Wiesmann

Wim te Riet · Bericht door **Wim te Riet** » 11 mar 2008, 07:33

Wat is het toch jammer dat in een tijd van high definition camera's die achterlijk grote kentekenplaat er voor toch op moet he?
Daar snap ik echt niks van...

Joop · Bericht door **Joop** » 11 mar 2008, 08:05

...zeker ja: dit is echt geen gezicht zo op een GT.

Maar er zijn jammergenoeg meer auto's waarbij een grote plaat geen porem is. Ik zeg afschaffen die plaat voor.

GTRene · Bericht door **GTRene** » 11 mar 2008, 16:56

wow mooie nieuwe shoots MF5 straatversie op wiesmann site:

http://www.wiesmann-auto-sport.de/gtstart5.html

[img:594:396]http://www.wiesmann-auto-sport.de/GT_MF ... 5_0547.jpg[/img]

[img:594:396]http://www.wiesmann-auto-sport.de/GT_MF ... 5_0593.jpg[/img]

[img:594:396]http://www.wiesmann-auto-sport.de/GT_MF ... 5_0601.jpg[/img]

[img:594:396]http://www.wiesmann-auto-sport.de/GT_MF ... 5_0606.jpg[/img]

[img:594:396]http://www.wiesmann-auto-sport.de/GT_MF ... 5_0627.jpg[/img]

[img:594:396]http://www.wiesmann-auto-sport.de/GT_MF ... 5_0616.jpg[/img]

[img:594:396]http://www.wiesmann-auto-sport.de/GT_MF ... 5_0630.jpg[/img]

[img:594:396]http://www.wiesmann-auto-sport.de/GT_MF ... 5_0670.jpg[/img]

technische data:

WIESMANN GT MF5

CHASSIS Aluminium Monocoque, geklebt und genietet
KAROSSERIE hochwertiger, glasfaserverstärkter Verbundwerkstoff, Diffusor,
Heckflügel, vergrößerte Lufteineinlässe
MOTOR V10 Frontmittelmotor mit 3-Wege-Katalysator,
Benzineinspritzung, Doppelrohrauspuff aus Edelstahl
Hubraum 4.999 ccm
Nennleistung / -Drehzahl 373 kW / 507 PS / 7.750 / 1 / min
max. Drehmoment / Drehzahl 520 Nm / 6.200 / 1 / min
KRAFTSTOFFVERBRAUCH komb. 14,8 l / 100 km - inn. 22,7 l / 100 km - auss. 10,2 l / 100 km
Co2-EMISSIONEN komb. 298 g / km
GETRIEBE sequentielles 7-Gang SMG
KRAFTÜBERTRAGUNG Heckantrieb
FAHRLEISTUNG Höchstgeschwindigkeit: 310 km/h -
Beschleunigung 0-100 km/h: 3,9 sec.
BEREIFUNG 245/40 ZR 19 - VA
275/35 ZR 19 - HA
VORDERRADAUFHÄNGUNG Doppelquerlenker, Stabilisator

HINTERRADAUFHÄNGUNG Doppelquerlenker und Längslenker, Stabilisator
GEWICHT 1.380 kg (RDW 100kg minder)
ABMESSUNGEN Länge 4,30 m / Breite: 1,95 m / Höhe 1,17 m
GRUNDPREIS Preise bei den jeweiligen Stützpunkthändlern Ihres Landes erfragen

Mark Nauta · Bericht door **Mark Nauta** » 11 mar 2008, 16:59

Heerlijk!!!

Ik zou hem ook nog wel eens en profil willen zien, en recht van voren.

Wim te Riet · Bericht door **Wim te Riet** » 11 mar 2008, 18:57

GTRene schreef:wow mooie nieuwe shoots MF5 straatversie op wiesmann site

Die had je natuurlijk al lang op klassiekerrally.nl kunnen zien

Macboy · Bericht door **Macboy** » 07 apr 2008, 10:49

Naar aanleiding van het bezoek afgelopen weekend. Ook ik ben zwaar onder de indruk geraakt van dit merk. Helaas is de prijs wel erg hoog (voor dat geld heb je ook porkers) maar lang niet deze exclusiviteit en uitstraling.

Wat velgen betreft echter wel aparte dingen gezien:

Goeie velgen:

Hartge
[img:800:600]http://img.photobucket.com/albums/v635/ ... G_0518.jpg[/img]
[img:1600:1067]http://img15.imagevenue.com/aAfkjfp01fo ... _862lo.JPG[/img]

BBS
[img:800:531]http://img168.imageshack.us/img168/2386/dsc0847gf3.jpg[/img]

Wiesmann
[img:800:534]http://img.photobucket.com/albums/v287/ ... G_0083.jpg[/img]

Zwart
[img:500:333]http://farm3.static.flickr.com/2295/238 ... 3cb41c.jpg[/img]

Geen goeie velgen vind ik (zelfs lelijk, NIET op foto, wel in het echt)

[img:800:600]http://img.photobucket.com/albums/v635/ ... G_0503.jpg[/img]
[img:2048:1360]http://xs226.xs.to/xs226/08151/img_0056463.jpg[/img]

Met afstand de mooiste voorkant:

[img:594:396]http://www.wiesmann-auto-sport.de/GT_MF ... 5_0547.jpg[/img]

Wim te Riet · Bericht door **Wim te Riet** » 07 apr 2008, 10:58

Prachtig merk he?

Mocht Smolenski het ooit in z'n bolle Russische kop halen om TVR weer nieuw leven in te blazen: ik geef 'm tegen deze perfecte sportwagens geen schijn van kans!

TVR is dood, lang leve Wiesmann!

(let wel: ik ben gek op TVR's)

Jelmer850i · Bericht door **Jelmer850i** » 07 apr 2008, 11:02

doemijdiemaar:

[img:2048:1360]http://xs226.xs.to/xs226/08151/img_0056463.jpg[/img]

8)

Sperdy · Bericht door **Sperdy** » 07 apr 2008, 11:23

Spectaculaire auto's. Ik heb er wel eens eentje gereden bij Hoefa (Utrecht). Wel uitkijken, de achterkant breekt zo maar uit en voor je het weet sta je lekker dwars. Superspartaans overigens, voor mij echt een tandje te veel. Erg krap achter het stuur. Afwerking wel exclusief, allemaal met de hand, maar de afwerking is niet helemaal optimaal. Nogmaals, zeer bijzonder, maar te eenzijdig wat mij betreft.

Wim te Riet · Bericht door **Wim te Riet** » 07 apr 2008, 12:03

Spartaans?
Met leer en airco en elektrische ramen noem jij spartaans?

Watje!

Over het rijden in de Wiesmann kan ik helaas nog niets zeggen: staat nog op de verlanglijst 8)

Sperdy · Bericht door **Sperdy** » 07 apr 2008, 12:35

Wim te Riet schreef:Spartaans?
Met leer en airco en elektrische ramen noem jij spartaans?

Watje!

Over het rijden in de Wiesmann kan ik helaas nog niets zeggen: staat nog op de verlanglijst 8)

Ha Wim

Spartaans vooral in de zin van rijden, maar ook wel de uitrusting. Zeker niet alle Wiesmannen hebben electrische ramen. De deuren moet je in sommige modellen dichttrekken met een leren riempje! (ok, wel van leer). De GT (v8) is wel een soort van luxe auto. De afwerking is netjes hoor, maar echt niet meer dan dat. Rijden? Je zou het eens moeten doen als de kans krijgt. Herrie, echt enorm, en dan echt, enorm veel lawaai!! Gesprekken voor de 120 km/u zijn eigenlijk niet meer mogelijk, in de roadster (met gesloten kap). Ik denk dat de GT het op dit punt beter doet.

Bovendien, ik vind ze te duur. Ok, het is wel exlcusief, dat wel. Maar goed, misschien heb ik niet het echte auto hart. Veel overstuur, hier moet je echt mee leren omgaan! Maar, auto-rij-plezier krijg je wel!

GTRene · Bericht door **GTRene** » 07 apr 2008, 12:47

Daarom Ferdinand, je hebt de GT gemist, is gewoon allemaal elektrish en met DSC en natuurlijk dat alu chassis dat de roadster niet heeft...ja straks wel weer met de nieuwe roadster MF4 die nog moet komen. de MF3 die voor de GT was is niet te vergelijken met de MF4 en MF5 modellen.

Mark Nauta · Bericht door **Mark Nauta** » 07 apr 2008, 16:55

Ik ben echt helemaal gek van die rode Wiesmann GT. Wat een kleur is dat zeg!! En wat is die auto toch in het echt mooi. Ik had hem ooit op de RAI zien staan en zag ze nu dus voor het eerst echt live, maar wat heeft die auto een indruk gemaakt op mij zeg! Afwerking van de auto's is ook van hoog niveau en het is ook mooi om te zien dat het gewoon handwerk is allemaal! Heel gaaf!

Doe mij die maar:
[img:700:465]http://www.marknauta.nl/extra/wiesmann/MPN_5423copy.jpg[/img]
[img:700:465]http://www.marknauta.nl/extra/wiesmann/MPN_5661copy.jpg[/img]
[img:700:465]http://www.marknauta.nl/extra/wiesmann/MPN_5451copy.jpg[/img]

Steven N. · Bericht door **Steven N.** » 07 apr 2008, 16:58

Nice! Die showroom rode heeft alleen te lichte bekleding.

Sperdy · Bericht door **Sperdy** » 08 apr 2008, 09:23

GTRene schreef:Daarom Ferdinand, je hebt de GT gemist, is gewoon allemaal elektrish en met DSC en natuurlijk dat alu chassis dat de roadster niet heeft...ja straks wel weer met de nieuwe roadster MF4 die nog moet komen. de MF3 die voor de GT was is niet te vergelijken met de MF4 en MF5 modellen.

Ha Rene. Ok, zit het zo. Goed om te weten. De GT klinkt indrukwekkend en ziet er indrukwekkend uit. Wat kost zo'n GT nou, met alles er op en er aan?

Tom · Bericht door **Tom** » 08 apr 2008, 09:25

Daarbij vind ik de nieuwere Wiesmann's ook moderner en beter afgewerkt eruit zien.

GTRene · Bericht door **GTRene** » 08 apr 2008, 11:07

Ferdinand schreef:
GTRene schreef:Daarom Ferdinand, je hebt de GT gemist, is gewoon allemaal elektrish en met DSC en natuurlijk dat alu chassis dat de roadster niet heeft...ja straks wel weer met de nieuwe roadster MF4 die nog moet komen. de MF3 die voor de GT was is niet te vergelijken met de MF4 en MF5 modellen.
Ha Rene. Ok, zit het zo. Goed om te weten. De GT klinkt indrukwekkend en ziet er indrukwekkend uit. Wat kost zo'n GT nou, met alles er op en er aan?

In NL zijn die prijzen moeilijk te vinden, maar volgens mij iets van 155.000,-euro voor de MF4 GT en dus zal het zeker lonen een 2d hands te kopen, immers vaak na 1 jaar is er dan ongeveer de BPM/BTW vanaf, dat lijkt vrij fors maar als je je bedenkt dat bv een M6 met wat aankleding nog een stukje duurder was? (iets van 175K?) dan is het een koopje voor een handgebouwde exclusieve auto die z'n waarde na een paar jaar goed vasthoud terwijl die andere auto's verder zakken, dus advies koop hem 2d hands, helaas kun je dan niet de ideale kleurcombo kiezen.

de snellere V10 MF5 GT zal nog wel een kleine 40K duurder worden lijkt me.

[img:520:292]http://www.wiesmann-auto-sport.de/Manuf ... ung_02.jpg[/img]

[img:520:292]http://www.wiesmann-auto-sport.de/Manuf ... ung_01.jpg[/img]

Macboy · Bericht door **Macboy** » 08 apr 2008, 15:39

[img:520:292]http://www.wiesmann-auto-sport.de/Manuf ... ung_01.jpg[/img]
Ok dit snapte ik dus helemaal niet ! Zie nu pas dat het die hagedis is als logo

Mark Nauta · Bericht door **Mark Nauta** » 09 apr 2008, 01:35

Macboy schreef: Ok dit snapte ik dus helemaal niet ! Zie nu pas dat het die hagedis is als logo

Even voor de volledigheid, het is een gekko

.

Ook in het donker een sexy pand hoor! Check die rij mensen om de showroom in te gaan

. Die foto is zo rond een uurtje of 3 gemaakt denk ik.

Macboy · Bericht door **Macboy** » 09 apr 2008, 13:29

He Tom ! Daar sta jij iets rechts van het midden ! Wat toevallig

GTRene · Bericht door **GTRene** » 21 jun 2008, 20:32

einfach GEIL

wow wow wow what a car, the first one for sale in my color...I love it this MF5 V10

http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=vdrcibpauzgo

[img:640:480]http://pic.autoscout24.net/images-big/5 ... 500002.jpg[/img]

[img:640:480]http://pic.autoscout24.net/images-big/5 ... 500003.jpg[/img]

[img:640:480]http://pic.autoscout24.net/images-big/5 ... 500005.jpg[/img]

[img:640:480]http://pic.autoscout24.net/images-big/5 ... 500006.jpg[/img]

[img:640:480]http://pic.autoscout24.net/images-big/5 ... 500001.jpg[/img]

[img:640:480]http://pic.autoscout24.net/images-big/5 ... 500004.jpg[/img]

damn its nice, I'm in love

GTRene

Mark Nauta · Bericht door **Mark Nauta** » 21 jun 2008, 21:35

OEH......die is wel erg erg lekker. Maar wat is ie duur zeg, sodeju!

Topfuel · Bericht door **Topfuel** » 22 jun 2008, 10:34

Het enige mindere afwerkpuntje zit imo in het interieur, bij de midden console zit een overgang van 2 stukken wat bij geen enkele auto goed aansluit. Dit zou eigenlijk uit 1 stuk gemaakt moeten worden...

[img:640:480]http://pic.autoscout24.net/images-big/5 ... 500006.jpg[/img]

HSR · Bericht door **HSR** » 22 jun 2008, 11:44

Ik vind de MF5 wat te tupperwareachtig vergeleken met de 'normale' gt. Als ik mocht kiezen werd het gewoon een MF3 roadster. Blijf ik een prachtige wagen vinden.

Aernoudt · Bericht door **Aernoudt** » 22 jun 2008, 19:43

hugo schreef:Ik vind de MF5 wat te tupperwareachtig vergeleken met de 'normale' gt. Als ik mocht kiezen werd het gewoon een MF3 roadster. Blijf ik een prachtige wagen vinden.

Tupperware of niet: mogen ze zo bij mij op de inrit komen zetten

Wat een auto... Heerlijk

Wiesmann

Wie is er online