Het sloeptopic: Automobiele slagschepen

[RJK]

Ken al die typebenamingen niet. Vooralsnog doen D2 en D3 me denken aan een zoutloze saaie Volvo zonder por en de 308...

Model dat Ion post is minder mooi maar wellicht betrouwbaarder?
XJR uit de jaren 90 vind ik zelf ultiem. Donkergroen met zwart lederen interieur en grijze houten sierlijsten.

Da's de Jaguar XJ van het type X350, irl is die best te pruimen wat mij betreft. D2 en D3 zijn dan de Audi A8 types.

[edit] Tim was mij net voor haha

[Tim N]

De X350 is juist niet de XJ uit de '90's dat is dus de X308.

[HJ2]

Ook hier een liefhebber, (zeker van de VW en de Jag!) maar durf het nog niet aan.
Any thoughts about the Lancia Thesis!?
Wat een waanzinnig fraai interieur hebben die wagens!

[allen]

Nou vooruit dan maar. Zo vind ik de wagen ook nog wel te pruimen:

[Tim N]

Gaat idd niks boven de looks van de series 1 en de getoonde XJR (2000-2001) met die asteroid wielen helemaal gaaf. blauw/ zwart met wit leder graag.

Wie komt er met de verhalen en draadjes dat het probleemloze wagens zijn en super betrouwbaar

Vanaf de x300 vind ik ze toch wat te "nieuw" ogen al is het vele malen beter dan een XJ40 (op de TWR XJR na)

[Joy]

Bedankt voor je bijdrage Audi6. Hoe is de rijervaring van zo een Audi A8? Ik zie dat er een Quattro Sport uitvoering was met sportstoelen, maar in de facelift zie ik ze vrijwel niet terug. Standaard stoelen ogen wat vlak.

[FDD]

Anderhalf jaar lang een Jaguar XJR X308 gehad.

Als het hok een keer reed zonder problemen was het een heerlijke wagen, vind alleen het niet een model sloep. Hij is wel groot van buiten geen discussie daar. Van binnen echter is een 3 serie nog ruimer...

Na anderhalf jaar de XJR de deur uitgedaan, had er toen al meer aan reperaties inzitten dan de aaschafprijs en de E39 M5 gekocht. Deze is op alle fronten beter....

[Tim N]

Dit bedoelde ik nou net niet (aanschafprijs zal wel geen 3K zijn geweest ?)

Wie komt er met de verhalen en draadjes dat het probleemloze wagens zijn en super betrouwbaar

Als het hok een keer reed zonder problemen was het een heerlijke wagen, bla bla bla, had er toen al meer aan reperaties inzitten dan de aaschafprijs en de E39 M5 gekocht. Deze is op alle fronten beter....

[Niels]

Mijn Ramkraaksjaak

[RJK]

Gaaf ding man!

[RJK]

Da's de Jaguar XJ van het type X350...

De X350 is juist niet de XJ uit de '90's dat is dus de X308.

Snap de verwarring, ik doelde op het dik gedrukte deel (zie hieronder), jij op dat daaronder (logischer)...

Model dat Ion post is minder mooi maar wellicht betrouwbaarder?
XJR uit de jaren 90 vind ik zelf ultiem. Donkergroen met zwart lederen interieur en grijze houten sierlijsten.

[PeterB]

Mijn Ramkraaksjaak

Ik heb nog een set originele aluminium spiegelbehuizingen met glas etc liggen

[Spijkerhard]

Horen de Cadillac Seville en/of STS ook niet in dit Topic thuis?
Is er een DFer die daar ervaring mee heeft?

[RJK]

Latere STS-en zijn toch ook weer RWD dacht ik?

[allen]

Zal wel niet sporen maar de jaren 90 Eldorado vind ik toch zo prachtig!
Zo lekker fout.

[RJK]

Zo een als deze zie ik hier geregeld door het dorp rijden:



Je spoort inderdaad niet

[allen]

Ja, die inderdaad. Tot aan de kleur toe. Maar donkergroen is ook erg mooi.

[Martin van der Zwaard]

Daarna nog 2 jaar in een Phaeton 4.2 Individual gereden. Gekocht met 21.000 km op de teller (toen bijna 4 jaar oud) voor 25% van de nieuwprijs. Verkocht met 38.000 km op de teller.
De Phaeton zit wat mij betreft perfect in elkaar. Ik heb de mijne 2 jaar gehad en had er werkelijk niks op aan te merken.

Maar heb je zo'n ding wel eens bekeken als er 200k op staat en ie 15 jaar oud is. Dan is het echt wel andere koek hoor. Is niet te vergelijken met een auto waar net 40k op staat.

[Macboy]

Gaaf draadje dit

JD BV gaafste kenteken ooit haha. Zitten toch wel paar mooie sloepen tussen. Zelf privé chauffeur geweest en alles wel gereden. Maar dat was allemaal nieuw dus lastig om iets over de betrouwbaarheid te zeggen. De A8 3.7 maakte op mij de meeste indruk destijds. Erg fijne motor.

De S8 handbak is natuurlijk echt porno en zo goed als onvindbaar. Weet nog toen die uitkwam destijds. Wat een geweldige (maar onzinnige) stap om zoiets gewoon op de markt te brengen.

Maar doe mij maar gewoon een JAG als ik mocht kiezen. Die kleur en die velgen

[Niels]

Voor een Pheaton of Touareg op leeftijd moet je serieus diepe zakken hebben, dat zie je ook terug in de prijzen gebruikt. Bij de Touareg is meer ellende bekend omdat er veel meer van verkocht zijn maar ze stammen uit dezelfde generatie. Wetende dat zo'n ding nog altijd vaak elektrische ellende heeft geeft mij geen vertrouwen om een Pheaton aan te schaffen. Daarbij is de Pheaton te zwaar voor zijn onderstel waardoor je toch relatief veel slijtage hebt op draagarmen e.d.

De Pheaton vind ik wel een serieus gaaf ding, echt prachtig. Ooit één keer gereden nieuw, een 4.2 meen ik. Echt een geweldige auto vond ik dat, mooier dan een D3

[Tim N]

Mooie A8 Niels, zwart leder of is de eerste eigenaar iets spannender geweest bij het aankruisen?
2.8 toch?

[Niels]

2.8 Non-Quattro van "slechts" 1575kg, precies zoals ik em wou Auto is blauw/blauw, ik zal er nog wel een draadje van maken.

[Joy]

Tof ding Niels. Erg licht kentekengewicht wel. Was het een lange zoektocht of was er genoeg vertrouwen om er vlot 1 te kopen?

[ZZII]

Daarna nog 2 jaar in een Phaeton 4.2 Individual gereden. Gekocht met 21.000 km op de teller (toen bijna 4 jaar oud) voor 25% van de nieuwprijs. Verkocht met 38.000 km op de teller.
De Phaeton zit wat mij betreft perfect in elkaar. Ik heb de mijne 2 jaar gehad en had er werkelijk niks op aan te merken.

Maar heb je zo'n ding wel eens bekeken als er 200k op staat en ie 15 jaar oud is. Dan is het echt wel andere koek hoor. Is niet te vergelijken met een auto waar net 40k op staat.

Wij hebben thuis al een jaar of 7 zo'n ding staan met 10 cilinder diesel, deze is van 40k naar nu 280k gereden... en eigenlijk is het buiten dat de automaat het niet helemaal trekt een vrij probleemloze wagen. Tuurlijk is het onderhoud duurder dan een golf..... Het weegt wel heeeel veel, dus de remmen kunnen sportief rijden eigenlijk niet aan en banden eet hij als ontbijt... maar daar is hij ook niet voor gemaakt.

[indobesar]

Een Mercedes W126 vind ik nog altijd prachtig. Zo zoiets best willen rijden. Geen idee of dat kan zonder leeg te lopen...