E36 325I Aprisco cup

[Laurens]

Nee, de buurman van de Populier

[Martin van der Zwaard]

De Roteb??

[Laurens]

Hahahaha, ja die zit er nog tussen maar je snapt wel welke ik bedoel. Heet die niet sloperij Kralingen ???

[Martin van der Zwaard]

Hahahaha, ja die zit er nog tussen maar je snapt wel welke ik bedoel. Heet die niet sloperij Kralingen ???

Ja, dat is Kralingen idd.

[Laurens]

Van de week paar avonden bezig geweest.

- De kabelboom erin gelegd.
- Kachelhuis gemonteerd.
- Ruitenwissermotor erin.
- Achterlichten
- Spoiler

Vanavond de kooi gespoten en die ga ik morgen proberen erin te krijgen.

Snel nog wat foto's met mn telefoon geschoten:

[Martin van der Zwaard]

ziet er goed uit Laurens

[Knot]

Goed bezig hoor... k zou eigenlijk eens een keertje moeten kijken als jullie bezig zijn.

Natuurlijk ook meteen die mega spoiler erop he

[Laurens]

Kom gerust een keer langs, koffie staat klaar

Ja die spoiler lag in allemaal losse stukjes en voordat de verf er weer vanaf lag gelijk maar in elkaar gezet. Was ook wel benieuwd hoe de kleuren uitkwamen.

Bumpers worden trouwens ook die kleur geel :banaan:

[ErikS]

Kleuren van de spoiler matchen heul niet met je dak....

Mooi project Laurens, zodra die klaar is kom ik weer ens een keer buurten op een trackday!
Wil wel eens een rondje mee met jou in zo'n bak!

(Weet jij iets van een auvergne film?! ik heb nog steeds niks....)

[Laurens]

Kleurverschil komt door de geweldige kwaliteit camera in mn telefoon, is tegelijk gespoten...

Zal vast nog wel een DF rijden dit jaar met de E36

Nee ik heb nog weinig film gezien moet ik zeggen

[GarreTT]

Was jij afgelopen zondag op Assen? Ik meen toch dat ik je in de verte heb zien lopen vlak na de briefing. Ik heb alleen verder geen 325 met blauw dak zien rijden

[Laurens]

Was jij afgelopen zondag op Assen? Ik meen toch dat ik je in de verte heb zien lopen vlak na de briefing. Ik heb alleen verder geen 325 met blauw dak zien rijden

Goed gezien

Gaat helaas niet zo snel dat ie nu al klaar is, maar moest instructie geven

Maar was jij ook aan het rijden dan ???

[GarreTT]

Ik heb niet met 1 van mijn eigen auto's gereden. We hebben met 3 personen een E36 328 gedeeld Dat was wel even lekker trouwens zo na de winterslaap. Gelijk weer wat motivatie opgedaan om maar meteen weer met de M3 aan de slag te gaan. Carter aanpassen en een Wiechers kooi er in.

[yorick]

Worden er schotten in de carters van de Aprisco cup auto's gelast?

[Laurens]

In de oude auto zaten deze niet, en ben eigenlijk nog aan het twijfelen om het nu wel te doen. Zat al wel een oliedruk meter en lamp in en deze heb ik nooit zien branden. (nee niet het originele lampje maar 1 die al gaat branden als je motor nog te redden valt.)
Zo ben ik ook nog aan het kijken naar een catchtank, ik weet niet of er hier ervaring hebben dat als de tank bijna leeg is dat de motor gaat inhouden. En omdat het wat langere races zijn is de voorraad van de gewone tank misschien ook net aan krap...

Van het weekend wel lekker opgeschoten, motor hangt er in. Subframe ophanging achter verstevigd en deel van de ophanging gemonteerd. Kon het niet laten om even te proberen of de motor al rond ging (aanslaan gaat nog niet) en ook dat werkte :banaan:

Nog ruim 2 weken en dan moet ie klaar zijn

Plaatjes volgen

[GarreTT]

Motor kan wel gaan inhouden. Wel eens meegemaakt dat iemand daar over klaagde. Na een tankbeurt was het weer over. Maar dan is de tank al erg leeg.

[yorick]

Vanaf meer als een kwart tankinhoud stottert mijn 328 bij steilstreckekurve omhoog. Heb ergens gelezen dat er voor dit probleem een andere pomp in werd gebouwd uit een later model.

Weet je misschien wat andere Aprisco cup auto's doen met het carter? Als het heel blijft bij anderen ga ik niet de moeite nemen die schotten te lassen, best een klus om alles te demonteren. Bas Roos vertelde me dat hij altijd met 1l extra olie reed en dan zonder schotten, maar dat is alweer een tijdje geleden.

[Mark 320iS]

Weet je misschien wat andere Aprisco cup auto's doen met het carter? Als het heel blijft bij anderen ga ik niet de moeite nemen die schotten te lassen, best een klus om alles te demonteren. Bas Roos vertelde me dat hij altijd met 1l extra olie reed en dan zonder schotten, maar dat is alweer een tijdje geleden.

Ja, dat zei Bas tegen ons ook deze winter. Wij hebben er ook geen schot in laten zetten, kost toch relatief veel.

[Laurens]

Inderdaad een klein stukje boven max zetten zou voldoende moeten zijn. In de cup rijden ze ook op de R888 dus dat scheelt ook nog weer iets in G-Krachten.

@ yorick: Dat van een andere brandstofpomp is wel interessant kan je daar meer te weten van komen ???

[Knot]

Kan er toch geen liter extra in doen????

Ik zet m als ik ga driften op droog ook wel iets erboven maar nooit meer dan 250ml hoor.

[JurT]

Ik vroeg het laatst ook aan Bas of het de moeite waard was voor schotten. Tegen mij zei hij het ook van die ene liter extra olie.

Ben benieuwd naar het eindresultaat. Ziet er nu al gaaf uit 8)

[Knot]

Dan kom je op 2x nivo te staan vanaf minimum op de pijlstok... kan toch nooit goed zijn voor de druk in het carter?

[yorick]

Ga kijken of ik dat artikel nog kan vinden van die pomp.

Mijn auto doet het er prima op, rij nu iets van 3 jaar met 1l extra. De pomp zorgt voor de oliedruk lijkt me, het carter heeft zelfs ontluchting. Er zijn natuurlijk wel grenzen, bij teveel olie kan er druk worden opgebouwd die de keerringen eruit kan drukken.

[Knot]

Vreemd, hij heeft tegen mij gezegd, zet m iets boven max... dan denk ik aan 250ml ofzo, dat is iets in mijn ogen.

[GarreTT]

Werkt dat ook bij een M3 3.0?