Peugeot 106 GTi & Update: 924 te koop!

[Robertdj]

Yay net een bericht binnen van de verzekering. Ga van +1 naar -1 schadevrije jaren. Met terugwerkende kracht van 64,- naar 114,- per maand. Morgen maar even vragen of ik de boel af kan kopen, anders gaat dit nogal prijzig worden.

[Snipe]

Wat een geld om zo'n Peugeotje te verzekeren!

[GTRene]

Yay net een bericht binnen van de verzekering. Ga van +1 naar -1 schadevrije jaren. Met terugwerkende kracht van 64,- naar 114,- per maand. Morgen maar even vragen of ik de boel af kan kopen, anders gaat dit nogal prijzig worden.

dat betaal ik ongeveer voor men Hartge...en ja das dan best veel, zal door je schade komen neem ik aan?

afkopen zal ook prijzig zijn neem ik aan

[RJay]

Ik moest toen voor 55 per maand ipv 110 per maand op m'n pinda een eurootje of 450 dokken
Maarja ,weet niet waar jij verzekerd bent.


Da's een mooie iig.

[Youp]

Ik betaalde 46 euro WA+ per maand (inclusief bonus opbouw beschermer, inzittenden verzekering en de hele reut) toen ik mijn Saxo verzekerde. Korting van 62,5% gehandeld bij mijn tussenpersoon... Toen was ik 21 overigens.

Binnen een half jaar had ik het er uit (WA+), want toen had ik voor 1700 euro hagelschade.

[Robertdj]

Net even de verzekering gebeld, krijg morgen een brief met de afkoop shizzle erin. Het bedrag weet ik nog niet, hopelijk valt het mee.

[Robertdj]

960 Euro vangrail schade, afsleepkosten zijn nog niet bekend.

[DF-user-4179]

wtf.. nou dan maar een jaartje 50,- meer betalen p maand...

[MoNkToNk]

Dat is een behoorlijke meerprijs per maand Wellicht verstandig om een no-claim beschermer af te sluiten voor evt. toekomstige schadegevallen.

[Robertdj]

Die zijn leuk, tot je een nieuwe verzekering probeert af te sluiten, en je geweigerd wordt omdat je stiekem nog steeds op -1 staat.

Ik heb geen zin om voorlopig 2 jaar no-claim achterstand te hebben, dus ik betaal de schade. In mijn huidige situatie (1 normale verzekering) duurt het zo'n 2 jaar voordat ik baat heb bij afbetalen. Aangezien ik over 2 jaar nog steeds wil autorijden lijkt het me dus wel verstandig. (Laat ik ook eens vooruit kijken )

[MoNkToNk]

Die zijn leuk, tot je een nieuwe verzekering probeert af te sluiten, en je geweigerd wordt omdat je stiekem nog steeds op -1 staat.

Dat is waar, maar zolang je bij dezelfde verzekeraar blijft is dit niet van toepassing

[Robertdj]

Tsja en dan plots een update...

Nurburgring was vet! Maar, de sporen zijn zichtbaar, afgelopen dinsdag stapte ik in de auto. Zag ik een paar dunne streepjes op de voorruit, bleken het 2 scheuren te zijn, precies aan de bestuurderskant, beide +-20cm lang. Waarschijnlijk heeft de Karussel een beginnetje gemaakt, en heeft de ruit het begeven tijdens het koude nachtje deze week. Verder geen kwaaltjes, dus de Franse rakker heeft het wat mij betreft goed doorstaan. Heb trouwens getankt voordat ik de ring opging, daarna naar huis gereden, uiteindelijk 505km met 38l gereden, terwijl ik op de terugweg gemiddeld 160-170 gereden heb en Menrik met het mes tussen de tanden in Nederland reed. Best netjes dus!

En verder, de Porker staat al even stil voor de deur, heeft aandacht nodig. Zodra m'n salaris binnen is (damn, voel me echt arm nu) krijgt sneeuwwitje een grote beurt, als voorbereiding op de winter, dan proberen winterbandjes te regelen, iig sowieso de oude standaard velgen eronder. Zodat er in de sneeuw wat gespeeld kan worden. Heb er nog eens aan gedacht om haar te verkopen, maar ze klaagt weinig en rijdt heerlijk.

Oja, moet nog een schadeformulier inleveren vanwege het ongelukje, probeer de schuld af te schuiven op de vangrail.

[RJay]

Als je in de sneeuw wilt spelen kan je ook Wanli's ofzo monteren

Succes met die voorruit, maar 1 op.... 12/13? is erg netjes met een dagje ringen erbij.

[Youp]

Mijn record verbruik gecombineerd, sportief straat & snelweg 50-50 is 1:14,8 met de Saxo.
Enkel circuit is 1:4,5 ongeveer en met een zware voet over de openbare weg binnendoor komt neer op 1:11-1:12 ongeveer.

Ze zijn zunàg Rjay! 8)

[RJay]

Mijn record verbruik gecombineerd, sportief straat & snelweg 50-50 is 1:14,8 met de Saxo.
Enkel circuit is 1:4,5 ongeveer en met een zware voet over de openbare weg binnendoor komt neer op 1:11-1:12 ongeveer.

Ze zijn zunàg Rjay! 8)

K zal je 't verbruik van die bmw maar niet vertellen

Maaarrrr, als ik het -echt- probeer is mijn daily nog net een stukie zuiniger.

Die haalt dan ook geen 150-170

[Youp]

Mijn record verbruik gecombineerd, sportief straat & snelweg 50-50 is 1:14,8 met de Saxo.
Enkel circuit is 1:4,5 ongeveer en met een zware voet over de openbare weg binnendoor komt neer op 1:11-1:12 ongeveer.

Ze zijn zunàg Rjay! 8)

K zal je 't verbruik van die bmw maar niet vertellen

Maaarrrr, als ik het -echt- probeer is mijn daily nog net een stukie zuiniger.

Die haalt dan ook geen 150-170

Ah, mijn daily bmw verbruikt ook vrolijk 1:7

[Robertdj]

En weer een nieuwe ervaring. Reed vrijdag op de A27 met 120 ofzo, ineens viel het vermogen weg, dus ik geef automatisch iets gasbij, geen reactie... Dus hup naar de kant, anwb gebeld, afgesleept naar een tankstation. Daar startte de Pug gelijk weer maar viel na 2 tellen weer uit. Anwb man dacht dat het de ontsteking of de brandstof toevoer is. Vervolgens terug naar huis gesleept vanaf waar ik mn weg in een andere auto vervolgde. Achja...

[GTRene]

En weer een nieuwe ervaring. Reed vrijdag op de A27 met 120 ofzo, ineens viel het vermogen weg, dus ik geef automatisch iets gasbij, geen reactie... Dus hup naar de kant, anwb gebeld, afgesleept naar een tankstation. Daar startte de Pug gelijk weer maar viel na 2 tellen weer uit. Anwb man dacht dat het de ontsteking of de brandstof toevoer is. Vervolgens terug naar huis gesleept vanaf waar ik mn weg in een andere auto vervolgde. Achja...

kijk ook even naar de massa en plus aansluiting op je startmotor...die willen nog wel eens los trillen oid...
ff voelen of ze nog goed vastzitten.

[Youp]

In het geval van ontsteking of brandstoftoevoer; een brandstofpomp kan altijd stuk. Dat is gewoon pech hebben.

De bobinerail is echter een zwak punt, die geven nogal eens de geest.

[Mrton]

Bij mij was de bekabeling naar de MAP/MAF-sensor gesmolten/beschadigd... Na een hoop vervangwerk van brandstofpomp, sensors etc. komt een leerlingmonteur daarachter omdat ie een beetje aan de kabels zit te frutten. Daarna bedacht de Peugeot-specialist dat dat ooit eens eerder als was voorgekomen bij een andere klant.



Probeer als de auto loopt eens een beetje met de bekabeling links van het dekseltje met 16v te bewegen. (Franse meuk)

Daarnaast loopt mijn Peugeot standaard 1 op 13. Maakt eigenlijk niet uit hoe ik rij (vrij rustig maar wel redelijk door). Vermoed dat dit door de bredere banden komt...

[Joopieboy]

Heb je na het vervangen van die sensor je ecu gereset en opnieuw laten inleren? Heb dat zelfde gedoe met mijn Renault ook gehad, ding bleef kak lopen en benzine zuipen, ecu goed gereset en laten inleren en toen liep die weer wat zuiniger en beter.

[Youp]

Mijn record verbruik gecombineerd, sportief straat & snelweg 50-50 is 1:14,8 met de Saxo.
Enkel circuit is 1:4,5 ongeveer en met een zware voet over de openbare weg binnendoor komt neer op 1:11-1:12 ongeveer.

Ze zijn zunàg Rjay! 8)

Foutje... Met het 63mm uitlaatsysteem met 100CPI sportkat haal ik zelfs 1:16 met stevig doorpoken op de snelweg....

Dat heb ik van de zomer in ieder geval een keer gehaald met 125km snelweg, paar rondjes industrieterrein en nog eens 125km snelweg.

[Robertdj]

De 106 wordt zaterdag naar Leeuwenservice gebracht voor de APK en het nog steeds aanwezige motorprobleempje. Hopelijk kunnen daar gelijk de oliekoeler en de stoel+gordels gemonteerd worden. Dan is het beestje klaar voor CPZ. De kooi komt erna, zal een Morrée kooi worden.

[GTRene]

Mijn record verbruik gecombineerd, sportief straat & snelweg 50-50 is 1:14,8 met de Saxo.
Enkel circuit is 1:4,5 ongeveer en met een zware voet over de openbare weg binnendoor komt neer op 1:11-1:12 ongeveer.

Ze zijn zunàg Rjay! 8)

Foutje... Met het 63mm uitlaatsysteem met 100CPI sportkat haal ik zelfs 1:16 met stevig doorpoken op de snelweg....

Dat heb ik van de zomer in ieder geval een keer gehaald met 125km snelweg, paar rondjes industrieterrein en nog eens 125km snelweg.

dikke pijp 63mm voor zo'n kleine motor
ik heb voor men 5.0 ook zoiets 63mm, oke x2 maar toch

en 1 op 16 heb ik gedeeld door 3 gemiddeld

[Youp]

Mijn record verbruik gecombineerd, sportief straat & snelweg 50-50 is 1:14,8 met de Saxo.
Enkel circuit is 1:4,5 ongeveer en met een zware voet over de openbare weg binnendoor komt neer op 1:11-1:12 ongeveer.

Ze zijn zunàg Rjay! 8)

Foutje... Met het 63mm uitlaatsysteem met 100CPI sportkat haal ik zelfs 1:16 met stevig doorpoken op de snelweg....

Dat heb ik van de zomer in ieder geval een keer gehaald met 125km snelweg, paar rondjes industrieterrein en nog eens 125km snelweg.

dikke pijp 63mm voor zo'n kleine motor
ik heb voor men 5.0 ook zoiets 63mm, oke x2 maar toch

en 1 op 16 heb ik gedeeld door 3 gemiddeld

Hij is vrij fors ja, maar toch, origineel CitroënSport. Zowel voor de 140pk Cupauto's als de (tot) 190pk Groep A's. Met origineel inlaat- en uitlaatspruitstuk.