Joh, hebben ze jou niet uitgenodigd om in Schotland te komen rijden?!duifjes.com schreef:Eigenlijk kan ik pas een eerlijk antwoord geven als ik ze allemaal heb gereden......anders kun je wel een idee hebben maar niet echt weten wat het is.......
:twisted: 
Snipe schreef:Die Twingo gaat ook wel behoorlijk hard. Als je de snelheden vergelijkt, zie je dat de Twingo in vrijwel iedere bocht sneller is. Kijk bijvoorbeeld eens naar de Gerlach: 100,6 voor de Twingo en 90,6 voor de Golf.Peter Tunissen schreef:Tuurlijk en 2.01 voor een straatauto op straatbanden op Zandvoort is een supertijd, daar moet je echt aardig voor doorstampen, maar ik zou zo graag zien dat auto's als met name de RS en de M3 qua onderstel, balans en grip een dikke klasse hoger staan dan 'gewone' auto's.
Als een Twingo met 100km/u door de Hugenholz kan, moet dat met een M3 of een Focus RS met 110km/u kunnen. Is niet zo, maar dat vind ik wel jammer, wat dat betreft zijn de tijden bij alle grote merken wel veranderd.....
@ RubenRuben schreef:Joh, hebben ze jou niet uitgenodigd om in Schotland te komen rijden?!duifjes.com schreef:Eigenlijk kan ik pas een eerlijk antwoord geven als ik ze allemaal heb gereden......anders kun je wel een idee hebben maar niet echt weten wat het is.......
Eén troost voor jou, toen ik er was hebben ze het mij ook niet gevraagd
nee maar serieus heel vaak worden meningen gevraagd over auto's terwijl de meeste ze niet allemaal bereden hebben hoe kun je dan een mening geven???....althans ik heb ze niet allemaal bereden.... 
Harrie schreef:De discussie was natuurlijk te verwachten. Natuurlijk was ook te verwachten dat het een onterechte winnaar is. Want is hij is gewoon te duur.
De helft van wat een M3 kost. Bied die dan 2x zoveel DF. Nee!!
Ik mis in deze test wel de R26.R. Als het dan toch over een supertest gaat met DF auto's dan hoort die er zeker bij. Zakt de gevestigde orde zelfs buiten het poduim.
wat ik wel teleurstellend vind is de GTI. Alhoewel, overal is het een heerlijke auto, en misschien wel op heel veel punten de beste auto. Maar emotieloos en geen gevoel?
dan hebben we geheid een nieuwe winnaar. Zou super zijn, een twingotje met zo'n V10 op de achterbank. Of zou het dan n et zo'n probleem auto gaan worden als een R5 Turbo (qua weglegging)Rico schreef:Die Twingo mot gewoon met een V10 met 507pk onder de kap
's kijken of ik dit weekend een kruisbestuiving tussen de twingo van mijn moeder en de M5 kan realiseren
Nee ik ook niet hoor....voor mij heeft de M3 gewonnen...maar nog geen meter ingereden....gewoon Uber auto naar mijn mening met een mooie historie!romo schreef:Ik heb er geen probleem mee.........................
Er zijn net zo veel meningen als auto`s als bestuurders....................
Rijd wat je wil rijden, en laat je niet andermans mening opdringen, niet uit de blaadjes, niet uit de fora, of waar dan ook.........................
Doe het wel een beetje rap, het kan wel eens wat minder worden de komende jaren met DF........................
En status? Status is wat een ander je aanmeet, c.q. opdringt..................
Alleen een beetje jammer voor de mensen die hem nog willen lezen dat de winnaar nu in de titel staat..
Ja, kijk naar die EVO test of de Sportauto of....Rico schreef:Zal wel wat minder gaan in de exotenhandel
Neh.Ruben schreef:Ga een keertje rijden Robin met een Clio RS. Word je enthousiast van.
Het gaat eigenlijk niet om de winnaar, maar om de argumenten. Die kun je nog steeds lezen, 24 pagina's lang, in de Autovisie, te koop bij je lokale boekhandel, kiosk en sigarenzaak. En ook al zou het wél jammer zijn voor de mensen die hem nog willen lezen. Er wonen 16.515.057 mensen in Nederland. Daarvan lezer er 44.887 de Autovisie. Dit topic is dus voor die andere 16.470.170 mensen.Rein schreef:Supertests, altijd leuk. Zal 'm morgen even halen + lezen, ben benieuwd.
Robin schreef:Wat ik me dan afvraag, de M3 en C63 zijn de enige min of meer van exotische motoren en dito driving fun/ weggedrag voorziene karren(met 'n relatief duur prijskaartje dan he, veel en veel te duur). De rest is NOG MEER rappe burgerbak dan de M3 en C63.
Dar zit je bij 'n SUPERTEST toch niet op te wachten?
Waar blijven de:
Caterham R500
Radical SR8 oid
Nissan GTR
Porsche GT2 RS
(Ferrari 458)
(Lambo Gallardo Balboni)
Ik vind dit echt 'n crisisclubje auto's neem me niet kwalijk. Vroeger reden ze met CSL's GT3's 360 Stradale's etc....
Qua 'beetje'emotie staan 'dr maar 2 karren in:C63 en M3(exotisch? Net zo exotisch als Rottumerplaat man!), de rest is nog meer dan die 2 rappe getunede vervoermiddelen, meer niet....imo.
Erg jammer AV.
Nu heb je de ene week sportieve boodschappenwagentjes en over twee weken het echte werk: de BMW 2002 Turbo, Fiat 131 Racing en de Escort RS2000.Rico schreef:vroagah, had je de ene week de sportieve boodschappen autootjes. En 2 weken later die dikke stampers met 400plus pk.
That's more like it.8)Snipe schreef: ... en over twee weken het echte werk: de BMW 2002 Turbo, Fiat 131 Racing en de Escort RS2000.
Edit: op 6.stefan740 schreef:En de bmw diesel op 4 ...
