ThomasGTT Nieuwe tracktool!! (pag. 3)

[Wessie]

Leuke weekend gehad zo te zien Thomas haha.
Heb een jaar of 3 geleden die driftcursus gedaan daar alleen dan met een auto van hun.
Erg vermakkelijk tot ik ziek werd halverwege de lunch


Btw Thomas die Impreza kan mij ook wel bekoren
Ik heb eigenlijk mijn oude E30 weggedaan toen der tijd om een Impreza Type-R/22B te gaan kopen.
Helaas is het er niet van gekomen.

[ThomasGTT]

Ik heb je nog zien driften. Wat is zo'n touring praktisch. Er kwamen heel wat wielen uit de kofferbak zetten . Volgens mij ging je zelfs de baan op met de kofferbak vol met wielen

Hey Arjan, waar reed jij mee dan? Heb de auto uit je avatar niet gezien volgens mij.

Inderdaad veel wielen ja, in totaal 12 stuks :strong: Helemaal super zo een touring.

[ThomasGTT]

Btw Thomas die Impreza kan mij ook wel bekoren
Ik heb eigenlijk mijn oude E30 weggedaan toen der tijd om een Impreza Type-R/22B te gaan kopen.
Helaas is het er niet van gekomen.

Haha, over droomauto's gesproken One day.................

[Wessie]

Gaan toch niet met 2 bijna dezelfde auto's in de buurt rijden he haha

[Arjan B]

driftdag gedaan met een zwarte slk. Je komt er wel achter dat je het niet in een ochtendje onder de knie krijgt. heb jij nog verdere driftplannen?

[ThomasGTT]

Ah, die SLK heb ik wel gezien ja. Volgens mij heb je de hele dag met een grijns van oor tot oor rond gereden of niet?

Plan is nu om een sper te plaatsen en dan nog eens zo een cursus te doen. Misschien 9 december en anders 13 januari.

[ThomasGTT]

Om zondag de straatsessie te kunnen rijden moest de achteras aangepast worden. Deze stond met het plaatsen van de teflon bussen te dicht op de carrosserie, waardoor de bouten slecht te bereiken waren. Hierdoor is 1 bout los gelopen nadat de auto is uitgelijnd, dus dat kon weer opnieuw . Eerst de achteras er zaterdagavond maar weer onder vandaan gehaald, om de teflon bussen te verstellen zodat er meer ruimte ontstaat om de draagarmbouten te verstellen. Toch een behoorlijke k*tklus, vooral om een diff alleen te verwijderen zonder versnellingsbak krik.

Maargoed, het was inmiddels na middernacht toen de auto weer op zn wielen stond. Helaas wel met een totaal verkeerde uitlijning omdat alles los was geweest. Aangezien er zaterdagnacht of zondag geen uitlijner open is, heb ik het zelf maar opgelost. Beetje houtje touwtje, maar het stuur stond recht en de auto spoorde goed





Zondag van 3 tot 5 super gereden, met maar weinig auto's op de baan en een heerlijk zonnetje. Veel vrije rondes gehad dus, wat ook tot een verbetering van het record van de banaan heeft geleid

Beetje wazig foto maargoed:

[Stievn Poal]

Ik heb je nog zien driften. Wat is zo'n touring praktisch. Er kwamen heel wat wielen uit de kofferbak zetten . Volgens mij ging je zelfs de baan op met de kofferbak vol met wielen

Lol ik was er ook, mooi werk idd met zown touring!!

[Ender]

En ik ook.
Had ik jou gesproken Thomas, zo richting het einde?

[ThomasGTT]

Ja volgens mij wel ja.

Jij kwam toch aan met dat italiaanse zwarte stier?

[frank de jonge]

Paard denk ik

[ThomasGTT]

Nope, had het over de trekkerfabrikant

[Ender]

Ja volgens mij wel ja.

Jij kwam toch aan met dat italiaanse zwarte stier?

Klopt! Hij is wel grijs nog steeds

[ThomasGTT]

Afgelopen dinsdag en woensdag heb ik de licentiecursus van DRDA gedaan op Zandvoort en ik ben geslaagd!!!!!!

Cursus via Dutch Race Driver Academy is bijzonder goed bevallen. Erg goede instructeurs, goede sfeer en op en top verzorgd.

Twee dagen erg veel lol gehad en vooral veel opgestoken. Nu is er de mogelijkheid om competitie te gaan rijden met de banaan....

Hier wat beeldmateriaal:

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=BF6y35AZ3c0#![/youtube]

[Xave30]

Fantastisch man!

[Flamman]

Gefeliciteerd !

Heb de EU of club licentie behaald ?

[Joopieboy]

Gefeliciteerd, goed bezig!

[GTRene]

gefeliciteerd

wat komt dat ding goed uit de startblokken

[ThomasGTT]

Ik heb een club licentie behaald.

Start is inderdaad redelijk rap, heb veel grip denk ik door semi slicks en een zware kont

Korte diff (4.10) help ook aardig mee, je ziet dat die redelijk rap door de versnellingen klimt (is gewoon m20b25 blok)

[ThomasGTT]

Zeer slecht paasweekend voor mij dit jaar. Eerst wordt in Amsterdam mn camera uit de auto gejat. Ok kut, maar er kunnen ergere dingen gebeuren. Verder andere verplichtingen waardoor ik niet naar Zandvoort kan, twee vrienden waarmee ik de touring deel gaan wel.

Prima weertje sinds tijden:











Daarna gebeurt het onvermijdelijke. Ik krijg een berichtje, de auto is totalled......




Bij opkomen rechte stuk breekt de achterkant uit. De bestuurder kan dit opvangen, maar voor het uitbreken van de terugslag is hij te laat. De auto duikt eerst links de vangrail in en schuift vervolgens naar de andere kant waar de vangrail ook nog geraakt wordt. De bestuurder heeft er gelukkig lichamelijk niets aan overgehouden, hetgeen wat het belangrijkste is. Ook zijn er geen andere auto's bij betrokken.

De touring is er helaas minder goed vanaf gekomen. De neus zit aardig in elkaar en ook de achterzijde heeft schade. De linker chassisbalk is een flink stuk richting de motor gezet. Zelf denk ik dat de auto total loss is, maar wellicht moet er nog even een schade expert naar kijken.

Ik hoef waarschijnlijk niet uit te leggen hoe ik mij voel. In één klap is mijn hobby en passie voorlopig over. Racelicentie net in de pocket, maar nu dus geen auto meer. Momenteel heb ik geen tijd of budget voor een andere auto. De auto herbouwen of alles overzetten op een ander chassis zou ook nog een optie kunnen zijn, maar voorlopig weet ik het even niet.


Hier wat pijnlijke plaatjes:

[GTRene]

ai...zonde.
ziet er idd niet zo goed uit, sterkte daar.

[jos_br]

Das echt balen!

Jos.

[Snob]

Oei, dat was jullie auto dus. Wij zaten op de tribune en zagen het in de verte gebeuren. Het had in ieder geval erger kunnen aflopen met die snelheden op dat punt. Succes met het herstel of de opbouw!

[Roy RS]

ai balen man!

Misschien een stomme (maar serieuze) vraag...moeten jullie de schade aan de vangrail(en) betalen of vinden ze dat prima zolang hij er nog staat?

[ThomasGTT]

Helemaal geen stomme vraag.

Schade aan de vangrail moet inderdaad betaald worden. Om je volgende vraag te beantwoorden: 200 euro per element en er zijn er 5 beschadigd. Er moet dus nog 1000 euro afgetikt worden naast de schade aan de auto.