Mijn auto's: Wouters wagenparkje |

[Marc Sierra]

Mijn E90 (toevallig rijd ik die ook als dagelijkse auto) heeft geen problemen met de regensensor hoor. Maar moet wel zeggen dat ik er verder geen ervaring mee heb aangezien die in de sierra's nog niet bestond.

Zelf heb ik op dit moment 3 Sierra's waarvan er maar eentje rijdt en er uiteindelijk 2 over zullen blijven, dus maar een bescheiden verzameling vergeleken die van jou. Overigens heeft de XR4i geen elektronische injectie maar mechanische injectie. De 2.8 bestaat wel met elektronische injectie, maar die is alleen geleverd in de Scorpio en niet in de Sierra.

[Macboy]

Ford Sierra XR8 ??

[Marc Sierra]

Inderdaad, een XR8 met een 5.0 V8 uit de Mustang. Maar helaas zijn er maar 250 gebouwd en die zijn alleen rechtsgestuurd geleverd in Zuid-Afrika vanwege homologatie eisen om te kunnen racen. De XR4i was er in Zuid-Afrika ook niet, daar werd een XR6 geleverd met een zogenaamde 'Essex' V6 ipv de 'Cologne' V6 van de XR4i.

Nog wat meer info en wat plaatjes: http://www.africanmusclecars.com/index. ... sierra-xr8

[witje]

De P100 heb ik volgens mij in de Meern eens mogen bewonderen

[PeterB]

http://www.classiccarauctions.co.uk/198 ... sierra-xr8
Leverde toch £9350 op

[Marsnel]

Regensensor kan je opnieuw laten initialiseren. Heb dit een keer bij m`n e87 en later bij m`n e91 laten doen, en dit lost het probleem grotendeels op. Schijnt dat het kan komen doordat je miniscule steenslag/slijtage aan je ruit hebt waardoor hij opnieuw gekalibreerd moet worden.

De dealer rekende er ~70 euro voor. BMW specialist deed het gratis bij grote beurt en had hier ongeveer 5 minuten voor nodig. (stond er naast).

[Robin]

Ja XR8 had ik van gehoord. Hier ook Sierra liefhebber, mooie verhalen Wouter.
Soper vs Rouse op Brands Hatch, Klaus Niedzwiedz DTM op Hockenheim. Dick Johnson die Aussie die heel de UK te kakken zette met z'n snellere Sierra/rijstijl. Rouse met z'n eigen gefabriceerde/engineerde RS500 op '235' banden rondom* en in de quali 640pk(1991 of 92 modeljaar) uit die 2.0l turbo , gewoon snellere qualitijden rijdend dan toen de F3 op Silverstone....te gek spul:)





*wielspin in z'n 4 >100mph.....

[EvdP]

In mijn E87 durfde in de regensensor niet meer te gebruiken nadat de ruitenwissers een keer in een hoosbui waren blijven staan. Ruit schoonmaken en opnieuw calibreren hielpen niet.

In mijn E61 doet ie wat ie moet doen.

Het kan dus ook met INPA

[Wouter82]

Auto nu 2 maanden in bezit: 6.145 km, 420 liter diesel, gemiddeld 1:14,6.

In die periode ook af en toe wat foto's gemaakt, niet allemaal even goed maar ja.



























Met Hemelvaart de auto grondig gereinigd en in de Blackhole en Natty's Blue wax gezet. Met een prachtig resultaat, maar helaas geen foto's gemaakt. Behalve deze na een stortbui:


En de winterwielen, die zijn wat klassieker van vorm:






Komende dinsdag naar ZF voor de automaatoliespoeling- en wissel

[Martijn_bmw]

Lekker bezig! Staat er prachtig bij zo

[Macboy]

Erg mooi ding zeg ! Heb je ook een (teller)filmpje met dat heerlijke 6-cilinder geluid ?

[Jeroen]

Echt schitterend, al die vroege Sierra's! Hier ook heel wat Sierra ervaring: ik heb (mede) in een Sierra 2.0 leren driften. Daarnaast nog ervaring met de XRi 4X4; een 1.6 station, en een 3 drs RWD Cosworth met circa 350 pk. Nogal divers, maar de ervaringen vergeet ik nooit.

[Wouter82]

Bedankt!

Nee nog geen filmpje, is wel een idee om eens te maken

Mooi rijtje ook Jeroen, zo'n vleugel-Cos is erg gaaf ja. Maar die gaan nu voor goed geld...

Dinsdag is de auto bij ZF voorzien van verse automaatbakolie. Voor het spoelen hadden ze 6,5 liter nodig, meer dan gebruikelijk volgens ZF. De oude olie was dan ook behoorlijk donker. Ook de olie van het achterdif is meteen vervangen, uit voorzorg en nu kon het meteen worden meegenomen. De auto schakelt nu merkbaar soepeler, vooral het op gang komen vanuit stilstand is echt verbeterd. Dat voelde altijd alsof de auto een beetje bleef "plakken", nu is het gewoon rem los en de auto maakt gelijkmatig snelheid. De stap van II naar III had altijd een duidelijk schokje, ook volgens ZF meer dan zou moeten. Dit is minder geworden maar niet weg. Ach, hinderlijk is het niet. Wel interessant is dat ZF een bepaalde dreun bemerkte in de motor, plus een foutmelding voor de gloeibougie. Die laatste lijkt niet spannend, de auto start probleemloos maar het kan handig zijn het voor de winter uit te laten zoeken. Het dreungeluid was mij ook wel eens opgevallen maar ik kon niet beoordelen of het gewoon bij de motor hoort. Ik ga daar maar eens achteraan

Verder is gewoon nog altijd genieten, het gemak waarmee je tempo maakt en de rust onderweg, ongeacht welk tempo. Heerlijk. 400 nm koppel lijkt wat overdreven maar het maakt invoegen en vlot inhalen een stuk makkelijker en dus veiliger

[vester86]

Mooi ding hoor!

[Wouter82]

Dank je!

Serieuze vraag: zit er in iDrive of de telefoonmodule nu echt geen functie om snel 112 te kunnen bellen? Ik weet dat een SOS-systeem optioneel was, maar het verbaast mij dat je niet ook "gewoon" snel een noodoproep kan doen. Natuurlijk kan ik het noodnummer opslaan onder een sneltoets, maar ik wil eerst zeker weten dat er inderdaad geen voorziening voor lijkt te zijn. Instructieboekje zegt er ook niks over.

[Auke M535i]

Zit er in het hemeltje een sos knop? Zoja, dan heb je 't

Ik heb 't in m'n f10 en voorheen in de e60 wel zitten.
Toen ik van achter aangereden werd met de e60 ging ie vanzelf de hulpdiensten bellen, aparte gewaarwording.

[Martijn_bmw]

Volgens mij zit er idd een sos knop in de hemel bij de binnenverlichting

[Wouter82]

Toch niet standaard? Althans, bij mij zit het niet. Ik zal zometeen nog een keer kijken maar weet het eigenlijk wel zeker...

[Martijn_bmw]

Net even een foto gemaakt, zo ziet het er bij mij uit.

Geen idee of het standaard is, ik denk alleen als je affabriek telefoon hebt? Die knop moet natuurlijk wel een simkaart kunnen gebruiken om uit te bellen.

[Niels]

Leuke verzameling! De XR4i blijft toch wel gaaf hoor, ik heb goede herinneringen aan de Ford V6 Een vroegere vriend van me had op een tijd een Capri 3.0S ( met de Essex idd!) en mijn eerste meters achter het stuur waren in een Taunus V6, dwars wel te verstaan

[Macboy]

Die SOS knop kan je gerust indrukken Martijn als je dat nog niet hebt geprobeerd. Leuke gewaarwording.
Ik schrok me rot de eerste keer dat ik het lef had om het te doen.... nog meer mensen ?

[Martijn_bmw]

Haha echt? Ik heb het inderdaad nog nooit geprobeerd / gedurfd. Bang dat ik meteen iemand van 112 voor niks aan de lijn heb...

Maar zal het eens proberen

[Wouter82]

Leuke verzameling! De XR4i blijft toch wel gaaf hoor, ik heb goede herinneringen aan de Ford V6 Een vroegere vriend van me had op een tijd een Capri 3.0S ( met de Essex idd!) en mijn eerste meters achter het stuur waren in een Taunus V6, dwars wel te verstaan

Ik kan niet wachten weer met de XR te rijden, hij is al een tijdje weer in onderhoud... wordt alleen maar beter dus

@ Martijn, die knop heb ik dus niet. En ik heb wel de ingebouwde bluetooth/telefoon-module. Dan maar wel 112 onder een sneltoets zetten, ik heb nog een paar nummers vrij

[Macboy]

En ?

Haha echt? Ik heb het inderdaad nog nooit geprobeerd / gedurfd. Bang dat ik meteen iemand van 112 voor niks aan de lijn heb...

Maar zal het eens proberen

[Martijn_bmw]

oh moet idd nog even doen.

die zwarte knop op een zwarte hemel valt niet echt op dus moet er even bewust aan denken...