Driving-Fun Forum

^

BobTheFish schreef:Was weer een geslaagde avond, op een klein incidentje na aan het eind (zie video).
Dat incidentje zorgde voor de troep aan het eind van het rechte stuk op het eind van de 1e sessie.

hoe kwam je daar links in de berm dan?
zag wel toen je de auto draaide of het leek of je LV band lek was, is die geknald en kwam je daardoor links in de berm?

GTRene schreef:hoe kwam je daar links in de berm dan?
zag wel toen je de auto draaide of het leek of je LV band lek was, is die geknald en kwam je daardoor links in de berm?

Bij het aanremmen werd de achterkant licht, zag de porsche vanuit mijn ooghoek de baan op komen (trouwens prima rechts gebleven). Probeer nog wat meer (zat al op het randje) naar links te sturen, achterkant komt om. Te laat/weinig reactie en geen ruimte op de baan on te corrigeren. Band was trouwens niet lek. Bandenspanning ook regelmatig gecontroleerd en bleef netjes op 2.1 bar staan.

Marco (mede rijder) gaf aan tijdens zijn sessies dat de achterkant erg licht werd bij het aanremmen daar. Tot dit moment had ik er weinig last van, maar dit was wel gelijk na de vMax van de 106 (177KM GPS) van de dag, dus ik denk dat ik gewoon niet hard genoeg ging om er echt last van te krijgen.

owja, nu zie ik het, keek nogmaals daar bij 3 min, maar geeft een wat vertekend beeld helemaal onderaan zodat het wat lijkt alsof de band daar meer rekt en naar buiten komt ten opzichte van de rest, heb hem nu in groot gekeken en zie dat die band nog heel is en je idd wat extra instuur geeft was wel ff spannend.

Ook een filmpje van de golf 2 TDI.

Rond 3.40 is goed te zien dat ik niet goed uitkwam bij het remmen en de kont ging wiebelen.
Na 08.00 is het vrijwel niets meer. De golf had het zwaar.

En nog een filmpje van mij met de WRX.

Dat is een mooi rondje!