste speel auto. Boy gevoel en lekker van te genieten. Vandaar de 1-serie voorkeur. Geld speelt niet zo'n hele grote rol, omdat ik zelf ook iets kan bijdragen en mijn werkgever ook best meer wil betalen, dus das niet zo'n punt.
Bovendien kan een 330d coupe van 57k per maand gelijk zijn aan een 123d coupe met veel opties, vergeet niet dat het om de leaseprijs gaat !
Eigenlijk speelt dat ook wel mee mbt mijn keuze en als ik dan weer wat pics zie van een E92 denk ik ook: woow
Maar ik zal zeker mijn keus niet beperken en gaan rijden in de nieuwe A4 3.0 TDI en A5 2.7 TDI (indien automaat beschikbaar is) en natuurlijk andere leuke auto's (supersnelle Leon bij VdV helemaal naar mijn smaak is ook niet verkeerd natuurlijk).
Het worden leuke maanden ieg
(over 2/3 weken komt de 123d coupe bij de dealer trouwens)
-
romo
- Berichten: 27175
- Lid geworden op: 04 jun 2006, 17:43
- Locatie: Create a problem Incite a reaction Propose a solution The /// M-pire strikes back
-
Macboy
- Berichten: 26187
- Lid geworden op: 02 feb 2006, 11:49
- Locatie: www.petkovski.nl
tja, als ik dit zie, waarom zou ik wachten tot ik 34 ben 8)
[img:800:441]http://img.photobucket.com/albums/v487/ ... eemer1.jpg[/img]
[img:800:600]http://img.photobucket.com/albums/v487/ ... eemer5.jpg[/img]
[img:800:441]http://img.photobucket.com/albums/v487/ ... eemer1.jpg[/img]
[img:800:600]http://img.photobucket.com/albums/v487/ ... eemer5.jpg[/img]
-
Tom
- Berichten: 22524
- Lid geworden op: 01 feb 2006, 17:35
Ja met dat 'ik kan dan niet meer doorgroeien' houd je jezelf voor de gek vind ik, als je een 3 coupe kan betalen die gewoon naar je zin is (afweging luxer kleiner model/minder luxe groter model) dan zeker doen. Misschien haal je de 34 niet eens wie zal het zeggen.
Nu heb ik beide niet gereden maar ik zie het verschil niet zo. Als de 1er echt dat kleine agiele gooi/smijt wagentje was natuurlijk wel maar denk dat dat juist reuze tegenvalt. Gewichtverschil is nihil en de rest van de cijfers kunnen mij ook niet overtuigen. 't Is geen MINI. Andre zal het een heel verschil vinden maar jij gaat dat amper merken als je met die poten aan dat alcantara stuur en die leren pook loopt te rukken terwijl je tong kwijlend uit je bek hangt
Het is dat je de 1 ook mooi vind en voor jouw is de uitvoering/kleur/interieur belangrijker. Maar als je dat laatste ook naar je zin kan krijgen in een 3 dan zou ik lekker voor een schitterende 3 gaan. Of je moet de 1 mooier vinden dan de 3er.
Nu heb ik beide niet gereden maar ik zie het verschil niet zo. Als de 1er echt dat kleine agiele gooi/smijt wagentje was natuurlijk wel maar denk dat dat juist reuze tegenvalt. Gewichtverschil is nihil en de rest van de cijfers kunnen mij ook niet overtuigen. 't Is geen MINI. Andre zal het een heel verschil vinden maar jij gaat dat amper merken als je met die poten aan dat alcantara stuur en die leren pook loopt te rukken terwijl je tong kwijlend uit je bek hangt
Het is dat je de 1 ook mooi vind en voor jouw is de uitvoering/kleur/interieur belangrijker. Maar als je dat laatste ook naar je zin kan krijgen in een 3 dan zou ik lekker voor een schitterende 3 gaan. Of je moet de 1 mooier vinden dan de 3er.
-
Hielke
- Berichten: 11659
- Lid geworden op: 01 feb 2006, 21:43
- Locatie: Heerenveen
Kijk, het is allemaal leuk hoor met die 1-serie Coupé. Maar als je de onderstaande foto bekijkt dan is het pleit simpelweg beslist. Die 1-serie kan dan afgevoerd worden, 20 jaar op water en brood, tis 'm niet en wordt niet.
"in the flesh" is een 3 serie coupé nog veel mooier. Sommige auto's komen pas in het eggie volledig tot hun recht. Deze is er zo eentje. Heb dit weekend de Audi S5 ook in het echt gezien. Ik had beter naar de foto's kunnen blijven kijken.
M3 Coupé is jammergenoeg veel te "verspield". Al dat gedoe op die auto doet afbreuk aan de prachtige lijn. .20d motor is krachtig genoeg Ilija. .23d is weer 45 kg zwaarder, hoeft allemaal niet. Jij bent een stuurman, haalt je fun uit het lijnenrijden. Er is niets dat zo snelt went als pk's.
[img:750:318]http://members.chello.nl/h.kerstma/coupe10.jpg[/img]
"in the flesh" is een 3 serie coupé nog veel mooier. Sommige auto's komen pas in het eggie volledig tot hun recht. Deze is er zo eentje. Heb dit weekend de Audi S5 ook in het echt gezien. Ik had beter naar de foto's kunnen blijven kijken.
M3 Coupé is jammergenoeg veel te "verspield". Al dat gedoe op die auto doet afbreuk aan de prachtige lijn. .20d motor is krachtig genoeg Ilija. .23d is weer 45 kg zwaarder, hoeft allemaal niet. Jij bent een stuurman, haalt je fun uit het lijnenrijden. Er is niets dat zo snelt went als pk's.
[img:750:318]http://members.chello.nl/h.kerstma/coupe10.jpg[/img]
