Napraten: DF Ring Dag 14/9/08

[RobS]

Linkjes naar foto's van gister:

http://picasaweb.google.de/wernichwilld ... XMcflzQ3s8#" onclick="window.open(this.href);return false;

http://picasaweb.google.de/wernichwilld ... 7_G0qBB15I#" onclick="window.open(this.href);return false;

http://picasaweb.google.de/wernichwilld ... IpZaNE-t_k#" onclick="window.open(this.href);return false;

http://picasaweb.google.de/wernichwilld ... su1hbWwFE8#" onclick="window.open(this.href);return false;

http://picasaweb.google.de/wernichwilld ... os0_A0wWD0#" onclick="window.open(this.href);return false;

http://picasaweb.google.de/wernichwilld ... rq16f5ez_E#" onclick="window.open(this.href);return false;

http://picasaweb.google.de/Rolf.Nordsch ... rten140908" onclick="window.open(this.href);return false;

http://www.RacePicture.de" onclick="window.open(this.href);return false;

http://www.jk-emotions.com/copgal/index.php?cat=32" onclick="window.open(this.href);return false;

http://picasaweb.google.com/maria.gurtn ... YS4vx80ET0#" onclick="window.open(this.href);return false;

http://picasaweb.google.com/maria.gurtn ... UuIizc5_P8#" onclick="window.open(this.href);return false;

http://www.ring-bilder.de/galerien_14092008.html" onclick="window.open(this.href);return false;

[Tom V]

Ik zag die gekke Nauta ook in de struiken zittes dus die komt vast nog met fototjes .

[Mike S.]

LOL
Ik ga straks mijn foto'tjes even bekijken, was erg laat geworden namelijk

[rudie ter hogt]

erg jammer dat ik er niet bij was gisteren. (volgende keer beter)
voor de rest erg mooie foto's.

[JohanH]

haha, fraaie foto(s) Tom

Erg leuke dag gehad, maar helaas maar een foto gemaakt...

Die kort daarna toen we op de rotonde stonden te wachten tot de baan weer open ging af werd gesleept met platte voor- en achterkant
Was het trouwens echt een Cerbera speed 12? Foto's die ik zie op't net is de vorm iets anders.

Verder de nodige lol en leuke rondjes gehad aan boord van Erik's Peu met Erik, Peter en Jenna. Het laatste rondje met Erik was de verbetering in zijn baankennis goed merkbaar Thanks voor de foto Michel (ben daar bijrijder), wel uit een cheap-ass camera, maar erg tof
Daarna nog een ronde meegeweest met Dex in de S3 8) Blijft toch erg mooi om te zien hoeveel grip je hebt met een goed 4WD systeem, de vaart zat er dan ook goed in .

[JohanH]

Commentaar op de parkplatz ook: 'Zaten jullie nou met vier helmpjes in die kleine 106?'
Wel geliefd fotovoer








De smile op het gezicht ook 8)


Maar goed, weer even aan't werk

[Macboy]

Tja heren wat kan ik zeggen: de ADRENALINE giert nog door mijn lijf

‘s Morgens vroeg afgesproken met Femme en instappen in de Alpina. Uiteraard rijden we gewoon open, we zijn geen mietjes. Wat een auto is dat. Een subliem gespoten kleur. Wat een gedetailleerde afwerking, wat een geweldige kleur en wat een begeerlijke motor is dat met subliem uitlaat geluid (zowel stationair, hoog in toeren en natuurlijk bij gas loslaten). Eén van de meest begeerlijke Z4's die er rondrijden en dan te bedenken dat er nog een kompressor op komt ...

Toen vrij snel naar de Shell bij de grens (Babberich) om aan te sluiten bij de groep, die er al een half uur stond bijna en snel rond 9.00 uur op weg naar Duitsland.

Uiteraard gebeurde er toen wat Femme en ik al zagen aankomen, maar de groep reed gemiddeld denk ik 140/150 veel harder kon het niet zijn en met een verbruik van gemiddeld 1 op 14 zijn ze heerlijk uitgerust bij de Ring aangekomen.

Stelletje prutsers. Allemaal klagen over het beleid in Nederland en iedereen die wil verhuizen naar de Oosterburen om daar vervolgens op de ongelimiteerde snelwegen met 150 te gaan cruisen en af en toe 200-220 aan te tikken.

http://www.breien-fun.com/bejaardedames.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Femme snapte het gelukkig en reed binnen 10 minuten al 275 op de teller en is volgens mij niet onder de 220 geweest, behalve toen we stopten om de kap dicht te doen, want met 275 is dat niet echt lekker

We reden de ideale route (denk ik) bij Leverkusen richting Koblenz en dan bij Trier er weer af richting Trier (duh). Daar kun je normaal eindeloos doorblazen maar deze keer toch iets verkeersdrukte.

Gelukkig was er een 997 S die wel even zin had in een sprintje en gedurende 15km kunnen oprijden met dat ding. Geniaal om met 275/280 op de Duitse autobahn achter een Porsche te kunnen blijven plakken

De Porsche was overigens sneller, maar marginaal. Boven de 220 pakt ie pas wat meer stappen. Nog een oude 911 die ook meedeed (ook sneller) dus goed dat Femme er binnenkort 100pk bij doet.

Op de Ring aangekomen zie je dat het werkelijk een walhalla was, is en zal blijven. Zondag is ideaal om auto’s te spotten. De opmerking van Patrick dat de Ring niet meer is wat het was is dus een onzin-opmerking. De Ring is er alleen maar beter op geworden.

Als je rondjes wilt rijden dan doe je het gewoon slim (zoals Dexter en Tom H. al aangaven): je rijdt niet te vroeg weg op zondag en zorgt dat je rond 14.00 uur aankomt om al het schoons te bekijken. Vanaf 17.30 uur pak je je eerste rondjes wat rustiger, met minder verkeer en van 18.30 tot 19.30 kun je gewoon KNALLEN. Amper verkeer. Zelfs op de zondag.

En alle andere dagen is het sowieso rustig en helemaal buiten de reguliere seizoenen (dus buiten april-september).

Heb een rondje meegereden met Rico, Andre, Steven, Femme en Tom H. Wat mij opvalt is dat de Alpina zich geweldig houdt op de ring en toch ontzettend comfortabel is. Op die stoelen kan ik het wel 2000km uithouden (afstand Apeldoorn/Macedonië). Maar vooral de remmen zijn fenomenaal. 380mm movit’s wil wel !! Bizar gewoon. Altijd en overal remkracht en zo lang als je maar wil zonder enige problemen.

Het rondje met Andre was ook erg indrukwekkend in de 130i. Ik heb zeer veel rondjes (mee)gereden op de ring met diverse mensen, maar ik had het zweet wel op mijn handjes. Ben erg onder de indruk van de stuurmanskunsten van André en de mechanische grip van de standaard 130i (+eibachveren). Andre is wel mijn held geworden. Lekker ook GT3'tjes bijblijven en zelfs opduwen zegt genoeg haha.

Wat ik ook nog even kwijt wilde was de ronde bij Steven in de auto. Het was pas zijn 4e rondje, maar de lijnen kan hij al zeer goed rijden. Ik was erg onder de indruk van zijn stuurmanskunsten. Ik heb dus ook weinig opmerkingen gemaakt. Natuurlijk gaat het allemaal veel minder had dan het kan, maar zo hoort het ook. Rustig opbouwen. Het begint bij het rijden van de lijnen en de baankennis. Dat zit gewoon voor elkaar. Talentje die Steven !

Op paar puntjes ging het minder en ik vroeg Steven dan ook met Tom H. mee te rijden om te zien hoe hij Pflanzgarten II moest aansturen, maar helaas heb ik later met Tom H. meegereden en doet hij het ook niet ideaal, maar dat heeft ermee te maken dat de grip van de E36 van Tom zo ongekend is, dat het niet uitmaakt hoe je hem daar instuurt

In de tussentijd heb ik met Femme even de Macboy-route gereden. Volgens mij vond Femme het wel geweldig en dat is die route ook natuurlijk. Ideaal voor een open 2-zitter met dikke reihe-6 motor erin. Die route heb ik ook nog even met Metchu gedaan en later heb ik zowel Ruben als Arthur dit aanbevolen maar zij hadden geen zin (eikels, weten niet wat ze missen). Voor de mensen die het weten: Brünchen doorrijden richting snelweg en dan linksaf richting Hohe Acht/Adenau welke afgesloten is, zodat er amper tegenliggers aankomen en vervolgens sla je bij de U-turn rechtsaf richting Kesselchen en genieten in de gloria.

Tja, dan de ronde met Tom H. In mijn ogen toch wel een Ringkoning. Ik was al erg onder de indruk van zijn stuurmanskunsten in de 330d touring op natte baan, maar met de M3 onder zijn kont is de grip zo ongekend, dat je het niet uit kunt leggen. Je moet ernaast zitten om het te bevatten en alleen die mensen die ernaast zaten kunnen dit ook begrijpen.

De auto heeft zoveel grip met krachtige remmen (Movit 330 met brembo blokken of zo?) dat je op veel punten denkt: “dit kan niet”, “dit klopt niet” “dit is onmogelijk” “dit gaat hij niet halen” “droom ik?” maar grip grip grip in de gloria met de stuurmanskunsten van deze tweede held van de dag. Aan het einde van de dag samen 3 rondes kunnen doen en met 2 foutjes en een kort oponthoud (na Klostertall ging hij dan ook 30km langzamer dan hij had gekund) en toch een 8 min rond !!!

Einde van de dag moest er gegeten worden. Helaas hebben de heren niet geluisterd naar mijn adviezen om te gaan eten in één van de lekkerste en beste restaurants van de omgeving. Ze wilden namelijk niet 20 minuten op mij wachten toen ik met Tom H. paar rondjes ging doen en daar hebben ze voor moeten boeten, want uiteindelijk hebben ze 90 minuten moeten wachten op het eten lang nadat wij hadden aangeschoven

Vervolgens waren er maar 4 personen die een specksuppe hadden besteld, de broertjes Nauta, Tom H. en ik. Ja, dan snap je het ook echt niet. Ga je een keer eten bij Zum Wilden Schwein en dan bestel je geen specksuppe haha.

De Specksuppe besteld door de broertjes Nauta werd keurig netjes afgeleverd bij Tom H. en mij. Ze snappen daar wel hoe het moet

Verder onwijs hard gelachen om alle opmerkingen van iedereen (Friese Fist Fucking, Metchu die het eten niet zou krijgen voordat de zon weer opkwam en de meest hilarische enveloppe opmerking van Peter ). En tja, dan zie je toch wel hoe groot de groep is en hoe weinig personen ik eigenlijk heb gesproken ... maar goed, dat heeft de pret niet mogen drukken.

En alsof het allemaal nog niet genoeg is wilde Tom H. bij Femme in de auto en mocht ik naar de grens rijden in de E36 M3 !! Nou, dat heb ik geweten. Rustig ingereden en rustig lopen wennen aan de auto, bochtjes extra rustig.

In de tunnel voor het eerst even in de toeren janken. Wat een geluid. Wat een auto en wat een grip ! Nu kon ik het echt voelen. Wat zou ik daarmee graag een keer over het circuit willen rijden. Tom bedankt nog ! Als ik de brandstof voor de terugweg moet overmaken, moet je me maar een PB sturen

En helaas daardoor ook de (ongetwijfeld aanwezige) pret van Dexter moeten vergallen: het was niet Tom H. achter het stuur, maar ik. Vandaar dat ik niet volle pond kon gaan in de afrit en daarvoor. Moest de auto even aantrekken zoals dat heet.

Maar Dex, die S3 maakt wel stappen zeg !!

En ik sluit af met een bezoekje aan Ron Simons: er stonden daar namelijk 13 gloednieuwe Nissan GT-R verstopt !!

Wat een gave dag heb ik gehad, terwijl ik er al zo’n jaar of 8 kom ...

[Mark Nauta]

ZO!......ik ben weer wakker . Heb even lekker uitgeslapen na een heerlijke dag Ring!

Het was vroeg gisterochtend. Maar ja..dat heb ik altijd wel over voor de Ring. Om 7 uur verzamelen bij de kartbaan om met een groep van een auto of 9 naar de grens te rijden. Het werd 7:15, want ja....Fetish Company moest hun laatste klant de deur nog uitwerken .
Bij de grens iedereen even een bakkie pleur genuttigd en toen was het fahren, fahren, fahren auf die Autobahn. Natuurlijk met een lekkere pace richting Ring gereden. Het blijft toch altijd lekker om op die Autobahn te gaan. Zelfs als je bijrijder bent, zoals ik de hele dag was bij Steven in de BMW 325i 'M3'.

Vlak voordat we bij de Ring aankwamen belde Tom944 me....Ring dicht!....oh oh dachten we. Het zal toch niet de 2e keer zijn dat we met de E36 erheen gaan en de Nordschleife niet open is. Maar toen we aankwamen was hij toch echt dicht. Afwachten dus maar. Gelukkig schalde de speaker rond 5 voor 12 dan toch de verlossende woorden. "ACHTUNG!! Die Nordschleife ist wieder geöffnet. Nür für PKW!!"
Gezellig op de Parkplatz wat dom staan lullen met een heleboel DF-ers, want wat waren we met een grote groep. Heel gezellig allemaal! Steven, Tom en ik zijn even een broodje wezen halen en daarna even gaan kijken bij Brünnchen. Daar stond zoals vermeldt een Civic Type R (een Engelse uiteraard) met zijn neus in de vangrail met de claxon continu aan ( ). Altijd leuk om aan de sporen proberen te achterhalen hoe hij gescrasht was. Dat is aardig gelukt en het moet een gevalletje van het bekende Civic-liftoff-oversteer zijn geweest. Op het moment dat we daarover filosofeerden kwam op een bergingswagen de zwarte Cerbera voorbij (uiteraard ook een Engelse). Helemaal aan braad. Voor, achter, zijkant...alles. Die was TL. Net als de Civic trouwens, want e voorkant stond er geheel scheef voor.

Naar Hatzenbach gereden waar Tom ik en Mike, die zich ondertussen ook bij ons had aangesloten even wat plaatjes konden schieten. Dat lukte daar erg goed. De foto's zullen dan ook zeker nog gaan volgen. Op die plek versteld gestaan van de snelheid van enkele wagens. Een zwarte 997 GT2 ging echt bizar snel. Dan ben je gewoon een held als je dat kan met zo'n wagen. Ook Tom v. H. Ging erg hard rond, mooi om te zien! En ja....de Sierra van SM motorsport....wat zullen we zeggen......niets is het beste denk ik .

Terug op de parking want Steven wilde zijn eerste ronden gaan maken. PP mee en weg was ie. Het ging hem goed af zei PP en dat is altijd leuk om te horen. Ondertussen had ik mijn helm in de handen voor een rondje met André in de 130i. En oh mijn god!! Dat ging los! Petje af voor de wijze waarop je rondgaat Dré. Ik heb het gisteren al meerdere keren, en ook uitvoeriger, gezegd, maar ik vond het echt heel gaaf en was enorm onder de indruk van je kunsten op de Schleife. Ook mooi hoe je het 'momentje' bij het einde van Fuchsrohre bovenaan opving....we gingen toch zeker 180 daar....kont opzij , maar snel reageren van de Fries coureur redde de auto erg netjes en hop insturen voor de knik naar AF was geen probleem. Prachtig!!

Na het heerlijke rondje met André, 2 ronden gedaan met Steven in de 'M3'. En ik moet die kleine nageven, dat deed ie heel erg netjes. Zeker als je in acht neemt dat het zijn 2e en 3e rondje waren. Petje af Steven. Het was erg gaaf en ging lekker. Tuurlijk verbeterpunten, maar ja....eerste keer NS.

En toen de terugreis die we natuurlijk begonnen met een etentje met de hele groep. En waar moet je dan eten......wij weten het niet.....Ilija wel.....maar dat was in een bocht bij bordjes, die wij nooit gezien hebben (behalve op de terugreis ), nu weten we het Ilija ). Zum Wilden Schwein is het geworden. Lekker en vooral gezellig getafeld en toen op naar Fryslân. Lekkere snelle terugrit gehad en op Oberhausen Straight voornamelijk 200+ gereden achter de 130's van Rico en Dré (met Wouter aan het stuur) aan. Ook in NL werd er stevig doorgereden en vooral het stukje vanf H'veen ging gewoon erg hard en wild (of niet Mikey ). We waren dus inclusief een tank en drink stop bij Hünche aan de A3 in Duitsland in exact 3,5 uur van de Ring naar Franeker gereden .

Wat een topdag dus!!! Zeer zeker voor herhaling vatbaar en Steven en ik zullen dan ook zeker met een paar weken weer terug zijn op de Ring. Tot dan!!

[MartijnGizmo]

Vawege een naderende depressieve bui stop ik vanaf nu met lezen in de topic... Mooie verhalen weer!

[Macboy]

Ik wil bewijzen zien Mark ! Bewijzen, zonder bewijzen ga ik uit van gemiddeld verbruik van 1:14 voor alle vandaag aanwezige BMW's

[frank de jonge]

Mooi verhaal Mac-san en dat van Tom H moet je idd meemaken
Echt superb!!!!!!

Maareh, was je nou echt pissig om die opmerking van mij bij dat restaurant???

[JW 120d]

Aangezien de Ibiza binnenkort naar een nieuwe eigenaar gaat, leek het me wel een aardig idee om nog wat laatste rondjes te doen. Verslagje vind je hier

Ik denk dat ik alweer weg was voordat de meeste DF-ers bij de Ring aankwamen Toen Markk belde zaten we alweer op de A61 richting Venlo

JW

[Macboy]

Maareh, was je nou echt pissig om die opmerking van mij bij dat restaurant???

Eeh welke bedoel je dan? Volgens mij hebben we alleen maar gelachen. Of haal je Metchu en mij door elkaar? Die Turk werd wel vaak beledigd ja

En waar moet je dan eten......wij weten het niet.....Ilija wel.....maar dat was in een bocht bij bordjes, die wij nooit gezien hebben (behalve op de terugreis ), nu weten we het Ilija ).

Terugrit neem ik aan dat iedereen het zag. Eerst de peilen op de weg (let op gevaarlijke U-bocht naar links) en dan in die bocht een groot hotel/restaurant (was nu overigens pikkedonker en dicht neem ik aan, maar was ook na 21.30 uur en ze wachtten op ons denk ik tot 20.30 uur ).

Hotel Zum Ahrbogen in Ahrbrück-Pützfeld
http://www.hotel-ahrbogen.homepage.t-online.de" onclick="window.open(this.href);return false;

[Aernoudt]

(genomen met cheap-ass snapshot camera dus vandaar de brakke kwaliteit)

....[/img]

Misschien geen top-camera, wel leuke foto's

Treintje rijden met Hans Molenaar:

[Andre]

Macboy die PB over de benzine die stuur ik wel.

Bijna heel duitsland doorgereden om dat zweinegebrad hause zu vinden.

Prachtige gezellige dag gehad. Wat een figuren bijelkaar prachtig.

Dat restaurant he. Zegt dat deutsche wijfie das tisch ist fettish:)

En zo n rammerdam:) snap ik niks van. Zie die metchu gewoon s middags lopen met 2 snickers in de hand. S avonds gewoon vreten alsof er geen morgen meer is.

Dan die arthur. Die man schuift complete zwijnen naar binnen. Vreet de aardappels van de overbuurman van zijn bord af. Op een gegeven moment heb ik ook maar liggen schrokken, want ik was doodsbang dat mijn adenauer schnitzel en die 2 en halve aardappel schijf ook zou verdwijnen in dat grote monsterlijke lijf.

oh ja de ring. Het is druk maar nog niet vol:)

[Macboy]

Andre godverdomme lig weer in een deuk hier

[Fabian]

Klink goed!!

Jammer dat ik er niet bij kon zijn, was op de terugweg vanuit Italie gisteren. Nog wel langs de Ring gekomen, maar dat was pas rond 22:00 uur.

Alleen Theo Dage in zn Lotus Omega nog ingehaald op de 61 volgens mij.

[romo]

Mooie verhalen, klinkt gaaf allemaal.

Met de M3 voel ik niet zo zeer de behoefte om daar te gaan knallen............................

Ja noem mij maar een poetser....................................en met zwart heb ik ook geen ander keuze

[Peter Tunissen]

Het was supergaaf!
Eric, bedankt voor het vertrouwen dat je me je 106 een rondje toevertrouwde!
Dex en Metchu bedankt voor de pasagiersrondjes!
En iedereen anders bedankt voor de gezelligheid!

Misschien dat ik nog een uitgebreid verslag typ, maar de komende dagen helemaal geen tijd, dus nu even niet.

[Aernoudt]

...

Alleen Theo Dage in zn Lotus Omega nog ingehaald op de 61 volgens mij.

Zou goed kunnen; was een internat. Lotus/Omega meeting

[Erik K.]

Het was weer een geslaagde dag!
Na rond 04:45 opgestaan te zijn kwam mijn broer om 5:30 aan mee om mee te gaan naar de ring.
Rond 6:45 kwamen we aan bij de kartbaan en al snel volgde de rest. Onderweg een aantal keren gestopt om nog wat leden op te pikken.
Eenmaal in Duitsland ging al snel als vanouds het gas er stevig op
Met een aantal lekker op gereden en kunnen sparren, met o.a. Femme met zijn mooie snelle bolide en de snelle Golf 4 met een goeie 400pk uit zijn 1.8VT blok!
Ook met Nick en zijn M3 e46 verderop met een snelle duitser in een 450pk sterke Porsche 911 Turbo S Later nog even met de snelle zwarte Leon en de 130i van Andre.
Eenmaal op de ring aangekomen was het zoals gezegd druk en de ring nog dicht. Maar er waren gezellige DF-ers dus we hebben ons uiteraard goed vermaakt!
Voor mij was het de eerste keer zelf eens te willen sturen op de ring, had al eens mee gereden met Marcel van Meerbeek in zijn 323ti.
Na lang wachten was het dan zover, we konden rijden! Moest de 1e paar bochten ff mijn draai vinden, maar al snel ging het goed en kon achter een M3CSL aan knallen.
Na 1 ronde te hebben gereden gelijk nog een keer in de rij en al snel konden we weer de baan op.
Ik heb er echt van genoten, wat een gave baan is dit toch zeg
Om een uur of 16:00 besloten terug te gaan, moest nog een krappe 4uur rijden dus vond het wel mooi geweest. Op de terugweg nog flink lopen gassen tegen een duitser met een Porsche 997 Carrera S.
Femme had mij verteld op heenweg door zo'n ding los te werden gereden. Dus dat ging ik ook eens proberen. Al snel hadden we vrij baan en mijn broer met de camera in de aanslag om het schouwspel vast te leggen, dus gas op de plank! Nou was ik natuurlijk iets in het voordeel achter hem te rijden maar bij dik 200 moest ik zelfs even van het gas af om op veilige afstand te blijven. We zijn door gegaan tot zo'n 270km/u, maar de Porsche kwam absoluut niet weg en ging aan de kant en liet ons voorbij en stak sportief de duim op en maakte een respectvolle knik

Video's:

Voor degene die de video's on hogere kwalileit willen bekijken, ga naar youtube en klik bekijken in hoge kwaliteit aan.

Gas erop achter de Golf 4:


Achter de Porsche 911 Turbo S:


Ronde 1 deel 1 op de ring:

Deel 2 ronde 1:


Ronde 2 deel 1 op de ring:

Deel 2 ronde 2:


Sparren met de Porsche 997 Carrera S:

Genoeg bewijzen zo Macboy

[Pescatore]

Maareh, was je nou echt pissig om die opmerking van mij bij dat restaurant???

Eeh welke bedoel je dan? Volgens mij hebben we alleen maar gelachen. Of haal je Metchu en mij door elkaar? Die Turk werd wel vaak beledigd ja

En waar moet je dan eten......wij weten het niet.....Ilija wel.....maar dat was in een bocht bij bordjes, die wij nooit gezien hebben (behalve op de terugreis ), nu weten we het Ilija ).

Terugrit neem ik aan dat iedereen het zag. Eerst de peilen op de weg (let op gevaarlijke U-bocht naar links) en dan in die bocht een groot hotel/restaurant (was nu overigens pikkedonker en dicht neem ik aan, maar was ook na 21.30 uur en ze wachtten op ons denk ik tot 20.30 uur ).

Hotel Zum Ahrbogen in Ahrbrück-Pützfeld
http://www.hotel-ahrbogen.homepage.t-online.de" onclick="window.open(this.href);return false;

Toevallig, bij dat hotel/restaurant hebben Martijn en ik zo rond 17.30 aangeschoven, prachtig uitzicht op het dalgebied, vol in de zon, bittburgertje erbij 8)

Verder vond ik het tijdens de 2 rondjes die ik heb meegereden wel meevallen met de drukte op de baan. Blijf het een verschrikkelijk mooi stuk asfalt vinden, ga binnenkort met GTR evo aan de gang om mijn baankennis wat op te schroeven.

[Macboy]

Genoeg bewijzen zo Macboy

yep zo zie ik het graag

[Mike S.]

Ik heb heel erg genoten van de lange dag gisteren.

Was mijn eerste keer dat ik daar uberhaupt kwam en heb me ogen uitgekeken wat dat betreft, wat een bolide's en zal daar zeker nog wel vaker komen.

Enige nadeel is dat ik zelf helemaal niks van het circuit zelf gezien heb of het racegevoel, volgende x toch maar brutaal een ritje vragen ofzo maar zo zit ik niet echt in mekaar wat dat betreft .

Maar al met al op de ring heb ik me toch kostelijk vermaakt met auto's kijken foto's maken en andere leden van df spreken, en mijn vriendin heeft zich zelfs goed vermaakt daar op zo een lange dag met alleen maar auto's
Het weer was gelukkig ook erg goed al was het best nog frisjes af en toe
Toen het tijd was om van de ring te vertekken eerst nog even gegeten met een flinke gezellige groep al was het erg lang wachten op het eten , mja wat wil je als je ineens met dik 20 man binnen komt lopen daar
Maar vond het top dat er nog zoveel leden tot zo laat bleven en gezellig meeaten e.d.

Terugweg richting friesland ging heeeeel erg hard , moest op een gegeven moment zelfs lossen ik kon het met mijn 230 op de teller niet bijhouden haha ( toch maar snel een andere auto die toch minimaal 250 moet halen ).
maar nadat ik zelf nog even doorgetrapt had in nederland toch weer aan kunnen sluiten en wat rustiger kunnen rijden.
Alleen het laatste stukje heerenveen-franeker nog even asociaal met de nautas alle verkeersregels aan de laars gelapt haha ( wat zal die duitser wel niet gedacht hebben toen die op de gekste manieren voorbijgestoven werd )

Moet alleen een nieuwe voorruit laten zetten van de week , weet niet wat het is maar iedere keer met een DF evenement worden er flinke stenen afgevuurd op mijn voorruit haha.
Deze keer dus een aardige scheur in me raam

Maar toch om 1 uur in franeker aangekomen na een lange maar zeer geslaagde dag, ik kijk alweer uit naar het volgende DF evenement

Foto's zijn niet geweldig gelukt moet ik zeggen maar heb er wel een aantal , die zal ik vanavond wel even posten als de tijd er voor is .

[Mark Nauta]

Paar plaatjes van niet-DF-ers.