Ziet er niet uit

Mathieu · Bericht door **Mathieu** » 01 mar 2007, 13:45

Lekkere LED-fettish hier 8)

Ik blijf bij mijn standpunt, ziet er niet uit

RVV · Bericht door **RVV** » 01 mar 2007, 15:33

Mathieu schreef:Lekkere LED-fettish hier 8)

Ik blijf bij mijn standpunt, ziet er niet uit

Mathieu ik ene LED-fettish, jij een Leather-fettish, we hebben allemaal onze eigenaardigheden 8)

Femme · Bericht door **Femme** » 01 mar 2007, 23:33

Ik kwam zo'n S6 tegen in Engeland en het viel me op dat de leds vrij groot waren. Dat vond ik op zich jammer, iets subtieler zou mooier zijn geweest. Verder vind ik het idee wel leuk.

Rebel · Bericht door **Rebel** » 03 mar 2007, 12:12

Voor de echte LED-lover's:

Eind dit jaar is de Audi R8 te bestellen met standfaard LED koplampen.
Gelijk aan 6000 Kelvin en zo "natuurlijk" mogelijk als daglicht. (xenons zijn 4100Kelvin en het "geel" licht is 3100Kelvin)
Zowel stadslicht, dimlicht als grootlicht is dan uitgevoerd met speciale ultra-high-performance LED's.

Hielke · Bericht door **Hielke** » 03 mar 2007, 12:28

Ach, zolang het meer natuurlijk licht oplevert en daarmee veiliger is, dan vind ik het dikke prima.

Maar zoals het tot nu uitgewerkt wordt is het niet echt fraai om te zien.

Rebel · Bericht door **Rebel** » 03 mar 2007, 12:43

Hielke, ik denk dat het ook een kwestie van wennen zal zijn.
Met de xenon-technologie kunnen de grote ouderwetse koplamp-unit's al stukken kleiner gemaakt worden, maar dit durven de ontwerpers nog niet op grote schaal toe te passen.

Met de Led-techonlogie zal die ook het geval zijn.
Persoonlijk vind ik die grote koplampunits die voor 3/4 geen functie meer hebben op moderne auto's oudbollig worden.

Ik denk dat de designer's ervanuit moeten gaan dat over 5 jaar iedere auto xenon heeft, en dat ze hierdoor de koplampunit's veel kleiner kunnen maken. Ze zullen dan een nieuw kleiner design moeten meenemen in het ontwerpen van nieuwe modellen.

Bijvoorbeeld : op de TT zitten units van dik 40 cm breed. Terwijl xenon-plus dimlicht en grootlicht, in een lens verwerkt zijn van ongeveer 10cm.
Verder zit er een hoop franje en onnodige kunstof omheen dat geen functie heeft. Dus met andere woorden de koplamp kon ook 10 cm in doorsnee zijn.
Dit hoeft niet meteen te betekenen dat een auto dan geen mooi front meer heeft. Juist het feit dat je minder beperkt bent, zou kunnen leiden tot nieuwe creatieve design's.

Joop · Bericht door **Joop** » 05 mar 2007, 23:51

Rico v Velzen schreef:Foto van de achterLEDS van de M3

[img:800:600]http://pic14.picturetrail.com/VOL524/17 ... 411613.jpg[/img]

mooi hoor...

[img:800:531]http://img237.imageshack.us/img237/8324/img2669xw1.jpg[/img][img:800:531]http://img267.imageshack.us/img267/7893/img2670wv4.jpg[/img]

Joop · Bericht door **Joop** » 05 mar 2007, 23:56

LED is wel de toekomst wat lichttechnologie betreft, zie het in de bouw (op, aan, in en rond gebouwen) ook al steeds meer.

Wat dachten jullie van de Mille Miglia Concept met LED koplampen:
[img:800:600]http://img237.imageshack.us/img237/3808 ... migsz0.jpg[/img]

Ziet er niet uit

Wie is er online