BMW E36 328i sedan [Verkocht...]

[Martijn_bmw]

inderdaad Knot filmpjes!! je had ook nog van je vorige sessies filmpjes beloofd

[Knot]

Uploading....... 31%

[frank de jonge]

Staat nu toch wel online

[Spijkerhard]

Nou Knot, waar blijft de link naar het filmpje?

Vandaag wel wat gemist in Spa! Driekwart van de dag lekker nat, ik heb zelfs een 147GTA driftend de bochten door gekregen. Al ging het vaak over 4 wielen glijdend door de langzamere bochten....

[Knot]

Nou, het is dan eindelijk toch gebeurd, voor het eerst op circuit een vangrailtje getikt. Schade valt nog mee, wat verbogen plaatwerk, koplamp en knipper kapot en gekraste voorbumper die ook wat bevestigingspunten verplaatst zal hebben.

Was al een uur lang aan het driften op een vrijwel lege baan dus dat kost toch veel concentratie. Normaal ga je er vaak na een 15 a 20 min af omdat je toch in een drukke groep komt en dan is dat een soort van teken. Nu zat er totaal geen stop op, pit in, gopro veranderen, volle pijp weer door. Triangle bandjes waren echt kaal, ook geen halve mm profiel meer op.

Laat dit een lesje zijn voor mezelf en de rest, lekker na 20 min even een kwartiertje stoppen en bijkomen.

Hieronder de afstand die ik wilde overbruggen, het punt waarop ik de handrem aantrok (dus bijna een seconde te laat!!!!) en het punt dat ie niet meer te redden is. Ene kant leuk die handrem maar ik zat nu dus ook met 1 hand aan het stuur met de verwachting dat ik naar links zou moeten tegensturen en niet naar rechts, dan ben je gewoon te laat met je handpalmpje...







Je kunt normaal gesproken best aardig lange schuivers maken op de handrem maar nu kwam ik niet kaarsrecht een, net zo'n twijfelpunt in de balans en dan kiest de auto aan de hand van het wegdek en stuuruitslag dus keihard de andere kant!

Filmpje komt er zo aan...

[MParallel]

Oef!

[Fernando]

Das zuur knot maar je driftfilmpje zag er trouwens wel strak uit!

[Knot]

Hier de OOOPS....



Zal ik straks nog even een mooi rondje knippen waar het wel redelijk ging, maar wel duidelijk dat ik er niet 100% bij was met mn gedachten na een uur... kan veel strakker rijden.

[Walter]

.

[GTRene]

maakt nog scherpe foto's uit die video en wat een mega lange drift na scheivlak 1 kant op

[Fabian]

Balen! Geen schade aan vangrails moeten lappen?

[Jussi]

Zuur! Maar dat hoort bij het driften zeker?

[hanske]

Balen! Geen schade aan vangrails moeten lappen?

Daar zeg je zoiets Fabian, twee weken geleden ging een kennis er op (een zeik nat) Spa-Francorchamps vanaf en ging de vangrail in. Voor de "Dépanneur" de auto terug de pits in had gebracht stond de organisatie al te wapperen met een factuur van €950 ................................. cash te voldoen à la minute!!!

Een hard gelag.

[Geert.]

Oei .. zonde, maar verder glij je wel lekker over de baan zeg

[Dickh.]

Jammer, maar hoort bij het spelletje. Zo zie je maar dat zelfs het beste paard van stal wel eens een steekje kan laten vallen.

[BobTheFish]

Balen man! Ik zat een paar ronden achter je om je drift skills te capturen en wat ging je als een trein.

Bochten werden zonder problemen aan elkaar geregen. Hulde!

Mocht je nog intresse hebben in alle beeldmateriaal kun je me een PB'tje sturen!

Success met het herstel en gelukkig dat je zelf niets hebt.

[daNpy]

Pfoe, mooi filmpje (voor de slipper dan he ), gaat echt overal lekker dwars.
Ben aan het kijken zonder geluid dus je 'glijdt' echt over de baan heen en alleen aan het voorwiel zie je hoe de auto zich eigenlijk beweegt

Maar je rijdt gewoon weer aan na een contact met de vangrail, zonder de auto te controleren?

[ErikS]

Balen man! Ik zat een paar ronden achter je om je drift skills te capturen en wat ging je als een trein.

Bochten werden zonder problemen aan elkaar geregen. Hulde!

Mocht je nog intresse hebben in alle beeldmateriaal wilt kun je me een PB'tje sturen!

Success met het herstel en gelukkig dat je zelf niets hebt.

Wij willen het allemaal zien!

Jammer van de schade, maar het lijkt me mee te vallen, Knot?!

[Peric]

Zonde Rody! Maar het valt wel weer op te knappen, ook dat hoort er bij helaas.

Maar je rijdt gewoon weer aan na een contact met de vangrail, zonder de auto te controleren?

daNpy, ik zou ook niet zomaar uitstappen hoor, je weet tenslotte nooit wat er achter je aankomt. Misschien nog wel iemand die ook al te lang aan het driften is geweest en net als Rody daar een foutje maakt..
Neuh, effe veilig plekkie opzoeken en dan checken.

[Wimo]

Balen man! Ik zat een paar ronden achter je om je drift skills te capturen en wat ging je als een trein.

Bochten werden zonder problemen aan elkaar geregen. Hulde!

Mocht je nog intresse hebben in alle beeldmateriaal wilt kun je me een PB'tje sturen!

Success met het herstel en gelukkig dat je zelf niets hebt.

Wij willen het allemaal zien!

Jammer van de schade, maar het lijkt me mee te vallen, Knot?!

+1, zien!

[BobTheFish]

Wij willen het allemaal zien!

Jammer van de schade, maar het lijkt me mee te vallen, Knot?!

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=1bZeOCSw ... 4repi2TczA[/youtube]

staat ook in: http://www.driving-fun.com/forum/viewto ... 22&t=29032" onclick="window.open(this.href);return false;

[daNpy]

k zou ook niet zomaar uitstappen hoor, je weet tenslotte nooit wat er achter je aankomt. Misschien nog wel iemand die ook al te lang aan het driften is geweest en net als Rody daar een foutje maakt..
Neuh, effe veilig plekkie opzoeken en dan checken.

Toegegeven, ik ken Zandvoort niet, maar Rody eindigt met zijn neus tegen de richting in. Hij kan dus redelijk zien wat eraan komt.
Ook ga ik er vanuit dat er vlaggers aanwezig zijn om andere deelnemers te attenderen.

Zonder te controleren wegrijden naar een veiligere plek -> Rody draait de hele baan over, wat als zijn radiateur koelvloeistof lekt? Dan ligt het meteen over de hele breedte van de baan, voor/in een bocht. Lijkt me ook geen veilige situatie

Mijn persoonlijke mening is gewoon blijven staan, de marshalls weten waar je bent en komen er dan zsm aan, indien nodig.
Maar nogmaals, ik ken Zandvoort niet, dus ik weet niet met welke snelheid iemand daar aan komen voordat hij je opmerkt. Dat is natuurlijk eveneens een potentieel gevaar.

[daNpy]

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=1bZeOCSw ... 4repi2TczA[/youtube]

staat ook in: http://www.driving-fun.com/forum/viewto ... 22&t=29032" onclick="window.open(this.href);return false;

Vet hoor!

[Bert ///M3]

k zou ook niet zomaar uitstappen hoor, je weet tenslotte nooit wat er achter je aankomt. Misschien nog wel iemand die ook al te lang aan het driften is geweest en net als Rody daar een foutje maakt..
Neuh, effe veilig plekkie opzoeken en dan checken.

Toegegeven, ik ken Zandvoort niet, maar Rody eindigt met zijn neus tegen de richting in. Hij kan dus redelijk zien wat eraan komt.
Ook ga ik er vanuit dat er vlaggers aanwezig zijn om andere deelnemers te attenderen.

Zonder te controleren wegrijden naar een veiligere plek -> Rody draait de hele baan over, wat als zijn radiateur koelvloeistof lekt? Dan ligt het meteen over de hele breedte van de baan, voor/in een bocht. Lijkt me ook geen veilige situatie

Mijn persoonlijke mening is gewoon blijven staan, de marshalls weten waar je bent en komen er dan zsm aan, indien nodig.
Maar nogmaals, ik ken Zandvoort niet, dus ik weet niet met welke snelheid iemand daar aan komen voordat hij je opmerkt. Dat is natuurlijk eveneens een potentieel gevaar.

Klopt. Bij een E36 schiet vaak de radiateur uit de klemmen bij zo'n tikje. (Ask me how I know.... 2 keer een bandenstapel getikt en 2x radiateur lek.... ) Tikt dan even de poelies voor op het motorblok aan en dan heb je er al een gat in zitten.

Moet zeggen dat het er niet zo dramatisch uit ziet op de foto en filmpje maar even kijken kan geen kwaad. De gril is zelf niet beschadigd in het midden dus dan is de kans wel heel groot dat die nog gewoon op zijn plek zit.

[Knot]

Nog niet eens naar de radiateur gekeken maar was geen klap waarvan ik dacht dat de hele voorkant eraf lag. Stond naast een marshall die zei ook rij maar door pit in.