Djessey's nieuwe escalatieplan, P22 - Interieurtje enzo

[Djessey]

Niet zeiken en gewoon S54 erin. Carbon toeter erop en klaar

Prima advies wel!

Ja opzich, als jij ff met de pet rondgaat leg ik de S54 er wel in!

[matthyssie]

Je begint op Robin te lijken Djessey, altijd maar zeiken over de centenkwestie.

[daNpy]

Je begint op Robin te lijken Djessey, altijd maar zeiken over de centenkwestie.

Na 5x spuiten is er geen geld meer over hè.

[Djessey]

NOU DE EERSTE MODS ZIJN EEN FEIT! Maarliefst 3 hele uren aan de auto gewerkt.

We hebben een setje BC racing gescoort van een BMW Z3 voor weinig, slechts 325 euro! Dus voor die centen wilde ik het wel even proberen. De voorpoten zijn identiek aan de E36 alleen hebben de camberplates enorm veel caster, maar dat is zo erg nog niet



Nette set, beetje stoffig maar nog super netjes. Verstelbaar in hardheid, preload en rijhoogte los af te stellen. Dus al met al wel een mooie set voor nu even. De achterdempers zijn kwa montage ook identiek aan de E36 alleen zijn ze een stuk korter, maar het viel reuze mee en past allemaal prima.

Even een snelle foto van de rijhoogte met de BC set, voor kan hij nog flink omhoog of omlaag. Achter zou hij nog +/- 1cm hoger kunnen, of 5cm lager. Maar ik denk dat dit prima is straks met degelijke 17 inch velgen.


De postbezorger was weer blij met me


M-Tech pakket, voorbumper, achterbumper en sideskirts. Dus meteen weggebracht naar de spuiter. Eerst even een staaltje laten spuiten om te kijken of de kleur echt goed is. Moet alleen nog even spiegels scoren om ook te laten spuiten, en dat kofferbak trimmetje wat nu ongespoten is.

Dan ergens de komende weken de auto ook volledig laten polijsten, weer even die mooie diepe rode glans terugbrengen.

Tot slot, kon het niet laten. Alvast de M lijsten erop gedrukt

[Geertmans]

Leuke upgrades! Het o-zo-brave uiterlijk is zometeen alvast weg. Dan nog het o-zo-brave innerlijk...

[Djessey]

Leuke upgrades! Het o-zo-brave uiterlijk is zometeen alvast weg. Dan nog het o-zo-brave innerlijk...

Ja goed dat je het zegt!

Ik heb nog een M52TUB28 en M50B25 liggen. Maar in de racer had ik voor de LS swap een M54B30 liggen. En dat beviel eigenlijk heel goed.

Ik kan de electra dromen van die M54 motor, ik krijg af en toe vragen van kennissen en vrienden over die motor en de aansturing (MS43) en dan sta ik van mezelf versteld dat ik van sommige dingen de exacte pinout nog uit m'n hoofd weet. Daarnaast heb ik gewoon veel ervaring met de zwakke en sterke punten van het blok. En kan ik met weinig aanpassingen een 250pk sterke motor neerzetten die gewoon heel blijft.

Dus het plan is eigenlijk om de 2 motors die ik nog heb staan te verkopen, en dan een M54B30 te zoeken om erin te lepelen.

Dus MOCHT er iemand nog een M54 hebben liggen voor een leuke prijs, let me know

[Djessey]

Vers van de pers






Morgen ff een ritje naar Brussel om daar een motorblok op te halen!

[Martijn_bmw]

Mooi strak weer! Altijd gaaf vers spuitwerk.

M54B30 die je gaat halen?

[Djessey]

Ja lekker simpel weer een M54B30! Wil het simpel houden en lekker veel kunnen rijden.

[Martijn_bmw]

groot gelijk! Heerlijk blok en idd nog simpel en bullitproof en toch ook voldoende pony's om leuk mee te rijden

[Knot]

Leuk dat beginnen met details, lak ziet er fris uit!

M54B30 is samen met de M52B28 HET BMW geluid...

[328Ti]

Mooie kar en mods Djessey,

Niet voor een M52b28 gaan? Dan blijf je binnen het e36 tijdperk en wellicht (meer) waardevast(?)

[Martijn_bmw]

Leuk dat beginnen met details, lak ziet er fris uit!

M54B30 is samen met de M52B28 HET BMW geluid...

Eens al past een N52b25 / N52b30 ook nog wel in dat rijtje van het bmw geluid

[Knot]

Vind de M52 rauwer en de M54 een diepere grom hebben.

[Djessey]

Mooie kar en mods Djessey,

Niet voor een M52b28 gaan? Dan blijf je binnen het e36 tijdperk en wellicht (meer) waardevast(?)

Ja ook aan gedacht, maar uiteindelijk moet het functioneel en efficient zijn (ook kwa budget) en een M52 zit op den top op 230pk, en een M54 op 270 a 280pk. Terwijl beide hetzelfde aan mods/investeringen vereisen.

Vind het geluid van de M52 (enkel vanos) wel rauwer dan een M54 inderdaad.

Had zelf nog een M52tuB28 staan, maar die uiteindelijk maar verkocht.

[Knot]

Nee joh, ik reed met el cheapo M50 inlaat en headers met zeker 250pk met een 2.8.

Vlasblom stond nog te kijken waarom hij met zijn M3 niet echt wegliep op Papenburg.

https://youtu.be/jL-nUukwFWM

[Djessey]

Nee joh, ik reed met el cheapo M50 inlaat en headers met zeker 250pk met een 2.8.

Vlasblom stond nog te kijken waarom hij met zijn M3 niet echt wegliep op Papenburg.

https://youtu.be/jL-nUukwFWM

250pk? Das echt serieus veel vermogen voor zo'n blok. Heb je dat op de dyno gemeten of zijn dat kroeg pk's

[Knot]

Had die auto 1 jaar geleend maar ding ging echt meer af dan mijn 328i met schrick inlaat en 225pk.

[Djessey]

Zo, even een ritje naar brussel. Maar de motor is alvast binnen

[Martijn_bmw]

Oh mooi, en al met een lekker uitlaat spruitstuk

[Gijzert]

Je laat er ook geen gras over groeien.

[Djessey]

Oh mooi, en al met een lekker uitlaat spruitstuk

Haha ff passen toch, altijd leuk nieuwe glimmende onderdelen uitpakken

[Martijn_bmw]

Absoluut! Heerlijk met nieuwe glimmende onderdelen werken

[lykel]

Ook dit wordt een heerlijk project!! Erg leuk om te volgen!!

[Knot]

Spruitstuk zat er vast niet bij?