200K Beurt!

[indobesar]

Ruud, je hebt volkomen gelijk imho. Bedrijf heeft de schade veroorzaakt en dient daar voor op te draaien. Andere product plaatsen kan alleen in overleg met de klant. Je hebt aangegeven daar niet mee akkoord te gaan. Lijkt me duidelijk. Zij maken de auto in orde, zoals vooraf afgesproken.

[BrianV]

is het een Bovag garage?
Zoja dan kan je de hulp van Bovag inschakelen met het verhaalen van de schade

Hoopelijk heb je hier wat aan!!
Veel succes met je Scoob

[Ruud Hulsegge]

Hoezee!

Technisch lijkt het opgelost te gaan worden.

Er is een moterrevisiebedrijf bij geweest.
Die heeft draad getapt in het blok (overmaats en dieper)
Vervolgens zijn ze nu bezig om bij een metaalbedrijf een bus te draaien die in het blok komt met dezelfde inwendige draad voor aansluiting oliefilter en leidingen.
Dit maakt het geheel weer zoals het was.

Heb nog geen inzicht in de kosten en hoe die wel of niet op de factuur staan.
Krijg wel het idee dat mijn gesprekken door hulp van jullie ondersteuning duidelijker zijn geweest. Hierdoor was het contact met Frank vandaag een stuk beter, en lijkt het mij dat hij weet hoe de vork in de steel zit.

Even factuur afwachten dus en zo snel mogelijk die auto weer terug hebben.
Krijg zo ondertussen afkickverschijnselen en een zwakke maag als je niet regelmatig die G-krachten voelt.

Ruud.

[Stefan R]

Waarom hebben ze geen helicoil gebruikt!?!?!?!?

Oh ja, factuur van Frank Vreede is altijd

[Michel P]

Waarom hebben ze geen helicoil gebruikt!?!?!?!?

Oh ja, factuur van Frank Vreede is altijd

Specificatie eisen!

Michel

[Ruud Hulsegge]

Waarom hebben ze geen helicoil gebruikt!?!?!?!?

Oh ja, factuur van Frank Vreede is altijd

Omdat een gedeelte van de draad er wel inzit en een gedeelte niet.
Door een helicoil zou volgens de monteur de druk nog te groot zijn.
Vergeet niet dat met momenten de druk 8,5 bar kan zijn!
Dit was een veiligere en sterkere methode.
Dat van die factuur dat houd ik wel in de gaten.
(wat Michel zegt)

Ruud

[Niels]

Hoe dik wordt die bus en van wat voor materiaal? Als het materiaal verschilt dan zit je ook met verschillen in uitzettingscoeeficient en dat lijkt het me niet ideaal als het goed op temperatuur komt. Aangezien de Impreza nogal gebruikt wordt hoop ik dat ze hier ook ff bij stilstaan

[GarreTT]

Ik heb iets dergelijks ook gehad. Het draadeind wat door het oliefilter en de warmtewisselaar loopt was uit het blok gescheurd doordat het oliefilter een tik kreeg. Ik heb toen de warmtewisselaar gedumpt en een nieuw draadeind met doorlopend gat van automatenstaal gemaakt wat gewoon in de resterende schroefdraad paste en heb tot op heden geen problemen gehad met lekkage of erger.

[Ruud Hulsegge]

Maar de warmtewisselaar was er al uit ivm de oliekoeler. Dus dat extra vlees aan draad in het blok was er niet meer

[SteV6]

Als je een shot G-krachten nodig hebt in de tijd dat je Sub stilstaat moet je maar even bellen Ruud :!:

Keuze uit 4wd of rwd ...

Ik hoop dat ondertussen alles op een nette en betrouwbare manier opgelost wordt.

Stephan

[Macboy]

Succes Ruud. Waarom heb jij eigenlijk geen "Mijn auto" van dat ding van je?

[Ruud Hulsegge]

Succes Ruud. Waarom heb jij eigenlijk geen "Mijn auto" van dat ding van je?

Ach ja als ik zin heb dan maak ik die wel.
Vind ik niet zo belangrijk. Meeste kennen die jappenbakken toch wel?
Krijg altijd zo'n gevoel dat die pimpreza boys willen showen met wat voor uiterlijkheden ze nu weer hebben aangebracht.
Standaardlijstje met spoilers, lexuslights, kleppie hier, zus en zo.
Bij mij gaat het meer om de fun met de auto en niet zichtbare tuning.
Ik heb ook nog steeds het standaard interieur met stikseltjesleer op het versleten stuur.

Ruud.

[indobesar]

Succes Ruud. Waarom heb jij eigenlijk geen "Mijn auto" van dat ding van je?

Bij mij gaat het meer om de fun met de auto en niet zichtbare tuning.
Ik heb ook nog steeds het standaard interieur met stikseltjesleer op het versleten stuur.

Ruud.

LOL. Het lijkt er idd op dat elke Impreza of ander Japans kanon een waslijst aan mods nodig heeft om fun te hebben.

[Michel P]

Toch heb ik kippengaas tuning gezien toen je de auto net had

Gelukkig is dat rap verdwenen, maar je hebt toch een beetje pimprezabloed

Michel

[Ruud Hulsegge]

Mmm, ja betrapt.

Maar het slappe excuus is dat ik dat gedaan heb nadat ik de radiateur lek had na een steen.

Ruud.

[Vlokmans]

Van al dat kippegaas, brievenbussen en die andere tupperware goat ie veul harder hoor!

Nadert je "geschil" overigens al de oplossing Ruud? Erg vervelend als je je auto door zoiets nog langer moet missen.....

[Ruud Hulsegge]

Ik ga morrugen (eigenlijk vandaag gezien de tijd) wel bellen.

Ruud.

[Ruud Hulsegge]

Update:

Het hoge woord is er uit. Frank draait voor alle kosten en problemen op en heeft beloofd het goed op te gaan lossen.
En die oplossing is? Een ander blok of subblok erin.
Ze hebben het niet voor elkaar gekregen, want na de operatie lekte de auto weer olie. Blijkbaar zit er op die plek nu een scheur in het blok, want als de olie op temperatuur komt gaat hij op dezelfde plek lekken.

Mijn voorkeur is een nieuw subblok (blok met nieuwe zuigers en cylinders erop gemonteerd) maar dat spreekt voor zich.
Het minimum wat hij gaat doen is een jong blok met weinig kilometers. Het uiterste is een nieuw subblok.

Dus dadelijk heeft de auto een ander blok, nieuwe koppeling + vliegwiel, andere versnellingsbak, nieuwe schijven + blokken, enz.
Word een lang verhaal met voorlopig nog geen einde. :drinking:

[SteV6]

Sterkte met het geduld uitoefenen Ruud!

(Aanbod staat nog steeds)

SteV6

[Ruud Hulsegge]

haha, Thx!

Ik ga volgende week eerst eventjes een weekje naar zuid Frankrijk met de familie. Dus Frank heeft weer 1,5 week respijt. Staat hij dadelijk 6 weken daar.

4 November komt zo wel heel snel in de buurt.

[Vlokmans]

Klinkt goed! Misschien dat je nu ook wat extra lekkere goodies in je blok kan meenemen (gesmeed spul oid) nu het er toch nieuw in komt.
En 't blijft wel lang wachten jah......

[Kasteel]

Waarom hebben ze geen helicoil gebruikt!?!?!?!?

Oh ja, factuur van Frank Vreede is altijd

We hebben er een lid bij voor de Vreede-factuur-praatgroep .

[Stefan R]

Durf je het te posten?

[Michel P]

Heb Ruud gesproken, e.e.a. was netjes gespecificeerd, dus denk dat het meevalt.

Michel

[Stefan R]

Zoals ik al eerder zei, bij Frank Vreede valt het nooit mee