Mijn Audi TT 1,8T ombouw naar 2.0 16vTDI.......

[Jeroen R]

Dus in principe geef je dan een downtuning aan!
Krijg je verder geen problemen trouwens met de toerenteller en derg. van de TT die er nu in zit?Of is dit allemaal wel zo aan te passen dat toerental en km-teller correct blijven?

[Geelhoed]

Zoals onderwerp al aangeeft ben ik bezig met het ombouwen van een Audi TT 1,8T naar een diesel.

Satansgebroed!

[ErikS]

Zoals onderwerp al aangeeft ben ik bezig met het ombouwen van een Audi TT 1,8T naar een diesel.

Satansgebroed!

Houd je kop een dicht.

Superproject! :banaan:

[MartijnGizmo]

Uitzonderlijk gaaf project, heerlijk om iemand iets te zien doen wat lekker tegendraads is. Ik wacht nu alleen nog op iemand die een Octavia (Combi) van VR6 (+ turbo) en 4Motion voorziet...

[Jurriuit]

Gaaf project dit!
Absoluut iets wat ik met extra belangstelling ga volgen.

[Elmar]

Leuk om in de winter bezig te zijn, echter ga je nu niet nog meer onderstuur creëren door er een zwaarder blok in te leggen, die ook nog eens ver voor de vooras zit?

[RutgerK]

Leuk om in de winter bezig te zijn, echter ga je nu niet nog meer onderstuur creëren door er een zwaarder blok in te leggen, die ook nog eens ver voor de vooras zit?

Het scheelt dat Jos de bestuurdersstoel waarschijnlijk in de achterste stand moet zetten en daarmee de gewichtsbalans weer wat naar achteren kan verplaatsen.

Ik ben eigenlijk wel benieuwd hoeveel zwaarder het dieselblok is ten opzicht van de 1.8T.

[jos_br]

Zoals het er nu naar uitziet is alleen de versnellingsbak 5>6 bak zwaarder. De motor is gek genoeg qua opbouw (beide gietstaal) niet veel zwaarder. De auto is ook niets gezakt aan de voorkant (origineel onderstel).

Jos.

[jos_br]

Nieuwe update; motor loopt! Geen foto's dit keer , heeft weinig zin........

Jos.

[Niels]

[Nils SCI]

nou nou .. een motor die loopt .. daar wil ik best foto's van zien LOL

[woutje]

Intercooler is van een seat ibiza diesel.
Leuk ding voor weinig geld en de beste intercooler kwa bouw die je kunt hebben.

[onlyvik]

Vind het uiteraard gaaf.. maar je moet wel tdi liefhebber zijn.. met de 20vt kom je minstens net zo ver lijkt me...

Geen problemen met de brandstoftank en brandstoffilters etc?

Wil je met een benzine blok (4 cilinder) een koppel halen van 490 nm, dan schat ik zo dat je wel dik 400 pk nodig hebt, dit koppel is juist zo héérlijk in zo een snelle tdi omdat hij dat hoge koppel al heeft bij zeer lage toeren.

[taaffert]

mooi ombouwproject dit! Ben erg benieuwd wat er uiteindelijk uit zal komen.

[jos_br]

Intercooler is van een seat ibiza diesel.
Leuk ding voor weinig geld en de beste intercooler kwa bouw die je kunt hebben.

Bijna goed, ik heb het middenblok 12cm groter laten maken. De ruimte was er........

Alle lampjes op het dashboard zijn nu uit. Motorstoringslampje is nu meteen het gloeilampje en het ABS/ASR systeem werkt ook. En natuurlijk de dynamo vervangen..........

Nu nog afwerken, puntjes op de i....en rijden.

Jos.

[Dexter]

Ouwe knutselaar!

[jos_br]

Voor de eerste keer serieuze km's gemaakt met de TT langs de vaart.
Auto loopt goed, zelfs de turbo spoolt goed op........km teller is zèèr nauwkeurig, iets wat ik niet begrijp aangezien er een wisseling van 5 naar 6 bak plaats heeft gevonden.





Jos.

[Dexter]

Geen verdekt opgestelde flitsers Jos?
Ziet er goed uit met die dikke intercooler.

[frank de jonge]

Kom maar op met de filmpies

Man, dit is wel gaaf

TT diesel, wie verwacht dat?!?!?!?!?!

[Peter]

Mooi project!

Het zou me niet verbazen als de snelheid wordt gemeten via de ABS sensoren en dus de wielsnelheid meet. Dan maakt het niet als de overbrengingsverhoudingen veranderen.

[M@rcel]

Leuk project,

Doet me een beetje aan die e36 325tds Coupés van Braspenning denken.

[jos_br]

Om het af te maken, de motorafdekking,



Jos.

[MartijnGizmo]

Nice!

[Jeroen R]

Ziet er goed uit zeg!
Is hij nu helemaal klaar, of zijn er nog dingen die je wilt verbeteren en/of veranderen?

[Niels]

Alsof het zo uit de fabriek komt