De Lijst van Hielke

[Marc R]

HOOOOOOOOOOOOOOOOWWWW PIZZZZZAAAAAAAAAAAAAAAAAAHH.....

[dvh]

9 Will Smith
8,5 Johney Depp
6,5 Orlando Bloom
6,5 Bratt Pitt
6 Paul de Leeuw
5,5 Willem Alexander
5 David Hasselhof
4,5 Steven Seagal
4,5 Roger More
3,5 Arnold Schwarzenegger

Velen zullen niks met deze lijst kunnen. Hun voorkeuren zijn niet de mijne en andersom.

[Hielke]

Natuurlijk is de lijst interessant. Het is de lijst van een kenner, van een purist. 8)

Maar ik heb 'm tussen al het gefap en getheoretiseer voor sociologen en psychologen verdeeld over 147 on en off topic bijdrages niet voor niets in het 1M draadje gezet. Die rijtesten komen eraan, nu weet het volk op DF tenminste hoe 1 enkele DF-er een ruime week voor de daadwerkelijk ritten over de pikorde tussen mogelijke concurrenten denkt.

Die andere testers zijn allemaal BMW fappers, die hebben toch niks zinnigs te melden.

[Snipe]

6,5 Seat Leon TFSI met 270 pk chip
4,5 BMW E46 M3 CSL
3,5 BMW E46 M3
3,5 Mini Cooper S John Cooper Works

Dus qua beleving scoort een gepimpte budget-Golf bijna dubbel zo goed als een M3, die net zo slecht scoort als een Mini. Zelfs een M3 CSL kan niet tippen aan zo'n onderstuurd FWD-barrel. Hopelijk smaakte de Beerenburg goed.

[RVV]

Waarom die 350z zo hoog? Ik lees er van jou eigenlijk nooit wat over? Toch een 8. Niet dat ik aan die 8 twijvel. Want het lijkt me ook een prima auto, hoewel ik er nooit in heb gereden. Maar erg licht is die 350z ook niet. En de motor schijnt ook niet bepaald een "echte" sportmotor te zijn.

[Hielke]

Snipe, inderdaad, ik heb niks met en ik heb niks tegen BMW. Ik kan iedere keuze wel gaan beargumenteren maar dan kom ik nog steeds niks dichter bij de opvatting van de gemiddelde DF-er. Het lijstje is zo subjectief als wat. Het is zoals ik het zie.

Laat jouw lijstje anders eens zien. Vind ik op dit moment veel interessanter dan iets te moeten beargumenteren.

Rico, 350Z heeft veel minpuntjes, maar de zaken waar het om gaat (besturing, vering/demping, feedback, remmen) zijn ontzettend goed.

Ook jouw lijstje wil ik graag zien Rico. Het moeten dus auto's voor de openbare weg zijn waarin je een serieus stuk hebt gestuurd.

[Snipe]

Laat jouw lijstje anders eens zien. Vind ik op dit moment veel interessanter

Die vraag kwam niet onverwacht. Workin' on it

[Robin Hartog]

8 Fiat Panda
7,9 Fiat Cinquecento
7,7 Subaru Impreza WRX
7,6 Ford Mondeo 2.0 Wagon
7,5 Mitsubishi Colt CZ3
6,5 Peugeot 306 cabrio
6 Dodge Journey

Even mijn lijstje samengesteld. De feedback die je van zo'n Panda krijgt is fenomenaal. Echt waar. True story.

[steve smith]

Gezien er een "Jenna" smiley is kan er ook best een "Hielke" smiley in de lijst bij....

[Rupie]

Hielke, wat heb je losgemaakt man. Dit wordt de ondergang van DF! Iemand moet ingrijpen!

[Snipe]

In de openingspost valt het woord beleving nogal vaak. Op basis van 'beleving' heb ik dus even een lijstje gemaakt. Als ik er nog een nachtje over zou slapen zou er misschien nog wat bij komen of juist verdwijnen. Ik heb er geen cijfers bij genoteerd, maar je moet denken aan 9 voor de hoogste en 5 voor de laagste. Wat lager scoort, is niet zo interessant meer.

MEV Rocket
BMW 323i E21
BMW M3 CSL
Ford Escort RS2000
BMW 130i
BMW M3 E46
Lotus Elise
BMW M3 E92
Peugeot 205 GTI 1.9
Alfa Romeo GT V6
Smart Roadster
Peugeot 306 GTI
Mini Cooper S
BMW M5 E34

Ik heb nooit zelf met een 911 GT3 gereden, maar op basis van wat rondjes meerijden zou ik zeggen dat die ergens bovenin terecht zou komen. Niet erg sportief, maar wel aardig qua beleving is de Range Rover Supercharged. En er zijn natuurlijk nog duizend auto's die de moeite waard zijn. Ik zag vanmorgen een MG ZT V8, dat lijkt me ook niet onaardig.

[Rupie]

Discutabel lijstje, maar ik begin er maar niet aan.

[Snipe]

Discutabel

Discutabel klinkt zo negatief. Je kunt erover discussiëren, dat is positief. Daar is een forum immers voor. Maar goed, de beleving zegt in feite niks over de andere kwaliteiten van een auto. Of Hielke precies datzelfde bedoelde met beleving weet ik natuurlijk niet. Het blijft een Fries, dus je houdt altijd die taalbarrière.

[Hielke]

Gezien er een "Jenna" smiley is kan er ook best een "Hielke" smiley in de lijst bij....

Zal ik die van jou alvast even invullen Steve? Komtie:

10 BMW M3 CSL
10 BMW M3 CSL
10 BMW M3 CSL
10 BMW M3 CSL
10 BMW M3 CSL
10 BMW M3 CSL
10 BMW M3 CSL
10 BMW M3 GTS
10 BMW M3 GTS
10 BMW M3 GTS

[Luco]

Gooi 'm dan maar weg aub. Als ik een apart topic over mijn lijst zou willen openen (wat ik niet wil), dan zou ik dat wel doen. Nu wordt zelfs de titel voor me bepaald. Dat kan niet de bedoeling zijn.

En daarbij komt nog dat de DF community nog helemaal niet toe is aan een ranglijst waarin de E46 M's niet bovenaan staan

Alvast bedankt voor het weggooien.

Kijk ben het niet altijd met je eens, maar als je bmw's dik onder een fwd seat zet :drinking: :drinking:
Topvent

[WJ]

Kijk ben het niet altijd met je eens, maar als je bmw's dik onder een fwd seat zet :drinking: :drinking:
Topvent

[Knot]

Tsja, beetje apart topic... vooropgesteld dat ik een zwak heb voor de 350Z, erg veel beleving vond ik er standaard niet in zitten, je hoort binnen niks, voelt zwaar aan, stuurt log alleen van buiten ziet ie er onwijs gaaf uit en met een sportuitlaatje en inlaatje klinkt het supergaaf.... maar om m nou zoveel hoger te zetten dan bijvoorbeeld een E90 M3... neuh.

[Gijs Evo]

Dan wil ik graag de achterliggende beweegredenen weten waarom je een Impreza GTT boven een Evo 6 verkiest.

Heb namelijk beide wagens in het bezit gehad, en de Evo steekt met kop en schouders boven de Impreza uit kwa handling/braking/power/zitpositie enz.

Ben benieuwd hoe jij die 2wagens ervaren hebt, en of je ze ook echt even tot het randje gepusht hebt

[steve smith]

Gezien er een "Jenna" smiley is kan er ook best een "Hielke" smiley in de lijst bij....

Zal ik die van jou alvast even invullen Steve? Komtie:

10 BMW M3 CSL
10 BMW M3 CSL
10 BMW M3 CSL
10 BMW M3 CSL
10 BMW M3 CSL
10 BMW M3 CSL
10 BMW M3 CSL
10 BMW M3 GTS
10 BMW M3 GTS
10 BMW M3 GTS

LOL, enkel en alleen omdat ik een Sierra niet serieus neem als stuurmansmachine? Ik zou zo'n lijstje niet eens kunnen maken, teveel leuke auto's met hun eigen leuke kanten. En wat mindere kanten die het geheel wellicht weer tot een leuke auto maken....

[Hielke]

Discutabel

Discutabel klinkt zo negatief. Je kunt erover discussiëren, dat is positief. Daar is een forum immers voor. Maar goed, de beleving zegt in feite niks over de andere kwaliteiten van een auto. Of Hielke precies datzelfde bedoelde met beleving weet ik natuurlijk niet. Het blijft een Fries, dus je houdt altijd die taalbarrière.

Het staat je vrij om te bepalen wat voor jou beleving is, zolang beleving maar als iets positiefs wordt uitgelegd. Ik kan me voorstellen beleving ondervinden op het moment dat ze in hun auto, toerend over een boulevard, aandacht van anderen krijgen. Of dat ze door hun autokeuze op een circuit of onder forumleden waardering krijgen. Allemaal heel gerechtvaardigd voor het positief ondervinden van beleving.

[Remy]

Gijs vermogen en wegligging hebben niets met beleving te maken. Beleving ervaar je bij de pomp.

[Snipe]

Ik zou zo'n lijstje niet eens kunnen maken, teveel leuke auto's met hun eigen leuke kanten. En wat mindere kanten die het geheel wellicht weer tot een leuke auto maken....

Daarom heb ik me maar geconcentreerd op die 'beleving' uit de openingspost. Een logisch gevolg daarvan is dat een berg steigerpijpen met een paar wielen eraan de lijst aanvoert natuurlijk.

[Hielke]

Dan wil ik graag de achterliggende beweegredenen weten waarom je een Impreza GTT boven een Evo 6 verkiest.

Heb namelijk beide wagens in het bezit gehad, en de Evo steekt met kop en schouders boven de Impreza uit kwa handling/braking/power/zitpositie enz.

Ben benieuwd hoe jij die 2wagens ervaren hebt, en of je ze ook echt even tot het randje gepusht hebt

Geluid is de doorslaggevende factor. EVO klinkt niet, GTT klinkt goddelijk. Feedback GTT is ook een stuk beter. EVO doet veel dingen ontzettend goed, maar wat ie goed doet, doet ie klinisch en afstandelijk goed. Hij mist daardoor karakter.

[Luco]

Beleving is natuurlijk weer voor iedereen anders, dus de lijstjes zullen flink verschillen.

[Gijs Evo]