BMW X5M

[Erik K.]

Van de oude X5LM weet ik dat het moet kunnen, maar het moet echt een bizar krachtenspelletje zijn.....

Daar hebben ze een keer een sessie NS mee gedraaid en daarna nooit weer. Ik dnek niet dat de resultaten van de eerste sessie herleidbaar te herhalen zijn met hetzelfde exemplaar. Tegenwoordig rijdt dat ding zo af en toe een rondje om de kerk op het fabrieksterrein aan de Schleissheimer Strasse of een demo'tje hier en daar. Naar verluidt maakt de X5LM zoveel lawaai dat er protesten van medewerkers zijn geweest die zich niet meer op hun werk konden concentreren.

In het echt is het een indrukwekkend apparaat.

Zeker indrukwekkend als je bedenkt dat hij een rondje NS net zo snel of zelfs een haar sneller deed dan de über M3CSL.

[Mark Nauta]

achja, X5-M wat zegt dat tegenover de uber X5 de Lemans
http://www.dumpert.nl/mediabase/21915/9 ... 700pk.html" onclick="window.open(this.href);return false;

700pk meer dan 300lm/u lol in je SUV en dat geluid

!!!!!!!
Dat is een ///M!!!
Wat een soundmachine zeg! Volgens mij echt tegen de pijngrens aan zo luid .

[Matthijs]

Van die X5 Le Mans krijg ik nog steeds kippenvel, geweldig hoe je die wagen door de bochten ziet hoeken zonder overmatige rolbeweging.

[Robin]

Leistung satt!

[Erik K.]

[steve smith]

Van de oude X5LM weet ik dat het moet kunnen, maar het moet echt een bizar krachtenspelletje zijn.....

Daar hebben ze een keer een sessie NS mee gedraaid en daarna nooit weer. Ik dnek niet dat de resultaten van de eerste sessie herleidbaar te herhalen zijn met hetzelfde exemplaar. Tegenwoordig rijdt dat ding zo af en toe een rondje om de kerk op het fabrieksterrein aan de Schleissheimer Strasse of een demo'tje hier en daar.

In het echt is het een indrukwekkend apparaat.

Ding draaide toch wel iets meer dan dat. Zie hier een voorbeeld @ Kesselberg, vooral die Michelin Diamaris die aan het einde gecremeerd wordt terwijl de auto al recht is.....

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=l3R6Ifdh ... =1&index=2[/youtube]

In '06 zijn er 's-ochtends in alle vroegte nog een paar ronden NS mee gedraaid. Met verschillende passagiers :banaan: . Voorwaarden vergelijkbaar met jouw MT bezoek.

[raymondw]

Ding draaide toch wel iets meer dan dat. Zie hier een voorbeeld @ Kesselberg, vooral die Michelin Diamaris die aan het einde gecremeerd wordt terwijl de auto al recht is.....

Kesselberg is wel wat anders als NS, maar dat is i.d.d een van de demo's waar onze gids bij MT het over had. Overigens, de Kesselberg zaterdags en zondags verboden toegang voor gemotoriseerde tweewielers, maar dat is een ander verhaal.

[frankv]

ik had dit onderwerp al geskipped als zijnde volkomen oninteressant gespeculeer

nu heb ik het filmpje op autoweek gezien en toch maar eens dit topic gelezen

wat een ontzettend saaie exercitie zo'n X5M, zeker in deze tijden, echt, de X5, Cayenne, Q7, ontzettend saaie auto's voor mensen die denken dat toeschouwers denken dat je geposeer echt iets voorstelt, not

een lichte 1 serie M, dat is waar we op wachten, met een mooie hoogtoerige 4 cilinder en eventueel een hybride systeem

de echte M tegenwoordig is volgens mij de Honda Civic type-R JDM (JDM=Japanese Domestic Market), of hoe dat ding ook heet, de Japanse 4-deurs sedanversie van de type-R, met sper en een motor die tot bijna 9.000 tpm gaat, helaas alleen met rechts stuur, maar als je in de UK woont wel te rijden!

http://www.rsportscars.com/honda/2007-h ... /pictures/" onclick="window.open(this.href);return false;

intussen weer wat geleerd, de japanse versie heeft een ander chassis dan de europese civic type r, de japanse is de rd2:
http://www.youtube.com/watch?v=-IQbEEVqGP0" onclick="window.open(this.href);return false;



frank

[Andre]

Volkomen met je eens frank.

X5M is een aanfluiting voor ///M

Die honda is echt super machine. Vindt alleen de euro versie ontzettend lelijk maar die jap versie is top en als die hier voor 30k te koop komt dan is het intressant.