Baboulah zijn F430

[Wimo]

Potverdorie, dit is geen R8 he :p

[TLRS]

Mooi speelgoed.. vast heel vervelend in tunnels zo'n open dak en toerenjanker achterin

[DFJEF]

Megadik zo'n F430. Blijft iets heel speciaals een Ferrari. Geniet ervan !

[jos_br]

WOW, vindt dit echt een "buitenbeentje" qua auto, dus ook gaaf zoiets te bezitten. Ben benieuwd naar het aankoop relaas, zeker bij zo'n auto!

Jos.

[328Ti]

Gaaf! Gefeliciteerd

[Emiel]

Lekkere bak! Doe je goed

[Booooh]

Gefelicteerd!! F430 is een van de fraaiste oudere Ferrari's vind ik, geluid is ongeacht de uitlaat, veel plezier er mee en veel mooi weer alvast ...

[ErikS]

Gefeliciteerd man, jongensdroom dit.

[Estoque]

Heel vet broer!

[Frank_Sch]

Prachtige keuze, gefeliciteerd. Qua negatieve reakties lijkt me dat dat hier niet het geval zal zijn toch?

Ik ga wel opzij voor supercars, kan ik daarna wat beter genieten van het uitzicht. Ben wel benieuwd naar de costs of ownership. Dat zal toch fors zijn als je de auto echt gebruikt.
Ik heb zelf eens (20 jaar terug) een ritje in een Ferrari mogen maken, dat was wel zon afgetrapt ding. Ik vond het helemaal niks, geen comfort, vreselijk zware koppeling enzo. Hoe is dat met die van jou in vergelijk met laten we zeggen een gewone sportieve auto?

[Baboulah]

Prachtige keuze, gefelicieerd. Qua negatieve reakties lijkt me dat dat hier niet het geval zal zijn toch?

Ik ga wel opzij voor supercars, kan ik daarna wat beter genieten van het uitzicht. Ben wel benieuwd naar de costs of ownership. Dat zal toch fors zijn als je de auto echt gebruikt.
Ik heb zelf eens (20 jaar terug) een ritje in een Ferrari mogen maken, dat was wel zon afgetrapt ding. Ik vond het helemaal niks, geen comfort, vreselijk zware koppeling enzo. Hoe is dat met die van jou in vergelijk met laten we zeggen een gewone sportieve auto?

Naja meer int algemeen dat ik vaak een hoop over mij heenkrijg hier dus tijdje getwijfeld heb.

Tja kosten, je hoort enorm uiteenlopende verhalen, eigenaren die in vele jaren vrijwel nooit iets hebben behalve normaal onderhoud, en eigenaren die constant problemen hebben met elk ritje, grootste verschil tussen de 2 type eigenaren, de 1e rijdt met de auto, en de 2e niet tot zeer zelden. Overal lees je ook dat ze beter worden cq minder nodig hebben naarmate je de auto gebruikt, wat ansich logisch is natuurlijk.

Kwa rijden, ik vind het geweldig, tis luid, heeft geen comfort of luxe (voor mij ook in een daily niet van belang, laat staan hierbij), je zit echt met je reet op de bodemplaat, met je benen uitgestrekt als in een Formule auto, bij stoplicht voel je alles lichtelijk vibreren etc. Ik heb voorheen heel veel verschillende autos gehad, waaronder veel M3's, supra MKIV TT, 350 en 370Z, Evo's etc, dan merk je wel echt het verschil tussen zulk spul of dit. Hier vanuit komend terug in een M3, dan snap je waarom mensen een M3 nog wel is een "getunede 3 serie" noemt, het heeft niks weg van hoe het aanvoelt als sportwagen als bijv de F430. (weet niet of ik het zo duidelijk over breng) verbazingwekkend genoeg, gaat dit makkelijker over drempels dan mijn E92 M3 deed, wat verbazingwekkend blijft!

Gister maar even aan het poetsen geweest met een uitzicht:

[Marc Sierra]

Super gaaf om een Ferrari te rijden! En de 430 is ook één van de mooiste naar mijn mening.

[Opa]

Gister maar even aan het poetsen geweest met een uitzicht:

Ik krijg je foto hier niet te zien.

[Frank_Sch]

Bedankt voor de antwoorden

Ik zie de foto ook niet en wil er graag veel zien.

[sitechris]

Gefeliciteerd! En idd 1 van de gaafste Ferrari's ooit gebouwd.

[Robin]

Hier ook geen foto te zien, wel die op de eerste pagina overigens...

[Fernando]

Gefeliciteerd! En idd 1 van de gaafste Ferrari's ooit gebouwd.

Misschien een keer een review van de F430

[frank de jonge]

Gaile karre

[Thomasss]

F430 is de laatste echt mooie Ferrari in zijn serie. Heeft die Renaldi hem nog ja? Al zeker 10 jaar dan.

Gefeliciteerd met deze aankoop, en dat @30. Gave prestatie!

[Andry]

Dit lijkt me toch het ultieme om een echte sportwagen te bezitten en te rijden. Gefeliciteerd!

[JP]

Leuk om DIT draadje terug te lezen met de kennis dat je je droom van die F430 hebt vervuld.....

[Robin]

F430 is de laatste echt mooie Ferrari in zijn serie. Heeft die Renaldi hem nog ja? Al zeker 10 jaar dan.

Gefeliciteerd met deze aankoop, en dat @30. Gave prestatie!

458 dan? En 488? Misschien ben ik de enige, maar ook top en net wat 'frisser' weer:)

Als ik de centen had 488 Pista. Bam:)

[Baboulah]

Heeel eerlijk, vanaf het moment dat de V8-en turbos kregen, heb ik ze eigenlijk niet meer interessant genoeg gevonden. ik vind ze te stil en niet echt de sensatie geven die een atmosferische giller wel doet. 458 hebben we ook naar gekeken, maar substantieel duurder, en wij vinden zelf de F430 mooier dan de 458, enige reden waarom we keken naar een 458 spider, is dat je geen gezeik meer hebt met koppeling vervangen elke 40 a 60,000km zoals in de F430 het geval is (en een kleine €8000 kost), maar je kan heeeel veel koppelingen doen voor het prijsverschil tussen een F430 en 458.

Zelf heb ik nooit in een 458 gereden, alleen meegereden, van andere F430 eigenaren die wel 458 of jonger gereden hebben, te horen gehad dat een F430 eigenlijk de sweetspot is, niet achterlijk snel, nog lekker rauw etc, niet over gecontroleerd door de ECU's dat je zelfs je oma er hard mee kan laten rijden etc..

En zover ik uit Renaldi zijn insta haal, heeft hij inderdaad nog steeds zijn F430, samen met een gele vantage tegenwoordig.

[Robin]

Goed verhaal. Ieder het zijne hoor. Heb je meer foto's?

In 1984 had je de 288 GTO met twee turbos en daarna de Evoluzione gevolgd door de F40

[Tom]

Supergaaf
En we wachten op meer foto's (en filmpjes)!
Peter van DF wilde dit jaar (eind augustus) weer een tripje naar Italië doen met fabrieksbezoeken, dan moet je eigenlijk wel mee.