Driving-Fun Forum

De nieuwe DF-racing e36 huurauto ook flinke schade zag ik op Fb zojuist

Fabian schreef:De nieuwe DF-racing e36 huurauto ook flinke schade zag ik op Fb zojuist

Ik zag het net. Zonde zeg. Niet echt de manier om het jaar af te sluiten.

idd jammer, dat op zijn eerste inzet, kunnen ze weer opnieuw beginnen met opbouwen, risico van het 'vak'

Ik was ook even komen kijken, lekker rustig op de baan. Alleen dat volk op de parkeerplaats.... hard muziek aan, wiet roken, schreeuwen....
Iemand die kan vertellen wat er rond 3 uur gebeurde waarom alle auto's eraf moesten en de om het netjes te zeggen "optisch getunede" auto's doorreden en werden toegeschreeuwd?

martll schreef:Ik was ook even komen kijken, lekker rustig op de baan. Alleen dat volk op de parkeerplaats.... hard muziek aan, wiet roken, schreeuwen....
Iemand die kan vertellen wat er rond 3 uur gebeurde waarom alle auto's eraf moesten en de om het netjes te zeggen "optisch getunede" auto's doorreden en werden toegeschreeuwd?

Als je daar was, waarom heb je het dan niet even gevraagd?

Omdat de marshalls op de baan staan en het niet de bedoeling is dat bezoekers de baan/pit op lopen.

Heb je niet gezien Martijn, Helaas Was er tot kwart of 1 ofzo, als ik wist dat je rondhuppelde vanmiddag was ik nog even blijven hangen.

Over dat volk, er was ook een DMPD trackday ofzo? Vanmorgen geen last van gehad, was heerlijk rustig.

Ik was er ook pas om 2 uur.
Oh oke, dat zal het wel verklaren.

Die wietlucht was behoorlijk aanwezig inderdaad.. Net als die afzichtelijke Hyundai Coupe? Met z'n oversized uitlaat andersom gemonteerd..

Verder geslaagd laatste dagje van het jaar!

Waar gaat dit over?

martll schreef:Omdat de marshalls op de baan staan en het niet de bedoeling is dat bezoekers de baan/pit op lopen.

Organisatie/Peter/Gert etc ; wist overigens niet het antwoord op je vraag.

Vond het zelf wel een lekker dagje, mooi glad in de ochtend, post vanavond wel een langer verhaaltje.

Petrolhead Tom schreef:Waar gaat dit over?

http://www.dmpd.eu/home_trackday/" onclick="window.open(this.href);return false;

Andere scene zeg maar
http://vimeo.com/74579556" onclick="window.open(this.href);return false;

martll schreef:Ik was ook even komen kijken, lekker rustig op de baan. Alleen dat volk op de parkeerplaats.... hard muziek aan, wiet roken, schreeuwen....
Iemand die kan vertellen wat er rond 3 uur gebeurde waarom alle auto's eraf moesten en de om het netjes te zeggen "optisch getunede" auto's doorreden en werden toegeschreeuwd?

Fast and Furious Tribute 384.

Als ik even mag reageren, 1 auto had een breed vloeistofspoor neergelegd in de slotemakersbocht waarvoor de code rood.

Degene die 'toegeschreeuwd' werden waren de 'coureurs' die na rode vlaggen op de baanposten en rode lampen op het rechte stuk vrolijk doorreden ......daar werd vriendelijk maar luid de betekenis van rood aan uitgelegd.

Alex,

smiley schreef: Andere scene zeg maar
http://vimeo.com/74579556" onclick="window.open(this.href);return false;

mooie e38? voor knot @28sec
en zag Aram met z'n Gt86 @1.02

JWD schreef:

Peter Tunissen schreef:Ik heb het al eens eerder geroepen: van kijken komt rijden...
We hebben nog wel een paar plaatsen vrij, dus wie morgen zin heeft is meer dan welkom om wat circuitrondjes te maken.
12 graden en zonnig volgens de voorspellingen; wat wil een mens nog meer in december...

Eigenlijk sneeuw en ijs maar dit is ook wel lekker om de semi-slicks even uit te proberen.
Ik ben er bij met de Clio RS en een "Verassing".
Even kijken of we die verassing op de baan kunnen krijgen .

Was die 'verassing' nou die Renault Zoe?

Weer een erg leuke dag en goed georganiseerd.

Wel merkwaardig dat twee verschillende scene's op het circuit zo anders van elkaar kunnen zijn.
Waar de ene groep zich netjes aan de regels/vlaggen houdt lapt de andere groep het voor een groot deel aan hun laars. Iets te groot contrast qua type rijders waardoor je zo nu en dan wel op moest passen.
Eigenlijk is dit type rijder de reden dat ik nooit naar een vrij-rijden event oid zou gaan.

Maaarr, Volgende keer gewoon aanwezig! Eerst maar eens de winter door

Wat ik begreep werd er ondanks de twee " groepen" netjes gereden..........

Ja hoor zeker
Was gewoon genieten..

Wat mij betreft een zeer geslaagde dag. Werd over het algemeen gewoon netjes gereden en leuke diversiteit aan auto's. Mijn blokje verloor helaas rond 15:30 alle olie toen in in de paddock stond (bijna alles netjes opgevangen) dus in de winter gaat een grondige revisie plaats vinden.

DF: bedankt!

Alexsti schreef:Als ik even mag reageren, 1 auto had een breed vloeistofspoor neergelegd in de slotemakersbocht waarvoor de code rood.

Degene die 'toegeschreeuwd' werden waren de 'coureurs' die na rode vlaggen op de baanposten en rode lampen op het rechte stuk vrolijk doorreden ......daar werd vriendelijk maar luid de betekenis van rood aan uitgelegd.

Alex,

Daarom dus een briefing, mondeling, vooraf, fysiek aanwezig.

Was een leuke afwisseling voor de (voor deze tijd van het jaar) warme zondag, beetje ouwehoeren en sfeer proeven ...

Ben

PS Serieus knap filmpje trouwens van DMPD ...

Mathieu maakt altijd gave filmpjes

https://www.facebook.com/media/set/?set ... 324&type=1
Kwam hier wat foto's van vandaag tegen. Valt zo te zien nog wel mee met de tupperware in de middag..

Had 2 DMPD heats mee gereden vandaag, hier wat beeld met andere er op.

Robin Hartog schreef: Was die 'verassing' nou die Renault Zoe?

Ik ben het met je eens, ik heb weleens betere verassingen gehad .

De grote verassing was meer voor ons want wat hebben we gelachen in die Zoe...
Nee het is geen snelheidsmonster maar WTF dat ding heeft een super wegligging met z'n laadsnoer in de achterbak en eco bandjes.
Renault heeft me tot op heden niet teleurgesteld met hun onderstellen maar dit is redelijk opmerkelijk.
De 2m38 rondetijd kwam dan ook meer door de beperkte topsnelheid dan door de bochten stabiliteit.
Ben benieuwd of we samen met Renault een wat snellere Cup versie kunnen bouwen .

Voor de rest was het een lekker dagje, jammer dat de Tarzan vrij lang erg vuil (olie) was maar aan het eind van de dag toch richting de 2m15 kunnen kruipen met het RSje, iets beter moet mogelijk zijn voor we aan de auto moeten gaan sleutelen maar de rijdende chicanes van DMPD waren op het laatst een beetje lastig (uitzonderingen daar gelaten natuurlijk).

Geen idee wie de Duitse Porsche bestuurde maar wel erg leuk gevechtje mee gehad, in de bochten kon ik voorbij steken en op de rechte stukken kwam hij weer makkelijk voorbij.

Roept wel de vraag op, is het tijd voor meer vermogen .