Ervaring met Vredestein ULTRAC SESSANTA ?

[SteV6]

Nou speciaal voor jou dan ook de voorkant nog even.

Wat moet Marianne Thieme van de Partij voor de Dieren nu op die foto .....

[steve smith]

Robert heeft ook wat ervaring met RE050A. Ik denk dat ik er maar niet naar vraag......

[Kasteel]

Zijn de ervaringen van Robert zo slecht met de RE050A dan? Ik heb die band onder best wat auto's gereden, maar beviel me eigenlijk best wel, mn onder 4wd/overgewicht/onderstuurd karakter (R32/Impreza ed), vond het eigenlijk 1 van de betere banden voor dagelijks. Persoonlijk VEEL beter dan de CS2 en CS3, PS3, SP9000, ZeroNero (oude) ed. Die 'nieuwe' Goodyear heb ik nog niet gereden dus geen oordeel over, voorgaande Goodyear wel en die viel me juist tegen. Vind persoonlijk de PS2 atm wel oke, maar als deze af is ga ik ook een keer die set van Goodyear proberen (uit vele hoeken komen positieve berichten).

[GTRene]

zag laatst deze Dunlops, dacht zo van, die zullen wel aardig wat grip hebben ook in bochten aan het patroon e.d. te zien.

Dunlop SP Sport Maxx GT





iemand die er al mee gereden heeft?



http://www.sportauto-online.de/testberi ... 37262.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Sterke punten: "De nieuwe SP Sport Maxx GT is volgens de rondetijden op hetzelfde niveau als een van zijn belangrijke concurrenten, maar heeft een merkbaar betere stuurprecisie en is harmonischer in het grensgebied

[forM3an]

Even een positief stukje ''gepikt'' van het net over de Good Year Eagle F1 asymmetric......

Goodyear Eagle F1 Asymmetric Wins 2009 Motor Magazine Tyre Test
Published: December 3, 2009
Print


Goodyear’s Eagle F1 Asymmetric has the blitzed the field in the 2009 Australian MOTOR Magazine Tyre Test, convincingly taking out the title as Australia’s best performing road tyre.

MOTOR tested seven of the most popular 245/40R18 road tyres and four semi-slick tyres in a comprehensive testing program at Sydney’s Oran Park Raceway. They used two Audi S4s driven by V8 Supercar driver Warren Luff.

The Goodyear tyre scored 131.4 points across all the test categories, almost a full 17 points ahead of the next best performed tyre, the Dunlop SP Sport Maxx GT.

“The result was an excellent reflection of the tyre’s superb handling capabilities in all conditions, particularly in the wet, as a result of its unique features designed to suit all types of conditions,” Goodyear & Dunlop Tyres (NZ) Ltd marketing manager Jamie Stewart said.

“This tyre introduced a revolutionary Active Cornergrip and Racing Compound technology to provide improved braking, cornering and handling in all conditions and the results illustrate its effectiveness.”

“While the Eagle F1 Asymmetric results in the dry were great, the tyre scored even better in the wet. It was a compelling demonstration of the excellent grip and control provided by the asymmetric tread design.”

“They are fantastic results,” Jamie said. “Goodyear’s tyre technology just keeps on improving, with significant advances being made by our engineers in construction design and rubber compound development, delivering ever better tyres to the market.”

[GTRene]

das funny, dus die wat ik plaatste was wel goed, maar 2de en de goodyear topt er nog bovenuit...interessant...ook mooi profiel beetje als die dunlop



Goodyear.



Dunlop.

[Joy]

RE050A op nat is inderdaad wat minder. Ik heb er slechte ervaringen mee op een natte ring. Als ie gaat, dan gaat ie ook goed.

[GTRene]

http://eu.goodyear.com/nl_nl/tires/repo ... /index.jsp" onclick="window.open(this.href);return false;

zo te lezen en de prijzen moet dat echt een goed bandje zijn...eens prijzen vergelijken ik doe met mijn weinige kilometers lang met banden, men Falken FK452 houden het voor heel lang vol, en achter gemiddeld 12.000km wat ook keurig is voor de power...zal dus nog wel ff duren voor ik weer nwe nodig heb, deze zitten er net 2.500km op ofzo

[GTRene]

zit ik wat testen te lezen van 2009, maar die goodyear is geen winnaar, dat is de Pirelli P Zero met voorsprong...
maar dan lees je weer minder goede reacties op bepaalde sites...wat is wijsheid, de goodyear of dunlop lijkt me beter qua slijtage e.d. ervaringen hier?

http://eu.goodyear.com/nl_nl/images/Aut ... -57180.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;

onderstaande dus uit die test.

[GTRene]

maar voor het geld zijn de Falkens FK452 schijnbaar niet te verslaan qua grip en lang uithouden e.d. qua prijs

http://www.tyrereviews.co.uk/Tyre/Falken/FK452.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

er zullen betere zijn als je echt grenzen zoekt op het circuit ofzo, but at a cost

[cooldragon]

Rene, volgens mij doen sommige banden het beter op de ene auto dan op de andere auto, misschien dat dat de verschillende uitslagen beinvloedt.
Heb tot nu toe alleen maar ervaring met Michelin PS2, Conti SC2 en 3, Bridgestone RE050a (en de oudere S-02 en S-03).
Michelin vond ik onder mijn Audi's erg comfie , maar op het grensgebied veels te weinig vertrouwen gevend en bij 50% slijtage extreem gevoelig voor aquaplaning en t.o.v. de concurrentie heel erg overpriced(helemaal voor een band die al 6 jaar op de markt is). Nu onder de 997 doen ze t een stuk beter, maar daar had ik weinig keuze omdat er weinig andere zomerbanden met N-codering zijn,dus weinig vergelijkingsmateriaal.
Bridgestones RE050a onder de audi's een goede band, Conti SC3 vond ik een aangename verrassing na de SC2 wat ik 10x niks vond, maar van anderen hoor ik dan dat de SC2 het heel goed zou doen onder bv een E39 M5.Erg verschillende verhalen dus, zoals jij ook schetst wat je op internet allemaal tegenkomt aan beoordelingen

[GTRene]

dat is ook wel zo, RWD of FWD of 4WD en dan 30 serie of een 50 serie qua hoogte wang of een 100 serie of 300 serie qua breedte, bijwijze van...
wat dat betrefd zul je via forums wat kunnen halen maar daar zitten ook marges in natuurlijk, en persoonlijke smaak.

[Rupie]

Ik was niet enthousiast over de gy eagle f1 asymm op de 130i. Had ik de auto gehad, had ik zeker nog een andere band geprobeerd. Ik vond de band nergens in uitblinken gevoelsmatig. Qua stuurprecisie staat voor mij de re050a nog bovenaan. Als ik weer had moeten kiezen had ik gekeken naar de pirelli's.

[GTRene]

The Michelin Pilot Sport 3 promises better road holding in bends, up to 3 metres shorter braking distance on wet roads, very precise steering and outstanding energy efficiency and mileage.

de nwe PS3 schijnt erg goed te zijn, zie hier hun eigen vergelijk met de PS2
maja michelins zijn ook prijzig

[cooldragon]

The Michelin Pilot Sport 3 promises better road holding in bends, up to 3 metres shorter braking distance on wet roads, very precise steering and outstanding energy efficiency and mileage.

de nwe PS3 schijnt erg goed te zijn, zie hier hun eigen vergelijk met de PS2
maja michelins zijn ook prijzig

hmmm..misschien iets om te proberen na deze set PS2's

[Joop]

Als het grafiekje van de PS3 ook daadwerkelijk klopt, is het een serieuze opvolger van het setje PS2's wat nu onder de auto ligt...

[Joop]

Overigens zijn ze nu al beschikbaar...:

New Tyre Sizes – Michelin Pilot Sport 3 (PS3)

Michelin Pilot Sport 3With the Michelin Pilot Sport 3 set to be released on 1st January 2010, many people have been asking us about the sizes to be released and whether this means the Pilot Sport 2 will now be discontinued. The word we have directly from Michelin is that initially the Pilot Sport 3 will run alongside the Pilot Sport 2. As we get further information on new sizes and what, if anything, is discontinued we will update our blog.

The Pilot Sport 3 is being released in several stages. 18 tyre sizes are being released on 1st January 2010 with a further 10 sizes estimated to be released between July 2010 and October 2010.

Michelin Pilot Sport 3 sizes being released 1st January 2010 are:

225/45 ZR17 91Y
225/40 ZR18 92Y XL
225/40 ZR18 92W XL
225/45 ZR17 94W XL
235/40 ZR18 95Y XL
235/45 ZR17 97Y XL
245/40 ZR17 91Y
245/40 ZR18 97Y XL
245/45 ZR17 99Y XL
255/35 ZR18 94Y XL
265/35 ZR18 97Y XL
255/40 ZR19 100Y XL
275/35 ZR18 99Y XL
275/40 ZR19 101Y XL
245/40 ZR19 98Y XL
255/40 ZR18 99Y XL MO1 (Mercedes Fitment)
285/35 ZR18 101Y XL MO1 (Mercedes Fitment)
255/35 ZR19 96Y AO (Audi Fitment)

Michelin Pilot Sport 3 sizes estimated to be released between July 2010 and October 2010 are:

205/40 R17 84W XL
225/45 R17 94Y XL
205/45 R16 83V
205/45 R16 87W XL
195/45 R16 84V XL
205/55 R16 91W
205/45 R17 88W XL
205/50 R17 93W XL
205/50 R16 87V

Any further information or release updates that we get on the Pilot Sport 3 will be released through our blog.

[Joy]

Inderdaad Joop. Was me niet eens opgevallen. Iemand überhaupt reclame gezien van Michelin ?

Autobandenmarkt PS3

[GTRene]

is nog vrij nieuw en schijnt dat ze de S2 er voorlopig bij naast houden...zie mijn maten ook nog niet

265/30-19
235/35-19

maar heb ze ook nog niet nodig, heb nog minimaal een half jaar te gaan op men banden achter....tegen die tijd zullen ze er wel zijn, echter in die maat vrij prijzig vrees ik.

[romo]

Ik zie ook geen M3 maten...............

[cooldragon]

hmmm mijn maten zitten er ook niet bij

[GTRene]

Ik zie ook geen M3 maten...............

jullie dus ook ...schijnen in stappen te komen, later in het jaar

The Pilot Sport 3 is being released in several stages. 18 tyre sizes are being released on 1st January 2010 with a further 10 sizes estimated to be released between July 2010 and October 2010.

dus kan best zijn dat zeg jou maat en volgende maand wel is...of paar maandjes later
lijkt me wel een toppertje.

[SteV6]

Continental is bezig met de ontwikkeling van de SportContact 5 en daarboven nog een extreme sportvariant, de SC 5 P. In de AutoVisie had daar een stukje over gestaan.

http://www.event-tyres.co.uk/news/new-c ... -p-192.php" onclick="window.open(this.href);return false;


Stephan

[cooldragon]

Continental is bezig met de ontwikkeling van de SportContact 5 en daarboven nog een extreme sportvariant, de SC 5 P. In de AutoVisie had daar een stukje over gestaan.

http://www.event-tyres.co.uk/news/new-c ... -p-192.php" onclick="window.open(this.href);return false;


Stephan

slaan ze de 4 over?

[forM3an]

Na de teleurstelling die ik had met de Conti Sportcontact 3 onder mijn (ex) 330i e90 zou ik niet gauw meer kiezen voor de Conti,s.
Het viel mij op dat bovengenoemde banden zeer rumoerig waren en bij hoge snelheid erg nerveuzig over kwamen......
De daarna gemonteerde Pirelli P-Zero Nero,s deden het m.i. veel beter.

Vandaag de dag ben ik nog steeds happy met m,n Good Year Eagle F1 asymmetrics onder de e92 335i.
Voor mij zijn er twee opties: of de Good Year,s , of de Michelin Pilot Sport 2