''Mazzie'' (9-05 Update: photoshoot)

Joep · Bericht door **Joep** » 15 mar 2007, 17:14

Hehe...

Eindelijk zitten raamlijsten etc. edn alles er weer in

Verder nieuwe pakkingen voor de motor gemaakt (zelf snijden uit kurk) en klepdeksels gespoten.

Joep

Tristan · Bericht door **Tristan** » 15 mar 2007, 17:17

Waarom zit deze auto in de AWARD 2007

:

Joep · Bericht door **Joep** » 15 mar 2007, 17:20

Tristan schreef:Waarom zit deze auto in de AWARD 2007 :

Lol, ik zie hem dr niet in staan hoor...

Woordje vergeten??

Joep

Tristan · Bericht door **Tristan** » 15 mar 2007, 17:21

Hoor idd "niet" tussen te staan.

Wim te Riet · Bericht door **Wim te Riet** » 15 mar 2007, 23:04

Wat een fantastische auto!
En twee bougies per cilinder? Da's toch super...

Ik weet nog een leuk evenement in september om 'm te showen

8)

Joep · Bericht door **Joep** » 21 mar 2007, 18:59

Wel, hier weer een nieuw zooitje foto's

Wim te Riet · Bericht door **Wim te Riet** » 21 mar 2007, 19:25

Ah, dat wordt fraai! Werd origineel ook eikenhout gebruikt?
Ik neem aan dat dat voor het deksel over het reservewiel is?

Joep · Bericht door **Joep** » 21 mar 2007, 19:30

Nee, origineel werd geen eikenhout gebruikt.

Is idd voor over het reservewiel, om dat mooi te verbergen.

Joep

Dennis Cavallino · Bericht door **Dennis Cavallino** » 21 mar 2007, 20:43

<kwijl>

Dit wordt één van de mooiste auto's van het forum.

Wim te Riet · Bericht door **Wim te Riet** » 21 mar 2007, 21:13

Dennis Cavallino schreef:<kwijl>

Dit wordt één van de mooiste auto's van het forum.

Dat kan ik alleen maar met je eens zijn!

Geert. · Bericht door **Geert.** » 21 mar 2007, 21:29

Wat een mooi project.
Leuk dat je zoveel foto's post en regelmatig een update doet van de status!

Joep · Bericht door **Joep** » 20 sep 2007, 16:08

Shit zeg, al zolang niets meer over de Maserati gepost...

Nu, sinds Juni/Juli is er niks meer aangedaan, in de zomer wordt er meer buiten wat gerotzooid

Maar:

-De Techniek is goed nu, de uitlaat is nu helemaal goed, de rembekrachtiger is definitief goed los, de rubbers van de ramen zijn helemaal vernieuwd...en de motor loopt ook nogeens als een zonnetje

Binnekort komt de expert even langs om definitief te bepalen wat er met de carrosserie gedaan wordt, of helemaal spuiten of alleen de deukjes + wat krassen weg werken, dit ivm niet zeker zijn of de lak de 1e lak is of niet, indien wel de eerste is dit natuurlijk van belang!

Ondertussen wel nog een leuke foto gevonden waar 3500 GT's geassembleerd worden:

[IMG:800:600]http://i18.photobucket.com/albums/b148/ ... abriek.jpg[/img]

Joep

Macboy · Bericht door **Macboy** » 21 sep 2007, 10:59

Joep, draadje gemist (zoals bijna alle draadjes hier

). Schitterende auto.

Voor mij met name de kleur, ik vind het echt een prachtige kleur voor die auto, ook helemaal met rood van binnen. Top !

GTRene · Bericht door **GTRene** » 21 sep 2007, 12:06

Joep schreef: [IMG:800:600]http://i18.photobucket.com/albums/b148/ ... 020500.jpg[/img]

Joep

Mooi hoor zo'n oude Maserati, dacht dat er ook zoiets achterop de Maserati van mijn zusjes stond, maar das toch anders zie foto:

[IMG:917:688]http://img530.imageshack.us/img530/7954 ... 967nm5.jpg[/img]

[IMG:917:688]http://img85.imageshack.us/img85/3316/m ... 007sg4.jpg[/img]

[IMG:917:688]http://img85.imageshack.us/img85/504/ma ... iekvb6.jpg[/img]

[IMG:917:688]http://img85.imageshack.us/img85/8034/m ... 005hc0.jpg[/img]

Dennis Cavallino · Bericht door **Dennis Cavallino** » 21 sep 2007, 14:11

Superleggerra heeft te maken met de carrosserie. In plaats om het zelf uit te legen doe ik even een copy-paste van www.classicargarage.com:

De Maserati 3500 GT werd voorgesteld in 1958 en was de eerste in grotere aantallen gebouwde Maserati. De voorganger van de 3500 GT was de Maserati A6 waarmee Maserati als racewagenbouwer "pur sang" ervaring met het bouwen van sportwagens voor straatgebruik had opgedaan.
De 3500 GT vormde de basis voor alle Maserati zescilinder modellen die werden gebouwd tot 1970.
De 3500 GT werd vormgegeven, en de carrosserie gebouwd, bij Touring. De firma was vermaard om de ultra lichte "Superleggera" carrosserieën die er vervaardigd werden. Ook de 3500 GT was voorzien van een Superleggera carrosserie; op het stalen buizenchassis, waaraan alle mechaniek werd opgehangen, werd een carrosserie geplaatst bestaande uit een licht buizenframe als ondersteuning voor de aluminium carrosserie beplating. Door deze bouwwijze was de 3500 GT relatief licht, de automobiel woog slechts 1150 kg.
Het lage gewicht werd gecombineerd met een zeer potente aandrijflijn, een directe doorontwikkeling vanuit de racerij. De motor was een zescilinder in lijn met twee bovenliggende nokkenassen en een cilinderinhoud van 3485 cc. De motor was voorzien van dubbele ontsteking, twee bougies per cilinder en drie dubbele Weber carburateurs. Het motorvermogen kwam uit op 220 DIN pk. bij 5500 tpm. En de topsnelheid bedroeg 220 kilometers per uur.
In 1959 werd er ook een Spider model voorgesteld: de Maserati 3500 GT Spider welke werd ontworpen en waarvan de carrosserie werd gebouwd door Vignale. In tegenstelling tot de 3500 GT coupé werd de Spider volledig van staal gemaakt. Ook was de wielbasis tien centimeter ingekort naar 250 cm.
In 1961 werden de 3500 GT en Spider voorzien van een Lucas injectie systeem waardoor het motorvermogen toenam tot 235 DIN pk. bij 5500 tpm. Vanaf dat ogenblik werd de typebenaming 3500 GTI. Doordat er tevens standaard een vijfversnellingsbak werd gemonteerd nam de topsnelheid toe tot een zeer hoge 235 kilometers per uur.
De Maserati 3500 coupé en Spider werden gebouwd tot en met 1964.

Technische gegevens

Zes cilinder lijnmotor
carburateurs: 3x dubbele Weber 42 mm.
cilinderinhoud: 3485 cc.
vermogen: 240 pk. bij 5500 tpm.
koppel: 305 Nm. bij 4500 tpm.
topsnelheid: 233 km/u.
versnellingsbak: ZF vijfversnellingsbak, handbediend
remmen: schijfremmen rondom
gewicht: 998 kg.

GTRene · Bericht door **GTRene** » 21 sep 2007, 14:58

wel vreemd als je het zo leest staat er voor de lichte versie 1150kg en dan staat er onder bij technische gegevens 998kg

waar is die 152kg gebleven

Joep · Bericht door **Joep** » 21 sep 2007, 15:02

GTRene schreef:wel vreemd als je het zo leest staat er voor de lichte versie 1150kg en dan staat er onder bij technische gegevens 998kg waar is die 152kg gebleven

Beide kloppen in ieder geval niet, 1500-1600 kg, that's the figure!

Prachtige Mistral BTW, maar niet volgens Superleggera gebouwd.

Joep

GTRene · Bericht door **GTRene** » 21 sep 2007, 15:38

Joep schreef:
GTRene schreef:wel vreemd als je het zo leest staat er voor de lichte versie 1150kg en dan staat er onder bij technische gegevens 998kg waar is die 152kg gebleven
Beide kloppen in ieder geval niet, 1500-1600 kg, that's the figure!

Prachtige Mistral BTW, maar niet volgens Superleggera gebouwd.

Joep

Klopt, wel is de Mistral van Aluminium maar die moeilijke naam van de carroserier? kan ik niet eens onthouden, staat er wel op

Achja, leuk spul die vooral in deze tijd veel opzien baart en een graag geziene gast is, ze smoelen jummie en de naam Maserati is gewoon g*il

mijn pa had ook 2 Mas, de eerste een 425 biturbo, en de 2e één van de weinige Shamal's in de mooiste kleur

Joep · Bericht door **Joep** » 21 sep 2007, 16:26

Een Shamal is fantastisch! De enige Maser uit het ''blokken'' tijdperk die me echt aanspreekt.

Heb je er een fotootje van?

Joep

Joep · Bericht door **Joep** » 21 feb 2008, 22:19

Morgen de dag des oordeels! APK keuring

Moet nog wel even 1 band verwisseld worden....jaja noem het de charme van een klassieke Italiaan bezitten, maar ook dát brengt natuurlijk zo zijn problemen met zich mee

Eventjes allemaal duimen dus morgen, dan zal de uitslag zsm hier te lezen zijn, met een update van wat er allemaal gedaan is de laatste tijd + als de gelegenheid zich voordoet een paar frisse fotos 8)

Joep

Wim te Riet · Bericht door **Wim te Riet** » 21 feb 2008, 23:04

Dat gaat wel goedkomen toch? Super zeg... Dus een verse apk en dan aanmelden voor de Dutch Spring Run!

Dennis Cavallino · Bericht door **Dennis Cavallino** » 22 feb 2008, 09:53

Lekker 2 jaar onbezorgd rijden met die Maser. Wat een voorrecht Joep!

Mike R32 · Bericht door **Mike R32** » 22 feb 2008, 10:39

Mooie auto, succes bij de APK.

Mark Nauta · Bericht door **Mark Nauta** » 22 feb 2008, 10:51

Laat het ons weten Joep. Ben erg nieuwsgierig. Ook naar de (foto)update natuurlijk, want wat is het toch een beauty !!!

Macboy · Bericht door **Macboy** » 22 feb 2008, 12:43

Waar blijven de foto's?

De laatste foto's waren van de auto toen ie nog (lang) niet klaar was.

''Mazzie'' (9-05 Update: photoshoot)

Wie is er online