Save the Ring!

[RutgerK]

Daar lijkt het dus op met deze actie. In het licht van alle autoverzekeringsvragen bij schade op de NS lijkt mij het wel belangrijk om te weten wat de status is van de NS.

[Fabian]

De status is nog identiek bij mijn weten.

En ze hadden al het recht om mensen te verbieden op de RIng te rijden. Dat is nooit anders geweest. Het is een tolweg waar je tegen betaling op kunt, de eigenaar mag eenieder verbieden dat grondgebeid te betreden. Niet anders als je eigen parkeerterrein zeg maar.....

Nu wordt alleen een bedrijf geheel uitgesloten, en dat dan juist omdat ze anders bang zijn dat ze zelf dat product niet rendabel kunnen aanbieden....puur uitnutten van een monopoly.

[Knot]

Vreemde zaak hoor en het zal niet makkelijk zijn het op te vangen voor hem. Je kunt doen alsof je de auto's aan vrienden verhuurt zonder reclame maar dan wordt het toch rechtzaak tegen rechtzaak.

Hoop dat ze dit jaar goed geld mis gaan lopen door al het gebeuren maar vrees het ergste. Er is meer nieuwe playstation volk dan er ervaren mensen (ons in dit geval) weg zouden blijven. Als ze dat willen, die crashpiloten, prima maar beter gaat het er niet van worden ben ik bang.

[MParallel]

Nu worden al auto verhuurbedrijven gebanned? Wist niet dat het zo'n vaart zou lopen...

[Andre]

Maar als de eigenaar van de baan gewoon geen onder verhuur wil is dat toch zijn vol recht of zie ik iets over het hoofd hier.

[JP]

Ze hadden eerst al de regels aangescherpt tav de auto's die special te huur waren voor de Ring. oa. een maximale leeftijd van het materiaal.

[MParallel]

Maar als de eigenaar van de baan gewoon geen onder verhuur wil is dat toch zijn vol recht of zie ik iets over het hoofd hier.

Uiteraard mogen ze dat doen, maar beetje bij beetje wordt het steeds minder leuk, en dat is toch zonde.

Straks mag je bij de heren zelf een Swift Gti huren à €1000 p/dag.

[KW]

Dat ze er in stikken en lekker failliet gaan of zo. Dit gaat nergens over.

[Sebring NL]

Ben al jaren Nordschleife-moe. En dat heeft absoluut niks met de baan te maken. Al dat gezeur, alleen omdat een paar mensen het verzieken voor de rest.


GP-strecke was prachtig. Een eer om op zo'n baan te rijden.

Al die Erlebniswelt (dat was eerst toch?) en nu dus Ring*Werk, onbegrijpelijk. Erlebniswelt kon je altijd al kanon afschieten, zou het dan beter gaan om het enorm groot her te bouwen? En dan zo'n casino etc. Tijdens OGP sterft het wel van de mensen, je zou denken dat men daar conclusies uit trekt. En dan hebben we nog dat achterlijke Rock Am Ring, dat de Groenen daar niet over zeuren..Weleens gezien wat een bende die figuren achterlaten?

Laten we hopen dat het goed komt, met name voor Dick & Hanseat + Ron Simons.

Ben t wel met Andre eens dat de eigenaar alle recht heeft om eenieder te weigeren.


Wout

[Andre]

Het is daarom wel heel erg jammer voor de andere partijen zoals ron simons etc. Die hebben een auto s gekocht en een zaak opgestart voor verhuur diensten voor de ring.

Het is natuurlijk ook zo als je zo n zaak begint het van groot belang is dat je een waterdicht meerjaren contract afsluit met de ring ook al wordt die verkocht, zodat je in ieder geval je investering terug kan verdienen.

[Knot]

Alleen waar ligt dan de grens?

Ik mag nogsteeds bij Hertz 50km verderop een auto huren en over de ring knallen zegmaar.

[Shakes]

Ehm niet meer. Bij mijn weten hebben de verhuurbedrijven tegenwoordig de ring al uitgesloten...

Gek he als je tijdens TF opeens allemaal nieuwe auto's met 'Diesel Only" op de tankdop zag rijden. Waren leuke tijden hoor. Auto vlak over de grens ophalen en rijden tot de tank weer leeg was, tanken en hoppakee

[daNpy]

Maar dat is ook niet echt een concurrent met echte verhuurde Ringtools natuurlijk

[Sebring NL]

Het is daarom wel heel erg jammer voor de andere partijen zoals ron simons etc. Die hebben een auto s gekocht en een zaak opgestart voor verhuur diensten voor de ring.

Het is natuurlijk ook zo als je zo n zaak begint het van groot belang is dat je een waterdicht meerjaren contract afsluit met de ring ook al wordt die verkocht, zodat je in ieder geval je investering terug kan verdienen.

Agreed.

Alleen onder druk is alles vloeibaar, denk dat RSR ook wel beetje blij moet zijn met hoe het tot nu toe ging.

Denk dat jij er meer verstand van hebt Andre, maar lijkt mij moeilijk om zo'n contract van die Duitsers te krijgen, zonder clausules over opschorten van contract als het slecht gaat .

Weet niet wat voor deal RSR met de Ring had, if any.

[Shakes]

Like I said ik zou nu niet meer met een huurauto de Ring opgaan. Iedereen is natuurlijk vrij om dat wel te doen.

[Shakes]

Commercieel gaan heeft op de Ring ook nadelen......

[daNpy]

Ik vraag me af of er wel contracten zijn tussen de ringtool-verhuurders en de GmbH.

Je zou zeggen dat het wel moet om je klanten erop te laten/"mogen", maar ik denk niet dat daarin rechten zijn ontleend aan het tot bepaalde danwel onbepaalde datum mogen verhuren van auto's op de Ring?

[Shakes]

Tja is dat van belang?

het is nu prive eigendom en dus kun je uitsluiten wie je wil. Lijkt me niet echt gek eigenlijk.

[JP]

De hele regio leeft van de Ring. Misschien kan de GmBH ook Rainer en Hannes sluiten, zodat alle mensen verplicht worden om in het Ring-dorp te gaan eten...

@ daNpy; ben er 95% zeker van van wel, omdat de GmBH eisen stelt aan auto's die Am Ring te huur worden aangeboden (heb ik mij laten vertellen)

[GTRene]

bezorgen die mensen met huur auto's, procentueel extra schade?
zou het me wel kunnen voorstellen.
mooiste zou zijn de Ring van staat ofzo en dan veul goedkoper

als er zoveel veranderd zou de zogeheten Tolweg dan ook veranderen in privat road ofzo? maw sowieso niet verzekerd e.d.?

[Sebring NL]

Er is toch ook tijdje sprake geweest van het TuV verhaal op ELKE auto, ook niet-duits?

Waarbij onze E30 met laskooi dus al nicht erlaubt zou zijn.

Ik heb het idee dat ze sommige regels express vaag houden, zodat ze Engelsen met een gare Metro Turbo of Xr3i met kale banden er tussenuit kunnen halen, en de nette dingen die wat aangepast zijn gewoon door laten.

Maar dat is maar mijn idee.

[Shakes]

Rene ik reageer alleen op het tweede deel van je post want deel 1 is weer een epic fail.

Ja ik denk dat dat kan wat dus ook betekent dat ze auto's en motoren kunnen scheiden. Maar ja dan zal het wel onverzekerd rondrijden worden en dus ook een stuk duurder. Einde touristenfahren as we know it. Als ik het allemaal zo lees is men daar nog niet mee bezig.

[daNpy]

Tja is dat van belang?

het is nu prive eigendom en dus kun je uitsluiten wie je wil. Lijkt me niet echt gek eigenlijk.

Jup dat is wel zo natuurlijk.

[Richardt.]

De hele regio leeft van de Ring. Misschien kan de GmBH ook Rainer en Hannes sluiten, zodat alle mensen verplicht worden om in het Ring-dorp te gaan eten...

Bij de nieuwe prijzen zit toch ook al een tegoed in voor het eten ergens?

bezorgen die mensen met huur auto's, procentueel extra schade?
zou het me wel kunnen voorstellen.

Dat lijkt me het grootste probleem niet, kan me voorstellen dat ze daar goed aan verdienen als ik die prijzen van vangrails ed. lees.

[Jorrit]

Is koppelverkoop trouwens niet verboden in de EU ?