Ik ben er wel voor, en het idee spookt bij mij ookal een tijdje rond in mijn hoofd (ik rij dan ook Time Attack, wat hier natuurlijk niet gezien word als echt racenFrank280zx schreef:Maar niemand is hier dus voor een dikke diffuser? dat is dus een beetje optiek tunen ala time attack ?
).... maar idd zoals hier gezecht word zit je wel met de koeling van bepaalde delen... 
Time attack....nou met alle respect... 700 PK 800NM en dan een 1:59 met bijvoorbeeld die Subie (die meer heeft gekost dan het halve DNRT veld bij elkaar als ik het buildtopic zo lees)Jeroen K. schreef:Ik ben er wel voor, en het idee spookt bij mij ookal een tijdje rond in mijn hoofd (ik rij dan ook Time Attack, wat hier natuurlijk niet gezien word als echt racenFrank280zx schreef:Maar niemand is hier dus voor een dikke diffuser? dat is dus een beetje optiek tunen ala time attack ?
wel goed om te zien hoe de lucht van de voorwielen word afgevoerd via die 'vouw' achter de wielen en de diffuser voor de wielen..Luco schreef:De vlakke bodem van de seat was van het materiaal Twintex en bestond uit drie delen.
Middelste gedeelte vouwde je om de dorpels en zette je ook aan de bodem vast door middel van U profielen met opgelaste moertjes
Splitter en diffuser zette je daar weer aan vast en natuurlijk ook aan de carrosserie, misschien heb je er wat aan.
Haha ik weet het heb t altijd met hem aan de stok ( behalve de laatste race met zijn nieuwe bandenTristan schreef:M.b.t. Time-Attack, dat vind ik persoonlijk ook meer show. Ga zorgen dat je eerst goed kan rijden, dan een goede afstelling gaat vinden en daarna komen de pk's, niet andersom. Maar goed, dat is een andere discussie.
Ik denk voordat je gaat investering in de auto, beter een ervaren coureur kan inhuren voor een dag. Die zal je op e.e.a. wijzen. Je zal zien dat je met die tips misschien wel een seconde, of meer sneller bent. Als je dit gedaan hebt en je de max. uit je auto hebt gehaald, dan begin je aan verdere modificaties. Maar er moet meer inzitten in deze auto. Een bekende rijdt dezelfde tijden met een 325i compact (in Sport klasse) met 192pk.
You do the math
). Maar die heeft wel andere nokkenassen? Dus zal iets meer dan 192 pk leveren ( gaat toch om de combinatie ErikJan van Beek - WillemJan van Beek?) mijn auto moet gewoon 1:56 kunnen halen! Lol, de allereerste time attack was wel leuk.Tristan schreef:M.b.t. Time-Attack, dat vind ik persoonlijk ook meer show. Ga zorgen dat je eerst goed kan rijden, dan een goede afstelling gaat vinden en daarna komen de pk's, niet andersom. Maar goed, dat is een andere discussie.
:
Nee data logging heb ik nog niet.. ben nog een beetje in de pre verkennende fase.. wat is er allemaal te koop etc. Ik begreep dat hij met zijn 325 rond 240PK zat of dat kruk of wiel is weet ik niet.Tristan schreef:Ja, zal iets meer vermogen hebben. Maar goed, jij hebt er bijna 300. Heb je datalogging in je auto?
Maar ja ik ben het volledig met je eens dat het uit jezelf halen is echt mooi is! 
Klinkt bekend, heb het zelfde met de beamer als ze vragen wat voor vermogen levert ie en je verteld standaard 192pk en nu dus nog steeds, staan ze me ook raar aan te kijken.... datje daarmee durft te vertonen hoor je dan soms wel... ondertussen toch wel een 2:11.147 ofzo (ik weet aprisco rijd 2:07/2:08) op banden die eigenlijk al op waren....Luco schreef:Lol, de allereerste time attack was wel leuk.Tristan schreef:M.b.t. Time-Attack, dat vind ik persoonlijk ook meer show. Ga zorgen dat je eerst goed kan rijden, dan een goede afstelling gaat vinden en daarna komen de pk's, niet andersom. Maar goed, dat is een andere discussie.
:
Ik werd uitgelachen met het racevijfje, al die mensen wijzen en lachen, hahaha met dat ding meedoen, dan zet je je niet voor lul tegen al die auto's met 500 tot 900 pk, kom je aan met 160 aan de wieltjes.
Wat heb je om je GPS snelheid te meten? (toevallig een performance box? zou leuk zijn om de grafieken met elkaar te vergelijken).ikwilsneller schreef:Bert wat reed jij aan ronde tijden toen je nog een s50 had ? of andere mensen met een 3.0?
performance box is ook een klein kastje (van racelogic). kun je er ook gegevens uithalen? grafieken maken e.d.?Frank280zx schreef:nee ik heb zo een klein kastje weet de naam even niet... nou ja ik ga gewoon oefenen met sturen .. keep you posted
Het een iets ander model dan jij hebt ik zal de data binnenkort even posten!@iko schreef:performance box is ook een klein kastje (van racelogic). kun je er ook gegevens uithalen? grafieken maken e.d.?Frank280zx schreef:nee ik heb zo een klein kastje weet de naam even niet... nou ja ik ga gewoon oefenen met sturen .. keep you posted
heb je hem al eens op een vermogensbank gehad?
als ik naar je foto's kijk: zou je achterspoiler de remmende factor zijn voor max speed?
Gebruikers op dit forum: k33z en 36 gasten